尼桑騏達(dá)的空調(diào)系統(tǒng)有一個(gè)溫度調(diào)節(jié)開關(guān)，通過這個(gè)開關(guān)開到紅色區(qū)域的檔位，就是車輛的暖風(fēng)模式了，具體操作步驟如下：打開駕駛室這邊的車門。踩下剎車腳踏板。按一下一鍵啟動(dòng)按鍵，將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)這款車開啟暖風(fēng)的方法就是首先旋轉(zhuǎn)風(fēng)量按鈕接著調(diào)節(jié)溫度按鈕最后確認(rèn)AC按鈕燈亮表示壓縮機(jī)啟動(dòng)即可按下該按鈕：自動(dòng)空調(diào)。首先在尼桑中控位置點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)按鍵，啟動(dòng)尼桑發(fā)動(dòng)機(jī)，否則無法使用暖風(fēng)。啟動(dòng)尼桑發(fā)動(dòng)機(jī)后，點(diǎn)擊尼?？照{(diào)面板左側(cè)的ON/OFF開關(guān)，打開尼?？照{(diào)。打開尼桑空調(diào)后，點(diǎn)擊A/C按鍵，將尼?？照{(diào)制冷關(guān)閉?？照{(diào)出風(fēng)口方向不要隨意調(diào) 根據(jù)原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。夏季行車前先通風(fēng)降溫再開內(nèi)循環(huán) 進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。

氟的質(zhì)量與純度。氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。冷凝器與水箱。第十代思域空調(diào)制不涼的原因是什么？第十代思域空曲調(diào)不酷的主要原因如下：制冷劑過少導(dǎo)致制冷劑不足?？照{(diào)制系統(tǒng)的制冷需要制冷劑吸熱。因此，我會(huì)向您介紹十代思域空調(diào)不夠冷的問題，并為您提供一些解決方案。如果空調(diào)不夠冷，有可能是制冷劑需要更換，或是冷凝器表面太臟。汽車空調(diào)的制冷原理很簡單。當(dāng)您按下AC按鈕時(shí)，壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合。

1、一般汽車左邊那個(gè)按鈕藍(lán)色的代表冷風(fēng)，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。2、按下中控空調(diào)控制面板上的AC開關(guān)，壓縮機(jī)開始工作，將溫控旋鈕擰到藍(lán)色一側(cè)出冷風(fēng)，調(diào)節(jié)風(fēng)速，設(shè)置好溫度即可。車內(nèi)冷空調(diào)設(shè)定的溫度不宜低于25攝氏度，車內(nèi)外溫度差不可過大，以不超過5到6攝氏度為宜。3、旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇檔位開關(guān)，調(diào)節(jié)適宜的出風(fēng)速度。對(duì)于內(nèi)循壞與外循壞的選擇則根據(jù)行駛環(huán)境而定，空氣環(huán)境好的地方開外循環(huán)，不好的開內(nèi)循環(huán)，外循環(huán)可以保證空氣較好，而內(nèi)循環(huán)的保暖效果，但長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)容易導(dǎo)致車窗起霧。4、其實(shí)出風(fēng)口的朝向也有學(xué)問在里面。家用空調(diào)或者中央空調(diào)通常都會(huì)安裝在上方靠近屋頂?shù)奈恢茫@是因?yàn)槔錃獾拿芏却髸?huì)自主下沉。

1、大眾新一代高爾夫GTI吸引了全世界的目光，尤其是年輕人。2、近日海外媒體曝光了一組大眾全新高爾夫GTI車型實(shí)拍圖片，新車已在部分歐洲市場上市開售。國內(nèi)市場方面，大眾全新一代高爾夫基礎(chǔ)款車型將于今年10月上市開售，而GTI車型有望于今年年內(nèi)或明年初上市開售。3、目前大眾全新一代高爾夫GTI車型已在西班牙市場正式開售，新車海外市場售價(jià)為42，290歐元（約為35萬人民幣），并預(yù)計(jì)將今年年內(nèi)陸續(xù)開啟交付工作。4、同時(shí)大眾在高爾夫小小的身軀上放進(jìn)了自己大量先進(jìn)的技術(shù)，0T+DSG的動(dòng)力輸出組合也決定了這部車趨向于性能的命運(yùn)。5、近日，網(wǎng)新社自外媒處獲悉，大眾全新一代高爾夫GTI已經(jīng)在西班牙正式開售，售價(jià)為42，290歐元（約合323萬元），據(jù)悉新車還計(jì)劃推出更高功率版本車型。6、日前，我們從一汽-大眾官方渠道獲悉，旗下2023款高爾夫GTI正式上市，售價(jià)依舊為298萬元。作為年度改款車型，新車的外觀內(nèi)飾并未發(fā)生什么變化，主要針對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整，并換裝新型號(hào)的0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾帕薩特的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱的下方。關(guān)于空調(diào)濾芯的更多資料如下：空調(diào)濾芯是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分可以阻擋車外的雜質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)以免影響空調(diào)系統(tǒng)的正常工作。首先大眾帕薩特汽車的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱里面，打開手套箱即可，下面釋放掉大眾帕薩特車輛手套箱兩側(cè)的卡扣就可以了，這樣即可拆下手套箱了，副駕駛手套箱下方。新款帕薩特空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱下方，外面有隔板。拆下隔板后，可以看到空濾芯擋板，然后就可以更換空濾芯了。新款帕薩特?fù)碛辛烁吣贻p個(gè)性的外形設(shè)計(jì)，同時(shí)配置表現(xiàn)更加全面，是一輛宜商宜家的中型轎車。

