斯柯達(dá)柯迪亞克這款車還是很不錯的，值得購買。新科迪亞克，長、寬、高和軸距分別為：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同級別車中也保持了領(lǐng)先的優(yōu)勢，特別在于其軸距與車寬，大大提高了空間的利用率。在外觀設(shè)計上，新柯迪亞克的前臉采用了三維立體型面的直瀑式格柵設(shè)計，璀璨的全LED大燈巧妙的與格柵連接在了一起，使整個前臉有著更為寬闊的視覺效果。車型設(shè)計理念斯柯達(dá)柯迪亞克采用了最新的設(shè)計語言，基于Vision S概念車打造。其繼承自全新速派車型便采用的“四葉草”設(shè)計理念：即車頭的分體式大燈代表了象征幸運的四葉草布局。今后這一設(shè)計理念還將在斯柯達(dá)品牌車型中被應(yīng)用。此外，新車采用了頗有棱角的車身線條，LED前大燈與LED尾燈相呼應(yīng)，整體視覺效果比較簡練耐看。斯柯達(dá)柯迪亞克的設(shè)計靈感來自波西米亞水晶切割工藝，并大量借鑒了山川、瀑布等自然元素，以精準(zhǔn)犀利的線條、棱角分明的折面勾勒出硬朗的車身姿態(tài)，盡顯人境合一的理念。細(xì)節(jié)上，三維直瀑式進(jìn)氣格柵、三維力量腰線、冰晶C型LED尾燈等都令人印象深刻。

柯斯達(dá)柯迪亞克相當(dāng)不錯的，包括外觀、內(nèi)置、配置等都是相當(dāng)?shù)呐?，具體參數(shù)如下： 1、科迪亞克可以選裝第三排 座椅 。對于目前中型SUV來說，配備7座的車型并不低，而科迪亞克提供5座車型和7座車型可選，即使你選擇了7座版的科迪亞克，它在空間方面的表現(xiàn)還是比較好的，但是相比于漢蘭達(dá)、銳界以及一些7座版的MPV來說，科迪亞克的空間表現(xiàn)就明顯不足了，但是對于喜歡SUV的消費者來說，是一款值得考慮的車型； 2、科迪亞克的動力表現(xiàn)，科迪亞克全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是這臺發(fā)動機(jī)分為高低調(diào)校兩個版本，低功率版是用于取代之前老款的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，新款2.0T發(fā)動機(jī)在最大馬力方面相差了不到40匹，而且高功率版車型僅提供一款供選擇，因此對于動力需求比較大的用戶，只能選擇售價26.98萬元的旗艦版，否則就選擇售價22.53萬元的兩驅(qū)優(yōu)享版本吧； 3、對于一臺中型SUV來說，科迪亞克的起售價格只有18.98萬元，相比于同平臺的途觀L22.38萬元的起售價格來說，科迪亞克的價格還是非常實惠的。同樣相比于其他品牌的SUV來說，目前在售的科迪亞克都標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但從動力層面來說的話，科迪亞克也是一個非常好的選擇。

易車原創(chuàng) 柯迪亞克這臺車大家肯定不會陌生，2017年初代柯迪亞克在國內(nèi)上市時可是掀起了一股合資品牌中型SUV的風(fēng)潮，不錯的外觀設(shè)計、五座七座可選、口碑優(yōu)秀的動力總成以及并不高的價格，都讓這臺車在2017年底達(dá)到了7000+的月銷量，不過時過境遷，面對越發(fā)激烈的SUV市場，斯柯達(dá)柯迪亞克正式迎來中期改款。我們也在第一時間實拍體驗了最新款的柯迪亞克以及柯迪亞克GT車型，外觀內(nèi)飾均有耳目一新的亮點，這臺車具體表現(xiàn)如何我們一起來看看吧。全文總結(jié)：新款柯迪亞克GT在外觀造型上和老款車型差別并不大，運動感營造的很不錯，后續(xù)或許也會更換為這次實拍的新款柯迪亞克的設(shè)計語言，而新款柯迪亞克的變化則更為明顯，雖然整體的造型沒有翻天覆地的改變，但是細(xì)節(jié)上的改動讓車型的氣質(zhì)更為柔和。不過最終這個市場還是價格說話，兩款新車型能否給到更具競爭力的價格，是柯迪亞克車系能否銷量上漲的關(guān)鍵。

