前幾天我們研究了蔚來ES8路試的曝光圖。雖然包的很緊，但是我們還是從之前的上海車展得到了一些信息。今天更多媒體曝光了ES8相關(guān)的實(shí)車圖，與我們之前獲得的信息點(diǎn)基本一致。之前曝光的ES8諜照ES8實(shí)車圖從最新曝光的實(shí)車圖來看，新車與上海車展期間亮相的展車基本一致。前臉采用夸張的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，側(cè)面進(jìn)氣口輪廓為三角形。車內(nèi)日間行車燈和大燈分開設(shè)計(jì)，是前臉的點(diǎn)睛之筆。側(cè)面來看，蔚來ES8車身線條有力飽滿，采用時(shí)下流行的浮頂，門把手依然是隱藏式設(shè)計(jì)。ES8實(shí)車圖尾部部分設(shè)計(jì)簡潔大方，尾燈設(shè)計(jì)頗具創(chuàng)意，是尾部的點(diǎn)睛之筆。其他方面，曝光的信息還是采用了大家都知道的全鋁合金機(jī)身和底盤。全系標(biāo)配主動(dòng)空空懸掛，搭載前后雙電機(jī)，四驅(qū)，續(xù)航里程300公里左右，支持動(dòng)力變化模式。詳細(xì)情況，我們會持續(xù)關(guān)注。

我們了解到，蔚來對ES8用戶的補(bǔ)貼政策仍在繼續(xù)。2月28日前購買蔚來ES8，4月30日前上市，可享受2018年國家補(bǔ)貼4.5萬元。補(bǔ)貼規(guī)則方面，用戶在2019年2月購買蔚來ES8，并按照國家補(bǔ)貼政策在2019年發(fā)放前車并取得正式牌照的，可按照2018年標(biāo)準(zhǔn)享受國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼；如果用戶在2月28日之前大量繳費(fèi)，2019年國家政策出臺后4月30日前正式發(fā)放牌照，用戶按2018年標(biāo)準(zhǔn)享受國家補(bǔ)貼，2019年地方補(bǔ)貼按國家新能源政策執(zhí)行。除了購車獎(jiǎng)勵(lì)積分和推薦獎(jiǎng)勵(lì)積分，2月1日起，原意向幣用戶和新車預(yù)訂用戶可獲得18積分/天的意向幣紅包。用戶支付大集后，升級為88分鐘/天的大集紅包，直至車輛交付。在大額支付之前，同一個(gè)訂單最長需要6個(gè)月才能連續(xù)獲得意向獎(jiǎng)金紅包。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

日前，蔚來汽車ES8被曝光。新車為7座高性能純電動(dòng)SUV。那么蔚來ES8七座純電動(dòng)SUV怎么樣？讓我們看一看。蔚來ES8七座純電動(dòng)SUV怎么樣？高性能純電動(dòng)SUV 8是一款高性能7座純電動(dòng)SUV，2座3座2座。它的長度超過5m，軸距超過3m，續(xù)航里程約300km。蔚來ES8七座純電動(dòng)SUV:搭載全鋁合金車身和底盤的ES8，標(biāo)配主動(dòng)式空空懸掛、前后雙電機(jī)、四驅(qū)。蔚來ES8七座純電動(dòng)SUV不錯(cuò)。3360支持換電模式。支持動(dòng)力轉(zhuǎn)換模式將為用戶提供超越燃油汽車的能源獲取體驗(yàn)。目前已經(jīng)完成制造體系和供應(yīng)鏈布局。蔚來ES8七座純電動(dòng)SUV介紹到此結(jié)束。多次在各大賽道刷圈的EP9獲得了足夠的媒體關(guān)注。但是，如果蔚來汽車真的想在造車行業(yè)繼續(xù)量產(chǎn)，那才是關(guān)鍵。從這個(gè)角度來說，ES8比EP9更值得我們關(guān)注。這次真車已經(jīng)曝光，離正式亮相甚至上市也不遠(yuǎn)了。

