比亞迪G5搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機車型，一般來說車子加95號汽油的情況下耗油量基本在六角錢左右一公里：1、比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭；2、比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設(shè)計，尾排采用了雙側(cè)單出設(shè)計，同時后備箱開口比速銳更大；3、另外，比亞迪G5要比速銳設(shè)計得更為大膽，該車采用了弧形的多幅條式格柵設(shè)計、LED日間行車燈，腰線從前門起向后延展至尾燈處。

比亞迪g5這款車的價格是7.59--10.29萬：1、比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭；2、尾部方面，比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設(shè)計，尾排采用了雙側(cè)單出設(shè)計，同時后備箱開口比速銳更大；3、另外，比亞迪G5要比速銳設(shè)計得更為大膽，該車采用了弧形的多幅條式格柵設(shè)計、LED日間行車燈，腰線從前門起向后延展至尾燈處；4、車身尺寸方面，相比速銳，比亞迪G5更長、更寬，長寬高依次為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm。

比亞迪g5二手車可以買：1、外觀上，車頭前臉部分屬于全新的設(shè)計，中網(wǎng)采用飛翼式的設(shè)計，線條比較豐富，突出了前臉的立體感，大面積的鍍鉻中網(wǎng)有些夸張，增加了車頭的視覺重量，但是也許更能得到國人的喜愛；2、值得一提的是，該車全系標(biāo)配了LED日間行車燈，大燈配有透鏡，這在一直講究性價比的國產(chǎn)車型中也屬于不多見的表現(xiàn)，值得贊揚；3、側(cè)面線條有些過時，和F3，速銳都有非常高的相似度，可能是車企處于節(jié)省設(shè)計成本的考慮，在新車型上繼續(xù)使用老車型的車身設(shè)計，但是這樣做很容易讓消費者感到審美疲勞，降低了車輛的競爭力。

比亞迪g5百公里加速時間是10.2秒，還不錯：1、比亞迪G5是 一款緊湊型車型，采用博世第九代ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、全系標(biāo)配米其林輪胎、8安全氣囊、主駕座椅及后視鏡記憶聯(lián)動系統(tǒng)、5.1聲道10揚聲器等眾多配置列在G5的配置單里；2、比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭；3、比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發(fā)動機，與之匹配的是6速手動或雙離合變速箱。據(jù)之前消息，比亞迪G5還將會推出雙?；靹酉到y(tǒng)。

比亞迪g5的助力油10年或15萬公里更換一次，助力油是汽車助力系統(tǒng)中助力泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，方便駕駛員控制駕駛方向。在駕駛員進行轉(zhuǎn)向的時候，助力系統(tǒng)自動提供動力，從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動強度。比亞迪g5的長寬高分別為4700mm、1790mm、1480mm，軸距為2670mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為6擋手動，進氣形式為渦輪增壓。

比亞迪g5油耗還不錯，百公里才6.5個油，具體油耗還是要看個人行駛習(xí)慣的：1、比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭；2、比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設(shè)計，尾排采用了雙側(cè)單出設(shè)計，同時后備箱開口比速銳更大；3、另外，比亞迪G5要比速銳設(shè)計得更為大膽，該車采用了弧形的多幅條式格柵設(shè)計、LED日間行車燈，腰線從前門起向后延展至尾燈處。

比亞迪g5介紹：1、車內(nèi)空調(diào)據(jù)說裝配了綠凈系統(tǒng)，可以對車內(nèi)空氣進行凈化，特別是PM2.5顆粒過濾功能，在我所在的北方工業(yè)城市簡直是良心配置。具體凈化程度我沒有測試過，因為這個測試得找專業(yè)公司做，反正感覺車內(nèi)異味散的很快，新車很快就沒什么味兒了，所以這方面還是比較放心的；2、另外，這車還配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，提高了行車的安全性，據(jù)說這東西現(xiàn)在還不能國產(chǎn)，所有都是外資生產(chǎn)或者進口，真心希望我國車企能夠加把勁，生產(chǎn)出自己的車身穩(wěn)定系統(tǒng)；3、至于行駛品質(zhì)，是這臺車的弱項，確實和合資車比起來有明顯的差距，就是質(zhì)感缺乏，這方面需要車企的長時間積累，不過在市區(qū)內(nèi)駕駛的話，區(qū)分度也不算特別明顯。

