遠景x1底盤是傳統(tǒng)的前麥弗遜后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)。減震器行程長，舒適性好。當然，它最可貴的地方在于，遇到顛簸的路況時，不會產(chǎn)生多余的跳躍，底盤也不會有松動的感覺。這一點非常值得肯定，其他的都不重要。據(jù)廠家人員介紹，其前后減震行程分別為167.5mm和211mm，緩沖空還是比較大的。因為底盤的作用是支撐和安裝汽車發(fā)動機及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發(fā)動機的動力，使汽車能夠正常運動和行駛。汽車正常行駛時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速通常在2000到3000轉(zhuǎn)/分左右。這么高的轉(zhuǎn)速如果只靠變速箱來降低，變速箱中齒輪副的傳動比需要大。齒輪副的傳動比越大，兩個齒輪的半徑比就越大，換句話說，變速箱的尺寸就越大。發(fā)動機的動力通過傳動系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動輪。傳動系統(tǒng)具有減速、變速、倒車、動力中斷、輪間差速、軸間差速等功能。與發(fā)動機配合工作時，能保證汽車在各種工況下正常行駛，具有良好的動力性和經(jīng)濟性。

x1機箱滿載高度約17cm，最小離地距離16cm。這是小型SUV的正常數(shù)據(jù)。它最可貴的地方在于，遇到顛簸的路況時，不會有多余的跳躍，底盤也不會有松動的感覺。這是非常值得肯定的，其他的都不重要。發(fā)動機的動力通過傳動系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動輪。傳動系統(tǒng)具有減速、變速、倒車、動力中斷、輪間差速、軸間差速等功能。與發(fā)動機配合工作時，能保證汽車在各種工況下正常行駛，具有良好的動力性和經(jīng)濟性。汽車底盤由四部分組成:傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。底盤用于支撐和安裝汽車發(fā)動機及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發(fā)動機的動力，使汽車能夠正常運動和行駛。汽車正常行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常在2000 ~ 3000轉(zhuǎn)/分左右。這么高的轉(zhuǎn)速如果只靠變速箱來降低，轉(zhuǎn)速會降低，扭矩必然會增加，增加變速箱和變速箱后面?zhèn)鲃訖C構(gòu)的傳動負荷。那么變速箱中齒輪副的傳動比就需要大，齒輪副的傳動比越大，兩個齒輪的半徑比就越大，換句話說，變速箱的尺寸就越大。