汽車空調(diào)不制冷原因2：空調(diào)翻板損壞 空調(diào)翻板電機(jī)損壞這個(gè)故障比較少見，并不是沒出現(xiàn)過。汽車空調(diào)123檔沒風(fēng)4檔正常的原因是鼓風(fēng)機(jī)電阻故障。以下是相關(guān)介紹：目的：夏季使用空調(diào)時(shí)對(duì)停放的車輛應(yīng)先將車窗開啟鼓風(fēng)機(jī)開到最大擋讓車內(nèi)空氣形成對(duì)流將熱空氣及時(shí)排出車外再關(guān)閉車窗達(dá)到迅速制冷的目的。出現(xiàn)這種情況，應(yīng)該是你車輛的空調(diào)濾芯堵塞了，所以導(dǎo)致低檔位不出風(fēng)，而高檔位正常，你只需要更換一個(gè)新的空調(diào)濾芯，問題就可以解決。汽車暖風(fēng)開關(guān)只有四檔有風(fēng)的原因?yàn)椋浩嚨呐L(fēng)機(jī)調(diào)速電阻燒壞所導(dǎo)致的情況。解決方法為：及時(shí)前往汽車的4S店或者是維修店對(duì)汽車的暖風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻進(jìn)行更換，即可解決汽車暖風(fēng)出風(fēng)故障的問題。

1、空調(diào)制熱外面風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的三個(gè)原因：（1）開關(guān)接觸不好；（2）風(fēng)扇電機(jī)線圈壞了；（3）空調(diào)風(fēng)機(jī)的電機(jī)與風(fēng)葉間緊定的螺釘松了。2、格力空調(diào)制熱時(shí)，外機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)原因：軸承卡住 如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)的其他零件沒有任何毛病的話，那么就應(yīng)該是風(fēng)扇的軸承卡住了?？照{(diào)化霜 開啟制熱模式的時(shí)候外機(jī)會(huì)有霜，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入到除霜模式。3、空調(diào)在制熱的時(shí)候，外風(fēng)機(jī)不工作的原因如下：室內(nèi)的溫度比室外的要高，或者室內(nèi)的溫度高于設(shè)置的溫度，空調(diào)不會(huì)啟動(dòng)；解決方法：測試室內(nèi)外的溫度對(duì)比，檢查是否是室內(nèi)溫度過高的問題。4、不是空調(diào)出故障了。間歇性停轉(zhuǎn)是正常的，一直不轉(zhuǎn)是異常的。

造成這種現(xiàn)象是由于空調(diào)加氟的操作方法不正確。首先，要檢查空調(diào)有沒有存在漏氟點(diǎn)，如果存在需要及時(shí)的進(jìn)行焊接，焊好以后要抽空里面的空氣，并確?？照{(diào)的其他部件是可以正常工作的?？赡苁强照{(diào)沒有在制冷模式下去加壓，如果空調(diào)不運(yùn)轉(zhuǎn)，氟利昂就無法在空調(diào)內(nèi)部循環(huán)，就像堵住了所以無法加壓。可能是加壓裝置問題導(dǎo)致壓力不足，更換加壓裝置重新嘗試。把空調(diào)開為制冷狀態(tài)，加氟管接低壓側(cè)。環(huán)境溫度過低或你的氟瓶內(nèi)壓力過低。倒點(diǎn)熱水就可以解決。氟表內(nèi)有水分，可能有冰堵現(xiàn)象。針閥壞或頂針頂偏了。

