車型：東風雪鐵龍C4世嘉售價為58~118萬元之間，其中車主購買2018款 經(jīng)典 6L 手動舒適型當時裸車價為38萬，落地價為6萬。雪鐵龍C4世嘉的具體車型及售價如下：2018款6L手動舒適型指導價為88萬。2018款6L自動舒適型指導價108萬元。2018款6L手動豪華型指導價78萬。雪鐵龍C4世嘉手動豪華版裸車價為79300，下面我們計算落地：裸車價： 79300 購置稅： 6700 保險費： 5200（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。東風雪鐵龍c4報價是28萬至158萬；性價比不錯值得入手：C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合，渦輪在1000轉(zhuǎn)時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。東風雪鐵龍c4優(yōu)惠28萬-158萬；性價比好值得入手：1。C4世嘉配備了2馬力和6馬力的雙T組合，渦輪將在1000轉(zhuǎn)/分鐘時介入。當駕駛者踩下油門時，可以感受到T動力介入的動力輸出。

1、C4世嘉采用穩(wěn)定桿設計，發(fā)動機抖動和振動得到很好的抑制。2、外觀方面，C4世嘉在外觀設計上比老款世嘉經(jīng)典車型更加現(xiàn)代扁平化，視覺上更加靈活。雪鐵龍家族標志性的鍍鉻進氣格柵與LOGO融為一體，與兩個大燈相連，視覺上更加連貫。3、質(zhì)量差。c4世嘉開十年后質(zhì)量質(zhì)量是差的，是不能經(jīng)常使用的。c4世嘉開十年后質(zhì)量是各部件質(zhì)量老化的。是不能很好的使用的。4、雪鐵龍c4世嘉采用了兩款發(fā)動機，一款是2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是6升自然吸氣發(fā)動機。2升渦輪增壓發(fā)動機是一臺三缸發(fā)動機。雪鐵龍c4世嘉是雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車。5、還有，C4世嘉的安全帶和氣囊都是國際品牌，就是在A級車這個級別里，安全等級比較高了。6、C4世嘉是中法聯(lián)合開發(fā)的全新A級車，傳承自法國雪鐵龍C4。它結(jié)合了東西方消費者的審美需求和日常使用需求。采用PSA集團新一代中級車平臺，符合歐盟制造標準、安全標準、環(huán)保標準。

1、該車如果是16年的車型，目前是5年多的車齡沒有大的事故或者水淹等預計價格在5萬元左右。2、年雪鐵龍世嘉二手車好。2016年雪鐵龍世嘉外觀設計時尚，時尚感較強，懸掛系統(tǒng)運動性強，駕駛感受比較不錯，車內(nèi)空間寬敞，前排座椅舒適度較高，動力表現(xiàn)較好，油耗較低。3、年的油氣雪鐵龍世嘉二手車車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題情況下大體能夠值同款類似配置新車包牌的價格基礎上打個七折左右價錢。

正常，通病，換了就好了；限位器咔咔咔響要死，正常，覺得響換了就是了，再不濟自己涂點潤發(fā)脂也能頂一陣子；玻璃升降異響時有時無，老車了這個正常。配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標，當潤滑，溫度，負荷，和速度一定時，異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯，發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響，如活塞與汽缸壁的敲擊響聲，連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。這個是通病，異響的原因比較多，有異物啊，天冷啊。我都開了一年了還是響。但最主要的原因是后輪的卡鉗和剎車片是需要被甩開而完全分離開的。起步，走一走，然后稍微快又用力的踩兩下剎車。立馬分開不響了。

C4世嘉采用穩(wěn)定桿設計，發(fā)動機抖動和振動得到很好的抑制。如今，經(jīng)典的世嘉被全新的C4世嘉所取代，在價格、做工、科技配置上都有了非常好的提升，也更加符合現(xiàn)代的造車理念。外觀方面，C4世嘉在外觀設計上比老款世嘉經(jīng)典車型更加現(xiàn)代扁平化，視覺上更加靈活。C4世嘉是中法聯(lián)合研發(fā)的全新A級車，融合了東西方消費者的審美需求和日常使用需求。起亞K3和C4世嘉哪個更好哪個車更值得入手外觀部分在起亞K3的外觀方面，新一代K3延續(xù)了虎嘯的家族式設計風格。

