標(biāo)致2008和雪鐵龍C3-XR在乘坐空間上競爭。乘坐空間方面，身高176cm的體驗者進入標(biāo)致2008前排。座椅調(diào)到最低位置后，他的頭部空間是3指。此時，后排的體驗者頭上2指，拳頭上2指。相比之下，同樣的體驗者進入雪鐵龍C3-XR前排，頭部空間3指，后排頭部1指，腿部空間4指，表現(xiàn)各不相同。 標(biāo)致2008和雪鐵龍C3-XR都在走時尚路線，但C3-XR的造型更前衛(wèi)。車身尺寸方面，雖然兩者出自同一個平臺，但除了身高略有優(yōu)勢外，2008的其他尺寸都小于其競爭對手。但從我們對車內(nèi)空間的實際體驗來看，車身尺寸對車內(nèi)空間表現(xiàn)的影響并不大。當(dāng)然，標(biāo)致2008在面對C3-XR時也有一些不足。最重要的是2008只有一款1.6L的發(fā)動機可供選擇，不像C3-XR有1.6L和1.6THP兩款，對于注重動力的消費者來說，如果只在兩者之間選擇，C3-XR是唯一的選擇。

標(biāo)致2008和雪鐵龍C3-XR的儲物空間對比標(biāo)致2008和雪鐵龍C3-XR的后備箱容積分別為354升和357升，兩者數(shù)據(jù)表現(xiàn)相差不大。但據(jù)實測，除了2008的后備箱寬度比對手大10mm外，其他數(shù)據(jù)都不占優(yōu)勢。不過這并不影響兩輛車后備箱的日常使用，登機箱和兒童座椅都可以從容放入后備箱。 標(biāo)致2008和雪鐵龍C3-XR表示車內(nèi)有很多地方可以容納各種小物件，比如飲料、手機、錢包等隨身攜帶的東西都可以在車內(nèi)找到，非常人性化。C3-XR車的儲物格局與2008款基本相同，甚至車內(nèi)儲物空間的容積和形狀也基本相同。不同的是C3-XR在后排增加了中央扶手杯架，這都是2008年的。

全新標(biāo)致2008基于CMP平臺打造，整體設(shè)計語言較之前的標(biāo)致車型更加激進。采用了最新的家族設(shè)計語言，2008的標(biāo)志位于發(fā)動機罩的前面。新車長度增加了132mm，軸距增加了72mm。與老款相比，全面加長，空間更大。動力方面，新車依然搭載1.2T發(fā)動機，參數(shù)沒有變化。 東風(fēng)標(biāo)致新一代2008的外觀就像一只張牙舞爪的獅子，給我們一種來勢洶洶的感覺。激進的外觀設(shè)計，科技感十足的內(nèi)飾，更好的空間表現(xiàn)，都有賴于2008車型未來在市場上的成功。價格合理的話，相信新車應(yīng)該能取得不錯的成績。

方向盤還是老樣子，極小，握起來很有意思。但是在新標(biāo)致2008上，依然存在方向盤遮擋儀表的情況，方向盤只支持雙向調(diào)節(jié)，對個子較高的司機不太友好。 降低方向盤會緩解儀器的視線問題，但結(jié)果是方向盤底部可能會再次碰到腿。PS:圖為座椅調(diào)到最低位置，體驗者177cm，70kg。

2020新款標(biāo)致2008多媒體系統(tǒng)比508多媒體系統(tǒng)更簡潔，屏幕尺寸視覺上更小。具體參數(shù)官方還沒有給出。該系統(tǒng)有多種顏色主題可供選擇。支持蘋果CarPlay和百度CarLife。 標(biāo)致2008中控屏的分辨率和觸摸靈敏度尚可，是同級別的主流表現(xiàn)。我們在海外測試的高配版2008配備了10英寸屏幕。國產(chǎn)車型配置如何，我們拭目以待。