易車原創(chuàng)?中型SUV市場一直是各大車企熱衷的版塊，競爭激烈不言而喻。其中也有些車型雖說品牌不同，內(nèi)外觀設(shè)計不同，但卻共享同一平臺，各方面機(jī)械素質(zhì)也是差異甚微。所以今天我們就選擇兩款德系同門中型SUV一較高下，看看哪款車型更適合你。這兩位主角分別是指導(dǎo)價19.99萬元的2022款斯柯達(dá)柯迪亞克?TSI330?兩驅(qū)奢享版5座和指導(dǎo)價20.49萬元的2022款大眾探岳?280TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版。?外觀對比：柯迪亞克水晶切割/探岳大氣精致車身尺寸方面，我們通過一組數(shù)據(jù)來對比不難發(fā)現(xiàn)，柯迪亞克車身的各方面數(shù)據(jù)要比探岳有優(yōu)勢?？碌蟻喛似街庇咒J利的腰線是整車顯得非常修長。探岳從車頭延伸到尾燈的車身腰線不僅干練簡潔，而且非常突出力量感。內(nèi)飾對比：柯迪亞克科技時尚/探岳嚴(yán)謹(jǐn)穩(wěn)重配置對比：柯迪亞克面面俱到/探岳滿足基礎(chǔ)兩車在主流配置方面，例如定速巡航、主動剎車、倒車?yán)走_(dá)、疲勞提醒、電子手剎、自動大燈、感應(yīng)雨刷、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入、電動尾門、電動折疊后視鏡、PM2.5過濾和CarPlay/CarLife等功能都有配備，滿足用戶的基本需求都不在話下，屬于同價位常規(guī)水平。不過在相同價位下，作為中配的柯迪亞克和最低配的探岳對比差異配置，確實有不小的優(yōu)勢。動力對比：柯迪亞克2.0T＆7DCT/探岳1.4T＆7DCT動力方面，柯迪亞克搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率137kW、最大扭矩320N·m，匹配7速雙離合變速箱。探岳則是1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，變速箱也是7速雙離合變速箱。動力數(shù)據(jù)相比，柯迪亞克都具有一定的優(yōu)勢。編輯點評：柯迪亞克和探岳同樣出自大眾MQB平臺，所以理論上兩車擁有著同樣的機(jī)械素質(zhì)。但是相對而言斯柯達(dá)的品牌影響力稍弱一些，所以相仿價位內(nèi)柯迪亞克有著更好的配置表現(xiàn)，反觀探岳也因品牌緣故，市場認(rèn)可度和以后的二手車保值率會更高一些。從易車熱度榜單顯示，斯柯達(dá)柯迪亞克日均關(guān)注度4.86萬，位居中型SUV榜單排行第21名，而大眾探岳日均關(guān)注度6.54萬，排行第16名，更多數(shù)據(jù)請在易車APP里面查看。

SUV。1、官方定位：根據(jù)斯柯達(dá)官方通知可得知柯迪亞克定位是家用中型SUV。2、車身形狀：轎車屬于扁平的長度，而SUV是寬大的形狀，而柯迪亞克就是寬大的SUV形狀。

