1、漢蘭達變速箱油型號：ATF-WS4L08886-81180。在齒輪箱的維護過程中，需要經(jīng)常檢查齒輪箱的油位，并定期更換齒輪箱油。裝有自動變速箱或手動變速箱的車輛，要求每6萬公里更換一次自動變速箱油和油柵。2、款漢蘭達變速箱油什么型號 是ATF-WS 4L 08886-81180型號，自動變速箱和手動變速箱的保養(yǎng)周期在60000公里更換一次，到達保養(yǎng)里程后，要對變速箱油進行更換。3、豐田漢蘭達變速箱油的型號是：ATF-WS；漢蘭達變速箱油一般來說需要加7升左右；豐田漢蘭達自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。

還行吧，我用的漢蘭達換了PDK自動變速箱油后整體感覺還蠻可以。PDK自動變速箱油英國的牌子，質(zhì)量還行吧，去年我的老霸道行駛了10萬公里的時候，就是用PDK智能動態(tài)換油機換的。我別克車上次換油的時候好像就用過PDK自動變速箱油，沒什么問題。

12年漢蘭達變速箱透氣單向閥位于變速箱的油底殼上，主要用來排出變速箱內(nèi)的過剩的油蒸氣，防止變速箱內(nèi)部壓力過大而發(fā)生漏油。

漢蘭達倒檔問題！?正常操作中2021-11-24 18:14:47舉報?漢蘭達倒檔問題！問題漢蘭達,近期使用發(fā)現(xiàn)新漢蘭達，發(fā)現(xiàn)不踩剎車也能掛進倒檔，這是Bug嗎？正常不是應該有個鎖止嗎？不踩剎車不能掛進倒檔，防止前進中誤掛進倒檔。漢蘭達前進中要是誤掛倒檔怎么辦？還是豐田車有其他方法保護變速箱？有知道的嗎？?下面小編為大家整理10個漢蘭達車友關于漢蘭達倒檔問題！的建議,供您參考。漢蘭達倒檔問題！車友建議：1、關注。2、沒人知道嗎？。3、沒試過行進中掛到R的，D到R還有個N嘛。我都是車停穩(wěn)了才D和R調(diào)換倒進庫。?4、我后坐拉我家孩子，小孩經(jīng)常趁我不注意推檔桿，我原來開悅動，孩子最多推到N檔上，因為不踩剎車跟本推不到R和P上，今天突然發(fā)現(xiàn)漢蘭達不踩剎車也能推到R檔，太危險了，萬一孩子誤推怎么辦？沒鎖止是肯定了，豐田這種大廠肯定不會有這種Bug，豐田是怎么防止誤掛檔吶。5、一是你前進中換什么R檔？就是你誤操作往前推了，還有個N檔在中間，這種直接推到R檔或P檔的可能性很小的。二是你就是萬一誤操作了，放心，你換也換不進去的R檔的。別看停車時你不踩剎車可以掛R檔，但正向行駛時，你是掛不入R檔的。你就信我說的吧，也別試。6、一定要教育小孩子，駕駛中這是絕對禁止他亂動操作件的，如果他快速按幾個一鍵啟動或長按這個玩意，很不好玩，有時會出事故的。切記切記，一定要向他說明道理，實在不行揍也要揍的，這個后果很嚴重。。7、沒錯，有些事情不能縱容孩子，孩子小不知道問題的嚴重性。。?8、那么長的扶手箱你孩子都能碰的到？這么說孩子已經(jīng)不小了，是該教育了，不然推到R甚至P上都不算大事，要把車門打開咋辦，你總有疏忽忘了開兒童鎖的時候。9、兒童鎖又不用每次開，開了就是永久效果的。我覺得教育是一回事，這車廠的車功能是不是安全保險又是另一回事。就好像氣囊一樣，誰不知道要小心開車，但這些配置就是為了出現(xiàn)突發(fā)意外的時候能救命的。10、我去，不到倒檔鎖，這配置減的有點令人惱火。以上為是眾多漢蘭達車友對《漢蘭達倒檔問題！》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助