標(biāo)致2008保養(yǎng)燈消除的方法： 1、在發(fā)動機熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計數(shù)器復(fù)位按鈕并按住； 2、將點火開關(guān)置于ON位置，放開短程距離計數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏出現(xiàn)“SERVICE”標(biāo)志； 3、拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示； 4、將發(fā)動機熄火，提醒信息復(fù)位； 5、將點火開關(guān)置于ON位置，“SERVICE”標(biāo)志消失。

將發(fā)動機熄火，在關(guān)閉點火開關(guān)的狀態(tài)下，找到儀表盤上的單次里程表復(fù)位按鈕，按住它的同時打開點火開關(guān)。等待一會后，顯示屏的數(shù)據(jù)發(fā)生變化，當(dāng)數(shù)據(jù)回歸到0時，松開復(fù)位按鈕。儀表中的保養(yǎng)指示燈應(yīng)該熄滅，這樣標(biāo)致2008的保養(yǎng)燈就消除了。

東風(fēng)標(biāo)致2008車架號在前機蓋和前檔玻璃的位置，車架號與發(fā)動機號，就像汽車的身份證號碼，從買車開始就離不開這兩個號了，在車管所上車牌，辦理行駛證，保險，養(yǎng)路費，每年一次的年檢，只要和車有關(guān)的手續(xù)，就必須要這兩個號。標(biāo)致2008是一款為了豐富東風(fēng)標(biāo)致城市小型SUV產(chǎn)品系列的又一戰(zhàn)略車型，標(biāo)致2008將在今年4月的北京車展上正式宣布上市銷售。2008這款車底盤最小離地間隙140mm(滿載)、軸距2540mm，高底盤短軸距，這種設(shè)計會使在城市駕駛變得更靈活，停車更方便。

四個位置：鋼印：打開發(fā)動機蓋，左前方前擋風(fēng)玻璃下部有一立置的鋼板面上；面對前擋風(fēng)玻璃，右側(cè)下方有一條長條形；駕駛側(cè)的車窗玻璃上有粘貼的；打開后備箱，在箱內(nèi)的左側(cè)有粘貼的。車架號是VIN（Vehicle Identification Number），它的中文名叫車輛識別代碼， 是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。VIN碼是由17位字母、數(shù)字組成的編碼，又稱17位識別代碼、車架號或17位號。車輛識別代碼經(jīng)過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內(nèi)不會發(fā)生重號現(xiàn)象，具有對車輛的唯一識別性，因此可稱為“汽車身份證”。

標(biāo)致2008車鑰匙的隱藏功能有：停車場找車功能、自動開后備箱功能、遙控開窗功能、只開駕駛室車門功能、后備箱逃生功能等。汽車鑰匙，指的是開關(guān)汽車的工具?，F(xiàn)在汽車鑰匙均使用芯片，為磁性芯片系統(tǒng)。標(biāo)致2008底盤最小離地間隙140mm(滿載)、軸距2540mm，高底盤短軸距，這種設(shè)計會使在城市駕駛變得更靈活，停車更方便。標(biāo)致2008將會在中國、法國與巴西的工廠進行生產(chǎn)，車展后會陸續(xù)于歐洲、亞洲與南美等全球市場開始銷售。

標(biāo)致2008空調(diào)濾芯在副駕前方的進氣口內(nèi)。進氣口蓋板上有三個卡扣，朝風(fēng)擋玻璃方向扣動卡扣即可取下進氣口蓋板，也可使用螺絲刀翹一下打開蓋板，打開后即可看到空調(diào)濾芯。標(biāo)致2008是一款為了豐富東風(fēng)標(biāo)致城市小型SUV產(chǎn)品系列的又一戰(zhàn)略車型，標(biāo)致2008將在今年4月的北京車展上正式宣布上市銷售。2008這款車底盤最小離地間隙140mm（滿載）、軸距2540mm，高底盤短軸距，這種設(shè)計會使在城市駕駛變得更靈活，停車更方便。

