Vitera維修燈的排除方法如下:1。打開點火開關(guān):打開點火開關(guān)，短按儀表，將信息顯示轉(zhuǎn)換為巡航范圍顯示。2.將信息顯示屏轉(zhuǎn)黑屏:當火亮時，按下右側(cè)的信息顯示選擇手柄，將信息顯示屏轉(zhuǎn)黑屏(顯示屏為瞬時油耗-平均油耗-續(xù)航里程-平均車速-黑屏)。3.長按里程按鈕:長按左側(cè)里程按鈕5秒以上，直到顯示屏上顯示“OIL lock”(松開按鈕后，顯示區(qū)會顯示“OIL”字樣2秒)。4.快速按下左鍵:第三步完成后，松開按鈕，3秒內(nèi)立即連續(xù)按下左鍵5次。5.“成功”出現(xiàn):“油”閃爍3次后熄滅，顯示“成功”。

提問者3360秦琴琴最好的回答：從口碑品控的角度，當然選擇本田Honda，這是一家玩黑科技的知名車企，也是日本第二大車企。畢竟鈴木本來就是一輛車，后來做了別的車跨界。技術(shù)是否成熟還不好說。就算不提技術(shù)問題，后期保養(yǎng)，不管一二三線城市本田4S店是否比鈴木多。

提問者：五福最佳回答：從口碑品控的角度來說，當然選擇Honda本田。本田是知名的玩黑科技的車企，也是日本第二大車企。畢竟鈴木本來就是一輛車，后來做了別的車跨界。技術(shù)是否成熟還不好說。就算不提技術(shù)問題，后期保養(yǎng)，不管一二三線城市本田4S店是否比鈴木多。

提問者：孫浩思最佳回答：從口碑品控的角度，當然選擇本田Honda，這是一家玩黑科技的知名車企，也是日系車企中第二大車企。畢竟鈴木本來就是一輛車，后來做了別的車跨界。技術(shù)是否成熟還不好說。就算不提技術(shù)問題，后期保養(yǎng)，不管一二三線城市本田4S店是否比鈴木多。

鈴木的近光燈只能用燈桿調(diào)節(jié)。燈桿位于方向盤左下方，其長度相當于方向盤的半徑，手握方向盤時操作方便。它可以控制遠近光的切換，打開左右轉(zhuǎn)向燈，打開和關(guān)閉前后霧燈。它也可以旋轉(zhuǎn)到自動檔，以調(diào)整到自動大燈模式。使用方法如下:開關(guān):控制桿上一般有兩個旋轉(zhuǎn)開關(guān)，外側(cè)的燈亮開關(guān)有三個檔位，是關(guān)-(標志燈)。大燈(照明燈)內(nèi)側(cè)的旋轉(zhuǎn)開關(guān)可以控制前后霧燈的開和關(guān)。燈光切換:兩個檔位，一般放在近光位置，以方向盤為基準。打開大燈開關(guān)后，按下開關(guān)。要打開遠光燈，此時燈打開，儀表盤上的藍光圖標常亮。抬起來，打開近光燈，儀表盤上的藍色圖標熄滅。它處于近光位置。向上提，提醒過往燈(燈亮)。松開手，會自動回到近光位置(如果燈開關(guān)沒有打開，燈就關(guān)了)。

鈴木維特拉1.4T的平均油耗為6.8L/100km，1.6L的平均油耗為7.2L/100km左右。維特拉有五種發(fā)動機可供選擇:1.6l和2.0l兩種排量的四缸汽油機；分別是；1.9l和2.0l兩種排量的渦輪增壓柴油機；分別是；和一臺2V6汽油發(fā)動機。然而，動態(tài)性能從來都不是Vitera的強項。Tra的另一個賣點是連體全輪驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動模式切換為手動擋桿。通過使用手剎后面的變速桿，車主可以在三種不同的駕駛模式(2hi、4hi和4lo)之間切換。通常的2hi(兩輪高速)模式，動力全部輸入到后輪軸，適合日常駕駛和節(jié)油狀態(tài)下的高速巡航；HI(四輪高速)是讓系統(tǒng)保持在四驅(qū)狀態(tài)，以應對濕滑或泥濘的路面，加上4lo(助力檔)檔位，用于拖動重物或上下陡坡。

