汽車底盤生銹部分用砂紙清理干凈后，噴涂保護漆。智慧有底盤保護。如果生銹面積不大，也可以自己處理，或者去專業(yè)實體店找能工巧匠刷底盤裝甲。底盤裝甲為2-5mm高科技膠粘橡膠瀝青涂層。具有緩解碎石頭碰撞、隔音隔熱的作用，可噴涂在車輛底盤、輪轂、郵箱、汽車圍板等外露部位。此外，該復合涂層劑還可以噴涂在金屬表面。通常有兩種防銹材料。一種是基于橡膠、蠟、礦物油和有色金屬的復合涂層。這種材質的涂裝需要高壓涂裝設備，這種材質的涂裝需要找正規(guī)的實體店。另一種是以蠟為主的半透明復合膜，專門用于在金屬表面形成化學橡膠，阻隔濕氣，涂在汽車的擋風玻璃框、引擎蓋、底盤框上。本田的扳指是廣汽本田的首款suv，參考價13-19萬元。

賓至機箱高度170mm。汽車的底盤高度是指汽車的最小離地間隙，是指汽車滿載時底盤離地面的最短距離。汽車的最小離地間隙會影響汽車的通過性。在最初的規(guī)定中，汽車的最小離地間隙不能低于160毫米。但隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展，這一規(guī)定被取消了，因為有些高配車采用了空氣懸架，開車時可以根據路況調整底盤的高度。一般來說，家用車的最小離地間隙在100-200mm之間。如果汽車最小離地間隙超過130mm，汽車的通過性會更好。最小離地間隙越大，通過性能越好，但重心會不穩(wěn)。最小離地間隙越小，通過性能越差，但重心越穩(wěn)定。一般來說，家庭SUV的底盤高度比家用車高，通過性更好。跑車的離地間隙最小。

底盤生銹時，可以用砂紙將生銹的部分清理干凈，然后再噴防護漆。賓至配有底盤護板。如果生銹面積不大，可以自己處理也可以去專業(yè)實體店找技術熟練的師傅噴涂底盤裝甲。底盤為2-5mm高科技膠粘橡膠瀝青涂層。具有緩沖碎石頭沖擊、隔音隔熱的功能，可噴涂在車輛底盤、輪轂、郵箱、汽車下面板等外露部位。此外，可以在金屬表面噴涂復合涂層。它們大多有兩種防銹材料，一種是以橡膠、蠟、礦物油、有色金屬為主的復合涂層。噴涂此類材料需要高壓噴涂設備，噴涂此類材料需要正規(guī)實體店。還有一種是以蠟為主的半透明復合膜，可以在金屬表面形成一層化學膠來阻水，專門用于噴涂在汽車擋風玻璃框、發(fā)動機罩、底盤骨架等地方。本田繽智是廣汽本田的首款suv，參考價格為13-19萬元。

賓至的底盤高度是多少： 賓至底盤高度170mm，采用前麥弗遜式懸掛結構，屬于主流懸掛布置。優(yōu)點是占用空間小，有利于發(fā)動機艙的布置。下臂是鋼制的。繽智的前懸掛副車架是全框鋼副車架，有發(fā)動機下護板和發(fā)動機艙隔熱鋁板。下擺臂通過橡膠襯套與副車架連接。 汽車的底盤高度是指汽車的最小離地間隙，是指汽車滿載時底盤離地面的最短距離。汽車的最小離地間隙會影響汽車的通過性。 在最初的規(guī)定中，汽車的最小離地間隙不能低于160毫米。但隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展，這一規(guī)定被取消了，因為有些高配車采用了空氣懸架，開車時可以根據路況調整底盤的高度。 一般來說，家用車的最小離地間隙在100-200mm之間。如果汽車最小離地間隙超過130mm，汽車的通過性會更好。 最小離地間隙越大，通過性能越好，但重心會不穩(wěn)。最小離地間隙越小，通過性能越差，但重心越穩(wěn)定。

針對本田賓至底盤的銹蝕問題，處理方法是在金屬表面噴涂復合漆。目前這種方法應用比較廣泛，很多專業(yè)的汽車防銹公司都在使用。防銹材料主要有兩種，一種是以橡膠、蠟、礦物油和有色金屬為主要成分的復合涂層，可以有效控制金屬表面銹斑的形成。具有彈性、緩沖碎石沖擊、隔音、隔熱、附著力強、抗氧化時間長等優(yōu)點，主要用于底盤、裙邊等部位。由于材料特性和行車安全原因，一般不允許噴涂在隔熱板、排氣管、油管、制動系統(tǒng)、萬向節(jié)、散熱器箱體上。另一種材料是半透明蠟基復合膜，具有活化功能，能在金屬表面形成一層化學膠。作為金屬表面膜，能阻隔水的接觸，專門用于汽車擋風玻璃框、引擎蓋、底盤骨架、前蓋板、所有門腔、行李箱等。第一種用于底盤的復合涂層，由于稠度較高，需要用專用的高壓噴涂設備直接噴涂，其工作壓力高達2900 PSI/CM2。一件事需要一個想法。有些防銹中心因為買不到設備，就用天那水之類的化學品稀釋后低壓噴灑。車身沾上稀釋后的復合涂料后，漆面變黃變暗，對車身漆面的危害可想而知。

