金杯t30的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)中央，機(jī)油濾清器上方的平面上。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是唯一的，每輛車基本上都有獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)有發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)，車輛的具體生產(chǎn)時(shí)間，車輛生產(chǎn)的產(chǎn)地代碼等信息，這些都是非常重要的車輛信息，不可篡改和替換。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的組成。1.第一個(gè)。包括產(chǎn)品序號(hào)、型號(hào)、地方和企業(yè)編號(hào)，生產(chǎn)企業(yè)可根據(jù)需要自由選擇相應(yīng)的字母代表，且必須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化歸口公司批準(zhǔn)備案；2.中間部分：由缸號(hào)符號(hào)、缸形型號(hào)符號(hào)、沖程符號(hào)和氣管內(nèi)徑符號(hào)組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和使用特征符號(hào)組成；4.尾部：區(qū)劃符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由生產(chǎn)廠家用適當(dāng)?shù)姆?hào)表示，前后可以用“-”號(hào)隔開。

金杯t30的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很爛，車也是。我買這輛車時(shí)，它有一股汽油味。檢查了四五次，發(fā)現(xiàn)箱蓋不整潔，不可靠。通常，它消耗大量燃料。僅僅一年后的今天，發(fā)動(dòng)機(jī)中途熄火，沒有保修。我只能說我后悔買了這輛車。個(gè)人覺得金杯t30的發(fā)動(dòng)機(jī)可以接受，質(zhì)量可以接受：1。金杯T30的EPS電子轉(zhuǎn)向助力，讓“重卡”轉(zhuǎn)向更輕便，大大減輕長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。前麥弗遜懸架路感清晰，響應(yīng)快，減震好。即使?jié)M載，也是妥妥的打開；2.金杯T32的底盤在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、大梁厚度/高度、工藝等方面進(jìn)行了升級(jí)。3.金杯T32采用獨(dú)特的“雙梁加固設(shè)計(jì)”，使集裝箱與大梁充分接觸，提高了承載能力和穩(wěn)定性，避免了集裝箱的變形。

這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)也不耐用。車壞了，買回來有汽油味。檢查了四五次，罐蓋不牢。平時(shí)油耗很高。僅僅一年后的今天，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，中途停止。不能保證。只有一萬(wàn)人后悔買了這輛車。金杯t30車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很耐用的。1.金杯t30的EPS電子轉(zhuǎn)向助力，讓“載重大的卡車”轉(zhuǎn)得更輕，大大減輕了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。前麥弗遜懸架負(fù)載感清晰，響應(yīng)靈敏，減振效果好。即使?jié)M載也適合駕駛；2.金杯T32底盤在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、橫梁厚度/高度、工藝等各方面都進(jìn)行了改進(jìn)。3.金杯T32采用獨(dú)特的“雙梁加固設(shè)計(jì)”，集裝箱與大梁充分接觸，提高了承載能力和穩(wěn)定性，避免集裝箱變形。

金杯t30的發(fā)動(dòng)機(jī)很爛，車也是。全車都是汽油味。檢查了四五次，油箱蓋不牢，一般都很省油。今天正好一年，發(fā)動(dòng)機(jī)停了又停到一半。不能保證。只有一萬(wàn)人后悔買了這輛車。個(gè)人覺得金杯t30的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，質(zhì)量過關(guān)。1.金杯t30的EPS電子轉(zhuǎn)向助力，讓“載重大的卡車”轉(zhuǎn)得更輕，大大減輕了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。前麥弗遜懸架負(fù)載感清晰，響應(yīng)靈敏，減振效果好。即使?jié)M載也適合駕駛；2.金杯T32底盤在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、橫梁厚度/高度、工藝等各方面都進(jìn)行了改進(jìn)。3.金杯T32采用獨(dú)特的“雙梁加固設(shè)計(jì)”，集裝箱與大梁充分接觸，提高了承載能力和穩(wěn)定性，避免集裝箱變形。

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關(guān)于樓主關(guān)注的“金杯t30發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎?”以下是我個(gè)人的見解： 金杯t30這車的發(fā)動(dòng)機(jī)還算是耐用的： 1、金杯T30的EPS電子轉(zhuǎn)向助力讓“載重行駛的貨車”轉(zhuǎn)向更輕便，大大減少了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲憊感，前麥弗遜懸架具有路感清晰、反應(yīng)靈敏，減震較好的優(yōu)勢(shì)。即使?jié)M載也是妥妥的好開； 2、金杯T32的底盤在“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、大梁厚\/高度、工藝”等方面做了全方位提升； 3、金杯T32采用獨(dú)有的“雙倍大梁加固設(shè)計(jì)”，使得貨箱與大梁全面接觸，提升承載能力和穩(wěn)定性，避免貨箱變形。

金杯t30的發(fā)動(dòng)機(jī)耐用度：1。金杯T30的EPS電子轉(zhuǎn)向助力，讓“載重大的卡車”轉(zhuǎn)向更輕便，大大減輕了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。前麥弗遜懸架路感清晰，響應(yīng)快，減震好。即使?jié)M載，也適當(dāng)打開；2.金杯T32的底盤采用“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大梁厚度

個(gè)人認(rèn)為金杯t30的發(fā)動(dòng)機(jī)尚可，質(zhì)量也尚可：1。金杯T30的EPS電子轉(zhuǎn)向助力，讓“載重大的卡車”轉(zhuǎn)向更輕便，大大減輕了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。前麥弗遜懸架路感清晰，響應(yīng)快，減震好。即使?jié)M載，也適當(dāng)打開；2.金杯T32的底盤采用“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大梁厚度

金杯T30是金杯旗下的一款皮卡，采用1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足載客載貨雙重需求：1。單排小貨車在農(nóng)村和短途物流市場(chǎng)較大，華晨金杯T30的優(yōu)勢(shì)在于外觀更符合當(dāng)下的時(shí)尚潮流；2.同時(shí)，近3m長(zhǎng)的集裝箱也能提供足夠的貨艙空間。更受關(guān)注的價(jià)格方面，3.59萬(wàn)-3.79萬(wàn)元的價(jià)格在同級(jí)別車型中性價(jià)比非常高；3.金杯T30的EPS電子轉(zhuǎn)向助力，讓“載重大的卡車”轉(zhuǎn)向更輕便，大大減輕長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。前麥弗遜懸架的優(yōu)點(diǎn)是路感清晰，響應(yīng)快，減震好。即使?jié)M了，也很容易正常駕駛。