比亞迪g5打不著火的九大原因及其解決方案： 1.電池沒電了或者油箱空了。解決方法：給電池充電，給油箱加油。 2.排擋不對，所以發(fā)動不起來。 解決方法：自動擋汽車起步時，檔位要放在P檔或N檔。如果放在R檔或者D檔，就不會著火。還有一些手動擋，不踩離合也不會著火。 3.汽車電路或電子故障，如火花塞損壞、保險絲熔斷和油泵故障。 解決方法：去修理廠檢查修理汽車電路或電子故障。 4.機油問題，發(fā)動機因添加不良燃油而無法正常工作等。 解決方法：更換質(zhì)量好的燃油。 5.方向盤被鎖定，無法啟動。解決方法：轉(zhuǎn)動方向盤的同時轉(zhuǎn)動鑰匙，通常可以快速解鎖方向盤。 6、油壓調(diào)節(jié)器故障，油壓過低或過高。解決方法：機油壓力調(diào)節(jié)器需要更換。 7.油泵的工作電壓低。解決方法：更換燃油泵電機或清潔過濾網(wǎng)。 8.氣缸壓力不足。解決方法：去修理廠檢查修理氣缸。 9.點火正時失敗。解決方法：去修理廠修理或更換點火正時。

比亞迪g5保養(yǎng)燈亮起說明需要進行保養(yǎng)，一般在保養(yǎng)過后，讓工作人員使用電腦歸零就可以了： 1、保養(yǎng)燈的作用主要是提示，通常會提前一倆千公里進行提示，可以選擇去 4S店進行消除； 2、還有另外一種選擇，將鑰匙插入點火開關(guān)之后等上幾秒，按住儀表盤右下邊的按鈕，將鑰匙打到ON擋，切忌不要點火； 3、十秒之后松開按下左邊的按鈕，可以消除這個這個標(biāo)志，不過這個方法只針對部分車輛，并非全部。

一直以跑車著稱的保時捷，在進入SUV市場之初就飽受詬病。很多人認(rèn)為保時捷應(yīng)該像法拉利一樣專注于跑車的研發(fā)。但是在保時捷首款SUV卡宴推出后，大家開始相信保時捷的SUV可以和跑車一樣好。今年，保時捷正式推出其第二款SUV車型——Macan。今天我們測試體驗了Macan最強版Macan turbo，看看這款全新SUV是否如保時捷所宣傳的那樣：SUV中的跑車。 外觀：許多個性化的設(shè)計 Macan turbo與其他兩款車型外觀相似，但在細節(jié)上有一些區(qū)別。畢竟作為車系最強版本，還是要補充一些差異的。 總結(jié)：在外觀設(shè)計方面，Macan Turbo有很多特殊的身份。從城市SUV的角度來看，線條流暢時尚。

國內(nèi)消費者買車時，乘坐空間是最關(guān)心的點之一。如果乘坐空間寬敞，那么車身尺寸也不會小。這種情況下，出門停車會很頭疼，真的很矛盾。有沒有車身尺寸小但是乘坐空間好的車型？答案是肯定的，基于小型車的SUV正好可以解決這個矛盾，這也是小型SUV現(xiàn)在如此受歡迎的原因。 排在別克、雪佛蘭、現(xiàn)代、本田等之后。有了自己的小型SUV并在市場上站穩(wěn)了腳跟，馬自達也不甘落后。近日，其發(fā)布了旗下小型SUV——CX-3的官圖。讓我們一起感受一下這款新車。

“G智時代，無可T代”，11月9日，比亞迪G5在哈爾濱宏達嘉龍4S店舉行了上市暨試駕體驗直銷搶購會。比亞迪G5全系搭載TI動力，8英寸Car Pad車機融合多媒體使比亞迪G5實現(xiàn)G智車聯(lián)，開進互聯(lián)時代。新車共推出6款車型，售價區(qū)間為7.59-10.29萬。外觀方面：比亞迪G5車身的長寬高分別為4700mm/1790mm/1480mm，軸距為2670mm。新車前臉采用了多幅鍍鉻的前進氣格柵設(shè)計，前大燈組配備了透鏡和LED日間行車燈，車尾采用了兩段組合式尾燈設(shè)計和雙邊單出的排氣筒設(shè)計，整體外觀時尚大氣。