提問者：莫凱志最佳答案廣汽本田繽智長4295mm，寬1770mm，高1605mm。本田繽智是一款采用全新飛度底盤開發(fā)的SUV。它的套路和很多SUV是一致的，包括雪佛蘭Ivy Europe別克昂科拉，嘉年華福特翼搏，208標致2008。在設計上，很好的繼承了本田城市SUV概念車。本田繽智基本是量產車型，時尚的設計風格已經成型。澤賓至是一款小型SUV，但是空曠的內飾空間一點都不小?？梢哉f麻雀雖小，五臟俱全。在本田MM“Man Maximum machine minimum”的設計理念下，Vezel的車內空室比同級別車型更多。

如果汽車底盤生銹，可以先用砂紙將生銹部分打磨掉，然后再噴涂防護漆。賓至配有底盤護板。如果生銹面積不大，可以自己處理，也可以去專賣店找技術熟練的師傅噴底盤裝甲。底盤為2-5mm高科技膠粘橡膠瀝青涂層。具有緩沖礫石頭沖擊、隔音隔熱等功能?？蓢娡吭谲囕v底盤、輪轂、郵箱、汽車儀表板等外露部位。此外，還可以在金屬表面噴涂復合涂層。它們大多有兩種防銹材料，一種是以橡膠、蠟、礦物油、有色金屬為主的復合涂層。噴涂這類材料需要高壓噴涂設備，噴涂這類材料需要正規(guī)實體店。另一種是以蠟為主的半透明復合膜，能在金屬表面形成一層化學膠阻擋濕氣，專門用于噴涂在汽車擋風玻璃框、發(fā)動機罩、底盤框等。本田繽智是廣汽本田的首款suv，參考價格為13-19萬元。(來自www.yangcheyongche.com/)

本田繽智汽車底盤高度為170mm。以下是相關介紹：1.繽智采用前麥弗遜懸掛結構，屬于主流懸掛布置方式，優(yōu)點是占用空間小，利于發(fā)動機艙的布局，下擺臂為鋼材質。前懸掛副車架為全框型鋼制副車架，有發(fā)動機下護板和發(fā)動機艙隔熱鋁板，下擺臂與副車架通過橡膠襯套連接。2.繽智后懸掛為扭力梁式非獨立懸掛，是這個級別最常見的懸掛方式，優(yōu)點是結構簡單，可靠性好。3.轎車的底盤高度應該在130mm~200mm，這樣在遇到一些小的坑洼時也不至于會刮到底盤。但總體上來說轎車的底盤高度還是比較低，普遍都是在150mm以下。

繽智底盤高度為170MM。繽智采用前麥弗遜懸掛結構，屬于主流懸掛布置方式，優(yōu)點是占用空間小，利于發(fā)動機艙的布局，下擺臂為鋼材質。前懸掛副車架為全框型鋼制副車架，有發(fā)動機下護板和發(fā)動機艙隔熱鋁板。下擺臂與副車架通過橡膠襯套連接。更多介紹如下：1、一般來說，轎車的底盤高度應該在130mm~200mm，這樣在遇到一些小的坑洼時也不至于會刮到底盤。但總體上來說轎車的底盤高度還是比較低，普遍都是在150mm以下。2、按照相關規(guī)定，最小離地間隙是指車輛滿載、靜止時，除車輪和懸架以外的底盤部件中離地面最近的部件到地面的距離。其實底盤高度多少有利也有弊，底盤高的車如全尺寸SUV，那么其通過性能就會比較高；而底盤較低的轎車則很容易刮底盤。

本田賓至底盤高度170mm。本田繽智底盤介紹：1。采用前麥弗遜懸架結構，屬于主流懸架布置。優(yōu)點是占用空間小，有利于發(fā)動機艙的布置。下臂是鋼制的。2.前懸架副車架為全車架鋼副車架，設有發(fā)動機下護板和發(fā)動機艙隔熱鋁板，下擺臂通過橡膠襯套與副車架連接。3.后懸架為扭力梁式非獨立懸架。這個級別最常見的懸掛方式，優(yōu)點是結構簡單，可靠性好。

