1、優(yōu)點 最滿意空間大視野好，駕駛輕松油門方向很輕剎車不用使勁踩，完全是個聰明的大馬駒，一點就靈。缺點 一直在簡配，很多以前有的很人性化的東西都沒有了。降低了車的品質檔次，再減的話就沒用選擇的理由了。2、科雷傲全款都沒有帶后視鏡折疊的，有些配置鎖門時可以升起車窗，還有熄火自動拉手剎，就這兩個是可以刷出來的。3、科雷傲的前臉設計時尚，進氣格柵整體下移，并取消了外圈的鍍鉻框，采用了更細的鍍鉻格柵，配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險杠，增強了前臉的立體感和層次感。4、其實我所列出的不足都不太重要，只是個人感受，如果你能接受這個價格，不太在乎這點推背感的話，我還是很推薦你科雷傲這款車的?？赡苁且恢遍_大眾的8T的車的緣故，所以對渦輪增壓車情有獨鐘，要換SUV必須是帶T的。

雷諾科雷傲采用的是10W-40的機油，價格為165元/桶，機濾的價格是73元一個，這樣科雷傲更換機油機濾加工時的小保養(yǎng)費用僅為358元，如果自己更換，這樣的價格也不算高。雷諾科雷傲質保1萬公里。第二個保修項目包括更換機油、機濾和空氣濾芯。雷奧維護注意事項：第一，不要盲目追求高標號汽油。汽油標號只是標定汽油抗爆能力的一個參數，與汽油是否清潔、是否省油沒有必然聯(lián)系。采納率：100% 幫助的人：110萬 我也去答題訪問個人頁 關注 展開全部 追答 下面那個是，這個是北京中汽雷諾的保養(yǎng)項目?？评装撩看伪ｐB(yǎng)頻率是5000公里進行一次，每次保養(yǎng)除了正常需要更換的機油和機濾外，每2萬公里還要更換空氣濾芯和空調濾芯。除了以上的更換外，科雷傲只要在6萬公里時更換全車油液和火花塞就可以了。下面為科雷傲的保養(yǎng)項目。

行駛三萬多公里了，對這輛車也有了自己的見解。我覺得毛病挺多的吧，跟你講講我的車都出現(xiàn)過的問題吧，我的車是12年12月份的13款科雷傲到今天2015年2月14日行駛了62000公里。動力方面，科雷傲搭載0L和5L兩款發(fā)動機，最大功率分別為113KW和137KW，峰值扭矩分別為204Nm和246Nm，傳動系統(tǒng)則匹配的是可模擬7速的CVT變速箱， 5L入門版以上的三款車型配備四驅系統(tǒng)。

1、”相關內容介紹有以下：科雷傲二手車能買，配置：科雷傲的前臉設計時尚，且具有表現(xiàn)力，展現(xiàn)了時尚且動感的氣質。進氣格柵整體下移，并取消了外圈的鍍鉻框，彰顯SUV車型的豪邁與大氣。2、可以。根據查閱太平洋汽車網相關資料顯示，國產科雷傲車二手，性能穩(wěn)定、安全性能好、操控性不錯、進氣格柵整體下移，并取消了外圈的鍍鉻框。相對來說還是可以的。科雷傲是一款緊湊級別的SUV車型，這款車型是由東風雷諾生產。3、二手車的價格太低，很難被人接受。而修理廠售后服務場所較少，車價也不高。不過，如果都使用進口零件，科雷傲的二手車保值率還是可以的。科雷傲相比全新的外形設計和動力系統(tǒng)，銷量相當不錯。4、我覺得毛病挺多的吧，跟你講講我的車都出現(xiàn)過的問題吧，我的車是12年12月份的13款科雷傲到今天2015年2月14日行駛了62000公里。5、那時候網絡還沒有現(xiàn)在這么發(fā)達。買車的時候我是個小白，也沒那么在意?，F(xiàn)在想想都覺得很沖動?！边@車用了10年，這輛雷諾科雷傲已經開了10萬公里了。車主說他現(xiàn)在想換車，但是二手車商給不了他4萬塊錢。

由于通訊can總線斷路導致。11年雷諾科雷傲發(fā)動機，變速箱都無通訊是由于通訊can總線斷路導致的，需要及時到附近的維修點進行更換。維修店修理。在雷諾科雷傲汽車中，檔位不動，為了能夠正常使用，需要維修店修理?；蛟S正因為科雷繽全系都是3T渦輪增壓車型，我們在前往4S店售后查詢保養(yǎng)價格單時才發(fā)現(xiàn)，但凡是雷諾的渦輪車型，保養(yǎng)價格要比自然吸氣車型貴不少。

