寶來剎車異響：剎車有響聲,這是因為剎車片與剎車盤磨合不夠平整，或者剎車片上有金屬顆粒摩擦造成的摩擦聲音的原因造成的。如果剎車不正常，剎不住車，或剎車距離比過去長，就應去檢查維修。

異響有可能是剎車盤“磨合”期間，實際上這是正常表現，我們也不用過于擔心，這并不是故障。但還是建議車主在剎車盤磨合期間盡量避免重剎和急剎，新的剎車盤在磨合期為過時制動力的表現也會打折扣，為了自己的安全也要考慮到這一點。

寶來剎車異響的主要原因大多數都是剎車片引起的，當剎車片的材質太硬，或者剎車片夾雜了異物都會在踩剎車的時候出現異響的問題，想解決問題只能更換剎車片。

大眾寶來剎車異響的主要原因是剎車片問題。制動異響的具體介紹如下：1。剎車盤硬度：硬度不同導致磨損程度不同，不會有太大影響。如果在駕駛室(制動踏板處)聽到噪音，可能是制動踏板固定支架上的尼龍襯套磨損，制動踏板固定銷摩擦他。2.閥瓣磨損嚴重：鐵件直接接觸。如果是硬點，最簡單的方法就是在5km左右的速度倒跑的時候踩剎車。一般硬斑可以去掉，聲音不要太大。建議忽略算了，對開車沒影響；如果鐵接觸到鐵，立即更換圓盤。另外，儀器的剎車此時沒有報警，要檢查剎車故障燈連接的傳感器有沒有問題。

新寶來剎車異響的原因可能是處于剎車盤的“磨合期”。以下是原因及解決方法：1。持續(xù)的強力制動。所謂熱衰減，其實就是制動器在短時間內過度使用，導致制動盤過熱，從而降低制動力的過程。開車連續(xù)剎車，會有熱衰減。熱衰減的兩個具體表現是制動力明顯減弱，剎車會發(fā)出正常聽不到的尖銳聲音，也就是所謂的“異響”。這兩種情況都是剎車有熱衰減時的正常表現，并不是剎車失靈了。2.制動盤過度磨損不僅會導致“奇怪的噪音”，也會導致此問題。當剎車盤厚度低于臨界點時，覆蓋剎車盤的金屬邊緣會與剎車盤直接接觸，不僅會產生巨大的異響，還會造成剎車失靈、車身劇烈晃動等問題。出現這種情況，證明剎車片已經磨損，必須更換。如果不更換，不僅巨大的噪音讓人難以忍受，制動力也會大大降低，只會增加安全隱患。

速騰剎車異響的原因及處理方法：1。正常異響：新車剛開過或者剛換過新剎車片，此時的異響屬于正?，F象，因為摩擦還沒有匹配好，經過幾百公里的行駛和磨合就能自動消除。2.被雨水打濕后異響：剎車片一般是鐵質的，被雨水打濕后會生銹。這時候踩剎車會有異響。把銹磨掉就行了。3.剎車片配置異常噪音：剎車片可能裝反了；或者裝配較少的螺釘零件；或者剎車片太小，摩擦不匹配；或者使用便宜的剎車片等。4.緊急制動異響：高速行駛時，突然制動會聽到異響，制動踏板可能有振動反饋。這是由于abs系統(tǒng)的介入，所以不用擔心。

一個制動泵多少錢？寶剎車泵價格:寶剎車泵通常在650元到800元之間。制動缸是制動系統(tǒng)中不可缺少的底盤制動部件。它的主要功能是推動制動片，制動片摩擦制動鼓。降低并停止車速。踩下制動器后，主缸產生推力將液壓油泵送到從動缸，從動缸內部的活塞在液壓作用下開始運動，推動制動片。以下是制動泵的工作原理:1.當駕駛員踩下制動踏板時，主缸活塞向前移動以關閉旁通孔。然后，在活塞前建立油壓。然后，油壓通過管路傳遞到制動缸；2.松開制動踏板時，主缸活塞在油壓和回位彈簧的作用下回到原位，制動系統(tǒng)壓力下降?；钊氐皆缓?，多余的油回到油壺；3.兩腳剎車時，油壺里的油從補償孔進入活塞前部，使活塞前部的油增加，然后剎車時制動力增加。

