東風(fēng)本田xrv底盤異響原因：1、來(lái)自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。來(lái)自輪胎的胎噪方面的異響。來(lái)自底盤部位如發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。來(lái)自各傳動(dòng)裝置，如前橋、后橋（依驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)）、各連接件等的異響。來(lái)自前后輪軸承的異響；2、來(lái)自因安裝、更換、檢修等平時(shí)維護(hù)時(shí)的因人為原因而產(chǎn)生的鑼絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對(duì)、反裝等多方面人員疏忽、粗心導(dǎo)致的部件異響。這種很危險(xiǎn)；3、來(lái)自各重要安全部件的異響：如制動(dòng)部分，有可能制動(dòng)片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響；有動(dòng)力轉(zhuǎn)向因缺油帶來(lái)的底盤異響；有因電器線路部分的原因造成的一些如執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如四驅(qū)）錯(cuò)誤動(dòng)作等帶來(lái)的異響。

東風(fēng)本田xrv底盤一般般：1、日系的車子只能日系里進(jìn)行質(zhì)量比較，相對(duì)于CR-V來(lái)說(shuō)，質(zhì)量的材料使用上有大幅縮減；2、安全方面，這樣的小SUV在A級(jí)的小轎車的平臺(tái)上進(jìn)行改款而成，如果是在市區(qū)里用用是沒(méi)什么問(wèn)題的，如果經(jīng)常有長(zhǎng)途，那可不算是首選了；3、不過(guò)說(shuō)至質(zhì)量好壞就像說(shuō)到安全一樣，沒(méi)有哪個(gè)絕對(duì)的好或壞，同樣也沒(méi)有絕對(duì)的安全或不安全，現(xiàn)在購(gòu)車大部分時(shí)都只用個(gè)三五年就要換車了，基本大件都在保修期內(nèi)，質(zhì)量倒不必太過(guò)擔(dān)心，只是在二手車?yán)锟赡軐?duì)交易價(jià)格有些影響。

本田xrv的底盤滿載時(shí)高度為130mm，最大高度可達(dá)142 mm，本田XRV的車身尺寸為長(zhǎng)4328mm，寬1772mm，高1605mm，軸距2610mm(信息來(lái)自官網(wǎng))。 本田xrv采用家族式方向盤，獨(dú)特的中控設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的儀表盤設(shè)計(jì)，科技感十足。白底光環(huán)是一個(gè)七英寸的中控屏幕，可以隨駕駛風(fēng)格變化?？照{(diào)控制面板設(shè)計(jì)成觸控面板，使用起來(lái)非常方便。 出風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎，邊旋轉(zhuǎn)邊180度調(diào)節(jié)。1.8升車型標(biāo)配全景，車的天窗比同級(jí)車的采光面積更大，因?yàn)檫@款車的天窗比其他車大一點(diǎn)，而且是上半部分開(kāi)的形式。

底盤方面，起亞KX3和本田xrv的調(diào)校差別較大。KX3配備了前獨(dú)立后扭力梁懸架，很好的中和了運(yùn)動(dòng)和舒適的風(fēng)格，操控性能處于同級(jí)別。 本田xrv配備前獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架，犧牲操控性換取后排更多空間。綜合配置沒(méi)有起亞KX3高，東風(fēng)大岳起亞KX3在性價(jià)比方面更有優(yōu)勢(shì)。

本田XRV底盤高度在滿載時(shí)是130mm，最高可以達(dá)到142mm。對(duì)于這個(gè)高度，有著較好的通過(guò)能力，日常家用是完全夠用的，在這個(gè)車型中算是正常水平。2019款本田XRV在2019年7月上市，分為國(guó)五和國(guó)六兩款車型，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。一、外觀：2019款本田XRV的長(zhǎng)、寬、高分別為4328mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。2019款本田XRV的外觀設(shè)計(jì)沿襲了家族式設(shè)計(jì)，散發(fā)著強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息和運(yùn)動(dòng)氣息，使用了很多年輕的設(shè)計(jì)元素，更符合年輕人的審美觀。前臉的造型是有著極高的辨識(shí)度，使用的線條非常多，營(yíng)造出了極為強(qiáng)烈的肌肉感，攻擊性十足。二、動(dòng)力：本田XRV搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱分為兩款：6檔手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為96千瓦，最大扭矩為155牛/米，最高時(shí)速為192千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為11.1秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.3L。1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為130千瓦，最大扭矩為220牛/米，最高時(shí)速為200千米/小時(shí)，百公里加速時(shí)間為8.9秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.1L。