12款的漢蘭達變速箱回付原設計的辦法是抬起油門等待幾分鐘，變速箱會自動完成復位。車冷時輕按啟動開關通電，在通電狀態(tài)下踩下油門，停留5到10秒，輕按啟動開關切斷電源，斷電動作時不要抬起油門，停電后，抬起油門等待幾分鐘，變速箱會自動完成復位。

豐田漢蘭達自動變速箱油每4萬公里換一次，手動變速箱油每6萬公里換一次。手動換油4-6L，循環(huán)機換油9-12L。豐田漢蘭達變速箱換油方法1。重力驅(qū)替與石油驅(qū)替相同。松開變速器油底殼底部的螺母，讓舊的變速器油在重力作用下自然流出。這個操作很簡單，但是變速器油不能清洗。變速器油不能在機械溝壑和洼地排放。2.用新的齒輪箱油更換循環(huán)機，并注入循環(huán)機。循環(huán)機的管路與變速箱的油路相連。循環(huán)機的作用是推新油，排舊油，新油被舊油代替。這樣油路更干凈。新變速器油越多，清洗越干凈。一次循環(huán)機換油大概需要10-13升變速箱油。循環(huán)機換一次變速器油需要1小時左右。3.拆下油底殼并更換機油。這個方法是根部清洗法，也可以清洗機油濾清器。因為拆卸過程需要太多人力，一般4s店不會這么做。豐田漢蘭達變速箱油變質(zhì)的癥狀1。打滑：隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高，上坡無力，加速緩慢。2.漏油：變速箱密封條老化，墊片變形。3.挫折：變速箱油變質(zhì)，碎屑油阻礙了齒輪的順利連接。4.異響：變速器油中有許多碎屑雜質(zhì)。5.溫度高：儀表板上將出現(xiàn)變速器溫度高的警告標志。6.熄火：輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器可能損壞。

漢蘭達每6-8萬公里需要換一次變速器油。漢蘭達是豐田旗下的中型suv。其長寬高分別為4890mm(毫米)、1925mm(毫米)和1720mm(毫米)，軸距為2790mm(毫米)。漢蘭達采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。漢蘭達的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為8AR-FTS，經(jīng)常可以在雷克薩斯車型上看到。漢蘭達的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率162kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用vvt-iw技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。采用鋁合金氣缸蓋，可以大大減輕發(fā)動機整機重量，提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高燃油的合理性和汽車的換擋舒適性。漢蘭達的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架。e型多連桿式懸架可以提高車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以改善的。

漢蘭達2.0T車型為8AR-FTS，3.5T車型為2GR-FE，傳動車型為愛信6速手自一體變速箱。cvt變速器的可靠性和耐久性也很出色，這款變速器的換擋平順性也很出色。漢蘭達的變速器是6速手自一體變速器，液體自動變速器不是CVT無級變速器。自動變速器有三種：自動變速器、cvt變速器和powershift。1.自動變速器通過液力變矩器與發(fā)動機連接，這類變速器的換擋平順性非常好。2.很多日系車基本都用cvt變速器。制造這種變速器的理由很低，并且它們結構簡單、尺寸小、重量輕。3.cvt變速器的內(nèi)部結構與大多數(shù)變速器不同。這個變速器里有兩個錐形輪和一根鋼鏈。這個傳動裝置的鋼鏈可以在錐形輪上移動。所以變速器會改變速度和扭轉(zhuǎn)。

漢蘭達變速箱油加幾升（漢蘭達能加多少升汽油）漢蘭達變速箱油加4升，漢蘭達是豐田生產(chǎn)的一款大尺寸的SUV，該車采用了3.5LV6發(fā)動機加5速手自一體變速箱和2.7LL4發(fā)動機加6速手自一體變速箱兩種動力總成，這兩款發(fā)動機均搭載了豐田獨有的雙VVTi技術、ACIS可變進氣系統(tǒng)、滾輪搖臂結構等技術。操控方面，漢蘭達采用前麥弗遜支柱式和后雙連桿支柱式的懸掛系統(tǒng)、EPS電動動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等裝備。該車的長寬高分別為4795mm、1910mm、1760mm，軸距為2790mm。

