支持一下感覺挺不錯的

沒區(qū)別，只是發(fā)動機(jī)和配置上有區(qū)別，這一代寶馬的外觀是按配置來的，時尚型，豪華型，風(fēng)尚型，三種配置，三種進(jìn)氣格柵的裝飾條和霧燈裝飾條形狀不一樣!外觀也就這些區(qū)別

建議還是看看某寶上面的改裝件吧，價格上還是可以接受的，但是，建議，一樣一樣的買，一樣一樣的改裝，慢慢來，

說起最賣座的中型suv之一，漢蘭達(dá)肯定是榜上有名。漢蘭達(dá)以其超高的性價比備受歡迎，但距離現(xiàn)款漢蘭達(dá)上市已經(jīng)有將近一年的時間，也到了更新的時候。日前，我們從國外網(wǎng)站獲得了一組全新漢蘭達(dá)的路試諜照，新車在外觀方面有著較大的改動。可以看到，全新漢蘭達(dá)采用了與全新RAV4（榮放）相同的前臉設(shè)計，曾經(jīng)占滿整個前臉的格柵，面積變小了，預(yù)計會由整體的梯形設(shè)計改為分體式的梯形設(shè)計，霸氣程度還是有所降低的。燈組造型也發(fā)生了較大的變化，變得更加狹長，內(nèi)部日間行車燈變?yōu)榱薞字形。相比于現(xiàn)款漢蘭達(dá)炯炯有神讓人不敢直視的設(shè)計，新款漢蘭達(dá)的燈組造型要更加低調(diào)一些，像一條眼鏡蛇，隨時可以給你致命一擊。車身側(cè)面與尾部由于有著較多的偽裝，并不能窺探太多，后視鏡由現(xiàn)有的A柱處移到了車門上，這也能夠提供更加寬闊的視野，減少視野盲區(qū)，新車配備的全新雙五輻式相比于現(xiàn)款也更加動感。車尾僅僅能夠看出后窗面積相比于現(xiàn)款變得更大。動力方面，預(yù)計新款漢蘭達(dá)搭載的是2.5L 直列四缸和3.5L V6發(fā)動機(jī)，最大功率分別為203/300馬力，相比于現(xiàn)款有著不小的提升。除此之外，新款漢蘭達(dá)適配了四驅(qū)系統(tǒng)，并有望推出混動車型。新款漢蘭達(dá)預(yù)計今年就會與我們正式見面，那么問題來了，對于這樣沒有了以往霸氣的漢蘭達(dá)，你是支持呢還是更支持現(xiàn)款漢蘭達(dá)呢？

純電動SUV概念車Enspire則展示了別克對未來出行的大膽創(chuàng)想和實踐。無論是通過線條、型面還是細(xì)節(jié)，未來設(shè)計處理的是人的情緒、情感。純電動SUV概念車別克Enspire以一抹霽紅出場，代表著別克擁抱未來的氣魄；跨界SUV車身渾厚而富于張力，宛如歷經(jīng)波浪沖刷的靈石；猶如雕塑的氣動部件彰顯強(qiáng)悍動力, 整體外形營造出一種大自然的力量與人內(nèi)心力量的連接感

