作為十年駕齡老司機，從我個人過往選車買車經(jīng)歷分享一下個人意見，不喜勿噴哈。首先是外觀，不管是不是顏控，一定是你選車首看的地方。兩款車都是以年輕運動為主打風格，艾瑞澤GX保留了家族式前臉，也可以說是艾瑞澤5的加大版，在細節(jié)方面做了一些改變，整體來看亮點不多，感覺就是換湯不換藥。奕炫是東風風神全新打造的車型，繼承了家族式設(shè)計精髓，也做到了充分創(chuàng)新，大燈設(shè)計很犀利，再加入大銳度鍍鉻元素，使前臉的沖擊力十足，車身線條更加流暢，提高了整體的運動感。動力方面，艾瑞澤GX搭載的是1.5T發(fā)動機，滿足日常出行基本沒有什么問題，比較明顯的毛病就是懸架有點偏硬，減震效果不佳。相比較來說，奕炫的乘坐體驗可能會更好一些，它繼承了PSA的底盤調(diào)教的精髓，PSA底盤技術(shù)是世界領(lǐng)先的，相信也不用小弟我多解釋了。價格方面，艾瑞澤GX的價格在10萬左右，奕炫的售價現(xiàn)在還沒出來，不過東風風神的車一向經(jīng)濟實惠，這款價格肯定也在可接受范圍內(nèi)。綜合考慮，我覺得風神奕炫更值得期待一下。

18款奇瑞艾瑞澤GX 1.5T型色版非常不錯的，車身的外觀上時尚有動感，車輛內(nèi)飾設(shè)計簡約大氣，中控臺上是1塊9英寸的觸控屏，下面是1塊8英寸的空調(diào)控制屏，這兩塊大屏放在中控位置，顯得科技感十分充足，車輛的配置上有GPS導(dǎo)航、遠程控車、車內(nèi)WIFI，車載互聯(lián)、手機互聯(lián)（各種carplay/carlife）、語音控制，液晶儀表、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、倒車影像、定速巡航、電子手剎、自動駐車、電動折疊后視鏡、胎壓監(jiān)測、皮質(zhì)的座椅方向盤、氛圍燈和后排出風口。動力上搭載的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108千瓦，最大扭矩2109米，匹配的是9檔cvt變速箱

這兩款車型的外形設(shè)計上應(yīng)該說有很多類似的地方，同樣都屬于是緊湊型的轎車，同樣車輛的配置都非常齊全，配置的科技感也非常強，具體的還是看個人喜歡了，榮威i5的外形設(shè)計上還是非常時尚的，犀利的前臉和運動感的腰線，特別適合于年輕人，車輛的配置非常豐富，前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、仿皮座椅、10.1寸觸控液晶屏、智能語音控制系統(tǒng)、5個USB接口、自動頭燈、車窗防夾。車內(nèi)的內(nèi)飾很多地方采用了軟包，車身尺寸4601×1818×1489，2680的軸距保證了車輛的車內(nèi)空間，動力上搭載的是1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率88千瓦，最大扭距150牛米，匹配的是5擋MT變速箱艾瑞澤GX雖然是緊湊型轎車，但是整個的車身比艾瑞澤7和艾瑞澤5都要大一些，車身的外觀上時尚有動感，車輛內(nèi)飾設(shè)計簡約大氣，中控臺上是1塊9英寸的觸控屏，下面是1塊8英寸的空調(diào)控制屏，這兩塊大屏放在中控位置，顯得科技感十分充足，車輛的配置上有GPS導(dǎo)航、遠程控車、車內(nèi)WIFI，車載互聯(lián)、手機互聯(lián)（各種carplay/carlife）、語音控制，液晶儀表、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、倒車影像、定速巡航、電子手剎、自動駐車、電動折疊后視鏡、胎壓監(jiān)測、皮質(zhì)的座椅方向盤、氛圍燈和后排出風口。動力上搭載的是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108千瓦，最大扭矩2109米，匹配的是9檔cvt變速箱