本田xrv底盤生銹問(wèn)題的解決方法是在修理廠做底盤裝甲。底盤是指?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分的組合。它支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成，形成汽車的整體形狀，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。底盤步驟:第一步，舉高汽車，用高壓水槍清洗底盤，先涂上發(fā)動(dòng)機(jī)外清洗劑或發(fā)動(dòng)機(jī)脫脂劑，去除粘在底盤上的油泥和沙子，或者用專用砂紙打磨掉原有的防銹層；第二步:用水槍把縫隙里的水吹出，用毛巾擦干。第三步:為噴涂防銹處理層做準(zhǔn)備，用覆蓋紙(多用報(bào)紙)和膠帶覆蓋輪胎和排氣管的外圍，尤其要注意車身上的傳感器和減震器。第四步，將底盤裝甲的所有部件依次噴涂到底盤上，至少3層，厚度約4mm。第五步，對(duì)涂層進(jìn)行局部修復(fù)，使其屏蔽性越強(qiáng)越好；第六步:拆下周圍遮蔽物，用專用清潔劑清洗周圍非噴涂部位，等待風(fēng)干。新車1小時(shí)左右就好了，老爺車要看車況。

本田XR-V底盤懸架結(jié)構(gòu)采用是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，這樣的懸架結(jié)構(gòu)也是現(xiàn)在小型SUV里面非常多見(jiàn)的懸架結(jié)構(gòu)了，顛簸路段的減震有很好的表現(xiàn)。

XR-V作為東風(fēng)本田細(xì)分市場(chǎng)的全新力作，傳承了CR-V的優(yōu)秀品質(zhì)和制造工藝，擁有“動(dòng)感”的外觀和質(zhì)感的內(nèi)飾。滿足年輕消費(fèi)者的口味，XR-V時(shí)尚而不浮華，陽(yáng)剛而不粗糙。采用“立體翼面”設(shè)計(jì)理念，流線型彎翼前臉層次感十足。柔和明亮的中控鋼琴烤漆裝飾板和棕紅色拉絲金屬質(zhì)感的換擋區(qū)面板營(yíng)造出時(shí)尚的車內(nèi)氛圍。本田XR-V底盤懸掛采用前麥弗遜式，后扭力梁為懸掛結(jié)構(gòu)，已被很多同類車型采用。測(cè)試XRV時(shí)，底盤保留了一些路感，這是可以理解的。底盤緊湊，但后懸掛有點(diǎn)硬，為了保留基本的運(yùn)動(dòng)能力，不需要獲得太多的舒適性。

本田xrv怎么樣？發(fā)問(wèn)者：李光宗最佳答案是，賓至和xrv都是本田車型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車想要的嗎？

我看重的是外觀，油耗和后排座椅的變化。買了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：郭先本最好的回答是，賓至和xrv都是本田車型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車想要的嗎？

我看重的是外觀，油耗和后排座椅的變化。買了以后每年回一次老家，從內(nèi)蒙古到湖南。這輛車能開(kāi)這么遠(yuǎn)嗎？提問(wèn)者：其實(shí)繽智和xrv都是本田的車型。更有趣的是，它們都來(lái)自同一個(gè)機(jī)箱平臺(tái)。況且發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和都是一個(gè)型號(hào)的。軸距等參數(shù)自然也是完全一致的。這兩款車，XRV發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別使用自然吸氣機(jī)和CVT變速箱。尤其是除了1.5L的機(jī)器，還有另外一款1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可以滿足對(duì)動(dòng)力要求高的人的需求。我很慶幸我沒(méi)有玩助推器模式！整體的動(dòng)力匹配說(shuō)明這款車的設(shè)計(jì)意圖是國(guó)產(chǎn)和實(shí)用。去掉一些華而不實(shí)的想法后剩下的。其實(shí)就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的！這不就是家用車想要的嗎？

