雪鐵龍c6底盤：1、雪鐵龍C6采用了麥弗遜式獨立懸架，結(jié)構(gòu)簡單，成本比較低，占用的空間也比較小，材質(zhì)方面，雪鐵龍C6前懸下控制臂和副車架都采用了鋼制材質(zhì)；2、下控制臂采用了鑄造工藝，與沖壓工藝相比，鑄造零件雖然機械性能一般，但是具有耐磨、耐腐蝕和吸振的優(yōu)勢，這是沖壓工藝所做不到的；3、雪鐵龍C6下控制臂采用了可以單獨更換的球頭，在后期車子的維修保養(yǎng)中，能夠節(jié)省更多的成本，一般情況一個獨立球頭價格只要幾十塊，而一整個下控制臂有可能要花費幾百元或者上千元，所以這就是獨立球頭的好處；4、襯套方面，雪鐵龍C6采用了液壓襯套式連接，當車子經(jīng)過減速帶或者坑洼不平的路面時，液壓襯套能夠起到吸收濾振的效果，提高了整車的舒適度。

二手雪鐵龍C6車型16.9萬的價位：1、雖然該車型才一年多車齡 不過個人認為不是很值得，因為該車型在維修保養(yǎng)便利性和保值性不是很有優(yōu)勢 優(yōu)點是車子底盤設(shè)計比較好；2、雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時，又讓我們看到了它獨特的個性以及與眾不同的魅力；3、雪鐵龍C6是風(fēng)格，舒適，安全的體現(xiàn)，是雪鐵龍品牌理念的完美詮釋。

雪鐵龍底盤C6要好于C5 ，c6底盤和c5底盤的區(qū)別如下：1、雪鐵龍C6車身底盤護板比較的平直，采用了樹脂材質(zhì)護板，這是流經(jīng)車輛底盤的氣流能夠更加順暢地通過，對提升整車的空氣動力學(xué)性能有一定的幫助；2、雪鐵龍c5在底盤上下的功夫，是很多車企不能比的，畢竟寶馬都是采用他公司的底盤，這個車坐起來很是舒服；3、東風(fēng)雪鐵龍C5采用了前麥弗遜后多連桿的懸掛組合方式，并沒有繼續(xù)沿用上代進口C5的主動液壓懸掛系統(tǒng)。而在底盤做工方面，對于車身保護做得很到位，底盤表面很規(guī)整。

雪鐵龍c6油耗平均是在8-9個左右，新雪鐵龍c6：1、雪鐵龍C6各方面表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，它從外到內(nèi)散發(fā)著優(yōu)雅時尚和優(yōu)秀品質(zhì)，值得每一個人細細品味和體會；2、但是雪鐵龍C6這個牌子比較低，可能很少人關(guān)注，不過外觀看起來就很帥氣，內(nèi)飾也差不多；3、這款車比較適合做商務(wù)，動力夠用的，中規(guī)中矩吧。

東風(fēng)雪鐵龍c6選這款車，感覺還是非常值的。原因如下：1、外觀簡單穩(wěn)定大方，配置相對豐富，內(nèi)飾做工精細，材料非常真實，車的空間足夠大；2、汽車起步時一般，但中間的加速動力，家里完全夠用，偶爾任性超下車根本沒問題；3、變速箱系統(tǒng)升級后翻滾感覺更小，由于雪鐵龍專業(yè)底盤技術(shù)，所以給人一種穩(wěn)定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒適。

東風(fēng)雪鐵龍c6這款車不到20萬一輛：1、外觀方面。東風(fēng)雪鐵龍C6擁有接近5米的車長和2.9M的軸距，加上法系車獨特的外觀設(shè)計，讓人過目不忘，氣勢上不輸任何豪華品牌；2、內(nèi)飾方面。雪鐵龍C6采用了非常簡潔的設(shè)計，我覺得用“優(yōu)雅”這個詞來形容非常貼切，沒有復(fù)雜的錯亂的按鍵，看上去簡潔大方，內(nèi)飾用料一流很多地方都用真皮包裹，手感非常棒。同時還采用了非常炫酷的液晶儀表盤，進一步提升了內(nèi)飾的豪華程度；3、空間方面，雪鐵龍C6也達到了主流中級車的標準，這里非常值得一提的是C6的座椅舒適度非常好，坐墊寬大，軟硬適中。坐在后排非常享受。

