維修費(fèi)用要看壞的什么位置。但是單論價(jià)格而言發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值大于變速箱價(jià)值。打個(gè)比方來說,發(fā)動(dòng)機(jī)就像是人的心臟,好的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠承受更高的勞動(dòng)負(fù)荷,給全身提供最高的能量。變速箱就像是人的大腦,控制如何使用這些力量。而底盤呢就是人的四肢,如何保持平衡如在奔跑、過彎、山路中保持平衡而不傷及自己。 一個(gè)人腦子笨可以活著、四肢不靈活也可以湊合或者但是沒有了心臟就什么都完了。而發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜程度是所有汽車中最復(fù)雜的設(shè)備。將自然接種的化學(xué)物轉(zhuǎn)換為爆炸力,再將爆炸力轉(zhuǎn)化為推動(dòng)力、再將推動(dòng)力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)力。其中還要帶動(dòng)發(fā)電機(jī)供給火花塞點(diǎn)火。帶動(dòng)氣門控制油氣進(jìn)出。最后曲軸變成源源不斷的旋轉(zhuǎn)力量。 發(fā)動(dòng)機(jī)咱們常用的民用發(fā)動(dòng)機(jī)從單杠到直列6剛發(fā)動(dòng)機(jī)。從帶夾角的v6發(fā)動(dòng)機(jī)到v12/w12 w16發(fā)動(dòng)機(jī),還有一類水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),不過最奇葩的還要說馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)沒有缸體的發(fā)動(dòng)機(jī)。他們都是最智慧的結(jié)晶。不過說的變速箱也是相當(dāng)?shù)木哂锌萍己?。手?dòng)擋目前家用轎車最多到6速手動(dòng) 倒檔 一般的都是5速 ?最早咱們國(guó)產(chǎn)紅旗只有三個(gè)檔位一個(gè)倒檔兩個(gè)前進(jìn)檔。 發(fā)展到現(xiàn)在自動(dòng)變速箱已經(jīng)成為主流最便宜的自動(dòng)變速箱是一種叫AMT的變速箱 其實(shí)就是在手動(dòng)變速箱上改進(jìn)的,不過舒適度很差!談不上智能。其次是干式雙離合變速箱(大眾為主的帶動(dòng)了雙離合變速器) 他的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率非常高、相應(yīng)快速但是目前散熱問題不好解決。 濕式雙離合變速器要好些不過最好的雙離合要屬保時(shí)捷公司的pdk變速箱,一臺(tái)變速箱的價(jià)格能買一輛大眾邁騰中配車了。再次是無級(jí)變速cvt變速箱,這種變速箱承受扭矩小些適合家用車,優(yōu)點(diǎn)是平順和省油不過響應(yīng)會(huì)慢些。最貴的變速箱是液矩At變速箱 由以前的4At 到目前最廣泛的6at 目前已經(jīng)高級(jí)的匹配到10at。 但是家用7速已經(jīng)夠用了。 at變速箱 ?傳動(dòng)損失稍微高些但是平順和智能以及穩(wěn)定性最高的?,F(xiàn)在咱們國(guó)內(nèi)也有自己的AT變速箱廠家了 國(guó)內(nèi)的瑞盛已經(jīng)擁有生產(chǎn)8速 at變速箱的能力 ?打破了日本愛信變速箱的壟斷 中的汽車正在崛起!