寶來剎車異響咯噔一聲的原因是：1、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜；2、剎車片有金屬硬點；3、剎車盤磨損嚴重；4、剎車真空助力泵發(fā)出的聲音；5、修理工裝偏剎車片；6、起步時松剎車的速度慢；7、剎車導管內生銹或者潤滑油變臟。寶來是一款緊湊型4門5座三廂車，其車身尺寸是：長4663mm、寬1815mm、高1462mm，軸距為2688mm，其搭載了1.2t渦輪增壓發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，最大功率是85千瓦，最大扭矩是200牛米。

一汽-大眾寶來剎車異響解決方案：1。如果是硬斑的原因，可以在車速5km左右的時候踩幾腳，一般可以去除硬斑；2.如果原因是鐵碰鐵，應立即更換圓盤。另外，儀器的剎車此時沒有報警，要檢查剎車故障燈連接的傳感器有沒有問題。一汽大眾寶來是一汽大眾首款自主設計的車型。其堅固、飽滿、簡約時尚的楔形造型和強勁的動力設備充分滿足了駕駛的樂趣。該車長軸距，全尺寸緊湊車身，內涵豐富，空氣處理系統(tǒng)設計完善細致，駕駛樂趣輕松隨心掌控。

新寶來剎車異響需要先檢查剎車片內是否有異物，若是有就消除掉；其次是檢查剎車片是否磨損過度，如果磨損過度需要更換剎車盤或是剎車片，否則可能會導致剎車失靈或是嚴重的車身抖動。新寶來是一款緊湊型車，該車的長寬高分別為4663毫米、1815毫米、1462毫米，軸距為2688毫米。動力方面，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。新寶來的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

剎車是不能升級的，如果剎車效果不好的話可以更換盤片來處理的！親

剎車油，價格在80左右，更換周期是兩年或者4萬公里

①檢查一下剎車感應開關(在剎車總泵上)②查一下線路看看哪兒串聯了

剎車系統(tǒng)主要部件已經更換完成，現在只有ABS有這個可能，剎車分泵不影響比問題的 更換ABS泵

日系的馬自正昂克賽拉的剎車比寶來明顯要好，馬自達CX-5剎車更給力，上面兩車開的多，開寶來很不習慣，剎車行程大、軟，需要提前踩，否則有追尾風險，想換剎車鋼喉，不知能改善多少？

剎車片多久換一次？這個需要從剎車篇的工作原理說明白，但是普通車主也不太需要知道這一點，這邊分析下，車主大致了解即可。一般在損耗2毫米的時候就應該及時考慮到更換了。

剎車沒有磨合好或者是剎車片不行了！對于車輛使用中的故障，我建議你可以先去4S診斷一下看看情況再說，不一定就是要修理，也不要被忽悠了！多去幾家看看他們怎么說再決定！

大眾寶來定位緊湊型車，廠商指導價是9.88-15.60萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.18分名列第5。新車車長4663mm，軸距2688mm，油箱容積50升，行李廂容積506升，整備質量1320kg，車尾左側霧燈、右側倒車燈，使用前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架。以2019款改款1.5L手動時尚型國VI為例，采用前驅5擋手動變速箱，搭載1.5升113馬力發(fā)動機，峰值扭矩145?！っ?，售價11.1萬元最低7.7萬元即可入手。在口碑頻道看到，2名車主登記的平均油耗是6.2L/100km。

兄弟，我是剛提的自動精英，也發(fā)現有這個問題，去4s店，說是剎車盤問題，不影響。測試試駕車也有這個情況。

①新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服些;②新換的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里后才能覺得好些;③車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由于摩擦出現異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;