主駕駛門上的這個按鍵是電動調(diào)節(jié)后視鏡的?！癓”按下去，再按方向鍵就能調(diào)節(jié)左邊后視鏡；“R”按下去調(diào)右邊后視鏡?！癛”右邊的按鍵是電動折疊后視鏡按鍵。下邊是四個車窗的按鍵升降，一般都是主駕駛這邊的鍵升降其他車門都是按多少降多少。有一鍵升降就方便多了，熄火停車后直接提一下四個按鍵，所有車窗就全部關(guān)閉到位了。擴(kuò)展資料：汽車?yán)锩娴陌存I功能介紹：1、多功能方向盤左右兩邊會集成音響控制和儀表盤信息中心控制，另外還有一些配置也會放在方向盤上。2、在方向盤背后，汽車燈光控制和雨刷控制都會分別集成在撥桿上，部分車型還會有自適應(yīng)巡航控制。3、帶有頭燈自動遠(yuǎn)近光功能的車型，通過擋風(fēng)玻璃上內(nèi)后視鏡后面的攝像頭來檢測同向或者反向的車輛燈光，自動打開或者關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。4、汽車中控臺應(yīng)該是汽車內(nèi)部最多按鈕的一個區(qū)域，一般來說，集合了空調(diào)控制和多媒體控制，部分高端車型會用液晶顯示屏觸控來代替這些按鈕。5、自動啟停功能現(xiàn)在很多車型都有，按鈕位置通常在操縱桿區(qū)域，自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機(jī)的一套系統(tǒng)。

中控屏下方。1、首先先進(jìn)入奧迪a7車輛的主菜單，找到車輛設(shè)置。2、其次進(jìn)去之后，點(diǎn)擊駕駛模式選擇，右下角有一個降低和升高的功能。最后有一個快捷按鍵在中控屏下方左側(cè)。

有GPS定位功能的，希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車愉快。

胎壓不顯示應(yīng)該是傳感器有問題，需要更換。具體解決步驟有：1.有一個輪胎的胎壓不顯示，先要確定這個車輪的胎壓傳感器是否安裝正確。解決辦法:拆下輪胎后重新安裝一下再試，如果還沒有顯示，可以把正常的傳感器換到這個車輪。2.如果再不顯示，就說明胎壓顯示模塊有故障，如果顯示正常，就說明那個傳感器壞了。解決辦法就是換新的相關(guān)部件，或者換一套新的胎壓監(jiān)測產(chǎn)品。檢查四個輪胎的胎壓是否正常，如果不正常，查明原因后，需要重新設(shè)定，開關(guān)在排檔桿前方set，鑰匙打開或者怠速狀態(tài)下常換3秒，儀表指示燈點(diǎn)亮一次并有“?！钡囊宦?，證明初始化完成。

是的。定位于轎車于跑車之間所以犧牲了內(nèi)部空間又不能縮小后備箱空間所以后備箱開啟是掀背式。

奧迪a7共出了兩代車型，第一代奧迪47車型是從2010年推出到2017年，第二代奧迪A7車型從2017年推出生產(chǎn)至今。

2018年。全新奧迪A7于2018年2月在德國上市。奧迪A7有兩代車型。第一代奧迪A7車型于2010年至2017年上市，第二代奧迪A7車型自2017年開始上市生產(chǎn)。奧迪A7是一款四門運(yùn)動豪華Coupe轎跑車，定位于C級行政/商務(wù)和D級豪華轎車之間。它的尺寸比不加長的C級行政轎車略大，但比D級豪華轎車小。

目前奧迪A7還沒有實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，只有進(jìn)口版本，價格區(qū)間在45-90萬。奧迪A7是一款定位介于C級行政/公務(wù)和D級豪華轎車之間的四門運(yùn)動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級行政轎車，小于D級豪華轎車。動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2018年12月12日，全新奧迪A7 sportback正式上市，是一款定位為“智美新豪華C級轎跑車”，共有奧迪A7 sportback 55TFSI quattro動感型和競技型兩款車型，? 搭載48V輕混動力系統(tǒng)。