鈴木·維特拉的保養(yǎng)燈亮起，提醒你的車該保養(yǎng)了。您應該盡快去鈴木的授權(quán)服務店進行保養(yǎng)。那里的工作人員會用檢測儀器把維修燈歸零。如果是自己做保養(yǎng)，就得把保養(yǎng)燈歸零。鈴木維修燈手動調(diào)零步驟:1.打開點火開關(guān)，短按儀表右側(cè)的指示燈選擇按鈕，將信息顯示的內(nèi)容轉(zhuǎn)換為續(xù)航里程顯示。2.在顯示續(xù)航里程的過程中，連續(xù)按下指示燈選擇按鈕5秒以上，信息顯示的下方區(qū)域?qū)@示"石油”兩秒鐘。3.完成步驟2的操作后，松開指示燈選擇按鈕，在2秒內(nèi)連續(xù)按下按鈕5次，操作必須在3秒內(nèi)完成。3.它閃爍3次，然后熄滅。汽車保養(yǎng)燈是指隨著駕駛時間的增加，車內(nèi)配件的磨損會逐漸嚴重。為了保證車輛的正常行駛，廠家在生產(chǎn)車輛的時候就設置了一些警示指示燈。達到一定行駛里程后，車主會及時更換配件。更換成功后，還需要將汽車保養(yǎng)燈歸零。

鈴木(進口)此車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，底盤高度為20cm。車輛底盤高度，正確名稱為最小離地間隙，是指車輛承載能力最大時，車輛底盤到地面的最短距離。汽車應對復雜道路的能力就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。按照之前的規(guī)定，車輛最小離地是有標準的，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性規(guī)定了。通常情況下，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。對于一輛車來說，離地間隙越大(130mm以上)，車越容易通過各種道路，但高速穩(wěn)定性差；離地間隙小于110mm，高速穩(wěn)定性會更好，但復雜路面通過性較差。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，在行駛過程中可以自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以更好地滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和超級維特拉差不多:奧軒GX5(210mm)、景逸XV(200mm)、凱沃D11(190mm)、旗勝V3(195mm)、瑞虎5(190mm)。有興趣的請關(guān)注。

鈴木用5W-30機油，價格20元一升左右。對于潤滑油品牌的選擇，著眼于油的長期有效性，可以選擇美孚油；在意機油的清潔能力，可以用殼牌潤滑油；油膜韌性強的機油推薦使用嘉實多。和渦輪增壓發(fā)動機一樣，高速運轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生積碳，所以可以選擇清潔性能強的殼牌合成機油。至于粘度值的選擇，一般在冬季，大部分地區(qū)可以用5W，但在部分北方地區(qū)(如黑龍江)最好用0W，有更好的冷啟動性能來適應行駛環(huán)境。高溫粘度一般用30，但如果車輛經(jīng)常在擁堵的道路上行駛，車輛較老，長時間重車運輸，可以適當增加機油的粘度，比如用0W40機油。自然吸氣發(fā)動機對機油質(zhì)量的要求一般。可以使用礦物油和半合成油。如果消費者經(jīng)濟允許，所有的合成機油都可以使用。與自吸發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)動機結(jié)構(gòu)更緊湊，工況更復雜，對油品性能的要求更高，需要流動性更好的潤滑油。最好使用全合成機油。它由機油基礎(chǔ)油和添加劑組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎(chǔ)油的缺點，賦予一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機里有很多金屬表面相互摩擦。這些零件移動速度快，環(huán)境差，工作溫度可達400

鈴木說明書推薦的5W-30是4L左右。選擇潤滑油的品牌，你需要長效油，可以選擇美孚油；注意機油的清潔度，殼牌的油都可以用；油膜韌性強的機油推薦使用嘉實多。像渦輪增壓發(fā)動機，高速運轉(zhuǎn)容易產(chǎn)生積碳，可以選擇清潔能力強的殼牌機油。自吸發(fā)動機對機油的性能要求不高，可以使用礦物油和半合成油，預算允許的情況下可以使用全合成油。相比自吸式，渦輪增壓發(fā)動機更精密，工作條件更復雜，使用的潤滑油也更高級，需要流動性更好的潤滑油，最好使用全合成機油。一般冬季大部分地區(qū)選擇粘度等級5W就夠了，但在部分北方地區(qū)(如吉林省)使用0W機油更好，以獲得更好的冷啟動性能來適應行駛環(huán)境。潤滑油的高溫粘度一般為20。但如果經(jīng)常行駛在擁堵路段、老舊車輛、重型車輛長途運輸時，可以適當增加潤滑油的粘度，如0W30油。即機油，發(fā)動機潤滑油，能起到潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、減震緩沖等作用。也被稱為汽車。熱血”。在這樣惡劣的工況下，只有合格的潤滑油才能減少發(fā)動機零部件的磨損，延長使用壽命。它由機油基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎(chǔ)油性能的不足，賦予其一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。發(fā)動機是汽車的心臟。發(fā)動機中有許多金屬表面相互摩擦。這些零件移動速度快，環(huán)境差，工作溫度可達400

