7座比亞迪宋max性價比不錯：1、宋MAX外觀迷人7座能給家庭每人一個自由的乘坐空間，燈光明亮，靜音與舒適的行駛品質；2、后備箱太??；天冷啟動有“轱轱”聲響傳出，等行駛一段距離后自行消失；軟件市場資源太少；目前行駛到1.3萬公里，主駕駛側車門行駛在崎嶇路面上有“吱吱”異響；3、宋MAX1.5T足夠用，超車給力有推背感。不知道夏天開空調時，力呈夠用不。在城區(qū)擁擠不堪的上下班的高峰期，輕踏油門反應很靈敏，整車速度從30碼瞬間提升到60碼不超過五秒。超車很輕盈，穿梭在都市來去自如。跑高速我喜歡使用定速巡航，定速巡航非常實用好用，按住按鍵在所需的速度下松手就行。

比亞迪宋max評測如下：1、比亞迪宋max這款車型采用的是1.5t發(fā)動機，技術上比較可靠；2、宋MAX使用了電子擋桿以及電子手剎，節(jié)省空間，讓整個前排布局更為合理；3、新車將配備全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動空調、多功能方向盤、前后倒車雷達、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)以及EPB電子駐車系統(tǒng)等；4、宋MAX的外觀設計就融入了艾格為比亞迪打造的 “Dragon Face”前臉造型：大嘴格柵、篆體“宋”字車標，全LED前大燈畫龍點睛，鍍鉻亮飾條與車燈相連宛如龍須，熠熠生輝，讓人眼前一亮。

比亞迪max安全配置：1。除了3H超高強度全方位碰撞吸能安全車身和8安全氣囊，全新宋MAX2.除了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動安全配置，還有ACC-S & amp；g走走停停全速自適應巡航，同級少見；3.PCW預測碰撞預警、BSD盲點監(jiān)測、RCTA逆向側面碰撞預警、RCW后向碰撞預警、AEB自動緊急制動等L2智能駕駛技術

比亞迪宋：1。傳承大美人氣質和爆發(fā)力，新歌max的外觀和內飾賺足了眼球。整個產品實現“一大創(chuàng)新，四大升級”，從外觀到內飾。智聯(lián)駕乘體驗全面提升，以十足誠意重塑10萬MPV價值標桿；2.外觀是買車的第一要素，宋max在這方面顯然做得相當成功。比亞迪max被網友稱為最美MPV，是前奧迪設計師沃爾夫岡實至名歸。埃德加親自設計的宋馬斯，外觀時尚現代；3.尤其是融合東西方文化的DragonFace前臉，性感十足；“捧珠”的LED燈組讓人過目不忘。同時宋max線條流暢，長寬高分別為4680和1810和1680mm，軸距2785mm。采用了目前主流的七座設計，空間表現不錯。

比亞迪max性價比高，銷量可觀。關于比亞迪宋max的更多信息如下：1。宋max搭載比亞迪1.5t渦輪增壓發(fā)動機，這是國內首款渦輪增壓發(fā)動機。雖然已經投入市場6年了，但是113 kW，240扭矩表的動力參數依然強勁，質量的可靠性毋庸置疑。2.宋max是比亞迪首款龍巖產品，上市后迅速成為比亞迪的爆款。驚艷的外觀顛覆了比亞迪曾經家喻戶曉的比亞迪形象，預示著比亞迪家族設計的開始。

這個車整體來說性價比還是可以做一款多功能的車型，整體來說性價比方面在同級別車型中還是比較出色的，它的整體的車輛的配置，整體的車輛的尺寸，內部空間以及做功各方面也是對得起這個價格，這款車配置了1.5t的發(fā)動機，整體的動力性等方面也是能夠滿足日常的使用的需求，關鍵是油耗方面還是比較低的，后續(xù)使用成本也不高。

還是要自己去親自試駕感受，畢竟這個是陪伴自己比較長時間的，還是要買一個性價比高一些的。

比亞迪質量很好的，可以買的，也可以做一成首付

沒了解過，但對于國產車我覺得慣性思維基本不會猜錯。國產車至今依舊是面子工程，樣子好看配置高價格還低，就這三大優(yōu)勢，除了這三樣什么都保證不了。售后也成問題，要不就是蠻橫抵賴不給修，要不就是歡迎你一直來修，修到你徹底沒耐心為止。。

車子不錯