1、電源問題：這是最常見的一種問題，可能是電源線路問題，或者是空調(diào)電源插座或線路出現(xiàn)故障。溫控器故障：空調(diào)的溫控器或控制器可能出現(xiàn)故障，導(dǎo)致壓縮機(jī)無法啟動(dòng)。2、制冷劑泄漏在安裝或維修時(shí)，由于操作不當(dāng)，使制冷劑從閥口泄露，從而引起壓縮機(jī)的損壞。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí)，必須立即關(guān)閉閥門，并及時(shí)修理。電源缺相運(yùn)行在更換電源開關(guān)后，如果發(fā)生缺相，也會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常啟動(dòng)。3、空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)的原因有——電壓低或者是電壓不穩(wěn)，無法啟動(dòng)壓縮機(jī)。壓縮機(jī)缺氟或者有漏氟現(xiàn)場?？照{(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障。電源導(dǎo)線插座接觸不良，電源導(dǎo)線線徑細(xì)或老化。

我的建議你不要改，金杯原車的空調(diào)是十人轎里最好的空調(diào)車，不相信你就去問問別的司機(jī)?？照{(diào)外機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)不制冷的原因 遙控模式不正確，檢查遙控器的設(shè)定是不是制冷模式。電源問題，注意觀察室外機(jī)是否有工作聲音。長時(shí)間不保養(yǎng)，空調(diào)長時(shí)間的不保養(yǎng)會(huì)使空調(diào)室外機(jī)不轉(zhuǎn)。空調(diào)不制冷外機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能有以下幾種原因：電源問題：檢查電源是否正常，插頭是否松動(dòng)或燒毀。電機(jī)故障：外機(jī)風(fēng)扇電機(jī)故障，需要更換。電容故障：外機(jī)風(fēng)扇電容故障，需要更換?？照{(diào)使用時(shí)間長了以后，可能會(huì)導(dǎo)致空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)不工作。原因主控開關(guān)接觸不良。維修方法：用萬用表測量主控開關(guān)觸點(diǎn)電阻，電阻太大或?yàn)榱銜r(shí)，應(yīng)作修復(fù)或更換處理。原因風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞。金杯空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因 打開空調(diào)后風(fēng)扇缺不轉(zhuǎn)，檢測電源是否有電，并且看一下空調(diào)的電源指示燈是否亮，如果都亮，空調(diào)還是不轉(zhuǎn)，就是空調(diào)壞了。補(bǔ)充制冷劑即可?？照{(diào)不制冷且風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，外接的銅管也不熱，說明制冷劑泄漏光了。應(yīng)檢查出漏點(diǎn)，然后再補(bǔ)充制冷劑就行了。

你好！任何車夏天只要打開空調(diào)動(dòng)力都會(huì)受影響，剎車也會(huì)多多少少有點(diǎn)硬，主要 原因是因?yàn)榇蜷_空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提高了，車跑起來時(shí)慣性就大相應(yīng)的剎車就差一些。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，6T+6at動(dòng)力總成起步性能差，低扭矩弱，踩油門動(dòng)態(tài)響應(yīng)不靈敏，起步慢。當(dāng)車輛需要?jiǎng)恿Τ嚂r(shí)，變速器的降檔響應(yīng)也不是正響應(yīng)，并且無法在第一時(shí)間提高速度。這種經(jīng)歷并不好。質(zhì)量靠得住，不錯(cuò)。高級(jí)SUV天逸C5 AIRCROSS是雪鐵龍基于EMP2平臺(tái)研發(fā)的中高級(jí)SUV，官方指導(dǎo)價(jià)：127-267萬。中國成為雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS全球首發(fā)的國家。

1、空調(diào)修理維修的收費(fèi)是在五十元到一百五十元左右。2、在正常情況下，美的空調(diào)維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：2p以下的是需要150元，3p是需要190元，5p是需要220元。3、中修的價(jià)格可能在100-300元之間，大多是因?yàn)榭照{(diào)上的一些零件要更換，比如更換掛機(jī)底座、組件、柜機(jī)箱體等等。大修的價(jià)格則在300-1000元之間，具體什么問題，就需要根據(jù)空調(diào)實(shí)際故障而定。4、一般有氟空調(diào)加下制冷劑大概在200左右，無氟的制冷劑比較貴，大概在400元左右。如果空調(diào)設(shè)備工作正常，只是不能制冷，一般是由于制冷劑缺失造成的，對(duì)于這種情況建議大家加氟，價(jià)格都不會(huì)太貴。