在動力性能上，雖然比亞迪G5采用渦輪增壓發(fā)動機作為動力來源，但這款發(fā)動機在調(diào)校上仍然屬于偏日常平順駕駛，變速箱的配合也比較積極，升降擋都能得到很好響應(yīng)。懸掛方面的表現(xiàn)也比較稱職，配合比較精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向設(shè)定，G5可以說是一款比較易駕的車型。值得一提的是，除了搭載了思銳上的遙控駕駛的車鑰匙系統(tǒng)，G5還加入了手機APP藍牙控制，安卓與ios系統(tǒng)的手機都適用。我們不妨猜想一下，那么未來比亞迪的車型是否可以采用類似Parrot AR.Drone那樣利用手機直接遙控前后行進的方式呢?

比亞迪G5于前段時間正式上市，不過先期上市的只有1.5T車型。日前，我們獲得了比亞迪G5 1.5L車型的工信部申報信息。動力方面，比亞迪G5 1.5L車型所搭載的1.5L發(fā)動機最大功率為109馬力，與發(fā)動機匹配的將可能是手動變速箱或雙離合變速箱。1.5L發(fā)動機的加入將使得比亞迪G5 1.5L車型的售價有所降低，預(yù)計入門型的比亞迪G5 1.5L車型的起售價將可能低于6.5萬元。

比亞迪即將上市的全新緊湊型車——比亞迪G5是基于速銳平臺打造的，該車定位介于比亞迪速銳和G6之間。外觀方面，比亞迪G5的側(cè)面造型與速銳仍有相似之處，過前臉造型變化很大，整體造型更加穩(wěn)重。新車長寬高尺寸分別為4700mm×1790mm×1480mm，軸距為2670mm。

比亞迪全新準(zhǔn)B級車G5于北京車展首發(fā)，并計劃在今年下半年正式上市。G5的長寬高為4700×1790×1480mm，軸距為2670mm，能提供比A級車更舒適的駕乘空間。G5外形設(shè)計有所突破，更加時尚大氣。得益于在汽車電子方面的優(yōu)勢，比亞迪此次又在G5上實現(xiàn)了多項科技配置的首次搭載。

2014年9月16日，比亞迪汽車在北京發(fā)布了最新的中級轎車G5。這款外觀頗具陽剛之氣的新車配置了1.5升渦輪增壓發(fā)動機以及豐富的安全和舒適性配置，在不到10萬元級別的國內(nèi)轎車市場上頗具競爭力。但是在比亞迪看來，G5發(fā)布的更大意義在于這部車是比亞迪在互聯(lián)網(wǎng)時代推動汽車智能化、互聯(lián)化的成果。

儲物空間方面，比亞迪G5的表現(xiàn)很出色，車門上的儲物格空間寬敞，車內(nèi)的儲物格數(shù)量上不算多，但是每個儲物格的空間都很規(guī)矩，放置隨身物品很合適。后備廂的空間也很規(guī)整，450L的容積滿足日常使用不成問題，只是后排座椅靠背無法放倒，當(dāng)遇到需要放置細長物品的時候，它就無能為力了。

空間表現(xiàn)也是可圈可點的，身高174cm的體驗者坐在前排，將座椅調(diào)至最低，可以獲得四指的頭部空間，當(dāng)坐到后排時，兩拳的腿部空間和四指的頭部空間也足夠?qū)挸ǎ词股砀?80cm的人坐在后排，也不會有壓抑感。比亞迪G5后排地板的平整度很好，中間乘客的腳下空間不會顯得特別局促。

內(nèi)飾方面，比亞迪G5采用了黑、棕雙色設(shè)計，配合內(nèi)部各處鍍鉻裝飾，整體顯得頗具豪華感。配置方面，比亞迪G5將配備大尺寸中控液晶屏、360度倒車影像、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及側(cè)安全氣簾。另外，高配車型還將配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后視鏡下方的照地?zé)粢约疤齑暗取?/div>