方向盤里傳出的異響如果異響從方向盤里傳出，那么問題很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。方向盤異響的問題，有可能是：轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大；萬向傳動裝置間隙大；出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。打方向盤時出現(xiàn)異響方向盤轉(zhuǎn)向時，如果轉(zhuǎn)向較大時發(fā)出異響，則需要車主留心是否是方向機(jī)連接出了問題，需要將車開到4S店進(jìn)行檢修，切不能馬虎大意。是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲損壞了，需要更換?，F(xiàn)代途勝（Tucson），作為現(xiàn)代汽車城市SUV扛鼎之作，途勝成為北京現(xiàn)代引入國內(nèi)生產(chǎn)的首款SUV車型，面向中國SUV細(xì)分市場發(fā)起挑戰(zhàn)，助力北京現(xiàn)代開啟了被業(yè)內(nèi)稱道的“現(xiàn)代速度”。新升達(dá)方向盤異響可能是由于轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條間隙大或者是萬向傳動裝置間隙大需要聽聲音來判斷。這種異常噪音也可能與減震器壓力軸承有關(guān)。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。駕駛方向盤時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1。

polo發(fā)動機(jī)吱吱異響的原因：發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管有漏氣；怠速閥密封不嚴(yán)；發(fā)動機(jī)的機(jī)械故障；積碳過多；節(jié)氣門故障。（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。polo起動機(jī)點(diǎn)火時異響的原因：電磁開關(guān)主觸點(diǎn)接通過早、轉(zhuǎn)子與磁極相碰、電刷磨損過限、電磁開關(guān)接觸不良、啟動機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕等。polo車啟動有短暫異響的原因是氣門液壓挺桿的響聲，一般使用液壓挺桿的車輛超過一定年限后，液壓挺桿就會開始出現(xiàn)疲勞破損，冷車機(jī)油回流到油底殼內(nèi)，需發(fā)動機(jī)升溫后異響才逐漸消失。

冷啟動時異響的原因是起動機(jī)內(nèi)部的齒輪失去潤滑，導(dǎo)致發(fā)澀卡澀，影響齒輪的及時回位。即發(fā)動機(jī)啟動時，起動機(jī)的轉(zhuǎn)動帶動飛輪轉(zhuǎn)動，使發(fā)動機(jī)啟動。此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速由起動機(jī)驅(qū)動，所以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比起動機(jī)低。冷車啟動有異響的原因一般是啟動機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時回位造成的。這是正常的，冷車機(jī)油都回到油底了，冷啟動機(jī)油沒有上來，所以會出現(xiàn)這個聲音。出現(xiàn)這樣的情況有三個原因，第一個原因是冷車啟動的時候空氣閥沒有開啟或者是開啟的度數(shù)較小，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在冷車啟動時怠速轉(zhuǎn)速較低就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。導(dǎo)致噠噠的響聲。當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時間以后，油壓建立油膜行成，機(jī)油溫度上升，發(fā)動機(jī)正常工作后“噠噠”的聲音消失（注意，如果在熱車時發(fā)動機(jī)一直有噠噠的異響，盡快去修理廠檢測）。發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。

車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。下午好，如果說有異響的話，肯定是不正常的。這個情況一般原因是由于車門合頁或者限位器老化損壞，缺少潤滑造成的。需要讓修理廠的師傅幫您檢查潤滑一下，必要時候更換損壞部位。有可能是潤滑不足，可能還會產(chǎn)生一些油泥，最好可以買一瓶防銹潤滑劑，先將油泥清理干凈，然后在鉸鏈的部位噴涂潤滑劑。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。處置辦法：拆顯示屏面板，具體方法用結(jié)實(shí)點(diǎn)塑料片從角塞進(jìn)去沿邊沿點(diǎn)點(diǎn)撬把邊撬起來以后用手使勁拽就拽來拆掉面板樣子，把面板背后卡子纏電工膠帶，然后裝回去用手按壓，明顯緊實(shí)沒有咯吱咯吱聲音。

