1、寶馬1系和高爾夫哪個更好哪個車更值得入手出現(xiàn)新款高爾夫車的整體造型更加扁平，看起來更加運動，大燈的造型也更加纖細(xì)。2、不過如果從后期保養(yǎng)或者維修率來比較的話，我個人建議是大眾高爾夫！寶馬的三缸發(fā)動機可能是無奈之舉。寶馬雖然以前也玩三缸發(fā)動機，但是后來的表現(xiàn)確實差強人意。3、寶馬1系（進口）和高爾夫如果是家庭代步使用的話個人認(rèn)為還是高爾夫好一些，車子的保值性、維修保養(yǎng)成本方面高爾夫相對更有優(yōu)勢。

1.外觀有著緊湊、動感的車身造型，但非常低調(diào)，不仔細(xì)看根本分別不出M135i和普通1系的區(qū)別；2.搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率320馬力，最大扭矩450牛米，0-100公里加速僅需4.9秒，這是名副其實的高性能版本車型；3.強悍的性能，小巧的車身以及方向盤配有大尺寸換擋撥片等配置，預(yù)示著這臺車屬于喜愛駕駛操控，以及個性的小眾車友，對于看中空間、體積等實用性的車友來說必然是嗤之以鼻的了。

外觀超級漂亮哈，帥氣。內(nèi)飾還是寶馬一貫風(fēng)格，普通。配置一般，可能是沒買高配的緣故，但是好歹還是整個電動座椅嘛。操控就不用說了哈，四缸 后驅(qū)，看我打星就明白了。動力強的一逼哈，起步快的不得了，高速提速也很快，小鋼炮并非浪得虛名哈?？臻g就不說了，后排感覺簡直沒法坐人。舒適性很不錯，座椅坐著很舒服，可以5星的，因為后排空間的原因減了1星?？偨Y(jié)：注重性能的一款寶馬，想要體驗寶馬世界聞名的操控性，這款車是最佳。請忽略家用性。

寶馬1系(進口) 2008款 120i 自動擋，這款車，外觀好看，A柱盲區(qū)不大，視野不錯呢。尾部也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。空間夠大，坐進去沒有一絲壓抑感，前排空間一般，后排空間很好，腿部空間很寬大，后備箱也非常的大整個車的儲物空間也很豐富，很人性化還有后備箱空間相當(dāng)實用。這車的操控還是不錯的，打方向都毫不費力，很準(zhǔn)很凌厲！在路上開著的時候很有信心。寶馬的內(nèi)飾都一個模樣，挺好看的，不復(fù)雜，易上手，看起來也上檔次。就是異響太多。

外觀小巧可愛，靈活好停車。內(nèi)飾設(shè)計有點粗糙，缺少科技感元素，座椅坐感舒適，車空間表現(xiàn)一般，后排擁擠，后備箱小。動力尚可，車身有點抖動，噪音有點大，方向盤操控良好，剎車靈敏無虛位感，總體來看價格偏貴。

作為一款小車，兩廂118i依然純粹的保持了縱置后驅(qū)的布局。這讓它擁有了同級對手難以匹敵的運動性，但卻是車內(nèi)空間的災(zāi)難。雖然配備的是1.5T的三缸發(fā)動機，但是除了怠速時略微抖動外，它的輸出特性基本保持了寶馬車的特點，依舊是十分跟腳，很容易就實現(xiàn)人車合一。118i的運動設(shè)計套裝有很多很不錯的配置，雖然車價不高，但是配置不寒酸，而且有很多外觀套件，顏值很高。就像前面說的，兩廂版的118i最大的槽點就是空間小，尤其是后排空間小。相比之下，它的后備箱空間還是不錯的。不過不用吐槽，這車已經(jīng)沒有了，大家以后可能就沒有縱置后驅(qū)的小車可買了。

相比三廂，兩廂車確實好開，明明很一般的馬力數(shù)值，但是調(diào)教非常到位。寶馬的動力響應(yīng)也非常好，D檔遲疑一秒，S檔直接匹配油門，剎車也相當(dāng)給力，極其別扭的方向盤凸現(xiàn)運動風(fēng)格，雞腿電子檔把迷倒了很多客戶。上面都是優(yōu)點，缺點就是空間差，配置低，內(nèi)飾一般，價格高。

還好，畢竟車身自重在那擺著，

剛開始有點高希望過了首保能降下來

寶馬1系(進口)是緊湊型車