你好，沒區(qū)別的，希望對(duì)您有所幫助，謝謝~！

車輛的副油箱，是在油箱內(nèi)部側(cè)的是自動(dòng)開啟的。

你好，從方向盤彈出來

積炭過多

關(guān)于您說的情況分析，主要原因可能是因?yàn)檐囕v的機(jī)油泵磨損或機(jī)油油道臟污導(dǎo)致的冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油壓力低，所引起怠速時(shí)或慢速時(shí)氣門有響聲。還有可能是因?yàn)樘脊揠姶砰y工作時(shí)發(fā)出的聲音。建議您根據(jù)以上情況去修理廠進(jìn)行現(xiàn)場檢查。

你好。不可以

機(jī)械氣門挺桿和液壓氣門挺桿是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候固有的氣門結(jié)構(gòu)，后期是沒有任何辦法可以改變的，所以伊蘭特是不能改成液壓挺桿氣門結(jié)構(gòu)的。

新車出現(xiàn)響聲一般是因?yàn)槟Σ疗瑳]有磨合好，不能完全結(jié)合造成的，可以不必?fù)?dān)心，磨合一段時(shí)間就好了。如果是分泵安裝不正，則需要檢修調(diào)整。。。如果剎車片內(nèi)夾入異物（沙子、鐵屑之類），也可導(dǎo)致剎車異響，需及時(shí)清理，否則會(huì)損傷剎車盤。

你好，估計(jì)是操作問題，手機(jī)高德導(dǎo)航更準(zhǔn)確方便。

檢查5檔同步器。

你好，控制好不會(huì)熄火的。 如果我的回復(fù)對(duì)您有幫助請?jiān)O(shè)為最佳，謝謝！

首先排除電瓶虧電的問題，電瓶正常的情況下冷車不好啟動(dòng)是比較典型的噴油嘴臟污造成的，噴油嘴內(nèi)部的積碳在天氣寒冷的情況下非常堅(jiān)硬會(huì)使噴油嘴的噴油量孔直徑變小，造成噴油不暢甚至不噴油，加之寒冷的氣溫使汽油的汽化性能變差，就著車?yán)滠嚥缓脝?dòng)。清洗一下噴油嘴同時(shí)再清洗一下節(jié)氣門就可以解決故障了。

大燈主線路和后左尾燈線路聯(lián)電了。

建議排空分泵內(nèi)的空氣。

可以呀 但是建議選擇專業(yè)的維修店 點(diǎn)火時(shí)間不好調(diào)整 過早容易導(dǎo)致抖動(dòng) 過慢容易導(dǎo)致油耗高換擋延遲。

今天就綜合以下幾種情況需要更換離合器片：（1）你的離合器越用越高了；（2）你的車子爬坡沒勁了；（3）你的車子行駛一段時(shí)間后，能夠聞到股被燒焦的味道；（4）最簡單的辦法你可以掛個(gè)1檔，拉起手剎（或踩著剎車）然后起步，如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火，那就該換了。（5）掛一檔起步，離合時(shí)感覺到不平，車有前后闖動(dòng)感，壓盤，踩，抬離合時(shí)有生澀感，需更換離合器片。（6）每次抬離合時(shí)能聽到金屬摩擦的聲音，可能是離合器片磨損比較嚴(yán)重。（7）高速跑不起來，5檔時(shí)速100時(shí)，你突然把油門踩到底，轉(zhuǎn)速明顯上升而車速并沒怎么加速的時(shí)候，那就說明你的離合器打滑了，需要更換。一個(gè)好司機(jī)，在駕駛手動(dòng)檔時(shí)，會(huì)通過合理的轉(zhuǎn)數(shù)來切換檔位，盡量降低半聯(lián)動(dòng)周期，這樣會(huì)極大降低換擋對(duì)離合器的沖擊和對(duì)離合器片的磨損！“快速切斷，緩慢結(jié)合”。要求踩下踏板要干脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉(zhuǎn)彈簧，同時(shí)對(duì)整個(gè)行駛系都有危害。但也要盡量減少半離合工作時(shí)間，而一個(gè)新手可能幾個(gè)月就需要更換！