1、C4世嘉采用穩(wěn)定桿設計，發(fā)動機抖動和振動得到很好的抑制。2、質(zhì)量差。c4世嘉開十年后質(zhì)量質(zhì)量是差的，是不能經(jīng)常使用的。c4世嘉開十年后質(zhì)量是各部件質(zhì)量老化的。是不能很好的使用的。3、外觀方面，C4世嘉在外觀設計上比老款世嘉經(jīng)典車型更加現(xiàn)代扁平化，視覺上更加靈活。雪鐵龍家族標志性的鍍鉻進氣格柵與LOGO融為一體，與兩個大燈相連，視覺上更加連貫。

1、該車如果是16年的車型，目前是5年多的車齡沒有大的事故或者水淹等預計價格在5萬元左右。2、車況沒問題的話，推薦入手價格3-6萬元比較合適。3、年雪鐵龍世嘉二手車好。2016年雪鐵龍世嘉外觀設計時尚，時尚感較強，懸掛系統(tǒng)運動性強，駕駛感受比較不錯，車內(nèi)空間寬敞，前排座椅舒適度較高，動力表現(xiàn)較好，油耗較低。

1、出現(xiàn)這種擾人噪音后，我們首先應詳細檢查車窗及膠條是否存在異物，經(jīng)過清理后如仍無法消除噪音，而車窗上也沒有被劃傷的痕跡，那這個問題就有可能是因為車窗密封膠條老化所引起。2、②車窗玻璃沒有自動升降功能，出現(xiàn)一段持續(xù)現(xiàn)象。診斷分析：車窗玻璃升降器的初始化參數(shù)丟失斷電或玻璃升降過程中阻力過大有關。3、首先您需要清洗一下我們玻璃和玻璃泥槽內(nèi)的粉灰塵。就是因為里面有臟東西干涉導致運行阻力增大而引起的。當玻璃上升到頂部的手主力很大的時候就以為遇到障礙物了，那么它就會自動的下降來起防夾的目的。

1、應該按照保養(yǎng)手冊的要求選用機油，比如使用5W-30半合成機油。半合成機油性能比礦物油好，屬于均衡的產(chǎn)品，性價比高，更換周期為7500公里約9個月。2、看過保養(yǎng)手冊和引擎蓋上標簽，應該知道，世嘉6車型官方推薦使用5W30的機油， 0車型推薦使用10W40的機油。經(jīng)過車友長期使用反饋來看，兩款車型均可以較好的兼容5W-40型號的機油。3、雪鐵龍世嘉用5W40型號規(guī)格機油最好是，如道達爾生成機油，可用雪鐵龍世嘉全系列車系，市場價為145元/L。拆換周期時間提議間隔一年或7500公里拆換，每一次拆換機油量為5L上下。4、世嘉全用合成機油，機油型號推薦5W-30。因為合成機油中的潤滑效果最好，可以延長發(fā)動機的使用壽命，減少發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損。東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻系數(shù)達到0.31。

野性十足，前臉的造型采用豎條格柵，看上去很有之前JEEP的味道。后車廂頂篷可以拆下來，帶來更多野外駕駛樂趣。輪胎也采用標準的越野車款式，小輪圈搭配大輪胎，搭配很高的離地間隙，可以讓人有信心趟過條件苛刻的破敗路面。這個是配合下邊的扳手標志一起看的。扳手標志代表提醒你的車該準備去保養(yǎng)了。那個圓和旁邊的數(shù)字是你距保養(yǎng)要有多少公里?，F(xiàn)在你的車還有256km就要去做保養(yǎng)了。觀致汽車 四方塊的車標是觀致汽車，以下是觀致汽車相關內(nèi)容的介紹：，意義：，代表著觀致品牌的創(chuàng)新精神和積極向上的態(tài)度，代表著觀致汽車的品牌愿景。這是汽車緩速器標志。汽車緩速器的作用是產(chǎn)生反向力矩，使車輛減速。汽車在減速或下長坡時，啟用緩速器，可以平穩(wěn)減速，免去使用剎車而造成的磨損和發(fā)熱。一個紅圓圈里面是白的標志表示禁止通行。警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志，其顏色為黃底+黑邊+黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形。這類標志的顏色十分顯眼，通常設置在交通情況較為復雜的地點或市郊地區(qū)。