奧迪a7算中高檔轎車。對于普通消費(fèi)者來說奧迪A7屬于中高檔轎車，因?yàn)檫@款車的指導(dǎo)價對于大部分用戶來說還是比較高昂的，所以開奧迪A7出門還是比較有面子的，同時這款車保有量少，所以在一般城市的道路中奧迪A7還有著不錯的回頭率。車內(nèi)空間在同級中來說是比較寬敞的，車內(nèi)的高度和寬度都很理想，后排腿部空間不會覺得局促，在同級中屬于中上等水平。在同價位同級別的車型中，奧迪A7的后備箱容積排在2位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是并沒有額外的隱藏儲物空間。奧迪a7的優(yōu)點(diǎn)1、外觀精美奧迪A7車頭看上去非常精美，配備了六邊形格柵，看上去較為簡潔大方。再加上個性的頭燈，很抓眼球。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)，自動開閉，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動轉(zhuǎn)向，延時關(guān)閉，雨霧模式等。2、內(nèi)飾前衛(wèi)奧迪A7內(nèi)飾看起來非常前衛(wèi)個性，視覺效果不錯。該車方向盤設(shè)計(jì)不錯，采用真皮材質(zhì)，握感飽滿細(xì)膩。從中控來看，中控臺設(shè)計(jì)合理，讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具層次感，細(xì)節(jié)做的還是很到位的。儀表盤和座椅同樣讓人眼前一亮，運(yùn)動氛圍營造得比較到位。該車采用了真皮座椅，座椅寬大厚實(shí)，進(jìn)一步提高了駕乘者的舒適性。

