蔚來ES6的車機系統(tǒng)中提供了《用戶手冊》和《保養(yǎng)手冊》的電子版。并且隨著系統(tǒng)的升級，這些手冊也同步更新，方便用戶及時了解最新功能的使用情況。在手冊中，蔚來以插圖的形式向用戶解釋了各種功能。為了便于搜索，蔚來還將這些功能歸為多個場景。 至于蔚來ES6質(zhì)保，只要你是第一位蔚來車主，就可以享受終身免費質(zhì)保。如果你不是第一位車主(二手車)，保修按照國家定期三包政策執(zhí)行，即整車質(zhì)保周期為3年或12萬公里，第三動力公司質(zhì)保周期為8年或12萬公里。至于車輛保養(yǎng)，只要按照中控屏‘我的ES6’界面健康選項卡的提示就可以了。 蔚來ES6的保養(yǎng)周期參考ES8一年或2萬公里。您可以在車輛發(fā)動機系統(tǒng)的my ES6中檢查車輛的狀態(tài)，以決定是否需要進行保養(yǎng)。

蔚來ES6購車指南，最值得買的車型是全系最低配版本，也就是基準版70kwh，售價35.8萬，NEDC續(xù)航里程410km，可以滿足日常使用。配備自動防眩目、疲勞駕駛監(jiān)控、增強型自動緊急制動、側(cè)門開啟預(yù)警、后排座椅一次釋放等內(nèi)外后視鏡。 另外，84kwh的基準版也不錯。電池可選容量84kwh，續(xù)航提升至480km。配置和基準版70kwh一樣，非常豐富。您可以選擇外觀顏色和內(nèi)飾。座椅材料、音響系統(tǒng)等。支持深度定制，很多安全配置也可以安裝。

蔚來是一家全球化的智能電動汽車公司，于2014年11月成立，其致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。蔚來于2018年9月12日在美國紐交所上市，股票代碼NIO。蔚來EVE是一個無人駕駛的移動生活空間，以“第二起居室”為設(shè)計理念，讓用戶能夠充分享受愉悅自由的出行時間。通過全景座艙、智能全息屏幕等交互技術(shù)，實現(xiàn)了車與環(huán)境、人與環(huán)境的融合。

蔚來汽車是中國品牌。蔚來全球總部、研發(fā)中心及用戶體驗中心，位于上海汽車創(chuàng)新港，主要承擔(dān)整車研發(fā)、制造運營、營銷和服務(wù)職能。蔚來，寓意“Blue Sky Coming”，標志由此而誕生。標志的上下兩部分分別象征我們的愿景和行動：上半部分代表天空，象征開放、未來與目標；下半部分代表延伸向地平線的路面，象征方向、行動與向前的動力。蔚來已來，我們致力于創(chuàng)造更美好、更可持續(xù)的明天。

2016年4月，蔚來汽車與江淮汽車簽署了《制造合作框架協(xié)議》，確認江淮代工一期產(chǎn)能5萬臺的計劃。那一年，李斌在現(xiàn)場慷慨激昂地暢談自己的造車理想，江淮汽車董事長安進也對蔚來充滿期待。長安、廣汽、江淮、蔚來這四家車企2年時間里成立了2家合資新能源汽車公司及合作代工，分別簡稱：長安蔚來，廣汽蔚來，江淮蔚來。

蔚來汽車是一個有中國人創(chuàng)立的中國汽車品牌。2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機構(gòu)投資。2015年，蔚來車隊獲得國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽歷史上首個車手總冠軍。2016年，蔚來發(fā)布全球最快電動汽車之一的EP9，創(chuàng)造了紐博格林北環(huán)等國際知名賽道最快圈速紀錄以及最快無人駕駛時速世界紀錄。

蔚來充電方法有：1、專屬充電柱；蔚來汽車為車主提供個人家用充電拄和目的充電樁，快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時；而慢充模式下，充滿電需要8個小時。2、換電站；支持全自動三分鐘換電站，電池支持彈匣式換電，3分鐘即可換好電。3、移動充電車；組件NlO-Power充電車隊，在車輛沒電時可以呼叫NlO-Power過來為其充電，充電10分鐘即可續(xù)航lOOkm。

蔚來電池6至7年保養(yǎng)，汽車蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體會變少。以蔚來ES6的2020款420KM運動版為例：其是一款中型5門5座SUV，長寬高分別為4850mm、1965mm、1758mm，軸距為2900mm，最高車速達到每小時200千米。

蔚來電池保養(yǎng)一年或兩萬公里，汽車蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以其與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體、電量儲存時間長的優(yōu)點。以蔚來es8為例：其長寬高分別為5022mm、1962mm、1756mm，軸距為3010mm，搭載前永磁同步后交流異步電動機，電動機總功率是400kw，與其匹配的是1擋固定齒比變速箱。