12月3日，EV得知一輛10萬公里的蔚來ES8被聯(lián)合汽車拆解車間拆解，并進(jìn)行直播。邀請了多家媒體和10位蔚來車主共同見證直播。直播結(jié)束后，看到很多網(wǎng)友留言詢問在哪里看直播，所以特意為大家提供了直播回放通道。記得在文末“閱讀原文”跳轉(zhuǎn)觀看~直播前，我們采訪了這款蔚來ES8的車主，并對其進(jìn)行了動(dòng)靜態(tài)測試。鏈接：“12月3日直播前體驗(yàn)10萬公里ES8動(dòng)靜態(tài)測試”。我們在這個(gè)小視頻里編輯了相關(guān)的動(dòng)態(tài)測試數(shù)據(jù)：在12月3日的拆解過程中，我們介紹了為什么選擇這輛10萬公里的蔚來ES8，車輛的來歷，車輛和車主的信息等。蔚來ES8的耐用性和設(shè)計(jì)分別從耐用性、安全設(shè)計(jì)、三電設(shè)計(jì)、用戶體驗(yàn)四個(gè)模塊，加上N個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行闡述。由于本次車輛拆解為無回收終端拆解，現(xiàn)場互動(dòng)異常精彩。很多蔚來車主積極參與其中。對車身結(jié)構(gòu)、整車設(shè)計(jì)特點(diǎn)、耐久性設(shè)計(jì)、三動(dòng)力設(shè)計(jì)也有很多獨(dú)到的介紹。更多精彩內(nèi)容可現(xiàn)場觀看。

作為汽車行業(yè)的新物種，蔚來ES8自發(fā)布以來就吸引了眾多潛在消費(fèi)者的關(guān)注。12月16日，這款車終于發(fā)布了詳細(xì)的參數(shù)配置和售價(jià)，其中NIOPOWER和NOMI人工智能交互系統(tǒng)是讓我們看到蔚來深厚技術(shù)功底的新品。上市一周后，我們來回顧一下蔚來ES8的原版。外觀最好的分體式大燈充滿科技感的家族式內(nèi)飾游樂設(shè)備間很空曠，但是儲物間一般都是空的。創(chuàng)新動(dòng)力交換功能觀點(diǎn)聲明3360從震撼的發(fā)布會到汽車本身，我們發(fā)現(xiàn)蔚來ES8對得起它的價(jià)格。現(xiàn)在，蔚來用自己的行動(dòng)證明了，只能想不到，做不到。它用自己的行動(dòng)做到了，基本上可以半價(jià)配標(biāo)準(zhǔn)的TES MODELX。目前國內(nèi)只有蔚來ES8是中大型純電動(dòng)SUV車型。在44.8-54.8萬的價(jià)格區(qū)間，蔚來ES8為消費(fèi)者提供了你能想到的所有配置和服務(wù)。如果代工能提高產(chǎn)能，未來蔚來ES8將是該類型車的王者，至少目前是這樣。

日前，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌正式宣布，蔚來ES8六座版將于2019年3月19日起正式交付全國消費(fèi)者，新車補(bǔ)貼前售價(jià)45.6萬元。蔚來ES8六座版在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、前排和第三排座椅設(shè)計(jì)上與原版ES8保持一致。這次最大的變化來自于第二排座椅的重新設(shè)計(jì)。六座車型采用2 2 2的布局，第二排采用兩個(gè)獨(dú)立座椅的布局。兩個(gè)座位之間有200mm寬的中間過道，比GL8多了20mm。兩個(gè)獨(dú)立座椅由蔚來汽車重新設(shè)計(jì)，增加了對頭部、肩部和腰部的側(cè)向支撐和保護(hù)。同時(shí)，兩個(gè)座椅都配備了過道方向的扶手裝置。扶手不僅支持多角度調(diào)節(jié)，還將杯架裝置隱藏在內(nèi)部。六款顯示蔚來用空房更舒服。第二排的兩個(gè)座位在過道方向配有扶手。扶手不僅支持多角度調(diào)節(jié)，還將杯架隱藏在里面?？拷^道的第二排座椅兩側(cè)也有小儲物空間，可以放置手機(jī)等東西，后排還配有USB接口。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

蔚來es8電池三年更換一次。蔚來es8是一款中大型SUV。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺純電動(dòng)544馬力電機(jī)，最大馬力544ps，最大功率400kw，最大扭矩725nm。該車長寬高分別為5022mm、1962mm、1756mm，軸距為3010mm。該車驅(qū)動(dòng)方式為四驅(qū)雙電機(jī)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為自承式，駐車制動(dòng)類型為電子駐車。汽車電池是汽車不可缺少的一部分，可分為傳統(tǒng)鉛酸電池和免維護(hù)電池。

上海蔚來汽車有限公司蔚來是由知名科技公司和企業(yè)家于2014年創(chuàng)立的全球智能電動(dòng)汽車公司。蔚來致力于通過提供高性能智能電動(dòng)汽車和用戶體驗(yàn)，打造全球用戶企業(yè)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。蔚來不僅僅是一個(gè)汽車品牌。蔚來致力于通過提供高性能智能電動(dòng)汽車和極致的用戶體驗(yàn)，為用戶打造愉悅的生活方式和全球“用戶品牌”。2016年11月21日，蔚來在倫敦發(fā)布了英文品牌“NIO”，全新Logo，全球最快電動(dòng)車EP9。2017年4月19日，蔚來攜11輛車參加2017上海國際車展，這是蔚來品牌在中國的首次亮相。車蔚來ES8首次量產(chǎn)亮相，旗艦超跑蔚來EP9開始預(yù)售。ES8是一款高性能7座純電動(dòng)SUV，計(jì)劃于2017年正式發(fā)布，2018年正式開始交付。2018年9月12日，蔚來汽車在紐約證券交易所成功上市。