1、在診斷汽車異響時，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。2、我的也是，我也是奔奔mini，左前輪。應(yīng)該是剎車鉗碰剎車片，踩著剎車過坑就不響。3、可能是是減震彈簧震動發(fā)出的噪音。正想辦法減小彈簧震動。4、系統(tǒng)故障。奔奔mini凸輪軸出現(xiàn)異響是車輛本身的一個故障現(xiàn)象，是系統(tǒng)故障導(dǎo)致的，需要前往專業(yè)的維修中心進(jìn)行修理和車輛的檢查。5、車內(nèi)的異響是最常見的，而且發(fā)生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴(yán)、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。解決辦法：自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。6、左前輪過顛簸路段有異響：建議檢查左前輪是否有沙粒進(jìn)入到剎車防塵板與剎車盤之間！如果有清除即可！聽聲音如果是以下這些情況：有節(jié)奏的響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。

1、手動擋明銳掛擋加油門副駕駛。手套箱有異響。答題手動擋明銳，掛擋加油，加油門，副駕駛手套箱有異響是很正常的。是很正常的，因?yàn)橐粧鞕n一掛擋油門里面是有響聲，它又要嘰咕嘰咕的。2、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。3、下午好！掛擋異響的情況，一般原因是離合器自由行程過大 腳面太低，分離不清?；蛘唠x合器片老化 變速箱里面同步器損壞造成的。這個需要到修理店，就車輛檢查，再更換損壞部件。4、如果還是有異響，一般是發(fā)動機(jī)自身問題，有可能是氣門、機(jī)油質(zhì)量不好都會導(dǎo)致異響。具體檢查不了還得去修理廠，因?yàn)樗麄兏鼘I(yè)，希望為您解決疑問。5、加油門噠噠異響這種情況如果在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。

奔馳e300l異響原因：發(fā)動機(jī)冷卻不均勻：行駛一段時間后，發(fā)動機(jī)溫度很高。發(fā)動機(jī)熄火后，各部件的溫降不能與熱脹冷縮完全成正比，必然會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的金屬部件因冷卻收縮而產(chǎn)生摩擦產(chǎn)生異響。以下為異響解決辦法：車身異響：關(guān)于車身異響建議去4S店檢查底盤螺絲及連接件松緊度檢查車身各個部件是否有摩擦。發(fā)動機(jī)噪音大，噪音多。根據(jù)查詢奔馳e300l消息得知，11年奔馳e300l通病是發(fā)動機(jī)噪音大，噪音多。冷車啟動時候大，發(fā)動機(jī)溫度上來后，就很靜怡。其實(shí)所有油車，剛啟動時候，聲音都大，那是電腦在控制噴油嘴。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR 閥門堵塞等。發(fā)動機(jī)有咝咝的聲音，可能問題，發(fā)動機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。

發(fā)動機(jī)冷卻不均勻造成的異響：汽車行駛一段時間后，發(fā)動機(jī)溫度很高，熄火后，各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個比例，那么必然或?qū)е掳l(fā)動機(jī)內(nèi)部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。雪佛蘭創(chuàng)酷rs行駛中突然有摩擦響可能是因?yàn)閯x車片的問題。剎車片安裝不正確，或者傾斜都會導(dǎo)致在行駛過程中有異響，應(yīng)當(dāng)及時在4S店進(jìn)行檢修。一般都是因?yàn)槊芊鈼l或者升降機(jī)的問題。這2個問題最常見。方法是拆裝一下，如果是升降器的問題直接更換。

CS75的異響可能和周圍的天氣有關(guān)，這是不可避免的，幾乎所有的車都有這個通病。一般是汽車內(nèi)部零件老化引起的。異常噪音不可避免。這是由汽車的塑料內(nèi)飾部件決定的。汽車內(nèi)飾的許多塑料部件是通過彈性壓制固定的。找到聲音的位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)。只需在墊子上放上橡膠將其擋住，有很好的緩沖作用。(2)如果沒有，就找車內(nèi)管。如果是松動的，先固定好做橡膠墊。長安CS75剎車出現(xiàn)異響試著把剎車片重新安裝一下，往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了，重新裝配即可。

1、起步松剎車異響主要有以下三個原因，分別是：如果踩下剎車立刻沒有聲音，可能是轉(zhuǎn)子正在收到研磨。踩下剎車后出現(xiàn)吱吱聲，可能是因?yàn)閯x車的位置不對或潤滑不夠。2、松剎車時有咯噔響聲一般有兩種原因，一種是車輪與剎車系統(tǒng)產(chǎn)生的摩擦，另一種是剎車盤和剎車片之間產(chǎn)生了鐵銹，鐵銹摩擦造成的異響。3、剎車片上可能沾有細(xì)碎的顆粒異物，導(dǎo)致剎車時異響，剎車鉗和剎車片之間的間隙過大、過小也易造成剎車系統(tǒng)噪音。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。4、假故障 這種異響主要是起步時剎車速度慢造成的，這也是很多自動變速箱車主的通病。5、其實(shí)造成這種異響主要是你起步時送剎車的速度太慢了，這也是很多自動擋車主常出現(xiàn)的問題。

