每次從80公里時開始快充，最多只能快充進30度電，可別說慢充電量多，那是因為慢充時，車載充電器會損耗電，實際并沒充進電池里去。車主七：目前的能耗是12個，自己感覺還是很不錯的。總的來說，Arrizo 5e性能不錯，外觀設計時尚，內飾設備完善，科技感強。奇瑞也是彰顯奇瑞純電動車技術實力的Arrizo 5e，總續(xù)航里程401公里，軸距2670毫米，性能不錯。雖然后備箱空隔間不大，但不受電池影響。后排座椅放倒后，更大的載物艙空艙被展開，以滿足平時的需求。奇瑞阿里扎5e型&mdash簡介：&mdash原動力 動力方面，Arrizo5e采用永磁同步電機，最大功率90kW，峰值扭矩276Nm。艾瑞澤5e續(xù)航350實際能跑250-300公里。根據官方數據，艾瑞澤5e的NEDC續(xù)航里程為350公里。但是，實際使用中，由于上述因素的影響，其續(xù)航里程可能會有所不同?？畎饾?e只能充43度電是因為虛報電量。

放出機油濾清器中的沉積物，轉動 濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯。放出儲氣筒的油水積物。車輛一級保養(yǎng)潤滑作業(yè)項目檢查發(fā)動機、變速器、后橋、轉向器的油平面，按規(guī)定加添潤滑油。汽車變速箱不同于發(fā)動機保養(yǎng)，5000-10000公里，或者半年到1年的保養(yǎng)周期不同，變速箱的保養(yǎng)周期要長得多，現(xiàn)在在自動變速箱的首次保養(yǎng)是60000公里更換變速箱油，以確保變速箱運作正常、換擋平順。一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。變速箱油久未更換的危害 久未更換變速箱油，會使變速器出現(xiàn)異常磨損、油品變質嚴重等問題。

1、一般ESP需要安裝轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器、橫向加速度傳感器等。艾瑞澤5的ESP系統(tǒng)包括ABS(防抱死制動系統(tǒng))和ASR(行駛防滑系統(tǒng))，是這兩個系統(tǒng)的功能延伸。因此，ESP可以被視為汽車防滑裝置的最先進形式。2、ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器、橫向加速度傳感器等。3、艾瑞澤5 車身穩(wěn)定系統(tǒng)是默認開啟的，不需要手動開啟，關閉后每次啟動車輛都會自動默認開啟。4、如果是配備有ESP系統(tǒng)的車輛，通常都有一個實體按鍵可以關閉ESP系統(tǒng)，按下可關閉ESP按鈕，再次按下按鍵可重新開啟。 防滑系統(tǒng)：牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。

1、款艾瑞澤5e只能充43度電是因為虛報電量。2、每次從80公里時開始快充，最多只能快充進30度電，可別說慢充電量多，那是因為慢充時，車載充電器會損耗電，實際并沒充進電池里去。3、基于其53kwh的電池容量，必須使用充電功率大于54kw的DC充電樁才能實現(xiàn)。艾瑞澤E的右后翼子板是該車的慢充接口。官方表示，電池從0到充滿大約需要9個小時，只有使用充電功率為6kW的慢充電樁才能實現(xiàn)。4、需要極速快充的充電選項。瑞澤5e擁有了極速快充的充電選項，需要快充需要打開此選項，快充時間為0.5小時，快充電量百分比是80%，慢充時間是需要8小時。5、如果胎壓過低，輪胎與地面的摩擦力會增大，也會影響純電動車的續(xù)航里程。純電動車沒有發(fā)動機，所以這類車的空調制系統(tǒng)完全靠電運行。如果在行駛過程中打開空鍵，巡航范圍將會縮小。6、續(xù)航還得看電池，電池容量才是關鍵里的關鍵，其次車速，車重，是否經常性急加速急剎車，道路是否平緩，都嚴重影響車行駛里程。新車續(xù)航350到4百，平時行駛，超過50公里，就隨用隨充，盡可能不超過300公里還繼續(xù)用。

