凱瑞k60輪胎價格:采用山東金宇輪胎205/55 R17輪胎型號。價格是每件470元。K60的輪胎建議更換米其林，力普柊司等大品牌。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉(zhuǎn)變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；20世紀40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術(shù)的出現(xiàn)，無非是1946年法國米其林公司首創(chuàng)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節(jié)油，被譽為輪胎行業(yè)的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

凱瑞k60輪胎尺寸參數(shù):采用山東金宇輪胎205/55 R17輪胎型號。K60的輪胎尺寸為205/55 R17，僅在輪胎寬度上優(yōu)于競爭對手。然而真正幫助K60脫穎而出的是其前后四輪碟剎的設(shè)計，這在微盤市場上是很少見的。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉(zhuǎn)變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；20世紀40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術(shù)的出現(xiàn)，無非是1946年法國米其林公司首創(chuàng)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節(jié)油，被譽為輪胎行業(yè)的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

凱瑞k60輪胎品牌:山東金宇輪胎采用205/55 R17輪胎型號。K60的輪胎尺寸為205/55 R17，僅在輪胎寬度上優(yōu)于競爭對手。然而真正幫助K60脫穎而出的是其前后四輪碟剎的設(shè)計，這在微盤市場上是很少見的。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉(zhuǎn)變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；20世紀40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術(shù)的出現(xiàn)，無非是1946年法國米其林公司首創(chuàng)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節(jié)油，被譽為輪胎行業(yè)的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

我想問問你，你這一萬公里是不是都去跑山路和越野了？我跟你講，這就是不正常！上面有說正常的，也有說不正常的，這樣子吧，免得說我挑撥離間，你有空了，去4S店（什么品牌的4S店都可以，不限定于開瑞），到維修保養(yǎng)車間去看看那些20000公里以內(nèi)的車，看看人家的輪胎，對比對比，你就知道了。注意，不要找那些10000公里以內(nèi)的，因為一萬公里以內(nèi)的車就是新車，沒有對比性，要找兩萬公里以上的車對比對比輪胎，你就知道你的輪胎問題了。找十輛就可以了，看看這十輛20000公里的新車輪胎，比你的輪胎還差的，有多少輛。