異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。其次可利用斷缸的方法區(qū)分，因?yàn)楫?dāng)個別小瓦異響時，若斷掉該缸的點(diǎn)火或噴油，異響將減弱或消失；若大瓦響，斷缸時聲響只會減弱或不變，但絕不會消失。處理方法： 檢查油泵，汽化器； 檢查冷卻系統(tǒng)；檢查排氣管是否破裂； 調(diào)整閥門檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。 建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。 嚴(yán)重時，更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動機(jī)。解決辦法：更換合適的機(jī)油 皮帶松緊度不合適 皮帶松緊度不夠，會發(fā)出吱吱的尖銳異響，聽起來特別的不舒服。有些車的風(fēng)噪較大，這和造型有關(guān)，如果確認(rèn)沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。發(fā)動機(jī)艙異響 這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。(2)氣門敲擊響 在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，發(fā)動機(jī)溫度改變或斷火時聲響無變化。

1、英朗轉(zhuǎn)向異響一般是由于轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油等原因因造成的。2、英朗方向盤的異響可能是塑料件之間的摩擦引起的。方向盤由各種塑料零件組成。如果旋轉(zhuǎn)時間隙太小，會有異常噪音。尤其是新車，要磨合一段時間。如果磨合后有任何異常噪音，嘗試重新安裝方向盤。3、英朗打方向時有異響的原因是：轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音：如果在轉(zhuǎn)向的同時打開了轉(zhuǎn)向燈那這個聲音有可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音這種情況需要車主進(jìn)行確認(rèn)如果是那么這個是正常情況。

1、如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。2、掛擋時總是咔嚓咔嚓的響聲有時還會抖動，是因?yàn)閾跷坏南旅娴那蝾^磨損嚴(yán)重了。球頭的作用 球頭又叫萬向節(jié)，指的是利用球型連接實(shí)現(xiàn)不同軸的動力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu)。萬向節(jié)是汽車上一個很重要的部件。3、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

發(fā)動機(jī)缸體或節(jié)氣門積炭嚴(yán)重。解決辦法：全面清洗汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。異響與發(fā)動機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系，發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。腳膠老化或松動：腳膠是發(fā)動機(jī)與 車架 之間的橡膠塊。它的作用是減少發(fā)動機(jī)工作時的振動和緩沖，并固定發(fā)動機(jī)。一旦這些橡膠腳老化或松動，發(fā)動機(jī)就會抖動，從而產(chǎn)生異常噪音。下面是關(guān)于“起亞k5異響的原因有哪些？”的相關(guān)介紹：起亞k5異響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損。沒聽出來??！ k5通病我的也這樣27000公里了最近才有 我的車也有，跑一跑水溫起來就好些了.我問下你加速過程中有蕭叫聲嗎？ 我的14款跟你一樣冷車噠噠噠特別明顯水溫上來就沒了。自動檔的車：慢抬和慢踩剎車時的聲音是正常的。如果是在冬季，而車后輪是鼓剎，那就不用過分擔(dān)心，大多是因?yàn)閯x車系統(tǒng)內(nèi)部上霜所致，還有開出一段時間就沒有了，天不冷的時候也有問題的話，就要去好好檢查了。

1、野帝保有量少，但是可以產(chǎn)考高爾夫 速騰 速派 這些使用7DC的車，因?yàn)樽兯傧涠家粯拥?。微修費(fèi)用也差不多的。2、年11月入手野帝4T極地，目前已經(jīng)跑了7W公里，一直沒有什么毛病。3、干式雙離合變速器容易出現(xiàn)異響乃是人盡皆知的事情，這種異響主要包括離合器結(jié)合的異響，離合器結(jié)合后踩油門時齒輪相互嚙合、相互撞擊的異響，我們把這類異響統(tǒng)一歸納為變速器異響。4、斯柯達(dá)4t都是干式雙離合變速箱，異響是通病。你平穩(wěn)起步也響嗎？還有只有起步的時候響，平時換擋順暢嗎，這個要看嚴(yán)重程度，和對車輛駕駛有沒有影響。如果太嚴(yán)重了就要修。一般不嚴(yán)重你能接受這異響就沒問題。5、變速箱異響的幾個原因 軸承磨損和損壞當(dāng)軸承磨損時，其間隙增加，裝配精度降低；當(dāng)軸承損壞時，由于軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)會產(chǎn)生異常聲音，甚至?xí)p壞變速箱內(nèi)的傳動部件，導(dǎo)致故障擴(kuò)大。6、自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