制冷與空調(diào)作業(yè)操作需要去考取特種行業(yè)操作證。種作業(yè)操作證，由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局統(tǒng)一式樣、標(biāo)準(zhǔn)及編號(hào)（但特種設(shè)備操作資格證格式與此不同）。特種作業(yè)證件至少有安監(jiān)總局、質(zhì)檢總局、建設(shè)部考核并發(fā)證。這是安全監(jiān)察局負(fù)責(zé)治理的，報(bào)名條件是初中畢業(yè)，滿18周歲，身體健康就可以了。先需要自己去國家政務(wù)網(wǎng)報(bào)名學(xué)習(xí)，然后是需要進(jìn)行模擬考試，可以預(yù)約考試后進(jìn)行模擬考試以上。練習(xí)是自己需要看視頻中的信息，這樣很容易測試。制冷證要向地方的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門提出申請(qǐng)統(tǒng)一考試。制冷證需要向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門申請(qǐng)考試，在通過考試后可以取得制冷證。

空調(diào)加氟的壓力一般在5個(gè)壓力左右。一般來說，安裝合格的空調(diào)時(shí)，至少2-3年不需要加氟，除非在使用或搬遷過程中發(fā)生制冷劑泄漏。無論是什么牌子、什么尺寸的空調(diào)，加氟壓力永遠(yuǎn)不會(huì)超過6個(gè)壓力。空調(diào)加氟壓力一般都是加0.4-0.6MPa左右即可。一定要注意的是，無論是什么品牌的空調(diào)，加氟的壓力都不可以高于6個(gè)壓力，正常情況下5個(gè)壓力就夠了。同時(shí)根據(jù)天氣和地區(qū)溫度的不同，壓力也不同。空調(diào)加氟壓力一般加0.4-0.6MPa左右。加氟，一般可以定義為為空調(diào)加氟，即利用專業(yè)道具將制冷劑(氟利昂)添加至空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)?？照{(diào)加氟的方法有兩種：采用在壓縮機(jī)的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進(jìn)行加氟。

空調(diào)拆裝步驟1 空調(diào)室內(nèi)外機(jī)如何拆卸 拆卸空調(diào)之前，首先需要做的就是將空調(diào)的制冷液收藏好，這是非常關(guān)鍵的?？照{(diào)拆裝移機(jī)的方法如下：首先需要將空調(diào)內(nèi)部的制冷器回收，我們需要將空調(diào)關(guān)閉，放置三分鐘，再將充氣罐與三通閥門相連接。接下來打開充氣罐的氣閥，將排出管道中的空氣，再關(guān)閉，再將二通閥門順時(shí)針旋轉(zhuǎn)?？照{(diào)拆裝步驟：拆機(jī)前應(yīng)先將空調(diào)機(jī)內(nèi)的制冷液收進(jìn)室外機(jī)組中；然后進(jìn)行拆機(jī)操作；拆下連通銅管時(shí)要注意清潔。安裝時(shí)，室外機(jī)定位要注意水平；室內(nèi)機(jī)應(yīng)注意往出水方向略有一點(diǎn)傾斜；檢查所有連接處都沒有問題后開機(jī)運(yùn)行。

國四貨車沒有空調(diào)，是可以加裝的，把空調(diào)外機(jī)掛在駕駛室后側(cè)，不過這樣會(huì)增加電瓶的負(fù)荷。型號(hào)太多，你與云內(nèi)配件代理商聯(lián)系，報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)訂貨號(hào)給他們，他們知道給你皮帶型號(hào)。你好，中冷散熱吧，給增壓器散熱。山路一般不要超7噸，沒有什么問題。以后可以改增壓器，但等你大修的是時(shí)候改，改的時(shí)候把缸套用4100QB型號(hào)的，活塞和環(huán)用中冷增壓的、軸瓦換成增壓的，油泵油量發(fā)達(dá)，水箱換成4排管的，風(fēng)扇換成450-28-7的。皮帶輸送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。等運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開車。有數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)從卸料端開始，順序起動(dòng)。全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可入料。

