長度：5.02米對于兩輛車來說已經相當長了。就是這種美國模式。寬度：1.90米，高度：1.45米。下面說說感受：1。外觀：取車時有黑色、白色、橙色可供選擇。橙色太吸引人了。我要見顧客。還是低調點好，還是來個白的。這款車在國內肯定會有很高的回頭率；2、車看起來很大氣，很美式，尤其是前臉和后車身的肌肉線條，絕對牛逼，PK大黃蜂，野馬，沒問題；3.性能：發(fā)動機和排氣聲有點像跑車。油門很深，要踩大范圍才能到終點。因為低檔的6缸車動力有點不足，但是地板上油后有一種推背感，不是很強，但是不肉，8缸或者STR8必須給力。

這款車的價格介紹：1。這款車官方指導價：46萬。道奇馬是充電器。參考《速度與激情5》。保險箱的盡頭，兩輛黑色肌肉車是充電器；2.chargerSRT是Charger的加強版，SRT是StreetandRacingTechnology的縮寫，是克萊斯勒的分支品牌，類似于奔馳的AMG或者Mpower寶馬的；3.挑戰(zhàn)者是另一款道奇車，也有SRT版本。從道奇挑戰(zhàn)者戰(zhàn)馬的車頭看去，兩盞大燈如鷹眼般銳利，渾身靈活的線條溢出一股靈氣。

道奇挑戰(zhàn)者，是由克萊斯勒推出的肌肉車類型。2018款道奇挑戰(zhàn)者售價為84995美元起，折合人民幣售價在45萬左右。

道奇戰(zhàn)馬在中國可以行貨：1。挑戰(zhàn)者和戰(zhàn)馬是不同的車型，挑戰(zhàn)者戰(zhàn)馬charger，都是六七十年代開始的，但是charger戰(zhàn)馬是知名度比較高的三大肌肉車之一；2.Hellcat代表了srt部門開發(fā)的最高性能版本。2000年，charger horse由雙門四座跑車改為四門四座跑車，雙門跑車的傳承由challenger挑戰(zhàn)者延續(xù)；3.不過據(jù)說charger比challenger快。因為挑戰(zhàn)者的設計空氣阻力比充電器大，所以充電器在最大速度和加速度上還是占優(yōu)勢的。

在道奇公羊的發(fā)動機艙里，有一個銘牌，上面有發(fā)動機號、發(fā)動機型號、車輛型號等信息。打開發(fā)動機艙的方法是在方向盤下面有一個開關。扣上按鈕，聽到“卡”的一聲，發(fā)動機艙蓋打開。發(fā)動機模型由四部分組成：1 .第一部分：包括產品系列代碼、替換符號、地方和企業(yè)代碼。有的廠家可以根據(jù)需要選擇相應的字母，但必須經過行業(yè)標準標準化歸口部門的審批和備案；2.中間部分：由缸號符號、缸排符號、沖程符號、缸徑符號組成；3.后部：由結構特征符號和使用特征符號組成；4.尾巴：區(qū)別符號。同一系列產品因改進等原因需要區(qū)分時，制造商應選擇適當?shù)姆?，尾部和尾部可用?”號隔開。

9輛道奇公羊大概40萬：1。道奇公羊的車廂內，有三排座椅，整體布局與國產GL8基本一致。第二排座椅，分別布置在左右兩側，相互獨立，配有加熱、按摩等舒適功能。每個座椅獨立配備一個控制手柄，每個功能由乘坐者自己控制。另外，兩個座椅都可以360度自由旋轉，但都是手動操作；2.后座有三個座位，左右座位配有三點式安全帶，中間座位是兩點式。第二排和第三排座椅之間的地板上有桌腿安裝槽，300mmX600mm左右的桌子安裝起來非常方便有用。3.第二排座椅旋轉一定角度后，可以和后排乘客圍坐在一起。開一個小型的“圓桌會議”不是問題，在車上辦公甚至打牌娛樂都極其方便。

道奇公羊轎車需要45萬左右：1。道奇公羊的造型更加緊湊，前臉較短，與前擋風玻璃的圓弧過渡，整體感覺略好。極寬的“天”字形散熱器格柵位于車頭中間，方形大燈組與之相連；2.在發(fā)動機引擎蓋上嵌入“羊頭”標志，彰顯您的尊貴身份。道奇Ram一共設計了六個車門，但從表面上看，似乎只有五個車門：主副駕駛座一個，右車身一個，車尾兩個。側面車身上的車門其實是兩個車門疊起來的，感覺和本田elements的車門設計思路一樣。兩扇門的開啟角度比單扇門大很多，在安全性上也更好；3.厚厚的車頂讓車身看起來很高。為了減少風阻，屋頂造型比較圓滑。此外，道奇公羊在全系列車型中采用裙邊設計，車身更加穩(wěn)重。