截至目前，2020款 奧迪A7 僅提供一種排量和兩種動力供消費(fèi)者選擇。作為一款中大型車，40TFSI車型的動力相對較弱，還是選擇45TFSI車型比較好。下面是對奧迪A7發(fā)動機(jī)的詳細(xì)分析。 型號:EA888 參數(shù): 40TFSI:最大功率140kW，最大馬力190Ps，最大扭矩320N bullm 45TFSI:最大功率180kW，最大馬力245Ps，最大扭矩370N bullm 年份車型:2020款和2019款。 車型: 奧迪A4L 、 奧迪Q3 、奧迪A6、 奧迪Q5 、奧迪A5 EA888系列發(fā)動機(jī)是大眾集團(tuán)的黃金動力之一，包括斯柯達(dá)、大眾和奧迪。EA888發(fā)動機(jī)的誕生是為了取代EA113。第一代EA888發(fā)動機(jī)誕生于2006年。2009年，大眾對第一代EA888進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化，推出第二代。2012年，EA888再次改進(jìn)推出第三代EA888，一直沿用至今。 EA888發(fā)動機(jī)有1.8和2.0兩種排量，其中2.0排量比較常見。同時2.0排量的車有多種動力調(diào)教，滿足不同車型的動力需求。 輕量化一直是EA888發(fā)動機(jī)持續(xù)改進(jìn)的核心工作。第三代EA888采用鑄鐵缸體，但厚度減少了0.5mm，只有3mm。這0.5mm的減少讓發(fā)動機(jī)的重量減輕了5kg，發(fā)動機(jī)的散熱效果也更好。 與EA113相比，EA888發(fā)動機(jī)的曲軸使用了四個配重，因此曲軸質(zhì)量變小。但是去掉配重會對曲軸的平衡產(chǎn)生一定的影響，這就需要使用更高的曲軸加工工藝。 第二代EA888將有正時鏈條跳齒。原因是正時鏈條的張緊輪施力機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，時間長了會松動，導(dǎo)致張力不足。另外，鏈條與齒輪嚙合不充分也是跳齒的一個原因，所以第三代EA888改進(jìn)了鏈條的導(dǎo)軌，使其嚙合更好。 EA888發(fā)動機(jī)永遠(yuǎn)離不開的話題就是燒機(jī)油。第三代EA888發(fā)動機(jī)采用粗分離和細(xì)分離兩級油氣分離，最大限度地減少油氣通過進(jìn)氣口進(jìn)入氣缸燃燒。粗分離器集成在氣缸體內(nèi)，大量的油氣被冷卻后通過蜿蜒的管路流回曲軸箱。精細(xì)分離器安裝在閥蓋上，利用旋轉(zhuǎn)離心力將不同品質(zhì)的油汽和空氣體分離。 至于配氣機(jī)構(gòu)，第三代EA888發(fā)動機(jī)采用電裝提供的雙VVT正時技術(shù)和AVS可變氣門升程技術(shù)。其中，VVT正時可以使進(jìn)氣凸輪軸提前和滯后60度范圍內(nèi)調(diào)整，排氣凸輪軸提前和滯后40度范圍內(nèi)調(diào)整。 在AVS升程技術(shù)中，凸輪軸的凸輪設(shè)計(jì)為沿軸向左右移動，凸輪軸上有兩種不同高度的凸輪，通過移動凸輪可以改變氣門升程。與本田的VTEC相比，AVS的切換過程并不那么順利。 燃油噴射系統(tǒng)方面，EA888可以支持缸內(nèi)噴射和缸內(nèi)直噴的復(fù)合噴射，但并不是EA888的所有車型都是復(fù)合噴射。與第二代機(jī)型相比，第三代EA888的噴射壓力從150Bar增加到了200Bar。壓力越高，汽油的霧化效果越好。但是對油品的相應(yīng)要求也更高。必須使用95號汽油。 以及排氣增壓系統(tǒng)，第三代EA888采用了日本IHI提供的增壓器，增壓器與氣缸體之間的排氣歧管很短，幾乎達(dá)到了像EA211一樣集成在氣缸蓋上的地步，有利于減小發(fā)動機(jī)的體積。 這種設(shè)計(jì)的另一個優(yōu)點(diǎn)是排氣管道和氣缸蓋的冷卻水管道可以靠近在一起。冷啟動時，廢氣可以加熱冷卻水，使發(fā)動機(jī)快速達(dá)到工作溫度，反過來，冷卻水又會帶走廢氣的熱量，避免增壓器過熱。 總的來說，奧迪A7第三代EA888發(fā)動機(jī)上的很多技術(shù)并不是最新的，只是在結(jié)構(gòu)和功能上進(jìn)行了優(yōu)化。的確，困擾EA888發(fā)動機(jī)的問題不是技術(shù)落后，而是可靠性。隨著三代機(jī)型的不斷改進(jìn)，EA888發(fā)動機(jī)的可靠性有了很大的提高。和過去一樣，人們經(jīng)常吐槽的燒油有了很大的改善，從而獲得了消費(fèi)者的信任和肯定。 @2019

