t車(chē)型百公里油耗約2升，8L車(chē)型約7升。本田Jade的油耗還是不錯(cuò)的，這款車(chē)的油耗比較低。本田Jade使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。本田Jade官方綜合油耗在5/100km左右，實(shí)際油耗一般在9左右。對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，在磨合期間油耗略高，這是正常的。磨合期結(jié)束后，一般車(chē)輛的油耗會(huì)降低一兩個(gè)。但油耗受路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣影響較大，也有可能翻倍。t車(chē)型的100公里油耗為0升，8l車(chē)型的100公里油耗為1升。杰德是本田旗下的小型車(chē)，該車(chē)的縱橫高度分別為：4667毫米、1775毫米、1540毫米，軸距為2760毫米。

1、本田杰德油耗查看這個(gè)功能可以通過(guò)設(shè)置上按SEL/RESET來(lái)切換的。以下是百公里油耗的簡(jiǎn)介：百公里油耗是指車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。2、按方向盤(pán)左下方的SEL按鍵進(jìn)行顯示切換，或者中控屏也可以看綜合油耗。3、杰德儀表盤(pán)調(diào)節(jié)設(shè)置方法： 后視鏡單獨(dú)調(diào)節(jié)方法，先打開(kāi)設(shè)置.然后找到舒適功能--后視鏡調(diào)節(jié)--之后就會(huì)出現(xiàn)單個(gè)和同步調(diào)節(jié)。

本田杰德油耗不算高，是屬于在正常的范圍內(nèi)，一百公里也就7個(gè)油左右。導(dǎo)致油耗高的原因有以下幾種：1、油耗問(wèn)題也跟自己的駕駛習(xí)慣好不好有關(guān)系的，駕駛習(xí)慣不好的話也會(huì)增加油耗，油耗高不高也要看動(dòng)力，動(dòng)力好肯定油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)；2、發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)太臟或出現(xiàn)了故障也會(huì)導(dǎo)致油耗的增加；3、胎壓不足或過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗也會(huì)增加。

本田杰德油耗不算高，具體為：1、油耗：油耗還是很滿意的，目前為止油耗基本也挺穩(wěn)定的，大概就在8個(gè)，其實(shí)對(duì)于一臺(tái)接近1.5噸的自動(dòng)擋的車(chē)子來(lái)說(shuō)的話，還是很省油的，畢竟排量和車(chē)重還是對(duì)于油耗很有影響的；2、操控：駕駛這么長(zhǎng)時(shí)間的直觀感受是方向盤(pán)不重，沒(méi)有虛位，過(guò)彎很穩(wěn)，很喜歡倒車(chē)影像，隨車(chē)動(dòng)的指示線，而且方向盤(pán)的指向也很清晰，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，駕駛起來(lái)在操控方面能夠找到很大的信心；3、性價(jià)比：我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很好的，價(jià)格上不是很貴，還是很合算的，優(yōu)惠的力度也很大，基本性能也很好，各方面都很合我的心意，所以我覺(jué)得性價(jià)比上沒(méi)理由說(shuō)它不高。

本田杰德油耗不高，但在正常范圍內(nèi)，百公里7油左右。油耗高有幾個(gè)原因：1。油耗的問(wèn)題也和你自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果你的駕駛習(xí)慣不好，也會(huì)增加油耗。如果你的油耗不高，那就看你的動(dòng)力了。如果你動(dòng)力不錯(cuò)，肯定會(huì)有略高的油耗。2.如果發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)太臟或者失靈，油耗也會(huì)增加；3.如果胎壓不足或過(guò)低，輪胎與地面的摩擦力會(huì)增加，阻力會(huì)增加，油耗也會(huì)增加。輪胎磨損嚴(yán)重，經(jīng)常打滑，油耗會(huì)增加。