柯迪亞克是斯柯達(dá)旗下首款中型SUV產(chǎn)品，它在外觀上、尺寸上、空間選擇上、動力組織裝置上都很有優(yōu)勢。作為斯柯達(dá)旗下推出的首款中型SUV產(chǎn)品，柯迪亞克的性能是毋庸置疑的。在發(fā)展策略中，斯柯達(dá)選擇推出中型SUV的車型設(shè)計，說明斯柯達(dá)今后想要攻占中國SUV市場。在中國市場上，SUV的銷量持續(xù)火爆，各大造車企業(yè)都拿出了自己的看家本領(lǐng)，想要在中國SUV市場上占據(jù)一席之地。但是，SUV的價格如果設(shè)定過高，車輛外形如果不夠亮眼的話，那在中國市場是哪個是不會受到顧客歡迎的。顯然斯柯達(dá)考慮到了這一點，所以在盡可能符合中國人審美的情況下，中款SUV的售價也很不錯，性價比很高。一、外觀設(shè)計上很有水準(zhǔn)，擯棄了傳統(tǒng)SUV設(shè)計理念在外觀設(shè)計上，斯柯達(dá)給首款中型SUV柯迪亞克采用的是前大燈和前格柵一體化設(shè)計，車型的設(shè)計也更加陽剛大氣，這是德國車輛常用的風(fēng)格特色。車頭的造型比起以往的SUV造型來說，要更加亮眼吸睛，這種設(shè)計手法比較新穎，會更加符合當(dāng)代年輕人的是很美?？碌蟻喛说那按鬅舨捎玫氖侨谏U空風(fēng)格，與車身流暢的線條互相輝映，在保留了一定的空間之后，車尾上也很有層次感的采用了專門的尾燈進(jìn)行設(shè)計，讓它在視覺上具有了很強(qiáng)的視覺沖擊力。這款車的車型不僅漂亮，用料也很不錯，僅僅一眼，就會給人高端大氣的感覺。在很多細(xì)節(jié)上，這款中型SUV也做出了不小的改動，看的出來，斯柯達(dá)為了這款中型SUV耗費了不少心血。二、尺寸上更具優(yōu)勢，兩種車型讓顧客有更多選擇柯迪亞克在車身尺寸上為消費者提供了多樣化選擇，這款中型SUV分別有五座版本以及七座版本，采用了不同長度的軸距，以實現(xiàn)不同的距離優(yōu)勢?？碌蟻喛说某叽绺泻懿诲e，在側(cè)面設(shè)計的腰線上，也很有力量感。平直的線條搭配上微微凹陷的門板，車身就更有運動感和立體感。除了外觀和尺寸之外，柯迪亞克的內(nèi)飾裝潢也很不錯，里面的材料大部分采用的都是皮革元素，和這輛車SUV的商務(wù)定位也很符合。總之，這款車在同價位、同類型的SUV中要更加具有性價比。

斯柯達(dá)柯迪亞克將于2020年春季正式上市，屆時將有更多的新功能以及革新性的安全特性可供大家使用。

易車訊 2023款斯柯達(dá)柯迪亞克家族上市，新車指導(dǎo)價19.19-24.39萬元。新車在2022款車型的基礎(chǔ)上，對產(chǎn)品線進(jìn)行升級，打造更符合國內(nèi)消費者用車需求的產(chǎn)品?？碌蟻喛耸撬箍逻_(dá)SUV戰(zhàn)略的首款車型，也是斯柯達(dá)品牌的旗艦SUV。自2017年上市至今，國內(nèi)市場累計銷售近20萬臺。信息顯示，TSI330五座實力版在原入門車型尊享版的基礎(chǔ)上，新增主副駕駛員座椅調(diào)節(jié)（帶8向電動調(diào)節(jié)及4向電動腰托）、后視攝像頭；奢享版新增電動尾門感應(yīng)式開啟功能、駕駛輔助系統(tǒng)（ACC自適應(yīng)巡航帶走停功能、前方安全輔助系統(tǒng)、帶駛出車位警示輔助功能）。同時，針對購買柯迪亞克的用戶，斯柯達(dá)方面提供購置稅全免禮、3年8折保值回購、5年5次保養(yǎng)等共計8項權(quán)益。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，斯柯達(dá)柯迪亞克在中型SUV同級別競品中排名第20，日均關(guān)注度3.7萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了斯柯達(dá)在2023年的最新產(chǎn)品規(guī)劃，其中值得一提的是，速派和柯迪亞克的全新?lián)Q代產(chǎn)品將會在年內(nèi)亮相，同時還將推出Kamiq和SCALA的新款車型。全新一代速派（Superb）設(shè)計語言展示根據(jù)目前掌握的消息，全新一代速派（Superb）將會在年內(nèi)上市并亮相，將會采用全新的設(shè)計語言打造，擁有被稱為“Crystalline design language（晶狀設(shè)計語言）”的銳利車身，將會基于MQB平臺打造，會同時提供三廂轎車和旅行版車型。全新一代柯迪亞克也會在年內(nèi)上市并亮相，預(yù)計同平臺的全新一代大眾Tiguan也會在今年擇機(jī)亮相，同時新款Kamiq小型SUV，以及新款SCALA緊湊型兩廂車也會在年內(nèi)推出。最后，針對中國市場來說，如果斯柯達(dá)還將繼續(xù)國產(chǎn)，那么可能引入的產(chǎn)品預(yù)計會是速派三廂轎車和柯迪亞克SUV兩款全新?lián)Q代車型，考慮到中國市場的銷量，預(yù)計全新速派旅行版不會國產(chǎn)，最好的結(jié)果也是進(jìn)口銷售。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