1、影響不餓大，可以不用做處理。真要取出來的話要拆開儀表臺(tái)，而且還不一定找得到。2、除了拆中控臺(tái)，基本沒有其他辦法可以取出了。至于產(chǎn)生的影響，1是顛簸的時(shí)候可能會(huì)造成異響。2是一旦這個(gè)小東西掉入空調(diào)箱內(nèi)，有可能會(huì)卡在某個(gè)風(fēng)門擋板上。如果是我的話，我就不管它。3、汽車空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)異物，會(huì)有產(chǎn)生噪音的影響。如果空氣、水蒸氣和污垢混入制冷系統(tǒng)，不僅會(huì)影響制冷效率，有時(shí)還會(huì)損壞制冷設(shè)備。其影響見表。4、異物落入出風(fēng)口，在行駛過程中可能會(huì)產(chǎn)生輕微的異常噪音和雜音，尤其是在顛簸路面行駛時(shí)，不會(huì)對(duì)車輛其他方面的性能造成任何不利影響。請(qǐng)不要擔(dān)心。另外，你也可以在方便的時(shí)候請(qǐng)維修技師為你取出異物，比如順便維修。5、汽車前玻璃除霧出風(fēng)口掉進(jìn)東西出風(fēng)口會(huì)被堵住，會(huì)影響出風(fēng)口風(fēng)力，影響除霧效果的。如果掉不深可以試試能不能用東西挑出來，如果不行，去維修店處理。

1、這是冷媒開始流動(dòng)的聲音，等運(yùn)作幾秒鐘以后聲音就會(huì)開始變小然后就沒聲音，這是正常現(xiàn)象，因?yàn)闅鈶B(tài)冷媒流動(dòng)產(chǎn)生的，等冷氣正常運(yùn)轉(zhuǎn)后經(jīng)過膨脹閥的是液態(tài)冷媒，這時(shí)聲音就會(huì)不見了。2、寶馬3系行駛有嗡嗡聲的原因是：車身共振影響和輪轂軸承出現(xiàn)不正常磨損現(xiàn)象。出現(xiàn)這樣的狀況后，建議去4s店檢測一下輪轂軸承，車身是不是有共振現(xiàn)象。寶馬3系是寶馬旗下的一輛運(yùn)動(dòng)型b級(jí)汽車。3、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。4、溫柔駕駛1100轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)低頻轟轟聲，難得出現(xiàn)，這就是他們說的拖檔發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠引起的共振，這個(gè)很多車都有，應(yīng)該不算問題2。怠速發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)嗚。的鳴叫聲音，充分熱車會(huì)好轉(zhuǎn)，但還是很明顯3。

1、你好，夏利可以跑到150-160，這時(shí)轉(zhuǎn)速在4300轉(zhuǎn)左右，論壇上看過有開170的牛人。不過這時(shí)已經(jīng)抖的很厲害了，建議你高速開90-100碼就行了，安全第一。2、夏利 2012款的n3的0l排量的三廂基本型車子一般跑到一百四十邁應(yīng)該是沒有問題的。3、在高速能跑到100公里左右沒問題，最高能到140公里，不過開這么快沒必要。100公里對(duì)車好。夏天開空調(diào)起步時(shí)有點(diǎn)感覺動(dòng)力不行（畢竟是3缸嗎）跑起來就沒事了。鐵皮有點(diǎn)薄。自行車就能撞個(gè)癟。4、的夏利N3我們開到過140，好像還有上升空間，不過不想過早死。5、采用的發(fā)動(dòng)機(jī)跟N3+0的一樣，每缸四氣門的，功率要比雙氣門的0發(fā)動(dòng)機(jī)稍微強(qiáng)一點(diǎn)。在雙人荷載情況下蠻夠用，夏季開空調(diào)，明顯動(dòng)力不足。

1、汽車空調(diào)的風(fēng)扇葉變形、風(fēng)扇馬達(dá)損壞，需要更換風(fēng)扇葉或者風(fēng)扇馬達(dá)。鼓風(fēng)機(jī)螺絲松動(dòng)，把鼓風(fēng)機(jī)螺絲扭緊就可以很好的解決問題。2、X1 漲緊輪 水泵 被動(dòng)輪 空調(diào)壓縮機(jī) 電子扇 都換了。還是一樣的響?？照{(diào)打開就不響 懵了 漲緊輪壞了是會(huì)一直響的，空調(diào)泵在不吧開空調(diào)是不吸和的，開了空調(diào)就會(huì)吸合連軸轉(zhuǎn)了，一般都是空轉(zhuǎn)的時(shí)候有異響。3、您好，壓縮機(jī)異響原因： 由于電磁離合器在安裝的位置上距離地面比較近，汽車的長年行駛難免會(huì)使電磁離合器沾上污水或泥土造成內(nèi)軸承損壞從而造成異響。