先回空擋再入新?lián)?/div>

不值這個(gè)價(jià)

氣門聲在駕駛室聽不見的。在外面聽見但是也是連續(xù)的。如果聽到不連續(xù)的噠噠聲，比如深踩油門才聽得到可以考慮油品不行

變速箱齒比不一樣的。。。面包齒比小一點(diǎn)，50宏光3200轉(zhuǎn)才100左右當(dāng)然你覺得他提速快了。

降檔2檔換1擋肯定會頓挫的，在車走著的情況下不要降至1擋去，車10邁的速度2檔給油就行。1擋升2檔慢抬離合器，速度要提到15-20邁最合適，換擋時(shí)離合器要到底，換擋動作要干凈利落，入檔后緩抬離合到接觸點(diǎn)稍停，然后再抬起。如果你開了20000公里并且經(jīng)常2檔降1擋，或者1擋升2檔時(shí)候離合器猛抬的話，那變速箱滲油就都算是輕的。

變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

大神在哪里里??？

找4S

就是機(jī)油濾下面的圓形東西

弄巧成拙

賽歐3工信部給出的綜合油耗在5.1-5.3L/100km，它的真實(shí)油耗在5.5-7L/100km左右。真實(shí)油耗會跟車主的駕駛習(xí)慣以及駕駛環(huán)境等有關(guān)。

所謂的發(fā)動機(jī)深度清洗，實(shí)際是對發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑系統(tǒng)和積炭做一次清洗。由于發(fā)動機(jī)長期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產(chǎn)生的油泥和積炭將降低發(fā)動機(jī)工作效率，對于有一定年齡的老車是十分必要的。但現(xiàn)在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動機(jī)在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。清洗潤滑系統(tǒng)、進(jìn)氣道、燃燒室等項(xiàng)目對保養(yǎng)愛車發(fā)動機(jī)是必要的，但在車輛使用正常狀態(tài)下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。

也開空調(diào)，也增大不了多少，不開空調(diào)4.5-5.0，開空調(diào)大點(diǎn)。5.0-6.0，我的車沒有超過7的時(shí)候。

通用自己198全合成。官網(wǎng)上買3送一，機(jī)油機(jī)濾一起好像是786元。另外每次保養(yǎng)需要付工時(shí)費(fèi)60多元。

你好，賽歐3不錯(cuò)的，皮實(shí)耐用

胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。車廠氣壓推薦值通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。上述提到的車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴（=4psi）就是輪胎冷卻充氣壓力。

選擇威馳吧，威馳相對來說，故障率低，而且還省油。

剛買了1.3自動幸福版，明天提車，希望一切安好

正常來說是油耗高一些，但如果經(jīng)常走高速，或負(fù)載較大的話反而1.5的相對省油，1.3的拉不動時(shí)油耗更高如有幫助希望采納最佳，多謝了！

鋁的更好，散熱快也輕便