1、江淮瑞風s7試駕這輛車還是值得購買，性價比高，它的配置：要說安全的話，估計就是它獨有的TESS爆胎應急安全系統(tǒng)，還有各種主被動預警系統(tǒng)了。2、在這個價位上瑞風s7可以說是競爭力還是比較強的，因為瑞風s7更大。3、空間：據(jù)我了解，瑞風S7的外形尺寸在同類型中，相對來說是最大的，這個你可以在網(wǎng)上查到。動力：江淮1。5T發(fā)動機的馬力和扭矩在國內所有1。4、最滿意的一點“對于瑞風S7這款車我最滿意的一點是它底盤的濾震和隔音效果，這也一直是江淮的強項。

1、今天我們就來看看這款車型瑞風S7，看看車主們入手瑞風S7后是否滿意。2、動力“瑞風S7發(fā)動機的動力儲備還是不錯的，開起來很有勁。5T動力表現(xiàn)讓人滿意，它的最佳工作轉速區(qū)間是2500-3000rpm，這個時候就能夠明顯的感受到動力的涌現(xiàn)。3、內飾方面中控大面積的搪塑料軟性材質覆蓋以及車門板手可觸及部位幾乎都是軟的，提升了整車的豪華品質感。皮質座椅柔軟舒適，特別是連肩部都打有小孔，夏天的舒適性是毋庸置疑的。

江淮瑞風s7試駕這輛車還是值得購買，性價比高，它的配置：要說安全的話，估計就是它獨有的TESS爆胎應急安全系統(tǒng)，還有各種主被動預警系統(tǒng)了。方向盤很輕，很有方向性，不像看起來笨拙的車身，有很強的路感，容易駕駛。瑞風S7是一款全新的5L渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率174馬力，從1500轉/分開始最大扭矩251牛米。動力“瑞風S7發(fā)動機的動力儲備還是不錯的，開起來很有勁。5T動力表現(xiàn)讓人滿意，它的最佳工作轉速區(qū)間是2500-3000rpm，這個時候就能夠明顯的感受到動力的涌現(xiàn)。

1、提升了整車的豪華品質感。皮質座椅柔軟舒適，特別是連肩部都打有小孔，夏天的舒適性是毋庸置疑的。江淮瑞風S7在內飾在選材及做工方面可以說非常厚道的了。2、江淮瑞風s7試駕這輛車還是值得購買，性價比高，它的配置：要說安全的話，估計就是它獨有的TESS爆胎應急安全系統(tǒng)，還有各種主被動預警系統(tǒng)了。3、最滿意的一點“對于瑞風S7這款車我最滿意的一點是它底盤的濾震和隔音效果，這也一直是江淮的強項。4、空間：據(jù)我了解，瑞風S7的外形尺寸在同類型中，相對來說是最大的，這個你可以在網(wǎng)上查到。動力：江淮1。5T發(fā)動機的馬力和扭矩在國內所有1。

提升了整車的豪華品質感。皮質座椅柔軟舒適，特別是連肩部都打有小孔，夏天的舒適性是毋庸置疑的。江淮瑞風S7在內飾在選材及做工方面可以說非常厚道的了。江淮瑞風s7試駕這輛車還是值得購買，性價比高，它的配置：要說安全的話，估計就是它獨有的TESS爆胎應急安全系統(tǒng)，還有各種主被動預警系統(tǒng)了?？臻g：據(jù)我了解，瑞風S7的外形尺寸在同類型中，相對來說是最大的，這個你可以在網(wǎng)上查到。動力：江淮1。5T發(fā)動機的馬力和扭矩在國內所有1。

1、江淮瑞風s7試駕這輛車還是值得購買，性價比高，它的配置：要說安全的話，估計就是它獨有的TESS爆胎應急安全系統(tǒng)，還有各種主被動預警系統(tǒng)了。2、瑞風S7有5T和0T兩款渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇。3、動力還不錯：該車是一輛渦輪增壓的車，最大功率有128kw，不管是紅燈起步，還是路上超車，車子反應都挺快。稍微用力加油門，車速一下子起來，不會覺得有任何滯后性。4、瑞風S7雖配置在緊湊級，但其實際尺寸和乘坐空間都無愧于中型SUV。前臉采用多個橫幅“寶瓶口”造型格柵，融入“JAC”標識，保留時尚動感造型。邊線非常光滑，腰線和D柱側窗有上升趨勢，營造出俯沖的視覺效果。