白色奧迪A7之所以買的人少最大因素就是價錢，落地價格在65-70萬元之間的汽車，能夠消費(fèi)的群體少之又少，賣的少再正常不過。

這兩款車的售價非常接近，外觀和內(nèi)飾確實(shí)存在很大的差別，如果更加喜歡科技感的朋友，奧迪A7更加值得選，而想要豪華感更為濃厚的，考慮奔馳CLS更加明智。奔馳CLS和奧迪A7都繼承了老款車型上的優(yōu)雅身姿。奔馳CLS整體并沒有較為張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，標(biāo)配了全LED大燈，而且還帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，此外還采用了幾何多光速頭燈。車身側(cè)面，現(xiàn)款的奔馳CLS寬厚的C柱設(shè)計(jì)，略微有些臃腫。車身尺寸方面，長度為5001mm，軸距為2939mm，長度上要比奧迪A7給力一些。車尾方面，奔馳CLS加入了一些呆萌的元素，整體美感要比老款車型遜色一些，不過整體也相當(dāng)特別?，F(xiàn)款奧迪A7是第二代車型，整體加入了復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓其更加激進(jìn)。外觀的線條也要更加硬朗些，不僅優(yōu)雅，還多了幾分力量感。在大燈方面，奧迪A7加入了矩陣式LED大燈，造型非常前衛(wèi)。如果對此還不滿意的話，可以選裝激光大燈，不過要多花1.5萬。兩款車的內(nèi)飾都加入了家族化的設(shè)計(jì)，奔馳CLS依舊是豪華感出眾，而奧迪A7在科技感氛圍的營造上則要更加給力。奔馳CLS加入了兩塊大屏幕，而奧迪A7更加裝上了三款大屏幕，整體確實(shí)要更加前衛(wèi)，科技感確實(shí)要更加出色。當(dāng)然兩款側(cè)和的用料都非常到位，做工有著非常高的水準(zhǔn)。2021款奔馳CLS的動力確實(shí)相當(dāng)豐富，除了搭載2.0T發(fā)動機(jī)還有1.5T+48V輕混系統(tǒng)和2.0T+48V輕混系統(tǒng)。其中的2.0T+48V組合，能夠爆發(fā)出299匹馬力，能夠帶來相當(dāng)出色的動力表現(xiàn)，零百加速時間更是只要6.2秒。而2021款奧迪A7只推出了三個配置車型，動力上搭載了高低功率版2.0T發(fā)動機(jī)，其中高功率版本最大功率為245匹馬力，整體要比奔馳CLS遜色一些。匹配了7速雙離合變速箱，整體的動力表現(xiàn)已經(jīng)也相當(dāng)出色。

奧迪汽車也是大眾旗下的一品牌，不得不說大眾車都是挺不錯的，奧迪性價比也是比較高的，雖然價格基本都是在二十萬起步，但是這也不是沒有道理的。不管是車身的外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都是深受歡迎的。全新一代奧迪A7已于去年年底正式上市，該車前期只提供3.0T 48V輕混版本，售價區(qū)間為79.08-85.98萬元。而近日，我們從相關(guān)渠道獲得了A7 2.0T版本車型的售價信息，其起步價或?yàn)?7.8萬元。2.0T低功率發(fā)動機(jī)將代替舊款的1.8T發(fā)動機(jī)。其中，40 TFSI豪華型售價或?yàn)?7.8萬元，45 TFSI臻選型售價或?yàn)?1.8萬元，45 TFSI專享型售價或?yàn)?0.8萬元；相比于舊款，三款2.0T車型的售價都有所上漲。外觀以及內(nèi)飾方面，2.0T車型與現(xiàn)款在售車型基本保持一致，其中車迷朋友們最為關(guān)注的貫穿式尾燈也有配備。該尾燈組內(nèi)含26顆豎向和1根橫向的OLED燈帶，造型相比旗艦車型A8更為吸睛，點(diǎn)亮效果堪稱驚艷。推出的2.0T車型提供高低功率兩個調(diào)校版本。其中2.0T低功發(fā)動機(jī)會取代舊款的1.8T發(fā)動機(jī)，而2.0T高功發(fā)動機(jī)在最大功率上略低于舊款的2.0T動力，減少了7馬力；應(yīng)該是“國六排放”所帶來的后遺癥。它的車身長為4976mm，軸距為2934mm，從尺寸上甚至超過了某些SUV。車頭一體式六邊形進(jìn)氣格柵，是奧迪家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，S Line風(fēng)格讓它更具尊貴感。我覺得奧迪車還是很值得購買的，大部分的青年人基本都會選擇奧迪，如果比較小康的人可以選擇奧迪A7。

兩個月前在德國慕尼黑發(fā)布的奧迪新作——奧迪A7Sportback車型在最近公布了官方售價，起價為51650歐元，折合人民幣約52.5萬元。這是奧迪推出的第三款Sportback車型，同時也是奧迪最大的四門轎跑，未來奧迪還將會推出S7及RS7等不同的車型。