油價總是不停的上漲，對于開車的人來說，油價就像一把小刀不斷的傷害著大家，尤其對于家庭用車，不僅僅追求美觀和實用，車子的油耗也是非常重要的一點，那么接下來就給大家推薦兩款配置高、顏值高但油耗低的車型。先來看看榮威I5去年上市的榮威I5在價格上表現(xiàn)的極具誘惑，外觀上采用了律動式的家族設(shè)計，通過黃金分割比例使整個車身看起來更加美觀并且更加時尚，通過腰線等設(shè)計也讓榮威I5看起來更加大氣。車內(nèi)的設(shè)計元素比較豐富，整體設(shè)計和用料在同級別中要更加高級，并且車內(nèi)看起來更有層次感。以9.79萬元的1.5L自動4G互聯(lián)朗臻版為例，該車配有360度全景影像、自動駐車、上坡輔助、前排座椅的電動調(diào)節(jié)和加熱、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、自動大燈以及PM2.5過濾等多項配置。性價比較高。動力上，1.5L的自然吸氣發(fā)動機對于日常代步來說足夠，匹配的CVT無級變速箱更加符合家用，整套動力總成比較成熟，雖比較保守，在穩(wěn)定性上以及后期的維修保養(yǎng)上會更加省心。再來看看奇瑞艾瑞澤GX艾瑞澤GX是奇瑞旗下全新車型，憑借更大的尺寸和整體外觀運動化的風格，獲得了廣大消費者的喜愛。艾瑞澤GX和榮威I5一樣，采用了家族化的設(shè)計，偏向年輕化的風格，黑色的進氣格柵讓它看起來要比對手更加威猛，車身長度甚至比一些中型車更長。內(nèi)飾上采用了雙色搭配，設(shè)計風格較為簡潔，但同樣注重運動性。配置上我們選擇與上述榮威I5價格相近的9.69萬元的自動新型色版為例，兩者的主要差距在于艾瑞澤GX多出了疲勞駕駛提示、遠程啟動、真皮方向盤、液晶儀表、車內(nèi)氛圍燈、后排出風口，但是相比之下少了前排座椅電動調(diào)節(jié)和加熱、自動頭燈和霧燈等一些配置，但總體上兩款車的配置比較相近。動力上是兩款車最大的不同，艾瑞澤GX搭載的是1.5T發(fā)動機，匹配了模擬9擋的CVT變速箱，并且配備了運動模式，整體的動力輸出相比之下要更加強悍。因為兩款車的設(shè)計方向不同，如果希望省心耐用，并且對動力沒有要求，建議優(yōu)先考慮榮威I5。

艾瑞澤GX剛上市時銷量還可以，但今年卻不太樂觀。根本原因還是產(chǎn)品自身問題，其中它的動力系統(tǒng)就常被用戶吐槽有動力不足、換擋有延遲等問題，而這些和駕駛感受息息相關(guān)，所以建議樓主慎重考慮，同級別中好車還是挺多的，比如東風風神旗下的奕炫，這款車在配置方面很有優(yōu)勢，動力方面提供1.0T和1.5T兩個版本，日常出行沒有任何問題，而且車內(nèi)配置了先進的多媒體顯示系統(tǒng)，搭載了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)和WindLink車機系統(tǒng)，可以減輕不少駕駛壓力，同時駕駛感受也會好很多，對題主來說是個不錯的選擇。

榮威i5的廠商指導(dǎo)價是6.89-11.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.69分位列第2，其中油耗是最低的。以2019款1.5L自動4G互聯(lián)朗越版為例，使用的是前置前驅(qū)CVT無級變速箱，搭配的是1.5升120馬力4缸發(fā)動機，車長4601mm，廠家指導(dǎo)價格是8.79萬元現(xiàn)有車友以最低7.49萬元價格購入，而且廠家現(xiàn)在還有限時補貼24期免息的金融購車政策。算上0.75萬元的購置稅，還有3000元的保險，落地價8.55萬元。

艾瑞澤GX是奇瑞轎車領(lǐng)域的旗艦車型，M1X平臺的巔峰之作。艾瑞澤GX要外觀有外觀，要造型有造型，要配置有配置要動力有動力，幾乎是奇瑞艾瑞澤系列的完美之作，更重要的是艾瑞澤GX的售價在7萬起，這個報價相比同級別中的吉利帝豪GL以及長安逸動還要便宜實惠該車搭載1.5T發(fā)動機?搭配5MT變速箱或者9速CVT變速箱的情況下，其動力性，平順性和經(jīng)濟性均值得期待所以我建議你購買GX

當前，汽油發(fā)動機的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發(fā)動機中，鑄鐵缸體占絕大部分。近年來，隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，轎車迅速進入普通百姓的生活，同時，車輛的節(jié)油性能逐漸受到重視。減輕發(fā)動機的重量，可以省油。采用鑄鋁缸體，可以減輕發(fā)動機的重量。 從使用來看，鑄鋁缸體的優(yōu)勢就是重量輕，通過減輕重量實現(xiàn)省油。在同等排量的發(fā)動機中，使用鋁缸體發(fā)動機，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。據(jù)最新資料，國外汽車自身重量與過去相比減輕了20%～26%。例如，?？怂共捎昧巳X合金的材質(zhì)，減輕了車身重量同時，還增強了發(fā)動機的散熱效果，提高了發(fā)動機工作效率，而且壽命也更長。從節(jié)油的角度看，鑄鋁發(fā)動機在節(jié)油方面的優(yōu)勢頗受人們關(guān)注。 除了重量上的差別以外，在生產(chǎn)過程中，鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。鑄鐵生產(chǎn)線占地面積大，對環(huán)境污染大，加工工藝復(fù)雜；而鑄鋁缸體的生產(chǎn)特點恰好相反。從市場競爭的角度來說，鑄鋁缸體具有一定的優(yōu)勢。由于鑄鋁缸體有這樣的優(yōu)勢，自然資源貧乏的日本就主要發(fā)展鑄鋁缸體的發(fā)動機。但豐田公司在中國生產(chǎn)的發(fā)動機絕大部分是鑄鐵缸體發(fā)動機，原因之一就是中國的原材料并不像日本那樣緊缺。