1、雪鐵龍c4世嘉這款車油耗百公里8個油左右，后期保養(yǎng)不算貴的，小保養(yǎng)400左右。2、城市油耗得多少，有人說油耗很高是不是真的 我去年6月20號提的車，到現(xiàn)在差不多1WKM，一直加95，表顯2，主要在廣州市區(qū)跑，偶爾上環(huán)城高速。3、C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合，渦輪在1000轉(zhuǎn)時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。同時，車輛配備的STT發(fā)動機啟停系統(tǒng)，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為0升。4、雪鐵龍c4世嘉2t發(fā)動機的車型，該車加95號汽油的情況下該車的綜合油耗基本大體在四五角錢左右一公里。

如果車速并不快，但是出現(xiàn)方向盤抖動的情況，有可能是機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機皮帶過松時會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會引起方向盤抖動，還有就是轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時會出現(xiàn)抖動和異響，不過這種情況很少見。汽車方向盤高速抖動原因基本上都是輪胎的動平衡沒有做好，做個動平衡即可解決。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。如果你只是踩剎車時方向盤抖動（車速越快越明顯）， 99% 原因是因為前輪的“剎車盤 （rotor）”輕微變形，或者表面不平滑所致。 每個前輪的碟剎都有一個剎車盤/碟。你好，踩剎車發(fā)抖一般都是前剎車盤變形造成的，需要換前剎車盤戓用車床把剎車盤磨平

高六6L舒適型內(nèi)飾，14年五月上牌。車子舒適性比世嘉好，但是底盤極限沒有世嘉高，特別是高速過彎的穩(wěn)定性和靈活性。高六跑高速也不發(fā)飄，也挺穩(wěn)。動力方面，發(fā)動機是2016年又調(diào)校過的。個人比較喜歡自吸發(fā)動機，C4世嘉6L自吸的發(fā)動機挺棒的，動力挺足的，怠速時感覺發(fā)動機聲音挺好聽的，起步有勁，60加速超車時也給力，起步不肉，加速不慢，挺好。

1、C4世嘉在后續(xù)服務方面比較貼心，提供三年或10萬公里的質(zhì)保政策。當然打鐵還需自身硬， C4世嘉的參數(shù)表現(xiàn)還是不錯的。動力方面，C4世嘉采用6L 117馬力 L4發(fā)動機，滿足國V排放標準。2、性價比高：指導價下優(yōu)惠幅度大，內(nèi)飾舒適和安全性能全面，車輛品質(zhì)高。油耗低：夏天空調(diào)油耗6L，堵一點5L。3、你好，國四排放標準。4、采用PSA集團新一代中級車平臺，符合歐盟制造標準、安全標準、環(huán)保標準。還引入了“低油耗、低排放、低使用成本”的可持續(xù)發(fā)展理念，為中國消費者帶來了新的選擇。5、可見雪鐵龍的造車理念還是追求操控，一個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都搞這么復雜。 這款雪鐵龍新世嘉在售期間銷量一直還不錯，后來停產(chǎn)了，接替的是C4世嘉，反而還沒有這款世嘉銷量好。6、雪鐵龍c4世嘉是一款兩廂A級家用轎車，歸屬于緊湊家用小汽車，擁有非常好的安全設計方案及汽車底盤體會，性價比高較高，前些年的銷售量一直都很好。但有買車人到4s卻不接訂單信息，說廠商不制造了。

胎壓低，空氣濾芯堵塞。雪鐵龍世嘉費油的原因是輪胎的胎壓過低，汽車行駛的時候沒氣就會增加耗油，另一個原因是空氣濾芯長期不清洗產(chǎn)生灰塵，導致發(fā)動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致耗油過高。機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。你好，要看造成燒機油的根源是什么，其實燒機油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機油品質(zhì)太差。燃油差，大家應該心里還有數(shù)，但是機油差，有點不太明白。這個油耗也算正常的了，在城區(qū)擁堵情況下，還有使用空調(diào)等都會造成油耗升高。雪鐵龍燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。

