我覺得這樣說吧,途昂的底盤在同價位的5座SUV里不算很好,但是如果7座呢,這就不一樣了,途昂的底盤有入門級的豪華感:舒服和安靜,但是過多個減速帶時就會有多余的震動,所以為什么是入門級的豪華感,而不豪華感。越野不談了吧,由于離地算高和動力也尚可,絕大爛路都不是問題,反正不少人也實開運老掌溝那些越野圣地,除了硬派以外能達到城市SUV里的最好級別水準。530的底盤就比380好很多,應(yīng)該說已經(jīng)可以算有豪華感(調(diào)到舒適),動力當然不是問題,有一點點覺得應(yīng)該上個530豪,高速過減速和轉(zhuǎn)彎過減速的時候,非常明顯的差距,就是減震后能拉得住,不會有余震,但現(xiàn)在只能告訴自己,99.99的時間,是沒有分別的,哈哈哈哈!從家用的角度,家里第一臺車或家里出門玩主要用車,途昂無論330,380還是530都是一臺好車,底盤也能完全滿足城市SUV設(shè)計需求。