漢蘭達是什么變速器 新款漢蘭達變速箱是什么變速箱漢蘭達是6擋手自一體變速箱，漢蘭達是豐田生產(chǎn)的一款汽車，以漢蘭達2020款四驅(qū)百萬紀念版7座為例，其車身尺寸是：長4890毫米、寬1925毫米、高1715毫米，軸距為2790毫米，油箱容積為72.5升。漢蘭達2020款四驅(qū)百萬紀念版7座搭載了2.0T直系4缸發(fā)動機，最大功率是124千瓦，最大扭矩是265牛米，其前懸掛使用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用了雙叉臂式獨立懸掛。

漢蘭達使用的是一臺來自日本愛信的6擋手自一體變速箱，很成熟，質(zhì)量穩(wěn)定性能也不錯的。變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現(xiàn)在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。漢蘭達（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。2018新款漢蘭達使用的這臺6AT手自一體變速箱表現(xiàn)的兢兢業(yè)業(yè)的，它又要為車主省油，又要幫助提速，行駛中的換擋的頻率很高的。換擋平緩舒適，沒什么毛病。在配置方面，騎士版配備6.1英寸中控顯示屏，兩側配有物理按鍵，支持基本藍牙多媒體娛樂系統(tǒng)，值得注意的是，廠家針對新客戶，在2019年12月31日前購買騎士版或者四驅(qū)豪華版車型，能免費升級原廠10.1英寸多媒體導航系統(tǒng)。在安全配置方面，騎士版配備TSS智行安全輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)和AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈功能。底盤方面，漢蘭達采用前麥弗遜獨立懸掛，后懸掛沒有采用常見的多連桿式而為雙叉臂獨立懸掛，因為雙叉臂在保證舒適性的同時還能帶點操控性，最重要的是不會像多連桿那樣占用了底盤太多空間，從而為后備廂創(chuàng)造了更多的儲物空間，值得一提的是，騎士版只有四驅(qū)車型選擇。

使用的是at變速箱，是六速手自一體變速箱。漢蘭達車型使用的發(fā)動機是2.0升渦輪增壓四缸220馬力發(fā)動機，最大功率162 kW，最大扭矩350 Nm。需要95號汽油，屬于混合噴射的供油方式。 漢蘭達的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 車輛尺寸的長、寬、高、軸距、前輪距、后輪距分別為4890mm、1925mm、1720mm、2790mm、1635mm、1630mm。車輛為五門五座七座SUV，油箱容量為72.5升。車輛定位為中型SUV。 漢蘭達的生產(chǎn)廠家在哪里？ 生產(chǎn)廠家是廣汽豐田。廣汽豐田汽車有限公司成立于2004年9月1日，總部位于中國廣州。它是中日合資企業(yè)，由中國廣汽集團有限公司和日本豐田汽車公司共同出資。合作期限30年。 以上與漢蘭達變速箱是at還是cvt有關。希望對大家有幫助。

傳動系統(tǒng)方面，第四代勝達采用了罕見的鑰匙換擋方式，搭配er 8速手自一體變速箱的傳動。漢蘭達依舊使用來自艾欣的6速手自一體變速箱，雖然品牌認知度更高，但是勝達的8速擋位也更有優(yōu)勢。也會比較省油，就是按鍵式的操作感少一些。

汽車的變速箱油需要每兩年或者4萬公里更換一次，更換變速箱油可以使汽車的換擋更順暢。變速箱油可以保持排檔系統(tǒng)的清潔，對傳動裝置起到潤滑和延長壽命的作用。目前汽車使用的變速箱可以分為手動變速箱和自動變速箱，每一款變速箱的設計有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型中變速箱的重量結構等都會不同，所以汽車生產(chǎn)商通常會配備專用的變速箱油。變速箱油的更換周期和汽車其他油品相比比較長，部分車型的變速箱油還屬于免維護類型，除非發(fā)生泄漏，否則不需要定期更換。變速箱有在高速高溫下長期工作，容易發(fā)生變質(zhì)，導致機械零件加速磨損，導致汽車發(fā)生打滑現(xiàn)象。