-14L/100km。據雷諾科雷傲2010年5二驅反饋和實際測試，該車型的油耗在城市環(huán)境下大約是12-14L/100km，而在高速公路等理想行駛條件下，油耗則可降至9L/100km左右。個人還是推薦四驅。市內比較費油，一般11-13不等，郊區(qū)和高速上可以控制在3-8區(qū)間，算是比較省的了。汽車兩驅和四驅的區(qū)別是：兩驅車在通行條件好的路面行駛，比四驅車結構簡單很多，比較省油，傳動效率高。這個車其實比較省油的。5排量的發(fā)動機綜合油耗百公里，一般在9升左右，市區(qū)道路擁堵，一般在10升，高速行駛8升左右就可以了。

1、雷諾Koleos的首保時間是5000公里。買車時，制造商通常會給出車輛首次保險的大概時間或公里數。目前對于首車險有很多誤解，車要注意。車輛首險注意事項：汽車首次保險時間按取車日期計算。首保時間有兩個指標：里程和時間。2、首保是5000公里（更換機油和機濾），另外每2萬公里還要更換空氣濾芯和空調濾芯，每6萬公里更換全車油液和火花塞。3、新車一般都是3個月或者是5000公里。時間和公里數以先到的為準。4、服務人員明確回復：3年或者6萬公里免費保養(yǎng)，先到為準。但一共可以有12次保養(yǎng)機會。這樣，如果開車較少的TX，3個月即可去保養(yǎng)一次，因為免費礦物油的保質期在100天左右，3個月必須更換。5、科雷傲的整車質保是三年或十萬公里，質保期內屬于車輛質量問題的可以免費維修或者更換，16年11月的車現(xiàn)在還在質保期以內。

1、這是汽車的啟動設置。當長按啟動按鈕時，汽車會相應打開車內電源以及完成點火。長按也是為了防止下次打不著的情況。建議第一時間去維修店檢修。2、那就是帶一鍵啟動的 點擊一鍵啟動按鈕就可以的完成熄火。3、雷諾科雷傲一鍵啟動使用方法是上車后，踩剎車并按一鍵啟動便可啟動車輛，想熄火也按這里即可。4、要么是電瓶電壓低于12V了。這種情況下長按可以熄火。一般情況下，一鍵啟動無法熄火，只需要掛P檔，重新點火再熄火即可解決。建議查看車輛使用說明書，上面都會有講解。如果還是不行，只能聯(lián)系4S店，尋求專業(yè)人士的幫助了。

作為老牌法國車，雷諾科雷傲動力強勁，馬力大，駕駛體驗很好，動力足是所有法國車的優(yōu)點。04 科雷傲的空間寬敞，法國人講究浪漫，車的內飾也不錯，簡約大方，符合中國人的審美觀點。雷諾科雷傲定位為緊湊型SUV，內部空間寬敞空，用料扎實。該車的內飾設計出人意料。官方說是人性化，充滿浪漫，但中國人不這么看。我們中國人無法理解法國車的浪漫設計，這在雪鐵龍和logo上很常見。我們知道，日產奇駿和科雷傲全是來源于雷諾日產同盟的CMF服務平臺，二者配備的汽車發(fā)動機全是0/5L直列四缸自吸，變速箱也一樣是CVT，一樣精準定位緊湊SUV。

1、踩下雷諾科雷傲的剎車踏板。按下雷諾科雷傲的一鍵啟動鍵。雷諾科雷傲的儀表亮起，車輛啟動。將雷諾科雷傲的自動變速桿置于D位置，進入自動模式。踩下雷諾科雷傲油門，車輛將自動跳檔。2、直接將檔位切到自動檔就可以了！！ 這個車是CVT手自一體，其實手擋是模擬的。3、暈死，這個，怎么能文字叫啊， 能教會，以后駕校都網上授課了， 踩住剎車，掛檔。4、都可以的，汽車設計時就設計成檔把在p檔或者n檔時才可以啟動，p檔是停車檔，此時沒有檔位，所以可以打火，n檔是空擋，也沒有檔位。5、雷諾科雷傲按鍵說明如下。雷諾科雷傲中控按鍵的作用是實現(xiàn)離散的控制功能。主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等。6、方向盤上的功能鍵。大多數機型會選擇把音量控制放在最方便的位置，比如左手或者右手的拇指位置。不過科雷傲把方向盤上最方便的區(qū)域留給了巡航和限速系統(tǒng)。