外觀方面，主要對車頭樣式進行了小幅調整，如更寬的前格柵鍍鉻裝飾條、矩形樣式的前LED霧燈等，視覺效果更富沖擊感。此外其還換裝了多輻造型的輪圈樣式，兩側的大燈組標配LED光源。霧燈改為類似鯊魚鰓的造型，凸顯整車運動感。新車的輪轂采用密輻式設計，輪眉處選用黑色材料包裹。尾燈取消了熏黑處理，“江淮汽車”字樣的中文LOGO移至后備廂門左下角處，右側裝配有“瑞風S7”的車型標識以及“251T直噴”的動力信息。尾燈燈腔內的顏色也變的更明顯些。跟漢蘭達一比，略小，但小的不多，整體看非常霸氣魁梧，前臉寶瓶口跟別人明顯不一樣，區(qū)別大，不仿別人，屁股厚實，尾燈晚上看，非常的精致且明亮。S7的外觀并不是那種硬派越野風格，更適合城市家用SUV的定位，外觀的線條比較柔和。內飾方面，內飾方面基本無改動，中控造型并沒有調整，采用全黑配色，用料依舊以搪塑和皮革軟性材質為主，并搭配了一定的仿碳纖維飾板，兼顧檔次感和運動元素。多功能的方向盤顯得很運動化，超大的液晶顯示屏，在很多情況下此車的配置是用不上的，不過可見國產江淮的用心之處，在內飾的細節(jié)上處理的很棒。在內飾的用料中，除了加入了石英表，基本上中控部位能接觸到的都是軟質材料，多功能方向盤的包裹皮質也非常柔軟，美中不足的是即便使用了大量的軟質材料，但是新車附帶而來的氣味還是有點超乎平均水平。智能高端科技上，搭載LDW車道偏離示警系統(tǒng)也得到高度提升，盲點監(jiān)測系統(tǒng)，可以最大限度掃除盲區(qū)，并結合360全景影像、倒車可視和AFS彎道輔助照明，確?！爸邱{無憂”。即使在極端情況下發(fā)生危險，瑞風S7運動版搭載的AEB自動緊急剎車系統(tǒng)也能在緊急關頭為駕駛員“踩一腳剎車”，讓駕馭更安全。整體來看，此款江淮瑞風S7不論在外觀還是在配置上都非常的不錯，你們覺得呢？

JAC瑞風S7怎么樣？我認為在做出評價之前，我們應該對JAC瑞風S7有一個全面的了解。至于一輛車，我覺得價格是第一個能體現(xiàn)出來的信息。從價格上看，JAC瑞風S7的價格區(qū)間為9.78萬-17.38萬元，正好處于國內SUV競爭最激烈的市場。另外，在定位上，瑞風S7定位為緊湊型SUV。在這個價位，自主品牌有哈弗H6、廣汽傳祺GS4、吉利約伯、SAIC榮威RX5，合資車型有本田XR-V、自由俠、繽智。除了合資品牌車型，瑞風S7在這個價位可以說是有競爭力的，因為瑞風S7更大。首先，車身尺寸方面，JAC瑞風S7的長寬高分別為4790/1900/1760mm，軸距為2750mm。這個車身尺寸絕對堪比中型SUV，是目前JAC最大的SUV。還將提供五座和七座車型，以滿足消費者的出行需求。至于外觀和內飾，不同的人有不同的看法，我就不多評論了。畢竟每個人的審美眼光不一樣。動力方面，JAC瑞風S7搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，該車將提供6速手動變速箱和6速雙離合變速箱。總的來說，JAC瑞風S7在自主品牌中是有一定實力的，不僅外觀時尚，配置豐富，動力強勁，空間充足。更重要的是，JAC瑞風S7運動車型也已經(jīng)上市，這給了消費者更多的選擇。

瑞風s7小毛病多，配置也很不錯：12.3寸液晶屏，360度全景影像，哈曼音響，真皮座椅，后排出風口，二三排隱私玻璃等。而且下班后在路上覺得累了，還可以打開按摩功能，讓人很放松?？梢砸宦坊丶揖徑庖惶斓钠?，每天心情都很好。瑞風s7的缺點是：1。發(fā)動機抖動，變速箱不能換擋，各種異響；2.動力方面，瑞風s7也差強人意。它分別配備了1.5t和2.0t發(fā)動機，但動力乍一看很有肉，因為它的重量幾乎是1.8t.在這里，我也想說說瑞風s7的自尊。作為一款緊湊型suv，相比其他競爭對手，比如哈弗h6，它的重量是1.5噸，至少300公斤。同時，自重也造成油耗高；3.舒適性方面，更多用戶反映發(fā)動機噪音大，尤其是車冷的時候。舒適性方面，s7最滿意的是降噪?？照{開久了有個詞形容“冷”。雙區(qū)空調效果不錯，符合人體工程學的座椅設計，非常舒適愜意。轉彎時霧燈自動亮起，安全系數(shù)提高，很貼心。而且座椅柔軟包裹，跑高速也不一定累，很舒服。有了座椅的通風，屁股后面就不總是濕濕的了。