道奇公羊越野車還是不錯的，整車品質很強。當然這和它的價格有關。畢竟這車不便宜：1。道奇公羊是典型的美式肌肉車，以粗獷的線條和充足的動力征服了廣大車迷。它的車頭采用了略微前傾的俯沖設計，凸顯霸氣和兇猛，與時下流行的年輕時尚有點格格不入；2.但這就是公羊們想要的效果。畢竟作為越野皮卡，不需要那些花里胡哨的東西；3.同時，作為一款多功能車，道奇公羊擁有5826mm2070mm1970mm的超大車身尺寸，3556mm的超長軸距，使其不僅外觀霸氣硬朗，內部空間也十分充裕。就連中央扶手也超大到可以放下更大的物品，飛行員和副駕駛也不用為誰的胳膊在上面而斤斤計較。

道奇公羊的5.7排量發(fā)動機號，仔細看發(fā)動機旁邊的位置就能看出來：1。道奇公羊搭載的是5.2L排量的V8汽油發(fā)動機，這款發(fā)動機最大的特點就是可以提供很大的扭矩，轉速達到3,200 R。

7座酷威越野車空間大，動力好，值得入手：1。道奇征途誕生于D段平臺，是一款兼具SUV和MPV風格的跨界車。道奇酷威的外觀是典型的美式肌肉車，充滿肌肉線條，很大程度上保留了SUV的粗獷感；2.道奇經典的T型進氣格柵和車頭的ram標志是前臉的亮點。現(xiàn)代的方形鹵素大燈可以提供出色的照明，霧燈集成在保險杠上。整個造型個性十足，動感十足；3.雖然與馮喆出自同一平臺，但道奇酷威的軸距達到了2890mm，比馮喆長了125mm，足以讓它實現(xiàn)52%的座椅布局和額外的儲物空間。此外，它的內部還可以找到許多無障礙的儲物格，方便存放小件物品，還有多達256種空間組合，充分滿足各種需求。

道奇挑戰(zhàn)者價格：1。15最低sxt大連港報價56萬sxtplus60 60萬北京美富通v85.7升RT90萬天津港64 RT90 1.2萬；2、6.2機械增壓hellcat135億保養(yǎng)可以去道奇jeep克萊斯勒4s。我就想要一輛v8，但是貿易大經銷商加價太多；3.全新野馬gt5.0只有80萬元，但在美國野馬gt和挑戰(zhàn)者srt8的差價只有2000美元，我拭目以待。反正現(xiàn)在有車開，挑戰(zhàn)者RT降到85以下才出手。

道奇的價格如下：1。15最低sxt大連港報價56萬sxtplus60 60萬北京美富通v85.7升RT90萬天津港64 SRT 120萬；2、6.2機械增壓hellcat135億保養(yǎng)可以去道奇jeep克萊斯勒4s。我就想要一輛v8，但是貿易大經銷商加價太多；3.全新野馬gt5.0只有80萬元，但在美國野馬gt和挑戰(zhàn)者srt8的差價只有2000美元，我拭目以待。反正現(xiàn)在有車開，挑戰(zhàn)者RT降到85才出手。

道奇公羊報價：1。在美國售價76萬美元，但不清楚中國的情況。道奇被克萊斯勒收購，所以全稱是克萊斯勒道奇RAM1500；2.道奇是克萊斯勒的子品牌，公羊頭是道奇的標志，酷威是道奇生產的車型，酷威和酷寶是國內銷售的兩款SUV車型；3.道奇公羊的外觀更加緊湊，前臉較短，與前擋風玻璃有圓弧過渡，整體感略好；

如果是SRT性能版，大約需要4.5秒，因為從0到60英里每小時的加速結果幾乎是一樣的。換算的話一般最多加0.1秒：1。外觀：坐車可以選擇黑、白、橙三色，橙色太吸引人了。我要見客戶，所以低調點，或者弄個白的。這款車在國內肯定會有很高的回頭率；2、車看起來很大氣，很美式，尤其是前臉和后車身的肌肉線條，絕對牛逼，PK大黃蜂，野馬，沒問題；3.性能：發(fā)動機和排氣聲有點像跑車。油門很深，要踩大范圍才能到終點。因為低檔的6缸車動力有點不足，但是地板上油后有一種推背感，不是很強，但是不肉，8缸或者STR8必須給力。