車內飾一部分，艾瑞澤5e450車里配備了10英尺智能化觸摸顯示屏，除開視頻語音智能化互動、GPS導航、手機藍牙/車載電話、帶動態(tài)性等分線可視性倒車后視系統(tǒng)軟件等作用外，還具有百度搜索CarLife車機互聯(lián)系統(tǒng)軟件。車主八：比較的省油，百公里水平在5升左右，我平時用車也不算堵 車主九：新能源車沒有油耗，電耗差不多是14左右，據說電池在快充模式下，電量從0充到80%僅需30min，雖然沒有細細算過，但這個信息還是很驚喜的。至于動能回收設定，艾瑞澤5e 450分為0到6七個可調檔位，可以通過中控屏幕和方向盤右側的“ERE”鍵選擇，操作相當方便。但是，設定的邏輯比較奇怪。這個輪轂還是比較吸引眼球，花瓣一樣。外觀基本上就是感覺很普通，看看內飾吧！ 內飾，emmm，中規(guī)中矩，不是很好看，但是又看不厭，整個內飾最大亮點就是搭配了10寸的大屏。奇瑞艾瑞澤5e續(xù)航里程401公里。奇瑞艾瑞澤5e是奇瑞汽車推出的一款純電動汽車，官方指導價為198萬元。外觀方面，這款車延續(xù)了燃油版的設計，整體外觀時尚。該車前臉為密封蜂窩狀設計，進氣格柵也是熏黑設計。

新汽車繼承了該款車系的產品造型設計，車子綜合性續(xù)航里程將提高至401km，60km/h勻速狀況下較大續(xù)航里程為500km。奇瑞艾瑞澤5ex試駕感覺如下：第1位車主。奇瑞艾瑞澤5e是奇瑞汽車推出的一款純電動汽車，官方指導價為198萬元。外觀方面，這款車延續(xù)了燃油版的設計，整體外觀時尚。該車前臉為密封蜂窩狀設計，進氣格柵也是熏黑設計。

1、這個問題基本上有兩個方面原因，一個是機油粘度使用的不正確，福特的發(fā)動機應當使用0w-20/5w-30的機油粘度，如果使用0w-40/5w-40的機油發(fā)動機就會因為機油粘度過大，氣門液壓頂桿就會出現(xiàn)噠噠噠的異響問題。2、艾瑞澤5發(fā)動機異響有兩種情況，一種是正常聲音，一種是異響。正常工作聲音是碳罐電磁閥的工作聲音。3、我說的是冷車啟動了之后我就直接掛D檔然后把剎車踩著，發(fā)動機的聲音有點大然后方向盤有點抖動?；乜論蹙驼Ａ?。然后跑一段路之后，D檔踩剎車等紅燈也沒有抖動了 剎車異響是很多自動擋車都有的情況。

1、若仍出現(xiàn)故障，可能是USB接口內部出現(xiàn)了接觸不良或短路，應及時聯(lián)系當地供應商進行系統(tǒng)性的檢查維修。2、一般是發(fā)電機碳刷嚴重磨損，電壓調節(jié)器損壞。該車的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用拖曳臂式懸掛，配備abs防抱死、制動力分配、前排安全帶未系提示、車內中控鎖和倒車影像。3、奇瑞新能源汽車艾瑞澤5e一共有兩個充電接口，分別是快充接口跟慢充接口，它們分屬處不同位置，快充接口在品牌LOGO的區(qū)域，慢充接口則位于汽車接口。

汽車玻璃的升降是由車身控制器控制，奇瑞E5的控制在離合踏板上方。奇瑞bcm模塊在主驅動器左側上方的黑盒子里。業(yè)務連續(xù)性管理的應用：所謂汽車BCM，是指汽車電子和數據通訊控制系統(tǒng)，包括電子玻璃升降系統(tǒng)、四門防盜系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)、無線網絡系統(tǒng)、藍牙系統(tǒng)等。后備箱內。根據太平洋汽車網發(fā)布的奇瑞艾瑞澤5車型信息顯示，奇瑞艾瑞澤5gps模塊在后備箱里。GPS模塊是集成了RF射頻芯片、基帶芯片和核心CPU，并加上相關外圍電路而組成的一個集成電路。奇瑞汽車艾瑞澤5的OBD接口位于引擎蓋下面，發(fā)動機左上角的位置處。艾瑞澤7則在駕駛員那邊，低下頭應該能看見電腦讀取插口，很大的那個。micU模塊是儀表盤配電盒里面內置車身控制模塊。深圳比亞迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家擁有IT、汽車及新能源三大產業(yè)群的高新技術民營企業(yè)，創(chuàng)立于1995年2月10日，總部設于廣東深圳。后排座椅的后方位置。艾瑞澤5e維修過程中，車子的維修開關在后排座椅的后方位置，需要把后排座位拆掉，就可以看得到維修開關。艾瑞澤5e是奇瑞新能源旗下緊湊型車。