標(biāo)致2008的保養(yǎng)燈消除方法是：1、關(guān)閉點火開關(guān)；2、按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，并使按鈕保持被按下的狀態(tài)；3、打開點火開關(guān)；4、里程表顯示屏開始倒計數(shù)，當(dāng)顯示屏顯示0000.0時松開按鈕，此時組合儀表上顯示屏中表示保養(yǎng)操作的扳手指示燈應(yīng)熄滅。標(biāo)致2008是標(biāo)致旗下的一款小型SUV，其車身尺寸長寬高分別為4312mm、1785mm、1545mm，軸距為2612mm。動力方面，標(biāo)致2008全系都使用了1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為100kw，最大扭矩為230nm。

1.在副駕駛位置前方的手套箱內(nèi)，拆下手套箱可以看到濾網(wǎng)蓋。打開蓋子后，可以看到空調(diào)濾網(wǎng)。取出來清洗或者直接換上新的濾網(wǎng)再裝回去?？梢哉Ｊ褂?。 2.更換空調(diào)濾網(wǎng)時，注意保持汽車處于停止?fàn)顟B(tài)。取下來的時候注意卡口?？趯?yīng)后，就可以很輕松的把殼拆下來了。而且更換安裝后，記住發(fā)動機車，再試試空調(diào)功能能不能正常使用。Logo 2008是東風(fēng)旗下的一款小型城市SUV。該車于2008年正式上市，滿載情況下底盤與地面的最小間隙為140mm。

1.標(biāo)致2008行李箱開關(guān)位于駕駛室左側(cè)的地板上。按下它打開行李箱。 2.以2020款230THP標(biāo)致2008時尚版為例，屬于小型suv。其車身尺寸為：長4312mm，寬1785mm，高1545mm，軸距2612mm。 3.2020款標(biāo)致2008時尚版前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力136ps，最大功率100kw，最大扭矩230nm，匹配6速雙離合變速箱。

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)標(biāo)致2008將于11月21日在國內(nèi)首發(fā)，預(yù)計在2014年上市。標(biāo)致2008已經(jīng)在海外發(fā)布，該車是一款小型SUV，外形方面十分飽滿。其長寬高尺寸依次為4159/1739/1656mm，軸距為2538mm。標(biāo)致2008入市后將與別克昂科拉、福特翼搏等車型競爭。動力方面，標(biāo)致2008在海外有1.2L三缸渦輪增壓發(fā)動機，以及柴油發(fā)動機可選。預(yù)計國產(chǎn)車型先期配備的是1.6L汽油發(fā)動機。目前，有關(guān)國產(chǎn)2008的信息還十分有限，我們將繼續(xù)關(guān)注。

東風(fēng)標(biāo)致2008已經(jīng)出現(xiàn)在了工信部最新一期的新車申報目錄中。日前，我們獲得消息，國產(chǎn)2008將可能會在4月17日上市。標(biāo)致2008定位于小型SUV，國產(chǎn)車型采用了與海外版車型相似的設(shè)計，新車車身線條流暢，前大燈造型犀利，配合鍍鉻前格柵和厚重的尾部設(shè)計，讓這款小車看起來很有力量感。動力方面，先期上市的標(biāo)致2008將搭載1.6L發(fā)動機，隨后其還將會搭載1.2THP發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的則是5速手動或4速自動變速箱。

雖然尺寸不大，但是落座車內(nèi)之后并不會有壓迫的感覺，甚至連后座空間也能滿足一般人的需求，2008的人機工程學(xué)設(shè)計在這點上看非常不錯。視覺方面也下足了工夫，減少鈑件包覆增加玻璃的面積讓2008車內(nèi)的通透感得以進一步增加，落座駕駛中完全有駕駛更高級別跨界車的感覺。全景天窗也同樣出現(xiàn)在2008車型上，多段式的調(diào)整功能，讓車室成員可以自由的控制車頂采光面積。而經(jīng)過多年的發(fā)展，全景天窗的安全性也已經(jīng)得到了保證。每次試駕法系車款，總是趁著國外良好的試駕環(huán)境，好好體驗操控方面的表現(xiàn)，無論是恣意換檔或讓車輪嘶吼，當(dāng)車輛瀕臨極限動態(tài)，無論底盤結(jié)構(gòu)采用何種形式，法國車的底盤標(biāo)定總是能夠讓駕駛者很有自信的掌控動態(tài)，從208衍生而來的短小精悍的車身平臺再加上全新設(shè)計的高剛性車身讓2008充滿了原本應(yīng)屬于208的駕駛靈活性。試駕車為手動檔車型，直接的動力傳遞以及不錯的換擋品質(zhì)都讓整個試駕過程充滿了樂趣。