2個(gè)都可以的，黃殼HX5和金嘉護(hù)以及速霸1000，都是一個(gè)級(jí)別的，很不錯(cuò)的礦物油，三個(gè)都可以用的，放心吧，機(jī)油保真，品牌不限，粘度合適，按時(shí)保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點(diǎn)問題都沒有，滿意請采納，謝謝！

大燈分遠(yuǎn)光和近光，11款遠(yuǎn)近光是同一個(gè)燈泡，兩個(gè)同時(shí)壞的概率太低了吧？到底是沒有遠(yuǎn)光還是沒有近光？是不是改了氙氣？

別把雷克薩斯的燈想得太貴，淘寶又買，叫日本小糸一體化LED，一對(duì)也才900左右，當(dāng)然，是拆車件，但是這個(gè)的拆車件和氙氣的不一樣，很耐用的，只要是3年內(nèi)的，都和新的基本沒區(qū)別。

首先，嚴(yán)格地說，排氣管發(fā)黑并不屬于車輛故障。黑色的微粒就是積碳，積碳是由于燃油中的蠟、膠質(zhì)長期固化所形成。排氣管發(fā)黑的原因匯總1、油品不行2、燒機(jī)油有燒機(jī)油的車，排氣管一般都很黑。3、油氣混合度不好，汽油未完全燃燒，這是主要原因4、缸內(nèi)直噴渦輪增壓帶渦輪的，因渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器速度太高，渦輪啟動(dòng)前后油氣混合度變化大，這樣就不好控制混和氣濃度，調(diào)整不好的話，一部分油就會(huì)燃不盡而發(fā)黑。由于電子調(diào)節(jié)噴油率要改變?nèi)テヅ?，有人做過一個(gè)調(diào)查，那就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型80%左右排氣管發(fā)黑。5、自動(dòng)啟停有得必有失，這個(gè)功能很方便，但是不停的啟停，車子工作狀態(tài)一般不會(huì)太好，容易變黑。6、排氣管結(jié)構(gòu)問題(只是懷疑)排氣管發(fā)黑的大多都是有那種管口內(nèi)卷邊的結(jié)構(gòu)，而排氣管干凈的，管口處幾乎都是平直的；有的車內(nèi)部管口是平直的很干凈，但裝飾罩口處是內(nèi)卷的結(jié)構(gòu)，這里就有一層黑灰；所以排氣管發(fā)黑可能也跟這個(gè)內(nèi)卷的結(jié)構(gòu)有關(guān)，平直的出口更容易排出廢氣，而內(nèi)卷的結(jié)構(gòu)多了一層阻礙，容易積攢污染物。既然我們知道了排氣管發(fā)黑的原因，那么如何避免呢？1、定期清洗油路2、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)氧傳感器通過上面的分析我們知道空氣充足與否也是十分重要的原因，那么如何保障發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比達(dá)到或趨近于理想狀態(tài)呢？這就要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)氧傳感器了，氧傳感器是通過分析尾氣中氧含量而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，以維持空燃比在理想值附近，如果養(yǎng)護(hù)傳感器提供的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確或有延遲，空燃比就失調(diào)，就不能充分燃燒。3、養(yǎng)成良好駕車習(xí)慣總結(jié)汽車燃油沒有充分燃燒，造成積碳是排氣管變黑的根本原因。對(duì)于積碳的產(chǎn)生，有2個(gè)很重要的條件，就是：燃油品質(zhì)和空燃比。眾所周知，我們國家的汽油品質(zhì)相對(duì)較差，比較容易生成積碳，電噴車的結(jié)構(gòu)也導(dǎo)致積碳不可不免。因此排氣管發(fā)黑也實(shí)屬正常了。雖然排氣管發(fā)黑不是病灶，但長期積累下來，積碳就會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，加劇磨損，動(dòng)力自然會(huì)下降，噪音增加是必然的，油耗也會(huì)因此增加。定期對(duì)油路、進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)是減少積碳，降低尾氣排放的最佳選擇。