根據一些車主的反饋和測試數據，艾瑞澤5e的實際續(xù)航里程一般在250-300公里之間。艾瑞澤5e是一款由中國汽車品牌比亞迪生產的電動汽車，是一款具有較高續(xù)航能力的電動汽車。艾瑞澤5e的續(xù)航里程為410km。艾瑞澤5e是奇瑞汽車旗下推出的一款純電動汽車。另外，打開空調也會降低車輛續(xù)航里程。電池的性能也會隨著充放電的增加而下降。艾瑞澤5e采用的是三元鋰電池，這種電池能量密度高、重量輕，非常適合在純電動家用汽車中使用。艾瑞澤5e充滿電顯示292公里，真實續(xù)航230-260公里。艾瑞澤5e已經于2017年在北京區(qū)域上市，外觀方面，艾瑞澤5e基本延續(xù)了汽油版的設計，但換上了滿天星式的黑色進氣格柵，艾瑞澤5e新車最大續(xù)航里程超過410km。新汽車繼承了該款車系的產品造型設計，車子綜合性續(xù)航里程將提高至401km，60km/h勻速狀況下較大續(xù)航里程為500km。純電動汽車電池的性能會隨著充放電次數的增加而下降，電池衰變后續(xù)航里程也會下降。艾瑞澤5e是單電機車型。這款車的電機最大功率90kw，最大扭矩250 Nm。這款車采用三元鋰電池，能量密度高，重量輕。

1、配備容量為49KWh的三元鋰電池，電池包的能量密度達到了126wh/kg.在快充時的充電電流可達132A，表現(xiàn)非常不錯。2、車主七：目前的能耗是12個，自己感覺還是很不錯的。3、因為2019款艾瑞澤5e質量問題多，其車虛報電量，官方對外宣傳電池49度電，實際使用只能充進42-43度電，存在7度左右的量，該情況于公涉嫌騙取國家補貼，和在國家工信部登機信息不符，于私欺騙消費者。

1、不配，買新能源汽車一般情況下不會送充電樁，如果家里沒有私家車位，就只能選擇這種公用的充電樁，可以在手機上安裝充電APP，之后在APP內找到充電站位置就能為車輛充電。2、款奇瑞艾瑞澤e出行版plus有一個充電口。3、奇瑞新能源汽車艾瑞澤5e一共有兩個充電接口，分別是快充接口跟慢充接口，它們分屬處不同位置，快充接口在品牌LOGO的區(qū)域，慢充接口則位于汽車接口。

在儀表臺左側下靠近開前引擎蓋拉手的地方。一個裝飾板拆開，就可以看到汽車發(fā)動機控制模塊是發(fā)動機控制部件的核心，根據各傳感器的輸入信息，控制發(fā)動機燃油噴射和點火時間刻，并為其他輸出裝置提供最佳的控制指令。奇瑞瑞虎5保養(yǎng)日常保養(yǎng)，即例行保養(yǎng)，是指出車前、行駛中、收車后的操作，由駕駛員進行。運營中心的內容是清潔、補貨和安全檢查，這是維持車輛正常工作狀態(tài)的常規(guī)和必要工作一級維護由專業(yè)維護企業(yè)進行。除日常維護作業(yè)外。奇瑞瑞虎5七萬公里保養(yǎng)項目包括更換機油機濾，空氣濾清器，汽油濾清器，空調濾清器。奇瑞瑞虎5七萬公里保養(yǎng)總費用材料費及工時費合計為7430元目前4S店在實際保養(yǎng)時，采用的保養(yǎng)周期與官方手冊上一致每5000公里保養(yǎng)一次

