1、二手雪佛蘭賽歐3這款車很一般，保值率也不高。2、安全方面，雪佛蘭屬于美系車，自然車身鋼材以及硬度方面是非常棒的，安全系數(shù)很高。比同級別的韓系、日系車要高得多，全車身鋼材比列能達到65%左右，可以說很少有車型能達到這個級別了。3、雪佛蘭賽歐3的優(yōu)缺點：賽歐3發(fā)動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術(shù)和VGIS可變進氣歧管系統(tǒng)，有效地提升了性能。18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似。

二手雪佛蘭賽歐3這款車很一般，保值率也不高。可以。LEW、L2B兩臺發(fā)動機動力表現(xiàn)合格，以L2B-5L為例最大功率83kw、峰值扭矩141N·m，與5擋手動變速箱匹配破百已經(jīng)接近10秒，合理調(diào)整胎壓控制加速的話有可能突破10秒，這么臺入門級小車有這種加速水平還是挺好玩的。此外賽歐的整體空間不是很大，雖然是三廂車，空間有點狹隘了。不過也是可以理解的，畢竟是緊湊型家用轎車。倒檔有時候不好掛，可能是在裝配的時候沒有調(diào)整好，不過問題影響也不大。

關(guān)于雪佛蘭賽歐3這款車，我已經(jīng)從一個觀望者變成了一個擁有者，2014年剛出來的時候我一下就中意了這款車，秀麗的外形，超級高的性價比以及極具底蘊的大品牌，讓我一下就相中了它，2018年款一出來，我就迫不及待的拿下了這款車，這是我剛買下的紅色的1.5L 舒適款。關(guān)于這款車的詳細參數(shù)，我給你一張表，里面介紹得比我清晰得多，它應(yīng)該能讓你對這款車有個更直觀的認(rèn)識，高清圖，請放大看詳細。這款車的安全性能口碑也是極好的，它的所有安全配置都達到的S級，我開著這輛車在高速公路上跑的時候，我老婆在后座高速我說，好像車子沒有在移動，車子擁有遠超這個價位的穩(wěn)定性。關(guān)于這輛車的價格，我在這里提一下，相信你想買這輛車肯定打聽過車的價位了，官方的指導(dǎo)價最高配才僅僅需要79900，這個頂配的性價比自然不用多少，你自己心里肯定也有一桿秤，況且雪佛蘭是國際大品牌，在保修售后在行業(yè)內(nèi)也是頂級的，之前我剛開幾天的時候，被自行車刮了一下，到4s店，讓我好好地感受了一番大品牌的頂級服務(wù)魅力。這種小型車大家都比較顧慮車內(nèi)空間以及儲物空間的額大小，賽歐3充分地考慮到了這些問題，車?yán)锩媲芭庞?個儲物空間，后排有4處，行李箱空間為366升，這樣的儲物空間直觀的形容就是告訴你，它的空間幾乎與緊湊型車型相持平了。賽歐3在各個地方的設(shè)置上都非常用心，當(dāng)你坐上車之后，各個細節(jié)的體現(xiàn)會讓你大為驚嘆，比如擁有小型車所沒有的大的頭部空間，后排座位的專為小孩設(shè)置的安全座椅。如果你有什么需要額外了解的，我很歡迎您私聊我告訴您我駕駛這輛車的完整體驗。

關(guān)于雪佛蘭賽歐3這款車，我已經(jīng)從一個觀望者變成了一個擁有者，2014年剛出來的時候我一下就中意了這款車，秀麗的外形，超級高的性價比以及極具底蘊的大品牌，讓我一下就相中了它，2018年款一出來，我就迫不及待的拿下了這款車，這是我剛買下的紅色的1.5L 舒適款。關(guān)于這款車的詳細參數(shù)，我給你一張表，里面介紹得比我清晰得多，它應(yīng)該能讓你對這款車有個更直觀的認(rèn)識，高清圖，請放大看詳細。這款車的安全性能口碑也是極好的，它的所有安全配置都達到的S級，我開著這輛車在高速公路上跑的時候，我老婆在后座高速我說，好像車子沒有在移動，車子擁有遠超這個價位的穩(wěn)定性。關(guān)于這輛車的價格，我在這里提一下，相信你想買這輛車肯定打聽過車的價位了，官方的指導(dǎo)價最高配才僅僅需要79900，這個頂配的性價比自然不用多少，你自己心里肯定也有一桿秤，況且雪佛蘭是國際大品牌，在保修售后在行業(yè)內(nèi)也是頂級的，之前我剛開幾天的時候，被自行車刮了一下，到4s店，讓我好好地感受了一番大品牌的頂級服務(wù)魅力。這種小型車大家都比較顧慮車內(nèi)空間以及儲物空間的額大小，賽歐3充分地考慮到了這些問題，車?yán)锩媲芭庞?個儲物空間，后排有4處，行李箱空間為366升，這樣的儲物空間直觀的形容就是告訴你，它的空間幾乎與緊湊型車型相持平了。賽歐3在各個地方的設(shè)置上都非常用心，當(dāng)你坐上車之后，各個細節(jié)的體現(xiàn)會讓你大為驚嘆，比如擁有小型車所沒有的大的頭部空間，后排座位的專為小孩設(shè)置的安全座椅。如果你有什么需要額外了解的，我很歡迎您私聊我告訴您我駕駛這輛車的完整體驗。