江淮瑞風s7：1、瑞風S7是江淮旗下的大空間緊湊型SUV，目前在售共4款車型，售價區(qū)間為10.98-13.98萬元。前臉采用多橫幅“寶瓶口”造型格柵，“JAC”標識融入其中，保留時尚動感的造型風格。側面線條非常流暢，腰線和D柱側窗都有上揚的趨勢，營造出一種俯沖的視覺效果；2、尾部造型較為飽滿，尾窗上沿配備擾流板，搭配LED光源尾燈，點亮后識別度較高；尾燈組之間由鍍鉻飾條相連，底部黑色保險杠兩側配以鍍鉻尾排裝飾，并采用雙邊共雙出的布局設計，更加突顯運動氣息；3、內飾方面，采用環(huán)抱式中控臺設計，造型層次感較強；中間四個圓形空調出風口以及一塊指針時鐘，與奔馳S級頗為相似；下方則是按鍵式功能區(qū)域及空調控制旋鈕，整體彰顯大氣、豪華。

瑞風s7的缺點有：1、發(fā)動機抖動、變速箱無法換擋和各種異響；2、動力上，瑞風s7也是不盡如人意。分別搭載了1.5t和2.0t的發(fā)動機，不過由于自身重量幾乎達到1.8噸，起步時動力顯得比較肉。這里也要說一下瑞風s7的自重，作為緊湊型suv，相比其他競爭對手，例如哈弗h6（詢底價）自重1.5噸，起碼重了300千克。同時由于自重也造成了油耗比較高；3、舒適性上，用戶反映比較多就是發(fā)動機噪音比較大，尤其在冷車啟動時。

江淮瑞風s7這款車介紹：1、空間夠大底盤夠高，七座布局夠實用。配置高，常用配置基本都有了，全液晶儀表盤科技感非常不錯；2、S7的外觀并不是那種硬派越野風格，更適合城市家用SUV的定位，外觀的線條比較柔和，整體造型較激進沒有什么特別浮夸的設計，初看S7的外觀一切都顯得那么的協(xié)調，舒適。特別是大咀式進氣格柵的造型，相比小弟S3更激進，也更大氣；3、內飾方面中控大面積的搪塑料軟性材質覆蓋以及車門板手可觸及部位幾乎都是軟的，提升了整車的豪華品質感；皮質座椅柔軟舒適，特別是連肩部都打有小孔，夏天的舒適性是毋庸置疑的。江淮瑞風S7在內飾在選材及做工方面可以說非常厚道的了。

雖然2020款瑞風S7還沒有上市，但是根據(jù)近期的新車設計來看，新車相比現(xiàn)款有了很大的變化，尤其是貫穿式尾燈的設計和內飾的大懸浮屏，讓消費者眼前一亮。 新車從外觀看時，進氣格柵為瀑布狀設計，兩個大燈的分體式設計營造了良好的視覺效果，辨識度較高。同時，車頂設計也讓新車具有俯沖的視覺效果。 至于車尾，新車的貫穿式尾燈設計更符合當下消費者的審美需求。此外，排氣管的鍍鉻設計，視覺效果更加霸氣。 內飾最大的變化是中控臺的變化。新車中控屏幕采用懸浮式設計，使用的是液晶屏?？萍几惺?，真車應該更好看。

瑞風s7的缺點是：1。發(fā)動機晃動，變速箱無法換擋，各種異響；2.動力方面，瑞風s7也差強人意。分別搭載1.5t和2.0t發(fā)動機，但由于自身重量差不多1.8t，動力一開始看起來肉肉的。在這里，我也想說說瑞風s7的自重。作為一款緊湊型suv，相對于其他競爭對手，比如哈弗h6(問底價)，1.5噸重，至少300公斤。同時，自重也造成油耗高；3.舒適性方面，更多用戶反映發(fā)動機噪音比較大，尤其是車冷的時候。