艾瑞澤5e是奇瑞汽車旗下的空調。根據中國家電網顯示艾瑞澤5e是奇瑞汽車旗下的空調。奇瑞汽車開啟暖風，圓形旋鈕中間是溫度選擇開關，左邊是鼓風機風速擋位的開關。

1奇瑞艾瑞澤5e怎么樣？2017年8月17款艾瑞澤市場售價——13.98-15.98萬元，綜合續(xù)航里程——351km18款艾瑞澤5e450。17款艾瑞澤2018年11月市場售價335410.98-12.98萬元，今日綜合續(xù)航里程——401km。需要注意的重點是新發(fā)布的艾瑞澤5e450。據了解，奇瑞汽車此次發(fā)布了三款車型，補貼后的價格區(qū)間為10.98萬-12.98萬元。新車繼承了該車系列的產品設計，綜合續(xù)航里程將提升至401km，更大的續(xù)航里程為60km/h，勻速行駛500km。作為汽車的一部分，艾瑞澤5e450汽車配備了10英尺的智能觸摸屏。除了視頻語音智能交互、GPS導航、手機藍牙/車載電話、動態(tài)平分線可視后視系統(tǒng)軟件等功能外，還擁有百度搜索車機互聯(lián)系統(tǒng)軟件。此外，新車還配備了智能遠程自動控制系統(tǒng)，可遠程開啟中央空調、汽車定位、遠程診斷等多項實際操作。智能手機顯示。在裝備層面，艾瑞澤5e450配備了博世第九代ESP車身電子裝置穩(wěn)定系統(tǒng)軟件、坡道輔助系統(tǒng)軟件、胎壓監(jiān)測裝置系統(tǒng)軟件、電子駐車等功能，以及恒溫空調(含自通風自清潔)、座椅電加熱器、EPB電子駐車、電子駐車、無鑰匙進入系統(tǒng)軟件、一鍵啟動等驅動力。Reza 5e450搭載三元鋰電池，相對能量密度在53.6kWh以上，NEDC續(xù)航里程401km，90kw/h續(xù)航里程500km。同時，整車搭載高效永磁同步電機，最大扭矩轉速超過250N2。如何消除Reza 5保養(yǎng)燈的校準過程：1。關閉起動馬達。2.找到汽車方向盤上的“菜單切換”鍵，也就是兩個邊框重疊的功能鍵；3.按下“菜單開關”鍵，將起動電機轉到“開”的位置；4.汽車插上電源后，會逐漸自檢。此時，點擊菜單切換按鈕。自檢完成后，5秒左右即可清除維修燈；5.重啟汽車，維修燈不容易亮。保養(yǎng)燈雖然不會直接影響車的特性，但是如果亮了，還是要盡快送到車上保養(yǎng)。保養(yǎng)燈的作用是記錄一些關鍵部件的行駛里程，對購車者及其汽車保養(yǎng)人員有幫助。基礎保養(yǎng)分為三個層次：車身保養(yǎng)、車身保養(yǎng)、車身翻新。1.車身保養(yǎng)主要是消除車身內外的各種金屬氧化物，避免車身被侵蝕；2.車內保養(yǎng)主要是汽油、柴油、潤滑等運行系統(tǒng)軟件的維護。確保汽車的運行；3.車身翻新主要是修復劃痕、汽車發(fā)動機、保險杠、皮革制品等材料。保養(yǎng)分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。小保養(yǎng)的具體新項是更換機油和機油機濾，所以價格不會很高，大概500-800元。如果是大保養(yǎng)，那么新的保養(yǎng)項目會增加，價格肯定會漲很多，大概1000-1500元。

奇瑞艾瑞澤5e用的是什么發(fā)動機？奇瑞艾瑞澤5e使用的是電動機。艾瑞澤5e是奇瑞汽車推出的一款電動車。這款車的官方指導價為15.98萬元。這款車的動力配置是，這款車搭載了永磁同步電機，最大功率90kw，最大扭矩250 Nm。傳動系統(tǒng)配置是電機匹配固定傳動比的單速變速箱。這款車最大續(xù)航里程401km。與老款相比，新款的續(xù)航里程增加了50公里。值得一提的是，這款車配備了容量為49千瓦時的53.6千瓦時電池組。與上一代相比，電池組的容量增加了9%，但汽車的續(xù)航里程增加了14%。為了讓這款車有更長的續(xù)航里程，奇瑞將艾瑞澤5e的電機扭矩從276牛米降到了250牛米。值得一提的是，作為一款電動車，這款車在高速上的表現(xiàn)比市區(qū)要好。但是在高速行駛的過程中，這款車的續(xù)航里程會有很大的變化，續(xù)航里程下降的更快。好的，奇瑞艾瑞澤5e用的是什么發(fā)動機？()小編會告訴你就是這樣。以上都是小編的觀點。如果有什么不足之處，請幫我指出來。()小編將立即更正它們。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。