1、很好的車子，油耗不高，后期愛不出毛病，維修保養(yǎng)費用不高。 世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器。2、雪鐵龍世嘉6L車型的百公里油耗大約是7升，0L車型的百公里油耗大約是0升。世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍進攻中高端兩廂市場的利器。自出版以來，受到了許多現(xiàn)代中青年人的喜愛。亮點：中央集中式方向盤方便安全。3、你好！對于這款車型來說，小保養(yǎng)一般更換發(fā)動機機油機油濾芯，費用在500左右，如果大保養(yǎng)的話，更換機油三濾費用在900左右就可以了。4、雪鐵龍c4世嘉2t發(fā)動機的車型，該車加95號汽油的情況下該車的綜合油耗基本大體在四五角錢左右一公里。

1、城市油耗得多少，有人說油耗很高是不是真的 我去年6月20號提的車，到現(xiàn)在差不多1WKM，一直加95，表顯2，主要在廣州市區(qū)跑，偶爾上環(huán)城高速。2、駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。3、你好，這款車百公里油耗大約在八個油左右，油耗的高低跟個人駕駛習慣和路況有很大的關系。4、年雪鐵龍6手動車的油耗為每100公里7-9L。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習慣和路況質(zhì)量，車輛正常使用并按時維護即可。如果油耗太高，需要清洗車輛發(fā)動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下：降低車輛自身重量。

1、c4世嘉二手車自動擋18年的好。c4世嘉二手車2018款6L自動舒適型車況較好，節(jié)能省油，約7萬。2、以確保價格合理?？傊绻撥嚱?jīng)過良好保養(yǎng)，車輛狀況良好，歷史記錄可靠，并且價格合理的話，就可以考慮購買。但在購買前，一定要認真了解每個細節(jié)并進行全面的檢查，以最大程度地避免后續(xù)的煩惱和不必要的費用。3、二手雪鐵龍c4l值得入手配置：C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合渦輪在1000轉(zhuǎn)時將介入駕駛者踩下油門就能感受到T動力介入的動力輸出。4、想買一輛二手車雪鐵龍世嘉可以，價格比較低，也適合練手。

1、東風雪鐵龍c4世嘉：C4世嘉搭載2THP、6THP的雙T組合，渦輪在1000轉(zhuǎn)時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。2、雪鐵龍C((點，擊))4世嘉使用的發(fā)動機包括2升、6升和8升的汽油發(fā)動機，以及6升的柴油發(fā)動機。具體引擎型號取決于車型和市場。3、雪鐵龍c4世嘉采用了兩款發(fā)動機，一款是2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是6升自然吸氣發(fā)動機。2升渦輪增壓發(fā)動機是一臺三缸發(fā)動機。雪鐵龍c4世嘉是雪鐵龍旗下的一款緊湊型轎車。

1、這個是通病，異響的原因比較多，有異物啊，天冷啊。我都開了一年了還是響。但最主要的原因是后輪的卡鉗和剎車片是需要被甩開而完全分離開的。起步，走一走，然后稍微快又用力的踩兩下剎車。立馬分開不響了。2、發(fā)動機連接排氣管球頭腳墊老化松動。在行駛雪鐵龍c4世嘉時，發(fā)動機連接排氣管球頭腳墊老化松動，會出現(xiàn)一到60異響抖動的情況。3、一般和單機皮帶輪有關系。發(fā)動機內(nèi)吱吱的響聲，和轉(zhuǎn)速有規(guī)律，或怠速時頻率均勻。4、汽車跑起來有吱吱響聲的原因是：剎車分泵存在回位不良的現(xiàn)象；剎車片的表面上有硬點，或者是剎車盤與剎車片之間進入細小沙粒等異物造成的；連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中的部件出現(xiàn)異常。5、雪鐵龍c4世嘉有咯咯的金屬聲的原因是：輪圈剎車片生銹。發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞。后鋁合金輪轂上的輪轂罩鋼圈卡簧脫落到里面去了。