整體上，2008沿用了新款208的內(nèi)飾，但在配色上再度創(chuàng)新，包括全新的內(nèi)飾氛圍霓虹燈和深香檳色的內(nèi)飾，都是法系車非常偏愛的顏色。支持導(dǎo)航和通話的車載信息系統(tǒng)還采用了觸摸屏，而且防眩光效果不錯，實用性相當(dāng)高。夢幻的藍色光暈讓中控臺處處體現(xiàn)浪漫風(fēng)格，儀表中央三個按鈕可以控制氛圍燈，行車數(shù)據(jù)清晰易讀。中控臺的中央信息系統(tǒng)采用了觸摸屏，支持通話、導(dǎo)航、收音機、音樂播放等功能，而且防眩光效果不錯。不得不提的是法國人在車頂上的用心。除了部分高端車型標(biāo)配全景天窗外，其余車型的車頂其實更有看頭，小編對這個造型實在不解，這一條條的究竟是啥？也歡迎對此有所了解或者發(fā)現(xiàn)端倪的讀者給小編答疑解惑。其實2008的內(nèi)飾用上面這張圖解釋就足夠了，內(nèi)外交相輝映的霓虹燈還不能襯托出它都市SUV的定位么？2008注定屬于繁華的都市而非荒涼的郊野。

從名字上就能看出，標(biāo)致2008是以208為基礎(chǔ)打造的一款小型SUV，競爭對手直指大熱的翼博、昂科拉等，其外型也呈現(xiàn)出與對手一致的年輕化風(fēng)格。前臉上，標(biāo)致2008引入標(biāo)致最新家族式的六邊形進氣隔柵，并搭配造型新奇的大燈，同時融入了LED日間行車燈帶。此外，前保險杠上還新增加了圓形霧燈，V型鍍鉻裝飾質(zhì)感十足。雙色車身特意營造出一種越野特質(zhì)，側(cè)車身曲線簡潔上揚，與車身相呼應(yīng)，輪轂不僅款式好看，且雙色設(shè)計非常時尚。尾部線條非常有力，行李廂蓋飽滿而具有層次感，回折式的尾燈設(shè)計則與208形成呼應(yīng)，車頂尾翼還帶來了一些動感的意味。內(nèi)飾上，標(biāo)致2008堪稱是208的跨界版本。整體統(tǒng)一的小清新風(fēng)格下，儀表盤、中控臺和空調(diào)控制按鈕區(qū)域?qū)哟畏置鞒錆M立體感，顯得簡潔明快，高光烤漆和鍍鉻裝飾面板的使用則讓它呈現(xiàn)出了堪稱高檔的品質(zhì)感。

東風(fēng)標(biāo)致2008已經(jīng)出現(xiàn)在了工信部最新一期的新車申報目錄中。日前，我們獲得消息，國產(chǎn)2008將可能會在4月17日上市，預(yù)計其國產(chǎn)后售價10-14萬元。定位于小型城市跨界SUV車型的2008，在造型設(shè)計上基本延續(xù)了此前所發(fā)布的概念版車型，車身尺寸并沒有任何改變，依舊為長4140mm，寬度達到了1740mm，比起其最大競爭對手日產(chǎn)Juke略長一些，但車身寬度略窄，前大燈造型犀利，配合鍍鉻前格柵和厚重的尾部設(shè)計，讓這款小車看起來很有力量感。動力方面，先期上市的標(biāo)致2008將主推搭載1.6L發(fā)動機的車型，隨后其還將會搭載1.2THP發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的則是5速手動或4速自動變速箱。編輯點評：隨著近年來眾多小型SUV的推出，該級別的競爭日趨火熱。標(biāo)致2008上市后，這一細分市場的競爭會更加慘烈，讓我們拭目以待吧。