二手雪鐵龍C6車型16.9的價錢：1、雖然該車型才一年多車齡 不過個人認為不是很值得，因為該車型在維修保養(yǎng)便利性和保值性不是很有優(yōu)勢 優(yōu)點是車子底盤設(shè)計比較好；2、雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時，又讓我們看到了它獨特的個性以及與眾不同的魅力；3、C6這車，主要是底盤自動升降功能非常實用，同時也是具備這種功能中的售價最低的車。

雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時，又讓我們看到了它獨特的個性以及與眾不同的魅力。雪鐵龍C6是風(fēng)格，舒適，安全的體現(xiàn)，是雪鐵龍品牌理念的完美詮釋。雪鐵龍C6 1.8T車工信部綜合油耗為6.6L/百公里，比1.6T車型略高一點，這個油耗對于中型車已經(jīng)1.8T排量的發(fā)動機來說不高，發(fā)動機最大功率：150.0kW，最大馬力：204PS，最大扭矩：280.0N·m。

雪鐵龍c6少見的原因是其銷量低迷，以至于在路面很少看見雪鐵龍C6的蹤影。雪鐵龍C6子所以銷量不好主要是因為其品牌號召力不足，低中配車型的配置太低，頂配價格過于高昂。雪鐵龍C6是法系車，外形設(shè)計浪漫大氣且內(nèi)飾高端有高檔次在，在法國似乎有名的總裁車，但是在中國的市場卻并不是很受歡迎。雖然雪鐵C6的外形好看，內(nèi)飾高級，且油門踏板調(diào)節(jié)以及方向盤質(zhì)感都相對高檔，駕駛體驗很好，底盤調(diào)教也很出色，噪音控制得很有水準。但其優(yōu)秀的體驗都集中在頂配上，對于中低配車型的配置很不上心，顯得誠意不足，對擁有眾多競品的中國市場來說，并不受歡迎。

雪鐵龍c6二手車現(xiàn)在值2萬元左右吧。東風(fēng)雪鐵龍c6選這款車，感覺還是非常值的。原因如下：1、外觀簡單穩(wěn)定大方，配置相對豐富，內(nèi)飾做工精細，材料非常真實，車的空間足夠大；2、汽車起步時一般，但中間的加速動力，家里完全夠用，偶爾任性超下車根本沒問題；3、變速箱系統(tǒng)升級后翻滾感覺更小，由于雪鐵龍專業(yè)底盤技術(shù)，所以給人一種穩(wěn)定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒適。

雪鐵龍c6進口2020款暫時還沒有上市，東風(fēng)雪鐵龍c6選這款車，感覺還是非常值的。原因如下：1、外觀簡單穩(wěn)定大方，配置相對豐富，內(nèi)飾做工精細，材料非常真實，車的空間足夠大；2、汽車起步時一般，但中間的加速動力，家里完全夠用，偶爾任性超下車根本沒問題；3、變速箱系統(tǒng)升級后翻滾感覺更小，由于雪鐵龍專業(yè)底盤技術(shù)，所以給人一種穩(wěn)定的幸福感，座椅包扎性好，乘坐舒適。

雪鐵龍C6官方提供的綜合油耗（L\/100km）為6.4至6.6L\/100km，如果太高就要注意一下了，可能是車子有問題：1、油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們?nèi)粘Ｋf的油耗，一般指等速油耗；2、等速油耗 是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上容易測定，所以得到廣泛采用；3、不過，由于汽車在實際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。

二手雪鐵龍C6值得買：1、空間沒的說，2900的軸距，很寬敞，很適合商用；2、1.8T的發(fā)動機，動力還可以，6AT的手自一體變速箱。底盤非常扎實，這個車還是以舒適取向，隔音效果良好，室調(diào)制冷效果非常給力。油耗高速8個左右，市區(qū)開10個，擁堵的時候12，綜合差不多10個左右的樣子，對于一臺1.6噸質(zhì)量的1.8T排量的中型車，不算特別省油，但是也可以接受吧；3、舒適性非常好，懸掛過濾吸收還是比較到位的，過減速一點沒用減速，底盤調(diào)教還是歐美的強項，車的配置和性能總體感覺不錯。