易車訊?近日，斯柯達(dá)新款柯迪亞克和柯迪亞克GT正式上市，其中柯迪亞克售價區(qū)間為17.79-24.79萬元?？碌蟻喛薌T售價區(qū)間為19.19-24.79萬元。新車造型方面并無變化，僅針對配置進(jìn)行了提升。新車在造型方面并無變化，僅針對配置進(jìn)行了調(diào)整，車輛全系標(biāo)配9.2英寸大屏并搭載了最新的斯柯達(dá)車聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)配合手機(jī)端的斯柯達(dá)超級APP，擁有智能語音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智趣出行、智聯(lián)控車等功能。此外，新車還新增觸控式空調(diào)控制面板、USB Type-C接口等配置，新增的觸控式空調(diào)控制面板、LED外后視鏡照地?zé)舻葟?座舒適版開始即配備。USB Type-C接口則為全系標(biāo)配。動力方面，新車依舊搭載高低功率版2.0T發(fā)動機(jī)，其中低功率發(fā)動機(jī)最大功率137kW，最大扭矩320N·m，高功率發(fā)動機(jī)最大功率162kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的是雙離合變速箱。

柯迪亞克頂配車型配備雙溫區(qū)自動空調(diào)?？照{(diào)系統(tǒng)由物理按鍵和旋鈕控制。主副駕駛側(cè)的溫度調(diào)節(jié)由兩側(cè)旋鈕控制，中央旋鈕控制風(fēng)量。每個旋鈕上還有6個按鍵，左邊的旋鈕是前后擋風(fēng)玻璃加熱鍵，中間的旋鈕是自動和菜單鍵，側(cè)面旋鈕上的按鍵是最大冷風(fēng)和冷風(fēng)開關(guān)。風(fēng)向調(diào)節(jié)、座椅加熱、騎行模式都通過上方的按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。

上汽大眾斯柯達(dá)自成立以來，就被視為"青年版大眾"，其旗下產(chǎn)品從整體風(fēng)格到細(xì)節(jié)設(shè)計都會比大眾旗下的同級車顯得更為年輕，而作為旗艦級SUV的斯柯達(dá)柯迪亞克，也沒有像途觀L、探岳等車型那樣，因為定位稍高就變得含蓄、成熟，反倒仍是一副年輕前衛(wèi)的模樣。斯柯達(dá)標(biāo)志性的飛翼式直瀑進(jìn)氣格柵從進(jìn)入市場后，就一直都兼顧著強(qiáng)烈的個性辨識度，而曾經(jīng)多為豪華硬派四驅(qū)車采納的分體式大燈，也被保留在了柯迪亞克的前臉之上。其實分體式大燈已經(jīng)很少出現(xiàn)在當(dāng)前的合資國產(chǎn)SUV當(dāng)中，其見棱見角的處置一旦出現(xiàn)瑕疵，就很容易造成老氣橫秋的問題。但實際上，落在柯迪亞克的設(shè)計當(dāng)中，其個性化的處置的反倒是會成為柯迪亞克的點睛之筆。更重要的是，柯迪亞克在結(jié)構(gòu)性塑造上，會顯得比同平臺生產(chǎn)的大眾途觀L更為挺拔，尤其是在進(jìn)入到C柱之后，無論是車頂上出現(xiàn)的下降幅度，還是尾門D柱上的傾斜角度，它的確會比同平臺上的大哥合理不少，這對于乘客與儲物空間而言是極為重要的一項屬性。我們從4698/1883/1676mm的車身尺寸就看得出來，除了在車身長度上稍遜色于大眾途觀L外，明顯的+44mm車身寬度優(yōu)勢，令柯迪亞克可以在獲得更為實用的后排乘坐空間。靜態(tài)乘坐測試當(dāng)中，柯迪亞克與途觀L在前兩排座椅當(dāng)中幾乎沒有差別，我們身高182cm的體驗者可以在這里獲得均超1拳的頭部空間；標(biāo)準(zhǔn)座椅位置布局下，第二排座椅的腿部余量也保有2拳。但在對于7座SUV來說極為關(guān)鍵的第三排座椅上，完全相同的軸距(2791mm)當(dāng)中，柯迪亞克為體驗者保留了3指的頭部空間，而途觀L當(dāng)中則頂在了車頂，二者的大7座實用屬性差別在哪里，也就顯而易見了?？臻g性上的差別還會出現(xiàn)在儲物部分，柯迪亞克在基礎(chǔ)容積方面已經(jīng)以506:495(L)的比例戰(zhàn)勝了途觀L，而在進(jìn)行后排座椅快速放倒之后，柯迪亞克最大2065L的后備廂，更是可以在整個中型SUV市場當(dāng)中成為最能裝的車型之一。當(dāng)然，作為大眾旗下的一個主打年輕消費市場的品牌，斯柯達(dá)柯迪亞克即便是貴為品牌旗艦，其仍所走的仍舊是性價比路線，而對于這一屬性，最直觀的反饋方式自然是價格。17.79萬元起售（7座版本為19.19萬元）的斯柯達(dá)柯迪亞克比途觀L、昂科威等入門中型SUV，便宜了足足4萬元以上，這樣的價格差能夠直接提升柯迪亞克在市場中的號召力。不光是看價格，柯迪亞克較為低廉的價格背后還保持了高水平的整體配置規(guī)格。從信息娛樂來看，標(biāo)配的8.0英寸液晶觸控屏，從一開始就支持實時路況導(dǎo)航、多手機(jī)互聯(lián)以及語音識別控制，其車機(jī)系統(tǒng)功能性對比途觀L毫無差別。從機(jī)械硬件來看，柯迪亞克成為了德系合資市場中唯一憑以2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)入市的20萬以下量產(chǎn)車，EA888系列2.0T在最低配中就有186Ps/320N·m，而高功率版本則是與途觀L高頂配車型相同的220Ps/350N·m，加上在動態(tài)性能數(shù)據(jù)上，其8.8秒、7.5秒的0-100km/h直線加速成績，這也都在途觀L面前展示了全面優(yōu)勢。為什么斯柯達(dá)柯迪亞克在免檢新政下，能夠成為家庭購車的首選？有了價格、尺寸空間、功能配置、動力系統(tǒng)以及純種的MQB德系血統(tǒng)坐鎮(zhèn)，還剩下什么額外的東西好去挑剔的呢？