34.8萬。蔚來ES8是蔚來最新的量產(chǎn)車，其中“E”代表“電動(dòng)”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能水平。ES8定位于快速增長的七大SUV市場，面向一二線城市的新一代核心家庭。作為一款純電動(dòng)汽車，蔚來ES8雖然沒有特斯拉Model X那么前衛(wèi)和顛覆，但它采用了全球最大的單一鍍鉻組件X-Bar、精致的眉形日間行車燈和nomi car人工智能系統(tǒng)，這些都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，也能給人們帶來很多新鮮感。蔚來ES8在設(shè)計(jì)之初就考慮了電池組的安裝位置，也取消了傳動(dòng)軸、排氣管、變速箱等傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)。，所以車內(nèi)空艙的占用實(shí)際上比傳統(tǒng)燃油車少。車身尺寸方面，ES8的長寬高和軸距分別達(dá)到5022/1962/1756/3010 mm。長度和寬度略遜于特斯拉Model X，但高度和軸距分別高出72/45 mm。

蔚來es8不是混合動(dòng)力汽車，而是純電動(dòng)汽車。蔚來是造車新勢力中的標(biāo)桿，致力于通過提供高性能智能電動(dòng)汽車和極致的用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。蔚來主要銷售的產(chǎn)品有蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6，都是純電動(dòng)汽車。目前還沒有發(fā)布混合動(dòng)力汽車。威es8型號尺寸:蔚來ES8是一款中大型純電動(dòng)家用SUV。其500公里以上的續(xù)航能力在全市場尚可，加速能力相當(dāng)不錯(cuò)，0-100km/h不到4.5秒。來到es8的體驗(yàn):面對家用場景，這款車的突出優(yōu)勢是大空空間和舒適體驗(yàn)，這一點(diǎn)并不遜色于傳統(tǒng)豪華車。然而，缺點(diǎn)仍然存在。這款車體型巨大，2.5噸重，所以耗電量不低，所以有時(shí)候新能源車不代表節(jié)能。

根據(jù)蔚來es8官方介紹，蔚來es8的工信部純電動(dòng)續(xù)航里程為355km。但根據(jù)蔚來es8部分車主的實(shí)測數(shù)據(jù)，其續(xù)航里程一般在300公里左右。對于純電動(dòng)車，盡量在市區(qū)使用，避免在郊區(qū)因?yàn)檐囕v沒電而造成不必要的麻煩。關(guān)于蔚來es8:蔚來es8是蔚來汽車生產(chǎn)的一款中大型純電動(dòng)suv。車身尺寸方面，蔚來es8的長寬高分別為5022*1962*176mm。動(dòng)力方面，蔚來es8采用交流/異步電機(jī)，總功率480kw，總扭矩840Nm，電機(jī)方面，蔚來es8采用前后雙電機(jī)系統(tǒng)，電池類型為三元鋰電池。充電時(shí)間方面，蔚來es8快充時(shí)間1.1小時(shí)，慢充時(shí)間10小時(shí)。驅(qū)動(dòng)形式上，蔚來es8采用電動(dòng)四驅(qū)。懸架方面，蔚來es8的前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。輪胎尺寸方面，蔚來es8采用255/55R19輪胎。

蔚來es8: 1。拉起帶霧燈的旋鈕為前霧燈；兩格，前后霧燈；2.前霧燈，左邊三條斜線，上面一條曲線，右邊一個(gè)半橢圓形的圖形；3.后霧燈。標(biāo)志的左邊是一個(gè)半橢圓形的圖形，右邊有三條斜線，有一條曲線穿過。

蔚來es8是輛好車。上市以來受到熱烈追捧，口碑還是不錯(cuò)的：1。蔚來ES8定位為高智能電動(dòng)七座SUV，2017年12月16日正式上市，售價(jià)高達(dá)44-54萬；2.首批1萬臺創(chuàng)世車型一上線就被搶購一空。可見這款車的市場號召力還是很強(qiáng)的；3.當(dāng)我第一次看到這輛車的時(shí)候，我想到的第一個(gè)詞就是“科幻”。就像他名字的諧音一樣，這款車的外形設(shè)計(jì)很有未來感，單看外觀就很值得入手。

