新款雷克薩斯NX的變化主要體現(xiàn)在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上。此外,車型的配置更加豐富。雷克薩斯NX最早的設(shè)計(jì)理念是旗下品牌LF-NX概念車。夸張的紡錘網(wǎng)、分體燈設(shè)計(jì)、犀利動(dòng)感的車身線條,都讓雷克薩斯NX看起來(lái)別具一格,張揚(yáng)而充滿東方韻味,與簡(jiǎn)約理性的BBA形成鮮明對(duì)比。雷克薩斯在舒適性配置方面也可圈可點(diǎn)。除了主駕駛座椅的腰部支撐和副駕駛座椅的方向盤、記憶、腰部支撐的電動(dòng)調(diào)節(jié)外,還有后排座椅的靠背角度調(diào)節(jié),對(duì)副駕駛和后排乘客非常體貼。此外,雷克薩斯NX配備了馬克列文森音響系統(tǒng),并采用了Clari-Fi音源還原技術(shù),首次應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。超越同級(jí)的視聽(tīng)娛樂(lè)是雷克薩斯NX的主要特色之一。雷克薩斯是一款承載式車身,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格年輕化。大家都知道雷克薩斯的口號(hào)是工匠精神,所以NX由內(nèi)而外透露出精致,尤其是前臉的造型:1。雷克薩斯NX在配置上非常大方,價(jià)格也低于其主力豪華車。即使與全輪驅(qū)動(dòng)車型相比,基本型NX300的性價(jià)比更好,渦輪增壓系統(tǒng)和啟動(dòng)能力更流暢,性能更好。2.雷克薩斯NX 300延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用紡錘設(shè)計(jì)的前格柵,并配有多條橫向鍍鉻飾條。車身兩側(cè)凸出的肌肉線條充滿力量感,再加上犀利的分體式大燈設(shè)計(jì),整車看起來(lái)時(shí)尚激進(jìn);3.雷克薩斯NX 300搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱。最大功率175kW,峰值扭矩350Nm。懸架方面,增加了自適應(yīng)可調(diào)懸架配置,讓駕駛更加平穩(wěn)。油門響應(yīng)靈敏,動(dòng)力輸出線性穩(wěn)定。雷克薩斯NX:NX:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率238馬力,扭矩350牛米。這是豐田今年的主力發(fā)動(dòng)機(jī)8AR-FTS,基本上在RX,IS,新冠肺炎都有不錯(cuò)的現(xiàn)象。雷克薩斯NX是首款搭載這款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口車型。自然,在口碑意義上,其突出現(xiàn)象通過(guò)用戶反饋更有說(shuō)服力。搭配6速手自一體變速箱,這款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際駕駛感覺(jué)更像是大排量自然吸氣車,增壓介入不易察覺(jué)。這頂多算平順舒適,但我覺(jué)得也在一定程度上影響了駕駛樂(lè)趣。