林肯領航員不是后輪驅(qū)動,而是四輪驅(qū)動。林肯領航員配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。一輛配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車,基本上不會四個輪子都一直提供動力。我覺得這種車大部分時間基本都是兩驅(qū)。林肯領航員是林肯旗下的一款大型suv。該車長寬高分別為5355 mm(毫米)、2073 mm(毫米)和1937 mm(毫米),軸距為3112 mm(毫米)。林肯領航員采用3.5升雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率285kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm,最大扭矩680 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量,從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是10at變速箱。使用10at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。林肯領航員前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾和剎車點頭。