挑戰(zhàn)者的油耗在12-25升左右，具體看個人駕駛習慣：1。挑戰(zhàn)者的外觀設計師是當時道奇主力肌肉車Charger的設計師CarlCameron，所以挑戰(zhàn)者的外觀風格和Charger很像；2.底盤方面，挑戰(zhàn)者也直接在集團內使用普利茅斯另一款肌肉車Barracuda barracuda的底盤，以減少R & ampd和制造成本；3.要與市場先鋒野馬競爭，挑戰(zhàn)者的第一個方法是提供豐富的選擇和多種動力系統(tǒng)供客戶選擇；4.挑戰(zhàn)者的發(fā)動機從3.24L直列6缸到7.2L V8，有8種不同排量的六缸或八缸發(fā)動機可供選擇。

道奇公羊房車指導價88.8萬元：1。房車一般有臥室、帶馬桶的衛(wèi)生間、洗臉臺和浴缸、客廳和開放式廚房?？蛷d兩側有大窗戶，方便隨時隨地欣賞路上的風景。地面鋪著淺黃色的地毯，軟軟的奶油包內壁用原木裝飾。真的很有家的味道；2.“房子”里還配有空調、液晶電視、vcd、冰箱、微波爐、燃氣灶、熱水器等電器。電器的啟動完全依靠交流發(fā)電機提供電力，如果有外接電源，就換成外接電源；3.同時，該車還配備了許多安全設施，包括LPG(液化石油氣)探測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等。麻雀雖小，五臟俱全。

對道奇公羊的評價：1。道奇公羊車廂內有三排座椅，整體布局與國產GL8基本一致。第二排座椅，分別布置在左右兩側，相互獨立，配有加熱、按摩等舒適功能。每個座椅獨立配備一個控制手柄，每個功能由乘坐者自己控制。另外，兩個座椅都可以360度自由旋轉，但都是手動操作；2.后座有三個座位，左右座位配有三點式安全帶，中間座位是兩點式。第二排和第三排座椅之間的地板上有桌腿安裝槽，300mmX600mm左右的桌子安裝起來非常方便有用。3.第二排座椅旋轉一定角度后，可以和后排乘客圍坐在一起。開一個小型的“圓桌會議”不是問題，在車上辦公甚至打牌娛樂都極其方便。

道奇公羊皮卡油耗在5-7L左右，油耗取決于個人駕駛習慣：1。道奇公羊商務之星采用V型8缸發(fā)動機，排量5.2升，3600轉可釋放300牛米扭矩，適合城市道路頻繁停車起步的平穩(wěn)轉換，但加速和高速性能一般。由于車身較大，重量較重，車內的高效空調和空氣凈化器會使汽車的油耗比普通商用車更大；2.汽車的儀表盤設計簡潔，最基本的信息一目了然。由于車身較高，轉彎時速度不宜太快，但車的操控還是比較靈活的，直線高速行駛時感覺相當平穩(wěn)，這也得益于車身較重；3.道奇公羊商務之星確實豪華體面。72萬的價格比一些普通商務車貴了近一倍，但比高級豪華進口車便宜多了。是有實力的企事業(yè)單位接待參觀的好選擇。

9輛道奇公羊大概40萬：1。道奇公羊的車廂內，有三排座椅，整體布局與國產GL8基本一致。第二排座椅，分別布置在左右兩側，相互獨立，配有加熱、按摩等舒適功能。每個座椅獨立配備一個控制手柄，每個功能由乘坐者自己控制。另外，兩個座椅都可以360度自由旋轉，但都是手動操作；2.后座有三個座位，左右座位配有三點式安全帶，中間座位是兩點式。第二排和第三排座椅之間的地板上有桌腿安裝槽，300mmX600mm左右的桌子安裝起來非常方便有用。3.第二排座椅旋轉一定角度后，可以和后排乘客圍坐在一起。開一個小型的“圓桌會議”不是問題，在車上辦公甚至打牌娛樂都極其方便。

道奇公羊RV油耗：1。道奇RAM1500 rebel汽油版油耗供你參考：市區(qū)