新款雪鐵龍C6實際上是舊款350馬力車型的升級版，動力有所提升，符合國六排放標準。價格不變，所以新新雪鐵龍C6的性價比還是不錯的。全新東風(fēng)雪鐵龍C6沒有改變外觀和內(nèi)飾設(shè)計，改變的重點是配置調(diào)整，其中全新380THP尊貴型和380THP旗艦型取消了負離子發(fā)生器。同時，350THP豪華型和380THP豪華型還取消了自動防眩目后視鏡。此外，整個新車取消了非全尺寸備胎，取而代之的是配備補胎工具，配備無鑰匙進入、8英寸中控面板、定速巡航、ESP等配置。動力方面，新車搭載符合國排放標準的1.6T發(fā)動機，現(xiàn)款車型動力數(shù)據(jù)有所提升。發(fā)動機最大功率由123kW(167PS)提升至125kW(170PS)，峰值扭矩由245Nm提升至260Nm，傳動方面沒有變化，依然匹配6速手自一體變速箱。

下面是關(guān)于“東風(fēng)雪鐵龍c6價格是多少?”的相關(guān)介紹： 東風(fēng)雪鐵龍c6的價格在18萬左右： 1、外觀方面。東風(fēng)雪鐵龍C6擁有接近5米的車長和2.9M的軸距，加上法系車獨特的外觀設(shè)計，讓人過目不忘，氣勢上不輸任何豪華品牌； 2、內(nèi)飾方面。雪鐵龍C6采用了非常簡潔的設(shè)計，我覺得用“優(yōu)雅”這個詞來形容非常貼切，沒有復(fù)雜的錯亂的按鍵，看上去簡潔大方，內(nèi)飾用料一流很多地方都用真皮包裹，手感非常棒。同時還采用了非常炫酷的液晶儀表盤，進一步提升了內(nèi)飾的豪華程度； 3、空間方面，雪鐵龍C6也達到了主流中級車的標準，這里非常值得一提的是C6的座椅舒適度非常好，坐墊寬大，軟硬適中。坐在后排非常享受。

大家所關(guān)注的“雪鐵龍C6的發(fā)動機號在哪里？”下面我來為大家進行講解： 雪鐵龍C6的發(fā)動機號在發(fā)動機缸體與變速箱外殼的結(jié)合處，發(fā)動機號是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼，用以表示發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。以雪鐵龍C6的2021款400THP舒適版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，長寬高分別為4980mm、1858mm、1475mm，軸距為2900mm，最高車速達到每小時235千米。

如題主想要了解的“二手雪鐵龍c6怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 二手雪鐵龍c6這款車還算可以，但是買二手車需要注意以下幾點： 1、注意車輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過5年的二手車狀況會越來越差； 2、注意車輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒有正式進行過保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費用； 3、還要看車輛的出險次數(shù)，通過“二手車擋案”查詢車輛的出險記錄，然后根據(jù)情況重點查看出險點，還有就是試駕。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“二手雪鐵龍c6多少錢?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 二手雪鐵龍c6需要16.9萬元，配置： 1、雖然該車型才一年多車齡 不過個人認為不是很值得，因為該車型在維修保養(yǎng)便利性和保值性不是很有優(yōu)勢 優(yōu)點是車子底盤設(shè)計比較好； 2、雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時，又讓我們看到了它獨特的個性以及與眾不同的魅力； 3、C6這車，主要是底盤自動升降功能非常實用，同時也是具備這種功能中的售價最低的車。

關(guān)于樓主關(guān)注的“東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C6剎車距離幾米？”以下是我個人的見解： 雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時，又讓我們看到了它獨特的個性以及與眾不同的魅力。雪鐵龍C6是風(fēng)格，舒適，安全的體現(xiàn)，是雪鐵龍品牌理念的完美詮釋。 雪鐵龍c6全力剎車時，該車的點頭現(xiàn)象還是比較明顯的，不過剎車成績基本令人滿意的，急剎車時的姿態(tài)也從容，不亂擺從剎車曲線圖來看，c6剎車制動的路段均勻線性，對于245mm的輪胎來說算是一般般多次剎車的成績得出的結(jié)果為40.36米，多次測試成績穩(wěn)定，這個成績還行，考慮到未出磨合期，應(yīng)該還有進步空間。

關(guān)于大家想要了解的“東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C6后備箱尺寸容積？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時，又讓我們看到了它獨特的個性以及與眾不同的魅力。雪鐵龍C6是風(fēng)格，舒適，安全的體現(xiàn)，是雪鐵龍品牌理念的完美詮釋。 雪鐵龍C6，2017款350THP,后備箱容積429L，后備箱表現(xiàn)中規(guī)中矩，由于后排座椅可以電動調(diào)整靠背角度的，所以座椅無法放倒來提升空間，但是也完全夠用了，裝幾個旅行箱無壓力。