個人覺得有點貴。精工的車本身質(zhì)量和保養(yǎng)率一般，百分之幾的二手車不看新的，主要看使用年限，里程，車況。3年的使用壽命不長，但是3年跑7萬公里，在私家車?yán)锟梢耘艿暮芸??？窜嚨臅r候要重點看發(fā)動機變速箱，排除事故車輛，有可能的話去升降臺看地基。腐蝕和減震也和車價有很大關(guān)系。如果你不喜歡這個，你可以再降價。找一個有幾個缺點的認(rèn)識的人不容易。雪佛蘭賽歐3二手車非常值得購買。其表現(xiàn)如下：1 .精工3在最高價位區(qū)間還不錯。既然是幸福家庭版，又是安全配置，前排安全氣囊是唯一的亮點。不過這車沒有配備后輪剎車，剎車輔助，牽引力控制，ESP，看起來也不是很開心。在內(nèi)部布局上，也很差。全系沒有倒車?yán)走_，無法放倒后座，影響空間靈活性。2.新車氣味太難聞，這也是雪佛蘭賽歐3最大的病。賽歐封閉停車12小時后，室內(nèi)空氣質(zhì)量樣品TVOC項目在0.6mg/m3以下嚴(yán)重超標(biāo)，但實際檢測數(shù)據(jù)為2.01mg/m3，嚴(yán)重超標(biāo)。調(diào)查顯示，異味來源是前排腳保溫棉和密封膠產(chǎn)生的異味，可以更換。3.TVOC:可導(dǎo)致機體免疫水平失衡，影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能，表現(xiàn)為頭暈、頭痛、嗜睡、乏力、胸悶等癥狀；還會影響消化系統(tǒng)，如食欲不振、惡心等，嚴(yán)重時還可能損害肝臟和造血系統(tǒng)。從退化的角度來說，在歐3的保護、深加工、用料上是肯定的，可以說性價比很高。低價車的標(biāo)準(zhǔn)也被重新定義。歐洲的面板和頂棚使用了成本高、環(huán)保的丁基橡膠減震器，但實測車內(nèi)空氣質(zhì)量仍然超標(biāo)，TVOC標(biāo)準(zhǔn)要求在0.6mg/m3以下，實測數(shù)據(jù)為2.01mg/m3。精工在分解和動態(tài)測試中表現(xiàn)出了很高的性價比，但空氣質(zhì)量卻遲遲不見起色。

雪佛蘭賽歐是不是合資車 雪佛蘭賽歐3怎么樣雪佛蘭賽歐3是合資車，其屬于中國上汽集團和美國通用合資生產(chǎn)的小型轎車。雪佛蘭賽歐3車身尺寸是：長4300毫米、寬1735毫米、高1504毫米，軸距為1504毫米，油箱容積為35升。雪佛蘭賽歐3搭載了1.3L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率是76千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)，其前懸掛使用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用了扭力梁式非獨立懸掛，其驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，承載式的車體結(jié)構(gòu)。

雪佛蘭賽歐三廂 2018雪佛蘭賽歐3怎么樣雪佛蘭賽歐3是合資車，雪佛蘭賽歐3基于上海通用汽車的小車平臺打造，在雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3可以滿足中國廣泛消費群體的高品質(zhì)用車需求，再次打造國民家轎品質(zhì)、價值。雪佛蘭賽歐3全系標(biāo)配了ABS、EBD、CBC功能，同時安全帶報警等功能在新車中也有標(biāo)配，但是其他實用性配置以及娛樂配置就都沒有了，4.2英寸多媒體中控屏也僅僅是在高配車型上才有配備，低配車上可能要使用AUX接口。

雪弗萊賽歐3個人覺得不太好，質(zhì)量一般，參考：1、賽歐3最高配對于這個價位來說配置還可以吧，既然是家庭幸福版，安全配置，前排側(cè)氣囊算是它唯一的亮點了吧；2、但是該車沒有裝備后輪盤剎，也沒有剎車輔助、牽引力控制、ESP，看起來相當(dāng)不幸福啊！內(nèi)部配置中也是少的可憐，全系沒有倒車?yán)走_，而且后座不能放倒影響空間靈活性；3、新車異味重，這也是雪佛蘭賽歐3最大通病，賽歐在全封閉停放12小時后，進行車內(nèi)空氣質(zhì)量采樣。TVOC項出現(xiàn)嚴(yán)重超標(biāo)情況，標(biāo)準(zhǔn)為不超過0.6毫克/立方米，而實際測試數(shù)據(jù)為2.01毫克/立方米，屬于嚴(yán)重超標(biāo)范疇。據(jù)調(diào)查，異味源頭為前排腳下的隔熱棉和密封膠發(fā)出的異味，更換即可。