①由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。鏈條松動或磨損。鏈條異響是指發(fā)動機(jī)鏈條發(fā)出的噪音，一般是由于鏈條松動或磨損而引起的。如果發(fā)動機(jī)鏈條異響，可能是由于鏈條松動或磨損，也可能是由于鏈條油脂不足或油脂過舊而引起的。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻?。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問題；如果是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。

汽車在工作時各機(jī)構(gòu)存在的振動，會發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。阿特茲的異響的問題對于部分車主而言確實(shí)在日常駕駛當(dāng)中是一個嚴(yán)重的問題，因?yàn)?020款阿特茲的異響對駕駛員的體驗(yàn)來說確實(shí)是不小的。但是對于部分批次的車輛異響只是概率問題，并不是所有的阿特茲都會出現(xiàn)異響問題。啟動時聲音大：啟動機(jī)啟動齒輪與飛輪的配合不好，造成異響。維修或更換啟動機(jī) 發(fā)動機(jī)噪音大：發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況不好（缺缸或內(nèi)部有問題，需要維修）。

關(guān)于您說的問題，轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。寶馬x3倒車方向異響是橫拉桿球頭老化。異響故障點(diǎn)：如果是來自車內(nèi)，就要檢查下方向盤下的氣囊游絲和轉(zhuǎn)向柱內(nèi)的十字萬向節(jié)是否正常。如果這兩部分磨損或失效，就會出現(xiàn)你說的失效現(xiàn)象。寶馬x3倒車異響的原因如下：1。轉(zhuǎn)向節(jié)與軸承之間有間隙；剎車片損壞；底盤的球頭或臂損壞。寶馬x3是華晨寶馬的一款中型SUV。寶馬x3倒車咯噔響的原因是：轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承之間有間隙；剎車片損壞；底盤的球頭或者支臂損壞。

1、cs75顛簸時，儀表盤有異響：(1)塑料模具偏移或安裝有位移，凸起引起相互摩擦和擠壓松動的聲音。找到聲音的位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)。只需在墊子上放上橡膠將其擋住，有很好的緩沖作用。(2)如果沒有，就找車內(nèi)管。2、長安cs75顛簸時有異響，類似“咯吱”的響聲，可能是中控塑料板卡扣不嚴(yán)或者前風(fēng)擋玻璃進(jìn)入塵土發(fā)出的，也可能有小石子、碎屑等雜物進(jìn)入到輪胎中，這些雜物可能會進(jìn)入到剎車片和剎車盤中間，在摩擦的過程中產(chǎn)生異響。3、cs75異響是由發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響、磨損引起的。以下是長安cs75異響的具體原因分析：異常發(fā)動機(jī)噪音：發(fā)動機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)異響的概率會比較高，大部分人也是根據(jù)聲源判斷是發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的異響，通常是金屬的尖銳聲或汽笛聲。4、車身異響 這個問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?，?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

可能是因?yàn)椋狠S承的磨損及損壞。當(dāng)軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降，當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴(kuò)大。齒輪嚙合間隙不正常。當(dāng)離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導(dǎo)致車輛在加速期間有異常響聲。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。當(dāng)放離合過程發(fā)生異響原因第一可能是離合器分離軸承潤滑不足或損壞，其會發(fā)出“沙沙”或“嘩嘩”的響聲，第二可能是離合器分離杠桿螺釘發(fā)生折斷導(dǎo)致，具體建議到專業(yè)維修店進(jìn)行檢修。離合器分離不清，檢查離合器。掛檔桿松動（連接膠套松動），緊固掛檔桿 波箱內(nèi)部故障（同步器故障）等，都會引起掛檔異響，有時異響是正常的，比如踩離合不到底或車沒停下來就掛倒擋等引起的異響是屬正常的。