本田XRV底盤滿載高度130mm，最高可達(dá)142mm。以下是關(guān)于本田XRV的介紹：本田XRV的長(zhǎng)寬高分別為4328mm、1772mm和1605mm，軸距為2610mm。本田XRV的外觀設(shè)計(jì)沿襲家族式設(shè)計(jì)，散發(fā)著濃濃的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息，并運(yùn)用了很多年輕的設(shè)計(jì)元素，更符合年輕人的審美。2.本田XRV搭載1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱分為6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱兩種。1.5L版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率96 kW，最大扭矩155 N u002F m，最高時(shí)速192 km u002F h，百公里加速時(shí)間11.1秒，工信部公布的百公里綜合油耗6.3L 1.5T版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率130 kW，最大扭矩220 N u002F m， 最高時(shí)速200 km u002F h，百公里加速時(shí)間8.9秒，工信部公布的百公里綜合油耗6.1L

本田XRV底盤滿載時(shí)高度為130mm，最大可達(dá)142mm。更多關(guān)于本田XRV的信息如下：本田XRV的尺寸為4585mm*1855mm*1679mm，軸距為2660mm。2.本田XRV搭載1.5T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為177馬力(130kW)和131馬力(96kW)，傳動(dòng)系統(tǒng)采用CVT變速箱。3.本田XRV格柵和霧燈區(qū)域加入了大量的鍍鉻元素，使視覺(jué)效果更加精致。

本田xrv的底盤高度為142mm。底盤的作用是支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。以2021款本田xrv為例。屬于小型suv。其車身尺寸為：長(zhǎng)4320mm，寬1772mm，高1610mm，軸距2610mm，整備質(zhì)量1225kg。2021款本田xrv搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131ps，最大功率96kw，最大扭矩155nm，匹配6速手動(dòng)變速箱。

本田xrv底盤高度130mm，屬于小型suv。其車身尺寸為：長(zhǎng)4320mm，寬1772mm，高1610mm，軸距2610mm，前輪距1535mm，后輪距1540mm，油箱容積50l，后備箱容積437l，整備質(zhì)量1225kg。本田xrv搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131ps，最大功率96kw，最大扭矩155nm，匹配6速手動(dòng)變速箱。

本田xrv底盤高度是：在滿載時(shí)是130mm，最高可以達(dá)到142mm。對(duì)于這個(gè)高度，有著較好的通過(guò)能力，日常家用完全夠用。本田xrv是由東風(fēng)本田生產(chǎn)的一款汽車，其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4270mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。外觀方面，本田xrv采用封閉式中網(wǎng)造型，下方是狹長(zhǎng)的長(zhǎng)進(jìn)氣口，采用五輻式雙色鋁合金輪轂，隱藏式門把手設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，本田xrv搭載1.5LL4自然吸氣和1.5TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

本田XRV底盤高度在滿載時(shí)是130mm，空載高度可以達(dá)到142mm。本田XRV是由東風(fēng)本田生產(chǎn)的一款汽車，車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4270mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。外觀方面，本田XRV沿襲了家族式設(shè)計(jì)，散發(fā)著強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息和運(yùn)動(dòng)氣息，使用了很多年輕的設(shè)計(jì)元素，更符合年輕人的審美觀。前臉的造型是有著極高的辨識(shí)度，使用的線條非常多，營(yíng)造出了極為強(qiáng)烈的肌肉感，攻擊性十足。

本田XRV底盤高度在滿載時(shí)是130mm，最高可以達(dá)到142mm。2019款本田XRV的尺寸長(zhǎng)寬分別為4328mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。本田XRV搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱分為兩款，6擋手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為96千瓦，最大扭矩為每米155牛，最高時(shí)速為每小時(shí)192千米，百公里加速時(shí)間為11.1秒。1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為130千瓦，最大扭矩為每米220牛，最高時(shí)速為每小時(shí)200千米，百公里加速時(shí)間為8.9秒。

你好，可以加裝，增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性，操控性提高，對(duì)車輛是不影響的。

你好，東風(fēng)本田xrv底盤不可以升高降低。