二手奧迪A7之所以便宜，是因?yàn)閵W迪A7是冷門車，不太受大眾歡迎。奧迪A7是奧迪旗下的一款中大型車。售價在79.08萬元至85.98萬元之間。它通常通過進(jìn)口進(jìn)入中國汽車市場。奧迪A7的外觀采用了轎跑式的設(shè)計(jì)，以吸引更多的年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾方面，奧迪A7主打簡約風(fēng)格，以極具科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)為主。一共有三個液晶顯示屏。基本上，汽車上的大部分操作都是通過顯示按鈕完成的。

先說說你對奧迪的印象，不可否認(rèn)的是，奧迪的品牌影響力和綜合性價比幾乎和國內(nèi)同陣營的奔馳、寶馬一樣。比如常年占據(jù)豪華中大型車榜首位置的奧迪A6L，雖然A6L在改款后加入了很多時尚年輕的設(shè)計(jì)元素，但依然難以擺脫過于沉穩(wěn)的氣質(zhì)。現(xiàn)在市場上的主要消費(fèi)者是年輕人。奧迪有沒有更適合年輕人的車？今天我們的主角是2021 A7，叫“西裝暴民”！沒錯，奧迪A7終于迎來了今年的新款，但整體變化并不多。畢竟現(xiàn)金足夠吸引人，大刀闊斧的調(diào)整也可能起到畫蛇添足的效果。首先讓我們感受一下被譽(yù)為“奧迪最美的轎跑”的設(shè)計(jì)。前面依舊是我們非常熟悉的奧迪家話，整個車前部都是平躺的狀態(tài)。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在轎跑上再正常不過了。中國網(wǎng)不采用太復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，但是尺寸夸張，邊緣銳利的邊緣處理可以很好的突出運(yùn)動效果。奧迪在車圈一直有“燈廠”的稱號。不得不說，這一代A7燈組真的很搶眼，主要是燈腔內(nèi)部的光源結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，所以照明后的氛圍非常濃厚。整個系統(tǒng)標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，矩陣排列結(jié)構(gòu)帶來良好的視覺沖擊。新A7雖然沒有配備前霧燈，但車頭兩側(cè)還是有很大的開口，并且配備了黑色的蜂窩格柵，改善空氣流通。車身側(cè)面被這款車夸。首先是大溜背造型。車頂?shù)木€從C柱慢慢下降，協(xié)調(diào)處理到位。此外，A7車身由豐富的線條組成，上半部為三級腰線，達(dá)到優(yōu)雅美觀的視覺體驗(yàn)。除了大燈組明亮的造型，尾燈的設(shè)計(jì)也很有意思。奧迪A7很早就開始使用這種直通尾燈設(shè)計(jì)，不僅沒有提高整個車尾的視覺寬度，而且在亮燈后也起到了非常高的識別度。可惜A7有隱藏排氣布局，運(yùn)動屬性不強(qiáng)。進(jìn)入車內(nèi)，A7在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上與國產(chǎn)A6L高度相似，包括功能區(qū)的布局和風(fēng)格基本相同。整個系統(tǒng)標(biāo)配10.1英寸觸摸液晶顯示屏和12.3英寸全液晶儀表板。此外，它還配備了一個8.6英寸的觸摸面板來代替空調(diào)控制區(qū)域的物理按鈕。整個駕駛艙營造出強(qiáng)烈的科技感，是電子發(fā)燒友的“福音”。在配置部分，奧迪A7也表現(xiàn)出了誠意，包括電動后備箱、整車無鑰匙進(jìn)入、駕駛位置電動調(diào)節(jié)、勻速巡航等。動力部分，奧迪A7繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為兩個調(diào)整版本。40 TFSI型號的最大功率為140千瓦，峰值扭矩為320牛米；:45 TFSI車型最大功率180kW，峰值扭矩370N.m.傳動系統(tǒng)配有7速雙離合器變速箱。底盤方面，前后都是多連桿獨(dú)立懸架。總結(jié)：新款奧迪A7提供三款配置款，指導(dǎo)價57.38萬到70.48萬不等。由于車身設(shè)計(jì)特殊(四門轎跑)，A7不像A6L那樣適合宜家，但市場口碑依然極佳。此外，國產(chǎn)A7L即將推出，有望在價格層面降低進(jìn)入壁壘。那么，你覺得奧迪A7給你留下深刻印象的是它的價值還是實(shí)力？