能開到報廢

逸動超值版，該車型售價僅為5.99萬元，比目前逸動標配車型7.49萬元的起售價低1.5萬元。車身尺寸達到4710mmx1820mmx1505mm，整體造型表現(xiàn)方面，逸動超值版完全與可以與合資中級車一較高低，標配無鑰匙進入功能及一鍵啟動功能，搭載了智能語音操作系統(tǒng)，動力方面，逸動超值版搭載Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機，動力輸出充沛，功率峰值94kW，車子主打的就是顏值和性價比。是購車的不錯選擇。

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養(yǎng)維修價格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了不考慮價位的話 推薦領(lǐng)動1.6自精

我的建議如下，如果你不是小老板，需要經(jīng)常拉點貨的話，還是GX好，理由如下，歡迎拍磚：虎8作為SUV，底盤高，通過性好，可是在城市作為上下班的通勤車，不需要那么高的底盤，而且GX車身輕，底盤低，舒適性好，而且省油。如果外出郊游的話，GX風阻小，省油，而且一般通往旅游景區(qū)的路一般都是鋪裝路面，GX完全沒有問題，偶有修路等情況，別人的轎車都能過，GX也應(yīng)該沒問題。我18年4月從新疆烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)西安，過重慶，到成都，再回到新疆，跑了9000多公里，路上確實有修路走便道的情況，但轎車通過，也沒什么問題，只不過要慢一點而已。如果滿意，請采納，謝謝

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點或者胎冠的止損標志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

啟動時怠速偏高是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動機正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動機工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動機冷車怠速會慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉(zhuǎn)左右。再有就是轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節(jié)氣門一般情況下就可以解決問題。

1、離合器將要結(jié)合時聽到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放松踏板又出現(xiàn)，這是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應(yīng)檢修。2、離合器在結(jié)合或分離的瞬間，若離合器發(fā)出一種“咔”、“抗”的金屬撞擊聲，且重車起步時更明顯，為從動盤花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴重時，應(yīng)檢修或更換；若聽到有“咔啦”的碰擊聲，此為從動磨擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。。3、離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛沖撞起步，發(fā)出“咯噔”響聲。這是主、從動部分突然接合所致，原因來自兩個方面：一是桿系傳動卡滯，使壓盤突然壓向從動盤造成闖車；二是從動盤變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

奇瑞艾瑞澤GX定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價是7.49-11.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.65分位列第2，其中動力、內(nèi)飾等方面都是第一名。新車車長4710mm，軸距2670mm，最小離地間隙127mm，油箱容積48升，搭載1.5升渦輪增壓156馬力發(fā)動機，峰值扭矩230?！っ祝褂们胞湼ミd式獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/50R17輪胎。

對這兩款車都有些了解，兩款車皆屬于緊湊型轎車，配置方面各有不同，單看多媒體顯示系統(tǒng)的組成，艾瑞澤是9英寸內(nèi)嵌式中控屏再加8英寸帶旋鈕的空調(diào)觸控面板，而奕炫配備了10.25英寸懸浮式中控觸摸屏和10英寸全觸控空調(diào)面板，不僅給人帶來強烈的科技感，而且超大屏顯示清晰，使用起來會更方便。艾瑞澤GX毛病還是挺多的，比如發(fā)動機異響、座椅偏硬等等，很多車主反映過這些問題，實用性確實有待加強。再說奕炫，它的太空艙運動座椅是基于人機工程學(xué)設(shè)計，用料看上去比較講究，不管是安全性還是舒適性，相當具有競爭力。而且奕炫搭載的發(fā)動機，獲得過2018年度“中國心”十佳發(fā)動機稱號，性能方面存在一定的優(yōu)勢，還配備了非常新潮的電子旋鈕換擋器，換擋操作更加便捷，駕駛體驗應(yīng)該也會更出色。綜合來看，個人覺得奕炫配置明顯更好一些，設(shè)計時注重人性化，實用性同樣更勝一籌。

艾5沒有你說的生銹問題，網(wǎng)上那些都是黑的，有的同一圖片都拿黑其它品牌，GX和艾5都是一個平臺，而且車大都是鋼鐵，都會生銹，有很大部分是使用環(huán)鏡問題。

45R17。輪胎215，因為固特異的輪胎抓地力強。輪胎的增大是會增加油耗的，舒適性也好，不換鋁圈的的話最好別改。如果要改的話就要改鋁圈。建議改裝的方式有以下。有什么問題可以問我。建議改裝的話輪胎用固特異的，如果小改的話只用改輪胎和鋼圈了，不過相對的是開起來會感覺穩(wěn)定性更強。最適合您的改裝尺寸是215/45R17不過要改圈，如果不增大鋁圈的話建議別改?？偨Y(jié)一下;55R16不過這樣子改回增加阻力而且這樣改情況不明顯改了更沒改一樣，;45R17在改個剎車系統(tǒng)汽車改色膜排氣管大燈這樣改起來是最好看的，最好的改法是換鋼圈然后輪胎的規(guī)格用215，耐磨如果不換鋁圈的情況下輪胎最多只能改成215