德亨達(dá)油耗介紹：1。油耗：綜合油耗八個(gè)油左右，油耗還是很滿意的。到目前為止，油耗基本還算穩(wěn)定，八左右。其實(shí)對(duì)于一輛接近1.5噸的自動(dòng)擋車(chē)來(lái)說(shuō)，還是很省油的。畢竟車(chē)的排量和重量對(duì)油耗還是有很大影響的；2.操控：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)，直觀感受就是方向盤(pán)不重，沒(méi)有空擋，過(guò)彎平穩(wěn)，喜歡倒車(chē)影像和隨車(chē)移動(dòng)的指示線。而且方向盤(pán)的方向也很明確，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾很小，開(kāi)車(chē)時(shí)我能找到很大的轉(zhuǎn)向信心；3.性價(jià)比：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，價(jià)格也不是很貴，還是很有性價(jià)比的，優(yōu)惠力度也很大，基礎(chǔ)性能也很好。各方面我都很滿意，所以我覺(jué)得沒(méi)有理由說(shuō)性價(jià)比不高。

如何應(yīng)對(duì)本田杰德油耗高：1。輪胎，檢查方便，應(yīng)該先檢查。如果胎壓不足，油耗會(huì)增加；2.如果氣壓沒(méi)有問(wèn)題，那就檢查一下輪胎的磨損程度。輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，往往會(huì)有打滑的跡象，也會(huì)增加油耗；3.發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間內(nèi)積碳較多，也會(huì)造成汽車(chē)的高油耗。這種情況很可能是因?yàn)槭褂昧瞬缓细竦挠推罚?.解決方法是在加油時(shí)加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多。在這種情況下，它必須被移交給4S商店或修理廠，技術(shù)人員將清理發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。5.氧傳感器作為汽車(chē)的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比失衡，油耗必然會(huì)異常增加。氧傳感器損壞后。車(chē)輛行駛時(shí)，排氣管會(huì)排出深色廢氣。此時(shí)應(yīng)盡快更換氧傳感器。

汽車(chē)油耗增加的原因有以下幾點(diǎn)：1。胎壓不足，輪胎磨損，胎壓不足或過(guò)低會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，增加阻力，增加油耗，輪胎磨損嚴(yán)重，往往會(huì)導(dǎo)致打滑，增加油耗；2.注意加油質(zhì)量，定期清理積碳。汽油質(zhì)量差會(huì)增加積碳，積碳過(guò)多會(huì)使進(jìn)氣管壁粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，導(dǎo)致油耗急劇增加。所以汽油質(zhì)量不容忽視，半年清潔碳必不可少；3.定期檢查氧傳感器，氧傳感器是一種陶瓷元件，位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，用于檢測(cè)和控制空燃比。使用時(shí)間長(zhǎng)了，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦將無(wú)法獲得排氣管內(nèi)氧氣濃度的信息，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度會(huì)趨于更高，油耗也會(huì)增加。因此，當(dāng)您需要更換氧傳感器時(shí)，請(qǐng)定期檢查氧傳感器的狀況，通常在80-11萬(wàn)公里時(shí)需要更換。

本田杰德油耗6.3L-7.1L更多關(guān)于這款車(chē)的信息如下：1。介紹：本田杰德是本田旗下的一款旅行車(chē)，采用了全新的前保險(xiǎn)杠，外形更加運(yùn)動(dòng)。車(chē)身方面，得益于雙腰線設(shè)計(jì)，本田全新旅行車(chē)SHUTTLE的側(cè)面線條并不單調(diào)，車(chē)身的B柱、C柱、D柱均采用深色處理，使新車(chē)呈現(xiàn)出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。2.設(shè)計(jì)方面：該車(chē)尾部線條非常動(dòng)感，配合車(chē)頂擾流板和后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，新車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。新車(chē)尾部層次感很強(qiáng)，尾翼的設(shè)計(jì)大大增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