斯柯達(dá)柯迪亞克值得買。原因如下：1、柯迪亞克有更加硬朗與辨識度的外觀造型。大尺寸進(jìn)氣格柵精致，并且搭配“斯柯達(dá)”標(biāo)識，讓車輛的前臉顯得精致，兩側(cè)犀利的大燈外表，內(nèi)部燈組錯落有致，點亮?xí)r炯炯有神。從側(cè)面看起來，新車依舊是大氣的外觀，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，輪圈造型動感。2、柯迪亞克的內(nèi)飾設(shè)計頗為亮點，視覺效果成熟又不失層次感。新車還配備了斯柯達(dá)最新樣式的多功能方向盤。中控面板以上使用的都是軟塑材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊8.0英寸液晶顯示屏，顯示清晰且設(shè)計也比較年輕，前排還配備有手動空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。3、長寬高分別為4701×1883×1676mm，軸距也達(dá)到了2791mm。車內(nèi)的高度和寬度都很理想?？碌蟻喛怂尿?qū)旗艦版7座的天窗提供了更大的視野，可以為后排乘客營造更好的視覺環(huán)境及良好的感光度，為整車增加了進(jìn)光度。在同價位同級別的車型中，柯迪亞克的后備箱容積排在13位。行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整，有非常不錯的縱向進(jìn)深，也很有擴(kuò)展性，空間表現(xiàn)總的來講比較理想。4、柯迪亞克的配置很齊全，包括了全液晶儀表盤、發(fā)動機(jī)啟停、前駐車?yán)走_(dá)、LED日間行車燈、后駐車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、側(cè)安全氣簾、制動力分配、防抱死制動、兒童座椅接口、手機(jī)無線充電、疲勞提醒、膝部氣囊、自動泊車、上坡輔助、自動駐車、胎壓監(jiān)測、制動輔助等。

我首先給出一個肯定的答案是：值得買！為什么這么說，柯迪亞克與目前銷量火爆的途觀L是同平臺產(chǎn)物，也就是同發(fā)動機(jī)、同變速箱、同底盤，咱們最在乎的三大件與途觀L完全一致，但在配置上，柯迪亞克大部分車型都匹配了10.25英寸全液晶儀表盤，新款車型更增加了斑馬智行多媒體系統(tǒng)，這些都是途觀L所缺失的。此外，柯迪亞克還有5座和7座兩種座椅選項，大眾要想享受到7座車型，那就必須要談及途昂，而途昂超過30萬的售價自然讓不少消費者望而卻步，七座德系SUV，柯迪亞克無疑是首選。還想談?wù)剟恿Σ糠郑碌蟻喛巳荡钶d的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而途觀L還有1.4T選項，這一點足以證明柯迪亞克的誠意所在，并且目前2019款的柯迪亞克均支持國六排放標(biāo)準(zhǔn)。最后，最關(guān)鍵的還屬價格部分，柯迪亞克全系指導(dǎo)售價18.69-26.84萬，其中2.0T低功率版本指導(dǎo)價18.69-22.84萬，頂配版本與途觀L2.0T低功率版本的低配價格相當(dāng)，性價比顯露無遺。所以，這樣一款SUV，有什么理由不買呢？