蔚來es8國家補(bǔ)貼5萬左右：1。蔚來ES8定位7座SUV。

蔚來es6續(xù)航里程430公里。以下是蔚來es6: 1的優(yōu)勢。剎車和轉(zhuǎn)向的感覺不錯(cuò)：剎車很輕松，前段太大。轉(zhuǎn)向很輕松，指向很準(zhǔn)，路感基本沒有。2.堆砌到位：車身剛性十足，無論是行駛品質(zhì)還是安全性都讓人放心。隔音在同價(jià)位處于優(yōu)秀水平。在智能室內(nèi)設(shè)計(jì)中感受奢華。3.其他優(yōu)點(diǎn)：更換電極大大提高了長途駕駛的便利性，也使電池升級成為可能，動(dòng)力體驗(yàn)良好。

蔚來es8是上海蔚來汽車有限公司的產(chǎn)品，蔚來是一家由知名科技企業(yè)和企業(yè)家創(chuàng)辦的全球化智能電動(dòng)汽車公司。蔚來致力于通過提供高性能智能電動(dòng)汽車和用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球用戶企業(yè)。蔚來es8其中E代表電動(dòng)，S代表suv，8代表性能級別。關(guān)于蔚來es8的相關(guān)信息如下：1。外觀方面：該車長寬高分別為5022mm、1962mm、1753mm，軸距為3010mm。蔚來es8采用全鋁合金車身和底盤。2.動(dòng)力方面：全系標(biāo)配主動(dòng)空氣懸架，前后雙電機(jī)，四驅(qū)。

蔚來ES8車載電瓶租賃方案每個(gè)月支付一定的價(jià)格，需要連續(xù)交付六年。交滿六年后，車載電池組歸車主所有。以下是關(guān)于蔚來es8: 1的具體介紹。車身尺寸：蔚來es8的車身尺寸分別為5022mm、1962mm、1756mm，軸距為3010mm。2.動(dòng)力方面：蔚來es8是雙電機(jī)車型，一個(gè)電機(jī)在前軸上，另一個(gè)在后輪軸上。前軸上的電機(jī)最大功率為240 kW，最大扭矩為420 Nm，而后輪軸上的電機(jī)最大功率為240 kW，最大扭矩為420 Nm。

蔚來ES8隱藏式門把手不僅科技感十足，還能在一定程度上起到降低風(fēng)阻的作用。如果需要開門，需要先觸碰把手后端，然后把手會自動(dòng)智能彈出，就可以開門了。ES8的底盤減震性能不錯(cuò)，不僅配備了“電磁懸浮”，還有氣動(dòng)減震。所以在過溝越嶺的時(shí)候，舒適性相對較好，車內(nèi)幾乎不會有過大的震動(dòng)。對于破碎的路面，懸掛響應(yīng)快，彈跳好。但是和之前的ES6有一個(gè)相同的問題，就是橫向支撐不理想。由于車身大，重量重，這輛車直線行駛時(shí)非常平穩(wěn)。該車搭載前后雙電機(jī)，前置電機(jī)最大功率240 kW，最大扭矩420 Nm。后置電機(jī)最大功率也是240 kW，最大扭矩420 Nm。這款車總功率480 kW，總扭矩840 Nm。如果把這些數(shù)值放到一輛汽油卡車上，那是相當(dāng)驚人的。

蔚來es8是上海蔚來汽車有限公司的產(chǎn)品。蔚來是立足全球的智能電動(dòng)汽車公司，由知名科技企業(yè)和企業(yè)家于2014年創(chuàng)立。

348,000.蔚來ES8是蔚來最新的量產(chǎn)車，其中“E”代表“電動(dòng)”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能級別。ES8定位于快速增長的七座SUV市場，面向一二線城市的新一代核心家庭。蔚來ES8作為一款純電動(dòng)汽車，雖然沒有特斯拉Model X那么具有開創(chuàng)性和顛覆性，但是它的X-Bar，世界上最大的單體鍍鉻部件，精致的眉狀日間行車燈，nomi車載人工智能系統(tǒng)，基本都設(shè)計(jì)好了，也能帶來不少新鮮感。蔚來ES8在設(shè)計(jì)之初就考慮到了電池組的安裝位置，還取消了傳動(dòng)軸、排氣管、變速箱等傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)。所以我覺得車內(nèi)空間需要占用的空間比傳統(tǒng)燃油車少。車身尺寸方面，ES8的長寬高和軸距分別為5022/1962/1756/3010mm。長寬比略遜于特斯拉Model X，但高度和軸距分別高出72/45mm。