雪佛蘭賽歐3這款車挺好的，值得考慮：1、賽歐3發(fā)動機采用D-VVT雙可變氣門正時技術(shù)和VGIS可變進氣歧管系統(tǒng)，有效地提升了性能；2、18年的雪佛蘭最新SEO 3在造型上與目前的車型基本相似；3、主要變化體現(xiàn)在配置上，與14款車型相比，該車配備了全新的ABS、EBD和更安全的報警功能；4、擁有這么高的配置機型還增加了智能互聯(lián)系統(tǒng)，可以說是非常滿意的。

雪佛蘭賽歐3口碑不錯的：1、雪佛蘭賽歐3（第三代賽歐）于2014年12月18日在成都正式上市，新車提供1.3L和1.5L兩種動力共5款車型選擇；2、賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造，采用同級領(lǐng)先技術(shù)并擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內(nèi)飾，全新開發(fā)極致省油的高效動力系統(tǒng)，并運用多種高科技全面提升產(chǎn)品實力；3、同時，在一脈相承的雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3將滿足中國最廣泛消費群體的高品質(zhì)用車需求，再次樹立入門級家轎的品質(zhì)、價值雙標(biāo)桿。

雪佛蘭賽歐3不錯的：1、賽歐3基于上海通用汽車全新一代小車平臺打造，采用同級領(lǐng)先技術(shù)并擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內(nèi)飾，全新開發(fā)極致省油的高效動力系統(tǒng)，并運用多種高科技全面提升產(chǎn)品實力；2、新車的內(nèi)外設(shè)計與現(xiàn)款在售車型保持一致，僅對配置進行調(diào)整，全系將標(biāo)配ABS、EBD、CBC功能，同時安全帶報警等功能在新車中也有標(biāo)配。高配車型還將配有4.2寸高清彩色屏幕的智能互聯(lián)系統(tǒng)功能；3、動力方面，新車將搭載一臺1.3L自然吸氣發(fā)動機及1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率發(fā)別為76/83kW、最大扭矩為127/141Nm，與之匹配的是5擋手動變速器及AMT自動變速器。

雪佛蘭賽歐3質(zhì)量性價比很好，動力強勁，油耗6-7個油，毛病不多，可以選擇：1、外觀：外觀中規(guī)中矩，就像小科魯茲一樣敦敦實實還不錯；2、內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，全是硬塑料材質(zhì)，最不喜歡的是這一點，內(nèi)飾有點硬；3、配置：1.5理想版無側(cè)氣簾，配置上面很多華麗的功能都不具備，對節(jié)能省錢的家用的話就夠了；4、動力：動力上1.5的動力還不錯，爬坡也可以，開空調(diào)后基本就別想爬太大的坡，太費油不說就像蝸牛爬。

雪佛蘭賽歐3注冊就能跑滴滴：1、如果手機上沒有安裝滴滴打車，打開應(yīng)用中心，搜索滴滴打車，在搜索結(jié)果中點擊 滴滴打車司機端 進行下載安裝；2、安裝完成后點擊打開，進入歡迎頁面，向左滑動液面。歡迎頁面翻頁結(jié)束后，點擊成為滴滴車主。進入車主加盟頁面，輸入手機號碼進行驗證，收到驗證碼填寫后，點擊 我有車，我要成為快車車主；然后填寫車輛信息、司機個人身份信息，信息填寫完成后，點擊完成；3、接下來就等候?qū)徍税?！審核通過后就可以開始接單賺錢了。

賽歐3這車的性價比不錯，喜歡的話，是值得購買的：1、這次18年最新款的雪佛蘭賽歐3在造型方面基本和現(xiàn)在的車型差不多，主要的變化是在于配置方面；2、相對于14款，這款車搭載了全新的ABS、EBD以及更加安全的報警功能，高配置的車型里更是增加了一款智能互聯(lián)系統(tǒng)，安全性大大提高；3、2018最新款的賽歐3共有四個版本的配置，分別為1.3L 手動舒適版，1.3L AMT理想版，1.5L 手動天窗版，1.5L AMT天窗版，每個都有其特點，選擇性比較大，有意向的可以去了解一下。

賽歐3是一款經(jīng)濟型家轎。無論是市場口碑還是整車性能反應(yīng)都很出色，是不錯的選擇。

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