22款漢蘭達變速箱油2年或4萬公里換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。以漢蘭達2022款雙擎2.5L兩驅(qū)精英版5座為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4965mm、寬1930mm、高1750mm，軸距是2850mm。漢蘭達2022款雙擎2.5L兩驅(qū)精英版5座搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是192ps，最大扭矩是238nm，最大功率是141kw，與其匹配的是電子無級變速箱。

漢蘭達變速箱2年或4萬公里換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。以漢蘭達2021款2.0T四驅(qū)精英版7座為例，這款車的車身尺寸分別是：長4890毫米、寬1925毫米、高1715毫米，軸距為2790毫米，油箱容積為72.5升，整備質(zhì)量為2010千克，車身結構為5門7座SUV。懸架方面，漢蘭達2021款2.0T四驅(qū)精英版7座前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿式獨立懸架。

漢蘭達的變速箱是6速手自一體，液力AT變速箱不是CVT無級變速箱。自動變速器有三種，分別是at變速器，cvt變速器，雙離合變速器的簡介： 1、at變速器是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的，這樣的變速器的換擋平順性是非常好的； 2、cvt變速器有非常多日系車基本都會使用，這樣的變速器的制引起本是很低的，而且這樣的變速器結構簡單，體積小，重量輕； 3、cvt變速器的內(nèi)部結構與大多數(shù)的變速器是不相同的，這樣的變速器內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這樣的變速器的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣子變速器就可以變速變扭了。

1.漢蘭達的變速箱是at變速箱，是6速手自一體變速箱。 2.手自一體是一種結合了手動換擋和自動換擋的換擋模式。 3.手動擋可以自由調(diào)節(jié)檔位和速度，讓駕駛感受無憂無慮、運動感和樂趣。 4.以漢蘭達2021款2.0T兩驅(qū)精英版5座為例：是廣汽豐田推出的一款中型SUV。其長寬高分別為4,890mm、1,925mm、1,720mm，軸距為2,790mm。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kW，最大扭矩350 Nm，匹配6速手自一體變速箱。

漢蘭達需要每隔6到8萬公里更換一次變速箱油。變速箱油的更換周期：不同的車型更換周期也不同，以下是變速箱油的更換周期；手動變速箱：手動變速箱油一般建議三年或行駛十萬公里左右更換一次；自動變速箱：自動變速箱油一般建議兩年或行駛四萬公里左右更換一次；無級變速：無級變速箱油一般建議兩年或者六萬公里左右更換一次。不更換變速箱油的危害：導致變速箱的換擋控制機構損壞；導致變速箱內(nèi)齒輪和離合器片出現(xiàn)異常磨損；影響變速箱的正常運行，導致變速箱的閥體損壞。

漢蘭達變速箱油通常每6萬公里-8萬公里更換一次；一般手動擋變速箱使用礦物油2-3年或4-6萬公里就需要更換一次，而使用合成油的15-20萬公里才需要更換一次；變速箱油更換周期只是一個大概更換時間，由于車輛的路況，駕駛習慣等，變速箱油的狀態(tài)可能會有所差異。自動變速箱大多每6萬公里-8萬公里更換一次變速箱油。當然有些廠家車輛規(guī)定會有所區(qū)別，具體確認自己車輛變速箱油的更換周期，可以查閱車輛使用手冊或者咨詢自己品牌的4S店。一般手動擋變速箱使用礦物油2-3年或4-6萬公里就需要更換一次，而使用合成油的15-20萬公里才需要更換一次。干式雙離合變速箱和手動變速箱結構相同，所以使用的變速箱油也是合成油，使用壽命大概在15萬公里左右。變速箱油更換周期只是一個大概更換時間，由于每個車輛的路況，駕駛習慣等，變速箱油的狀態(tài)可能會有所差異。如果車輛在使用中出現(xiàn)換擋不順暢，頓挫感強，噪音明顯增大等情況就需要檢查變速箱油是否需要更換。變速箱油的主要作用是在變速箱內(nèi)部傳遞力，保持排檔系統(tǒng)清潔，潤滑延長傳動裝置壽命的作用。變速箱按照大類分為手動變速箱和自動變速箱，所以變速箱油也分為自動變速箱油和手動變速箱油。由于變速箱類型不同以及廠家執(zhí)行標準不同，所以每一款車型變速箱油更換周期也不盡相同。