2.5的好像是

我改了18的，現(xiàn)在換17的。我個(gè)人覺得18是好看不過起步會(huì)慢，17是最好的選擇。胎用米其林SP3很不錯(cuò)不過價(jià)格好像挺貴的。

你要這干嘛

要是打算開10w就換車就不用更換，要是還打算開幾年，建議更換

其實(shí)不要想的那么復(fù)雜哈，這個(gè)打開機(jī)艙改，看看空調(diào)壓縮機(jī)在打開空調(diào)后是不是跟著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的，其次就是檢查高低壓管

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

高速7-8個(gè)、室內(nèi)堵車12。綜合9-10。別在意相差那1-2個(gè)油

油錢應(yīng)該不在考慮范圍內(nèi)?？紤]的是省心問題。BBA，奔馳女性哭、奧迪毒內(nèi)飾、寶馬確實(shí)性價(jià)比最高、性能也很好、但怕有一天停在路上當(dāng)山大王。es不是一個(gè)級(jí)別但省心確實(shí)誘人。要是BBA和es一樣服務(wù)政策，價(jià)格再高些也是首選。面子貨走到那都有人認(rèn)識(shí)

影響油耗的高低因素很多的，首先路況決定油耗是沒錯(cuò)的，長期市區(qū)行車就會(huì)更高，駕駛習(xí)慣也是影響油耗的關(guān)鍵。降低油耗除了路況還有駕駛習(xí)慣，不要長時(shí)間原地?zé)彳?，不要急提速，不要隨意變道超車，做好行車預(yù)判，不要急剎車。

7.2

跟樓主說，這兩款車我都開過，新奧迪A6L比寶馬自達(dá)5系的省2個(gè)油。

手動(dòng)擋高速7左右，市區(qū)9左右。油耗和車重量有關(guān)系，還和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配有關(guān)系，馬五有1.5噸，所以這個(gè)油耗算不錯(cuò)了。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配小馬拉大車大馬拉小車都會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

13-16款的發(fā)動(dòng)機(jī)都是N20，17-19款的都是B48，我覺得13款在15萬，17款在20萬比較合適

這問題很無聊，象征性的坐個(gè)沙發(fā)吧

我是大改前的e200，個(gè)人感覺影響秒殺五系，身邊很多朋友開寶馬的也自己感覺說影響比五系好很多，但我卻不知道是什么品牌的音響

剛加完油就亮黃燈，估計(jì)和油品沒有關(guān)系。

這個(gè)和手冊里的一樣么

寶馬自達(dá)5系火花塞型號(hào)是：ILZKBR7B8DG；寶馬自達(dá)5系使用NGK的火花即可；寶馬自達(dá)5系IX銥合金火花塞的特點(diǎn)：1、中心電極為0.6mm極細(xì)銥合金材質(zhì)。極細(xì)的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效的將引擎的性能發(fā)揮，銥合金耐腐蝕、抗魔耗，不但可以節(jié)約燃油更可以提升愛車的性能。2、外側(cè)電極采用斜面切割。斜面加工的外側(cè)電機(jī)，是為了使點(diǎn)火能更集中，因襲在外側(cè)電極與中心電極的都采用特殊設(shè)計(jì)之下，IX銥合金火星塞能夠比一般型火星塞更能發(fā)揮出優(yōu)異的性能。寶馬自達(dá)5系的火花塞的價(jià)格是100元左右。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)榘捉?、依金火花塞都是稀有金屬，所以其價(jià)格才比較昂貴。其實(shí)它們的份量很少，僅在兩電極的尖端焊上小小丁點(diǎn)，不過不要小看這么一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬，正如前面所說，首先是耐用。氣缸在工作時(shí)，混合氣壓縮、燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞電極溫度高達(dá)900℃左右，此時(shí)還要火花塞點(diǎn)火，電極上的高溫程度可想而知。由于銀、金的熔點(diǎn)太低所以不能用作電極材科，而鎳則有接近1500℃的熔點(diǎn)且價(jià)格便宜，所以被廣泛應(yīng)用。鉑金則接近2000℃才被熔掉，其穩(wěn)定性和抗燒蝕自然比鎳要好。而新近出現(xiàn)的銥金材料則比鉑金有更高的熔點(diǎn)，所以更加適合高性能發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間、高轉(zhuǎn)速情況下使用。另外化學(xué)特點(diǎn)比較穩(wěn)定是稀有金屬的本質(zhì)，所以鉑金、銥金在極高轉(zhuǎn)速的高溫、高壓下，依然能提供準(zhǔn)時(shí)、強(qiáng)勁的火花。要知道在這種極限情況下，普通火花塞極有可能發(fā)出不穩(wěn)定、不準(zhǔn)時(shí)的火花，甚至有可能“失火”，引擎的工作因此大打折扣。

運(yùn)動(dòng)自定義

自動(dòng)的，沒有按鈕！