奇瑞艾瑞澤5e的最大功率是多少？奇瑞艾瑞澤5e搭載的電機最大功率為90kw。這款車的動力配置搭載永磁同步電機，最大功率90kw，最大扭矩250 Nm。這款車的最大續(xù)航里程為401公里。與老款車型相比，新款車型的續(xù)航里程有所提升。艾瑞澤5e的高續(xù)航里程版在其他方面沒有調整，但在動力部分做了一些改動，提高了這款車的續(xù)航里程。這輛車的發(fā)動機比發(fā)動機功率大。正是因為動力系統(tǒng)好，這款車第一眼看上去感覺很輕。無論是在起步過程中，還是在中加速時，這款車的動力表現(xiàn)都比燃油版的要好。值得一提的是，這款車配備了兩種動力模式。在ECO模式下，汽車的動力輸出相對較慢。即使汽車油門踏板深踩，電機也會輸出相對平緩的動力。在駕駛過程中，還可以切換運動模式。在運動模式下，油門踏板變得敏感。你只需要輕踩汽車的油門，就能感受到電機的動力輸出非常強勁。好的，奇瑞艾瑞澤5e的最大功率是多少？()小編會告訴你就是這樣。以上都是小編的觀點。如有不足之處，請指出。()小編將立即更正它們。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。

奇瑞艾瑞澤5e的底盤高度是多少？奇瑞艾瑞澤5e的底盤高度為120mm。汽車底盤高度是指汽車的離地間隙。最小離地間隙是指汽車滿載或靜止時，除車輪外的汽車最低點與支撐平面之間的距離。汽車的最小離地間隙也代表了汽車的通過性。每輛車在出廠的時候都會設定一個最小離地間隙，最重要的是考慮車的通過性。最初對汽車的最小離地間隙是有規(guī)定的，不能低于最低。但是隨著汽車生產技術的不斷發(fā)展，取消了汽車的最小離地間隙，因為有些高檔車配備了空氣懸架，汽車的底盤高度可以根據不同的路況進行調節(jié)。一般來說，跑車的離地間隙最小，家用車中規(guī)中矩，SUV最大。最小離地間隙越大，車輛通過障礙物的能力越強。最小離地間隙越小，車輛的通過性越弱，但車輛的穩(wěn)定性越好。好的，奇瑞艾瑞澤5e的底盤高度是多少？()小編會告訴你就是這樣。以上都是小編的觀點。如果有什么不足之處，請幫我指出來。()小編將立即更正它們。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。

奇瑞艾瑞澤5e續(xù)航里程（奇瑞艾瑞澤5續(xù)航多少公里）艾瑞澤5e續(xù)航里程是500公里左右，其屬于緊湊型電動汽車，車身尺寸是：長4572mm、寬1825mm、高1496mm，軸距為2670mm，前輪距為1556mm，后輪距為1542mm，離地最小間隙為121mm。艾瑞澤5e前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，其搭載了永磁直流電動機，最大馬力是123ps，最大功率是90kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是1擋固定齒比變速箱。

艾瑞澤5e續(xù)航里程410km。艾瑞澤5e是奇瑞汽車推出的純電動汽車。這款車外觀延續(xù)了上一代的設計理念，整體變化不大。很像燃油版的外觀，但這款車的設計依然充滿時尚感，非常適合年輕消費者。這款純電動車采用旋鈕式換擋機構，手感清晰，還采用了電子手剎，同時還具備AUTO HOLD功能。現(xiàn)在大部分純電動車都采用單擋變速器，使得純電動車起步過程比燃油版更平順，整體感覺特別好。這款車還配備了能量回收快速調節(jié)系統(tǒng)。汽車在制動、滑行、下坡時行駛，電動機會參與工作制動發(fā)電，汽車產生的動能轉化為電能進行能量回收，從而延長電動汽車的續(xù)航里程。在恒速行駛狀態(tài)下，這款車的續(xù)航里程可達600km。