本田賓至汽車底盤高度為170MM。繽智采用前麥弗遜懸掛結構，屬于主流懸掛布置。優(yōu)點是占用空間少，有利于發(fā)動機艙的布置。下擺臂由鋼制成。前懸架副車架為全架式鋼副車架，設有發(fā)動機下護板和發(fā)動機艙隔熱鋁板。下擺臂通過橡膠襯套與副車架連接。更多信息如下：1 .一般來說，汽車的底盤高度應該在130mm~200mm，這樣遇到一些小的坑洼就不會刮傷底盤。但總的來說，汽車的底盤高度還是比較低的，一般在150mm以下。2.根據相關規(guī)定，最小離地間隙是指車輛滿載靜止時，除車輪和懸架外的底盤部件中離地面最近的部分的距離。其實底盤的高度有利也有弊。底盤高的車，比如全尺寸SUV，通過性能會更高；而低底盤的車很容易劃傷底盤。

智能底盤的高度為170mm。汽車底盤高度是指汽車的最小離地間隙，即汽車滿載時底盤離地面的最短距離。汽車的最小離地間隙會影響汽車的通過性。在規(guī)定之初，汽車的最小離地間隙不得小于160mm，但隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展，這一規(guī)定被取消了，因為部分高配車型采用了氣動懸架，汽車的底盤高度可以根據汽車的路況進行調節(jié)。一般來說，家用車的最小離地間隙是100-200mm。如果汽車最小離地間隙超過130mm，汽車的通過能力會更好。汽車的最小離地間隙越大，汽車的通過性能越好，但汽車的重心會不穩(wěn)定。最小離地間隙越小，通過性能越差，但重心越穩(wěn)定?？偟膩碚f，國產SUV的底盤高度高于國產SUV，通過性更好，離地間隙也是跑車最小。

賓至底盤高度170 mm，底盤用于支撐和安裝汽車發(fā)動機及其部件總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機產生的動力，保證汽車運動時的正常行駛。繽智是一款5門5座的小型suv。其車身尺寸為：長4328mm，寬1772mm，高1605mm，軸距2610mm，油箱容量50l。繽智搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和6速手動變速箱。最大功率96 kW，最大扭矩155 Nm。其驅動方式為前驅。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁后懸架。

繽智底盤高度為170毫米，其采用前麥弗遜懸掛結構，屬于主流懸掛布置方式，優(yōu)點是占用空間小，利于發(fā)動機艙的布局，下擺臂為鋼材質。繽智的前懸掛副車架為全框型鋼制副車架，有發(fā)動機下護板和發(fā)動機艙隔熱鋁板，下擺臂與副車架通過橡膠襯套連接。繽智是廣汽本田旗下的一款小型suv，該車的長寬高分別為4328毫米、1772毫米、1605毫米，軸距為2610毫米。在動力方面，繽智搭載了一臺自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機的最大馬力為131匹，最大功率為96千瓦，最大扭矩為155牛米，最大功率轉速為每分鐘6600轉，最大扭矩轉速為每分鐘4600轉。

繽智底盤高度為170mm，汽車的底盤高度指的是汽車的最小離地間隙，最小離地間隙指的是汽車在滿載的狀態(tài)下，汽車的底盤與地面之間的最短距離，汽車的最小離地間隙會影響到汽車的通過性。外觀上，線條流暢的車艙、寬敞靈動的尾部設計，塑造出繽智轎跑車風格的力量感。由C柱直接切入腰線的獨特設計，將轎跑車的靈動與SUV的大氣等多元化的美學元素進行了和諧交融。車身尺寸方面，該車尺寸長寬高分別為4294mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。

繽智底盤高度有170毫米，汽車的底盤高度指的是汽車的最小離地間隙，最小離地間隙指的是汽車在滿載的狀態(tài)下，汽車的底盤與地面之間的最短距離，汽車的底盤會影響到汽車的通過性。繽智是廣汽本田旗下的一款小型SUV，其前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。繽智共推出6種車身顏色，分別是塔夫綢白、絲綢銀、奧夫特黑、探戈紅、玫瑰黑、海洋藍，并通過內飾與外觀的不同顏色組合，進一步彰顯魅力。該車的長寬高分別為4294mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。

磕碰會下陷，不會凸起，這應該是本身的形狀。

嗯，明白了。謝謝!

不懂嚇回答，你先了解下底盤裝甲是什么在回答別人的問題。你說的那是發(fā)動機護板。

這個本田繽智和本田xrv，他們是同一個設計平臺的產品，所以它們的最小離地間隙，底盤高度都是基本上一樣的，這個沒有什么區(qū)別，但怎么說他畢竟屬于suv車型，所以通過性還是要比同檔次的轎車更好。