斯巴魯Ascent斯巴魯?shù)倪@款車作為一款七座的SUV，在中型SUV市場上QQ的時間是比較晚的，但是它推出之后，在市場上卻取得了很好的成績。新車在外觀上也采用了斯巴魯最新的家族風(fēng)格，而且內(nèi)部的配置非常豐富，在空間方面也可以滿足消費者的需求。動力方面也搭載了2.4L的發(fā)動機(jī)，不得不說這款車確實是一款非常好的七座SUV，在市場上取得好的銷量也是有原因的。在外觀方面，斯巴魯?shù)倪@款新車看起來非常的大眾化。而且和斯巴魯旗下的很多車型在外觀上有所不同，在前臉也用了巨大面積的進(jìn)氣格柵，這也是很多SUV車型上共有的一個特點。兩側(cè)大燈的造型非常的犀利，和進(jìn)氣格柵連接在一起，大燈的下面是霧燈，整個設(shè)計層次感還是很強(qiáng)的，也會給人很強(qiáng)的辨識度。斯巴魯Ascent從側(cè)面看，這款新車的線條非常流暢。和本田的飛行者在外觀上有些相似，再搭配上大的輪轂，把這款車的運動性能體現(xiàn)的淋漓盡致。輪轂也用了兩種不同的顏色，在車頂?shù)奈恢蒙?，也設(shè)置了專門的車頂行李架，方便消費者使用。車尾的尾燈，由一條銀色的鍍鉻飾條連接在一起，使整款車顯得更加的整體。新車的保險杠都用了厚重的設(shè)計，給人非常結(jié)實的感覺。整款車的設(shè)計還是屬于中規(guī)中距的設(shè)計，但是也符合消費者們的審美眼光。斯巴魯Ascent在內(nèi)飾方面，新車的中控臺設(shè)計的簡潔大方，很多的人可能會猜測，這款車是一款豪華的品牌，但是頂配的車型內(nèi)部裝飾非常的完美，中控臺和所有的座椅都有高檔的真皮來進(jìn)行包裹，看起來非常的上檔次，而且摸起來柔軟舒適。門板處都用了高檔的木質(zhì)裝飾和象牙色的皮質(zhì)裝飾，增加了整款車的現(xiàn)代感和高級感。顯示屏也采用了內(nèi)陷的設(shè)計方式，顯示屏的兩側(cè)是空調(diào)出風(fēng)口和顯示屏融為一體，而且下面是布局合理的物理按鈕。這些都偏向駕駛員的一方是駕駛員，操作起來更加的方便。

這款車還是不錯的，致享有全景天窗但是減了胎壓監(jiān)測，鋒享沒有全景天窗但是有胎壓監(jiān)測，價格差2000。個人覺得還是鋒享實用，致享裝B還是杠杠的。

ix25外觀挺時尚的

I25是合資品牌的小型 SUV，油耗不高，外形時尚，動力還可以！哈弗H6，最大特點是質(zhì)量穩(wěn)定，性價比高！空間不錯！但是動力一般，外形一般！

個人推薦卡羅拉，全球銷量第一，皮實耐用，技術(shù)比較成熟更保值一些。

本田繽智和XRV的區(qū)別不大除以下幾項外完全一致：1、尺寸及空間，繽智比XRV長2厘米，除此之外完全一致。2、XRV全系全景天窗，繽智只有豪華版及以上的才有全景天窗。3、XRV全系17寸輪轂，繽智只有豪華版及以上才有。4、XRV前排副駕駛空調(diào)兩個圓形出風(fēng)口，繽智同位置是三個排狀出風(fēng)口。結(jié)論：預(yù)算在16.38萬以下，建議選擇XRV，因為低配也可以擁有17寸輪轂、及全景天窗。發(fā)動機(jī)、底盤、懸掛等等硬性指標(biāo)完全一致。繽智的高配版本配置更為豐富一些，XRV的低配版本配置更為豐富一些。預(yù)算高就選繽智，否則XRV。外觀的選擇就是見仁見智了，繽智為國際設(shè)計，XRV為國內(nèi)設(shè)計改良，大家審美不一樣，意見自然不同，看自己喜歡哪款。

給我的感覺就是內(nèi)飾挺不錯，空間挺大，坐在里面挺舒服，多媒體方面音響效果完美，車身整體外觀大氣看起很威武

推薦傳祺GS4,寶駿560自主品牌中不錯的車型，口碑和銷量都不錯

xrv，賓智這兩款，一個平臺，質(zhì)量，技術(shù)沒問題，也省油

X7是新上市的車型，保有量不大，無論是業(yè)內(nèi)還是普通消費者，目前對這款車的了解基本都是局限于短時間的駕駛體會，車輛的技術(shù)性能、可靠性和設(shè)計制造中的瑕疵與缺陷是必須通過較長時間的市場檢驗才可以定論的，任何新車上市的頭1、2批車型業(yè)內(nèi)都稱之為量產(chǎn)試銷車，就是為了發(fā)現(xiàn)在試車場和實驗室發(fā)現(xiàn)不了的實際駕駛環(huán)境下出現(xiàn)的問題，之后逐步改進(jìn)，所以第1、2批車主也被稱為小白鼠，就是這個原因。不建議購買剛剛上市的車型。

推薦邁騰，大眾經(jīng)典車型，內(nèi)部空間大，發(fā)動機(jī)技術(shù)過硬，保有量高，檔位清晰，油耗也不高

看看雪佛蘭賽歐，本田飛度

綜合來看首選新寶來

外觀還是ESQ更好看一些,安全和耐用性的話還是奧迪A3有些優(yōu)勢

會影響質(zhì)感的。