柯迪亞克（參數(shù)|詢價）是斯柯達(dá)旗下一款中型SUV。目前在售的有19款2019年3月推出的改款車型，廠家指導(dǎo)價18.69萬元-26.84萬元。根據(jù)斯柯達(dá)官宣，2020款柯迪亞克將與柯迪亞克同步更新。從科迪亞克車型的更新來看，2020款科迪亞克屬于換代車型。在2018年巴黎車展上，斯柯達(dá)推出了Vision RS概念車。從概念車的外觀可以看出，斯柯達(dá)采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，讓整車看起來更年輕、更運動。配合目前的主流，預(yù)計2020款柯迪亞克也將采用這種風(fēng)格設(shè)計。

2022年3月25日，2022款斯柯達(dá)柯迪亞克正式上市。共有4款新車型可供選擇，官方指導(dǎo)價為18.69萬元至24.39萬元。新科迪亞克指導(dǎo)價動力方面，2022款柯迪亞克不會有太大變化。依舊采用大眾EA888發(fā)動機(jī)，依舊會分為低功率和高功率車型。 2.0T高功率發(fā)動機(jī)最大馬力162KW，最大扭矩350牛米，低功率版可輸出137kW。

大家好，小編給大家講解一下。奇駿：科迪亞克、新奇駿和科迪亞克GT，誰更好？很多人還不知道。讓我們現(xiàn)在看看！1.新奇駿和科迪亞克GT誰更好？這篇文章就分享到這里了，希望對大家有所幫助。

新漢蘭達(dá)與科迪亞克的區(qū)別在于： 1、最大馬力不同：新漢蘭達(dá)最大馬力為220ps； Kodiak 的最大馬力為186ps。 2、廠家不同：廣汽豐田是新漢蘭達(dá)的廠家；上汽大眾斯柯達(dá)是柯迪亞克的制造商。 3、最大扭矩不同：新款漢蘭達(dá)最大扭矩為350nm；科迪亞克的最大扭矩為320nm。 4、變速箱不同：新款漢蘭達(dá)變速箱為6擋手自一體； Kodiak 變速箱是7 速雙離合器。 5、軸距不同：新款漢蘭達(dá)的軸距為2790mm；柯迪亞克的軸距為2791mm。

柯迪亞克鑰匙感應(yīng)區(qū)在行駛者方向盤下方位置。用電子鑰匙貼近標(biāo)志即可成功啟動車輛。 現(xiàn)在市面上的汽車大部分基本都有配電子鑰匙裝置，即是無鑰匙進(jìn)到模式，也叫智能鑰匙系統(tǒng)。以柯迪亞克 2023款 改款 TSI330 5座兩驅(qū)實力版為例，其長寬高分別為4701mm、1883mm、1676mm，軸距為2791mm。外觀方面，這款車前臉采用了三維立體型面的直瀑式格柵設(shè)計，全led大燈與格柵連接在一起，搭配上鍍鉻飾板的橫向蜂窩下格柵，整體視覺效果簡練耐看。內(nèi)飾方面，這款車內(nèi)飾做工和用料都十分考究，儀表臺采用搪塑成型技術(shù)，觸感柔軟，座椅材質(zhì)為天然牛皮，整體布局齊整。

柯迪亞克汽車鑰匙換電池怎么換 柯迪亞克遙控鑰匙怎么換電池科迪亞克汽車鑰匙換電池的方法：1、按住汽車鑰匙側(cè)面的圓形按鈕，將機(jī)械鑰匙取出；2、將工具插到鑰匙頂端的縫隙并撬起；3、拿起鑰匙電路板，推動電池并拿出；4、將新電池正極面朝上，放置在鑰匙電池卡槽內(nèi)即可完成?？频蟻喛耸巧掀箍逻_(dá)旗下一款中型suv，其車身尺寸是：長4698mm、寬1883mm、高1676mm，軸距為2791mm，油箱容積為60l，行李箱容積為506到2065L。