比亞迪l3用了什么懸架,比亞迪l3用了什么懸架技術(shù)比亞迪 L3 的懸架系統(tǒng)運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁懸架。當(dāng)中,前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,而后懸架則選用了扭力梁懸架。麥弗遜獨(dú)立懸架屬于當(dāng)下極為常見(jiàn)的獨(dú)立懸架之一,其構(gòu)造簡(jiǎn)便、體積不大、成本不高,適用于多數(shù)汽車(chē)的前懸架。扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)易,體積較小、占用空間亦小,能夠拓展后排乘坐空間,對(duì)于緊湊型汽車(chē)而言至關(guān)重要。比亞迪 L3 的指導(dǎo)價(jià)格處于 5.39 萬(wàn)元至 11.88 萬(wàn)元,在此價(jià)位的汽車(chē)后懸架運(yùn)用扭力梁懸架屬于正常情況。倘若對(duì)比亞迪 L3 抱有興趣,提議去進(jìn)行試駕,體驗(yàn)一下它裝載的 1.5 升和 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常出行完全足夠,并且維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)低廉,油耗也相對(duì)較少。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《比亞迪l3用了什么懸架,比亞迪l3用了什么懸架技術(shù)》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。