發(fā)動(dòng)機(jī)工況、燃油品質(zhì)、使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣、空調(diào)整工作、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等現(xiàn)象都可能導(dǎo)致現(xiàn)代駕駛中油耗的增加。以下是關(guān)于現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)力的介紹:發(fā)動(dòng)機(jī):北京現(xiàn)代為凌動(dòng)提供了同級(jí)競(jìng)品中獨(dú)一無(wú)二的1.6升自然吸氣和1.4T-T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀:leader采用流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念,應(yīng)用“低&:寬”的設(shè)計(jì)元素打造獨(dú)特風(fēng)格的前臉,長(zhǎng)車頭設(shè)計(jì)帶來(lái)跑車般的動(dòng)感,氙氣大燈+LED日間行車燈,搭配更大的17英寸輪轂、鯊魚(yú)鰭天線等同級(jí)個(gè)性化裝備,達(dá)到同級(jí)最寬車身1,800mm,長(zhǎng)軸距車身尺寸2,700mm。