蔚來是一家全球化的智能電動汽車公司，于2014年11月成立。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。ES6采用高強度鋁加碳纖維的復(fù)合架構(gòu)，擁有4.7秒零到百公里加速性能，510公里超長綜合工況續(xù)航里程和33.9米制動距離。ES6延續(xù)了蔚來產(chǎn)品家族的設(shè)計語言，外觀時尚運動，內(nèi)飾精致而有科技感。

是。蔚來是立足全球的智能電動汽車公司，由知名科技企業(yè)和企業(yè)家于2014年創(chuàng)立。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內(nèi)的用戶企業(yè)。蔚來不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，蔚來致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內(nèi)的 “用戶品牌”。 2016年11月21日，蔚來在倫敦發(fā)布了英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快電動汽車EP9。2017年4月19日，蔚來攜11輛車亮相2017上海國際車展，這是蔚來品牌的中國首秀。量產(chǎn)車蔚來ES8首次揭開面紗，旗艦超跑蔚來EP9開啟預(yù)售。ES8是一款高性能7座純電動SUV，計劃2017年內(nèi)正式發(fā)布，2018正式開始交付。

蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機構(gòu)投資。 蔚來是立足全球的初創(chuàng)品牌，已在圣何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和商務(wù)機構(gòu)，匯聚了數(shù)千名世界頂級的汽車、軟件和用戶體驗的行業(yè)人才。

不是，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立投資的。和馬云沒有關(guān)系，不過網(wǎng)上有說過馬云可能會對這款汽車進行投資，但是現(xiàn)在暫時沒有非常確切的消息。

蔚來本身就是一個品牌，是國內(nèi)好幾家頂尖的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和企業(yè)家進行投資的電動汽車。蔚來不僅僅是一家汽車品牌，通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，蔚來致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內(nèi)的 “用戶品牌”。2018年9月12日，蔚來汽車在美國紐交所成功上市。

中國。蔚來是立足全球的智能電動汽車公司，由知名科技企業(yè)和企業(yè)家于2014年創(chuàng)立。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內(nèi)的用戶企業(yè)。 2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機構(gòu)投資。

蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機構(gòu)投資。 蔚來是立足全球的智能電動汽車公司，由知名科技企業(yè)和企業(yè)家于2014年創(chuàng)立。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內(nèi)的用戶企業(yè)。 蔚來不僅僅是一家汽車品牌。通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，蔚來致力于為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，打造全球范圍內(nèi)的 “用戶品牌”。

蔚來合肥工廠。在合肥工廠正式投產(chǎn)后，蔚來全球范圍內(nèi)的整體研發(fā)制造布局網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成：上海：蔚來全球總部、全球量產(chǎn)車研發(fā)中心；南京：蔚來電驅(qū)動系統(tǒng)制造基地、蔚來整車試制線；合肥：蔚來整車制造技術(shù)基地；圣何塞：蔚來全球自動駕駛研發(fā)中心、北美總部；慕尼黑：蔚來全球設(shè)計中心；倫敦：蔚來全球極限性能研發(fā)中心、蔚來車隊總部；北京：蔚來全球軟件研發(fā)中心。

蔚來EP8已經(jīng)量產(chǎn)了。ES8是一款高性能7座純電動SUV，2018年內(nèi)正式開始交付。蔚來ES8是蔚來量產(chǎn)車，其中“E”代表“電動”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等級。ES8定位于快速增長的7座SUV市場，面向一二線城市的新生代核心家庭。 ES8是一款高性能7座純電動SUV，座椅采用2+3+2布局，車長超過5米，軸距超過3米。ES8由全鋁合金車身和底盤打造，全系標配主動式空氣懸掛，搭載前后雙電機，采用四輪驅(qū)動。外觀采用X-Bar前臉和“心跳曲線”LED尾燈等蔚來家族設(shè)計語言。ES8支持換電模式。ES8的生產(chǎn)制造體系及供應(yīng)鏈布局已搭建完畢，量產(chǎn)工作正在有條不紊的進行。

2018年內(nèi)正式開始交付。蔚來ES8是蔚來量產(chǎn)車，其中“E”代表“電動”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等級；ES8定位于快速增長的7座SUV市場，面向一二線城市的新生代核心家庭。 蔚來ES8在合肥工廠正式投產(chǎn)后，蔚來全球范圍內(nèi)的整體研發(fā)制造布局網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。上海：蔚來全球總部、全球量產(chǎn)車研發(fā)中心；南京：蔚來電驅(qū)動系統(tǒng)制造基地、蔚來整車試制線；合肥：蔚來整車制造技術(shù)基地；圣何塞：蔚來全球自動駕駛研發(fā)中心、北美總部；慕尼黑：蔚來全球設(shè)計中心；倫敦：蔚來全球極限性能研發(fā)中心、蔚來車隊總部；北京：蔚來全球軟件研發(fā)中心。

NIO取意A New Day（新的一天）?！癗IO蔚來”表達了蔚來追求美好明天和蔚藍天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。全新Logo 由象征著開放、未來的天空，以及象征著行動、前進的道路組成，詮釋了蔚來NIO的品牌理念。 2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機構(gòu)投資。