取決于15萬公里的奧迪A7的具體狀況，如果狀況良好，是可以考慮購買的。

奧迪A7詳細(xì)配置：1、外觀方面采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，整體感覺更為凌厲。作為一款中大型轎跑車，車頭整體感覺更加扁平，大尺寸的六邊形格柵更具氣勢。同時還可選裝S-Line套件，對前杠、進(jìn)氣口、擴(kuò)散器等部位進(jìn)行升級。2、尾部造型是全新A7的一大亮點(diǎn)，貫穿式LED尾燈點(diǎn)亮效果非常炫酷。并在尾部配有隱藏式擾流板，高速時會自動升起。3、內(nèi)飾方面采用了家族式設(shè)計(jì)，幾乎與A8保持一致，上下兩塊大屏取代了舊款上面的一系列按鍵，視覺效果和科技感的體現(xiàn)都非常棒。4、動力方面有與A8L相同的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率250kW，最大扭矩500Nm，并且還配備了48V輕混系統(tǒng)，匹配一臺7速雙離合變速箱，四輪驅(qū)動，官方給出的0-100加速時間為5.3秒。5、配置真皮車門內(nèi)飾、手動可調(diào)方向盤、行車自動落鎖裝置、胎壓監(jiān)測(主動式)、上坡輔助以及剎車輔助等都是全系標(biāo)配。像可加熱后排座椅、前/后排座椅按摩、鋼琴烤漆內(nèi)部裝飾以及制動能量回收系統(tǒng)，這些都是新款A(yù)7新增的配置。并且新款A(yù)7的擁有ACC自適應(yīng)巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示等有科技含量的配置，可以選裝夜視系統(tǒng)、全景攝像頭，自動泊車等，使得整車的舒適性和科技感都充分符合奧迪的檔次。HUD功能：HUD這項(xiàng)配置，把源于戰(zhàn)斗機(jī)的超前科技賦予到汽車上，當(dāng)視野受限于前方時，這套系統(tǒng)可以把時速信息、導(dǎo)航路徑、碰撞危險警告等信息隨時投射在你眼前。這個功能不僅彰顯了科技基因，更讓司機(jī)時刻保持駕駛的專注，體現(xiàn)了安全性。參考資料來源：人民網(wǎng)-奧迪A7

相信很多朋友可能不知道奧迪a7是一款什么樣的車型。對于邊肖來說，這個問題很簡單，所以讓邊肖告訴你奧迪a7是一款什么樣的車型。希望對你有幫助。根據(jù)奧迪車輛官方介紹，奧迪A7是一款中大型車，自然是C級車。奧迪A7的車身尺寸為4976*1908*1408mm，也符合該級別車型的規(guī)格。奧迪a7是奧迪車輛公司生產(chǎn)的一款運(yùn)動型5門4座掀背車。截至2019年10月，市場上所有奧迪A7車型均為2019款，售價區(qū)間為79.08萬-85.98萬元。奧迪A7的一些主要參數(shù)和配置如下：車身尺寸配置是奧迪A7的長寬高為4976*1908*1408mm。這款車的動力配置是奧迪A7全系搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，48V輕混系統(tǒng)。傳動方面，奧迪A7采用7速動力換擋。懸架方面，奧迪A7的前后懸架基本都是多連桿獨(dú)立懸架。駕駛形式方面，奧迪A7采用全時四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面，奧迪A7全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、主動制動系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動、GPS導(dǎo)航。

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