發(fā)動(dòng)機(jī)也是要散熱的,全包的護(hù)板,容易導(dǎo)致散熱不良。塑鋼材質(zhì)。塑鋼材質(zhì)的護(hù)板重量輕,有韌性,不容易產(chǎn)生共振,還有不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。紅旗H5車,是紅旗旗下的中型轎車。H5基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車造型,倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連,內(nèi)嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。雖然車?yán)锱鋫淞丝诒诲e(cuò)的愛(ài)信6AT變速箱,但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合調(diào)教并不好,導(dǎo)致這臺(tái)6AT變速箱在高速需要降檔超車時(shí)動(dòng)作總會(huì)慢半拍,體驗(yàn)感較差。紅旗H5通過(guò)減速帶時(shí)的顛簸感很強(qiáng),車輛在破碎路面上的減震效果甚至不如 本田 飛度 ,在乘坐舒適性上沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。紅旗H5在過(guò)橡膠減速帶時(shí)晃動(dòng)感較強(qiáng),車子針對(duì)碎碎的地面的濾震實(shí)際效果乃至比不上飛度,搭乘舒適度沒(méi)很大優(yōu)點(diǎn)。由于紅旗H5存在很多小缺陷,雖然車輛三大件質(zhì)量還可以,但是從車質(zhì)網(wǎng)可以得知,這款車的內(nèi)飾裝配工藝較差,內(nèi)飾板遇到磕碰會(huì)產(chǎn)生共振和噪音,整個(gè)車廂的高級(jí)感瞬間下降很多。