本田杰德百公里油耗6.8-7.1升。以下是關(guān)于本田杰德的具體介紹：1。品牌定位：杰德是東風(fēng)本田推出的一款全新緊湊型MPV，外觀時(shí)尚動(dòng)感。該車(chē)分為兩種：標(biāo)準(zhǔn)5座和4座。2.性能配置：杰德匹配本田1.8升i-vtec自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)5AT平行軸變速箱或CVT變速箱。3.外觀設(shè)計(jì)：本田杰德采用了全新的前保險(xiǎn)杠，造型更加運(yùn)動(dòng)。車(chē)身方面，得益于雙腰線設(shè)計(jì)，本田全新旅行車(chē)SHUTTLE的側(cè)面線條并不單調(diào)，車(chē)身的B柱、C柱、D柱均采用深色處理，使新車(chē)呈現(xiàn)出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。

1.5T車(chē)型百公里油耗7.0L，1.8l車(chē)型百公里油耗8.9L，杰德是本田旗下的一款緊湊型車(chē)。其軸距為2760mm，長(zhǎng)、寬、高分別為4667mm、1775mm、1540mm。杰德的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩156馬力，203牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600至5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為141馬力，174牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速箱。杰德的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用雙橫臂式獨(dú)立懸掛。雙臂懸架可以提高汽車(chē)的操縱性，抑制車(chē)身的側(cè)傾范圍。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。叉骨懸架具有更簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和更低的成本。

行車(chē)電腦的油耗值是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴脈沖寬度計(jì)算累加的，所以油耗值不一定準(zhǔn)確：1。道路循環(huán)油耗是汽車(chē)在道路上按照規(guī)定的速度和時(shí)間規(guī)格反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也稱(chēng)為多工況下的道路循環(huán)油耗；2.在車(chē)速和時(shí)間的規(guī)范中，規(guī)定了每個(gè)循環(huán)包括各種行駛動(dòng)力工況，并規(guī)定了每個(gè)循環(huán)中的換擋時(shí)間、制動(dòng)時(shí)間和駐車(chē)時(shí)間；3，以及行駛速度、加速度和制動(dòng)減速度的值。因此，該方法測(cè)得的燃油經(jīng)濟(jì)性接近汽車(chē)的實(shí)際行駛情況。4.SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì))制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范，被廣泛采用。該規(guī)范包括四種不同的循環(huán)：市區(qū)、郊區(qū)和州際(55英里)

2019杰德油耗高。原因：1。清潔發(fā)動(dòng)機(jī)。積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多是一個(gè)很重要的原因，主要是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議加油時(shí)加入一定量的清潔劑；2.清洗后最好高速行駛，有利于加大排氣量，讓更強(qiáng)的氣流帶出更大的碳粒；3.檢查氧傳感器。氧傳感器作為汽車(chē)的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣比。一旦損壞，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣比的不平衡，油耗肯定會(huì)突然增加。

其實(shí)車(chē)的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車(chē)輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車(chē)主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車(chē)速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

何必這樣去算呢，車(chē)都買(mǎi)了，還舍不得那點(diǎn)油嗎？自行車(chē)0油耗呢，十幾萬(wàn)怎么也能買(mǎi)輛非常像樣的自行車(chē)了，好好享受吧。

你好，杰徳綜合油耗在8.5個(gè)左右，油耗與路況及駕駛習(xí)慣 ，載重，胎壓，磨合情況，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配等有關(guān)。

東風(fēng)本田杰德這款車(chē)動(dòng)力油耗符合家用車(chē)需求，帶有ESP、牽引力控制、剎車(chē)輔助等系統(tǒng)，帶有前部側(cè)氣囊，安全性不錯(cuò)，但從目前的投訴情況來(lái)看，其存在一定的發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題。該車(chē)廠家公布的油耗為6.9L，實(shí)際油耗為8L左右，油耗的高低是與路況信息和駕駛習(xí)慣成正比的，這款車(chē)噪音方面控制的不錯(cuò)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，你可以試駕感受一下

去用電腦復(fù)位

還算挺準(zhǔn)的，我的算下來(lái)也相差0.1-0.2

昨天提車(chē)，走了70多公里，平均油耗5.4。