Vitera的動力系統(tǒng)進口件組裝，其中發(fā)動機和變速箱進口，底盤國產(chǎn)，三者在國內(nèi)工廠組裝匹配。Vitera的相關(guān)介紹如下:Vitera的體型:Vitera車身長寬高分別為4175mm*1775mm*1610mm，軸距2500 mm，這款車內(nèi)飾大空。Vitera定位為小型SUV，于2014年亮相巴黎車展。國產(chǎn)版Vitera將由長安鈴木推出。Vitera的外觀:維特拉姚興版使用了引人注目的琥珀金，前格柵由五個夸張的鍍鉻多邊形裝飾，還增加了日間行車燈和擾流板。同時，內(nèi)飾設計上也采用了大膽的配色，灰色和金色的碰撞感強烈，座椅風格也比現(xiàn)款車型更加運動和清爽。Vitera配置:該車還配備了倒車影像、CarLife智能互聯(lián)系統(tǒng)等功能。

Vitera后排放倒時不能當床用。第二排座椅放倒后，后備箱不平。Vitera定位為小型SUV，國產(chǎn)版Vitera將由長安鈴木推出。該車長寬高分別為4175/1775/1610mm，軸距為2500mm。維特拉采用1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，共推出6款車型。2.大燈和格柵采用當前汽車造型中最流行的一體式設計理念，配合Vitera家族經(jīng)典的蚌殼式引擎蓋，剛毅霸氣；向下的倒梯形前后衛(wèi)傳達了維特拉不斷征服的信念。整個系統(tǒng)采用一個非常規(guī)則的“T”

一般在油表上限和下限之間加油為宜，所以請不要低于中間刻度。高速行駛時，發(fā)動機的高溫會使機油變稀。如果油量少，潤滑效果和冷卻效果會降低。當上限小于1/4時，最理想的是注入油。1.另外，你必須掌握機油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動機排量、技術(shù)性能等諸多因素。所以最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護中心。仔細判斷汽車后，選擇合適的機油，精心操作保健技術(shù)，防止故障的危險。2.一般來說，汽車養(yǎng)護中心的保養(yǎng)油不會增加太多(成本控制)，但是如果是自己帶油，請不要太在意汽車養(yǎng)護中心。此時請注意不要放太多油。

一般在油表上限和下限之間加油為宜，所以請不要低于中間刻度。高速行駛時，發(fā)動機的高溫會使機油變稀。如果油量少，潤滑效果和冷卻效果會降低。當上限小于1/4時，最理想的是注入油。1.另外，你必須掌握機油的型號、季節(jié)、氣候、發(fā)動機排量、技術(shù)性能等諸多因素。所以最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護中心。仔細判斷汽車后，選擇合適的機油，精心操作保健技術(shù)，防止故障的危險。2.一般來說，汽車養(yǎng)護中心的保養(yǎng)油不會增加太多(成本控制)，但是如果是自己帶油，請不要太在意汽車養(yǎng)護中心。此時請注意不要放太多油。

鈴木維特拉的油箱容量是47升。下面更多的是關(guān)于汽車油箱：油箱的作用：油箱是汽車中盛放燃油的容器，是儲存液壓油或液壓系統(tǒng)中液壓油的專用容器。為了保持油的清潔，油箱應有帶空氣過濾器的密封蓋板；油箱底部離地面應在l50毫米以上；應充分重視油罐內(nèi)表面的防腐處理。油箱容量計算單位：國際標準都采用L(升)作為汽車油箱容量的計算單位，不同國家對汽車油箱容量都有相應的標準。我國規(guī)定汽車油箱的容量為額定值的95%，但根據(jù)實際情況，實際容量一般大于標稱容量，所以不用擔心汽車油箱小于實際容量。

超級Vitera是一款緊湊型suv，是一款城市suv。超級Vitera是進口車型。以下是關(guān)于Super Vitera的介紹：簡介：Grand-Vitara是鈴木和通用汽車公司聯(lián)合開發(fā)的一款越野車，于2004年初進入中國。其實，SuperVitera在中國并不孤單。這里有很多熟悉的面孔，比如豐田特瑞，本田crv。三家在國內(nèi)和歐美市場互相廝殺多年。這次Vitera登陸中國，還挺像異地作戰(zhàn)的宿敵。車型概述：機械四驅(qū)系統(tǒng)，具有1.9倍扭矩放大功能，干預速度快，可靠性強；內(nèi)置橫梁，扭轉(zhuǎn)性能優(yōu)異；控制靈活；實用配置；強硬又強硬。

根據(jù)鈴木的官方數(shù)據(jù)，Vitera的最小離地間隙為185毫米。超級維特拉是一款緊湊型SUV，預售價區(qū)間為9.98-15.98萬元。維特拉提供1.4T 6MT、1.4T 6AT、1.6L 5MT 6種動力選擇，其中1.4T為主力動力。廣義上的競品是大眾途觀，豐田RAV4等車型。然而，長安鈴木維特拉將專注于小城市的SUV，轉(zhuǎn)而與雪佛蘭創(chuàng)酷和本田繽智競爭。長安維特拉的長寬高分別為4175mm、1775mm、1610mm，2500mm的軸距也是小型SUV的一個標準數(shù)據(jù)。隨著定位的調(diào)整，長安鈴木維特拉也對動力系統(tǒng)做了相應的調(diào)整。

Vitera后排放倒時不能當床用。第二排座椅放倒后，后備箱不平。Vitera定位為小型SUV，國產(chǎn)版Vitera將由長安鈴木推出。該車長寬高分別為4175/1775/1610mm，軸距為2500mm。維特拉采用1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，共推出6款車型。2.大燈和格柵采用當前汽車造型中最流行的一體式設計理念，配合Vitera家族經(jīng)典的蚌殼式引擎蓋，剛毅霸氣；向下的倒梯形前后衛(wèi)傳達了維特拉不斷征服的信念。整個系統(tǒng)采用一個非常規(guī)則的“T”

Vitera輪轂參數(shù)有兩種：16寸和17寸。輪轂的大小其實就是輪轂的直徑。輪轂是輪胎的內(nèi)輪廓輪鋼通過立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動部分，也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部件，也稱為輪輞、鋼圈、車輪、胎鐘。以下是選擇輪轂時需要考慮的三個因素：輪轂尺寸：不要盲目放大輪轂。有些人為了提高汽車的性能而加裝車輪。在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂必須與寬扁胎相匹配。汽車的橫向擺動變小，穩(wěn)定性提高。拐過彎，就像蜻蜓點水般輕盈掠過。但輪胎越平越薄，減震性能越差，在舒適性方面會做出更大的犧牲。還有石頭等少數(shù)路障，輪胎容易損壞。因此，盲目增加輪轂的成本不容忽視。一般來說，根據(jù)原來輪轂的大小，加一兩個號是最合適的。三距輪轂3360這意味著你不能隨意選擇自己喜歡的形狀，還要聽從技術(shù)人員的建議，考慮這三個距離是否合適。

鈴木在維特拉的實際油耗是多少？維特拉鈴木的實際百公里油耗因車型不同略有差異。綜合油耗在6.0-6.9之間，非常節(jié)能省油。磨合期油耗會略高于這個數(shù)字，大概6到7，磨合期后基本穩(wěn)定。四驅(qū)相比兩驅(qū)油耗略高，但總體來說還是比較經(jīng)濟的，四驅(qū)的動力也不錯。一般來說，油耗分兩種：33601。等速油耗：是指汽車在好的路面上勻速行駛時的油耗經(jīng)濟指標。這種方法很容易測量油耗。此外，高速公路上的汽車也大多采用恒速行駛模式，因此測量恒速油耗的方法被廣泛采用。目前國內(nèi)也在使用這個指標。國內(nèi)汽車規(guī)范中的百公里油耗一般都是規(guī)定車速油耗。2.道路循環(huán)油耗：由于汽車在行駛過程中(尤其是短途行駛)經(jīng)常會有加速、減速、制動、發(fā)動機怠速等各種工況，所以等速油耗往往低于實際油耗。道路循環(huán)油耗是指按照規(guī)定的速度和時間范圍，通過反復運行和循環(huán)來衡量油耗的經(jīng)濟指標，也稱為多工況下的道路循環(huán)油耗。