以下是關于科雷傲和奇駿的介紹：奇駿的舒適性相對要比科雷傲更好一點。奇駿（日產X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款車型是一款非常經典的suv。奇駿的設計理念定位在“城市四驅車“。奇駿的性價比更高。科雷傲和奇駿雖然是同一個平臺研發(fā)出來的車型，但是兩款車還是有差距的，特別是在車型調教和做工質量方面的差別。奇駿的舒適性相對要比科雷傲更好一點。新款科雷傲和現(xiàn)款奇駿仔細觀察的話外觀比較相似，其實他們是同平臺，現(xiàn)在日產入股雷諾，科雷傲現(xiàn)在的性價比不錯，奇駿今年要出新款，所以看樓主怎么想，兩款車都可以，奇駿0四驅和科雷傲5四驅推薦給你?？评装梁推骝E的區(qū)別是什么雖然Koleo和琦君是同平臺開發(fā)的車型，但兩者還是有差距的，尤其是在車型培訓和做工質量方面。琦君的舒適度相對來說要比科里奧斯好一些。日產X-TRAIL是2000年底在日本推出的車型。是一款非常經典的SUV。雷諾的科雷傲和日產的新奇駿是一個平臺車型，主要部件都是一樣的，不過兩款車綜合對比個人認為日產的新奇駿好一些，保值性，維修保養(yǎng)便利性方面日產新奇駿相對更有優(yōu)勢。

1、雷諾科雷傲定速巡航的使用方法是：打開巡航開關，以每小時40+的速度控制方向盤上的左加減按鈕。行車電腦會顯示速度值，可以提高或降低速度。2、首先將雷諾科雷傲汽車加速到一定的車速，下面需要按下雷諾科雷傲汽車多功能方向盤左側的定速巡航按鈕，接著就可以向上或向下?lián)軇永字Z科雷傲汽車多功能方向盤左側的調速滾輪，設定雷諾科雷傲汽車的速度了。3、進口雷諾科雷傲定速巡航旁邊那兩個鍵是巡航開關、時速40以上控制方向盤上左邊的加或者減的按鍵來控制。

雷諾科雷傲首保時間為5000公里。買車的時候，廠家一般會給出車輛首保的大概時間或者公里數。目前對于汽車首保有很多誤解，汽車要注意。車輛首保注意事項：汽車首保時間按提車日期計算。首保時間有兩個指標：里程和時間。首保是5000公里（更換機油和機濾），另外每2萬公里還要更換空氣濾芯和空調濾芯，每6萬公里更換全車油液和火花塞。新車一般都是3個月或者是5000公里。時間和公里數以先到的為準。

首先是拆駕駛位車門內飾板，只有三處螺絲，開門扣手里面有一個小圓蓋子，用一個小平口起子撬開里面有顆10號六角螺絲；門拉手外蓋底部有個小縫，輕輕撬一下，打開上蓋，可以看到一上一下兩顆梅花螺絲。雷諾科雷傲二排門拆卸的步驟如下。先拆右上（左上）后視鏡里面的一塊塑料板，卡子卡上去的，用撬板撬。撬開拉手上面的蓋板，從下端撬，蓋板卸下后就能看到螺絲。在停車時，靠路邊的一側盡量自己把后視鏡折過來，以防有人碰到后視鏡，一旦碰壞就麻煩了。 在冬天要特別注意了，一旦夜晚有露水或雨雪，外后視鏡結冰再電動折疊就容易損壞電機，導致后視鏡無法打開。

1、科雷嘉報價：198-88萬；科雷傲報價：198-298萬。因此科雷傲貴。2、款雷諾科雷傲售價是198萬--298萬，各地價格不同：新科雷傲的前臉設計時尚，且具有表現(xiàn)力，展現(xiàn)了時尚且動感的氣質。進氣格柵整體下移，并取消了外圈的鍍鉻框，彰顯SUV車型的豪邁與大氣。3、當時進口科雷傲30萬，價格很高，很多車友都愿意買。圖片中這輛老款科雷傲的車主就是其中之一。這是2010款科雷傲，當年7月上市。據了解，這是一輛2010款科雷傲5L兩驅豪華車，整車進口。當時SUV比較流行，雷諾的品牌比較知名。

款科雷傲汽車啟動后顯示自動啟停檢測解決方法：開關就在空調面板下方。在eco模式的右側一個a外面一個圓圈。只要車輛啟動之后，按一下這個開關就能關閉了?？评装林苿酉到y(tǒng)故障無法啟動的原因及解決方法如下：制動效果不良：汽車行駛中制動時制動減速度小制動距離長。通常是由于：分泵或總泵滲油不能保證足夠的油壓；制動器有故障；制動管路中滲入空氣。你這種情況對于科雷傲的老司機來說是很常見的，我9000公里了，已經出現(xiàn)了兩次自動啟停無法啟停，然后啟動開關常開的狀態(tài)。

如果手動擋，是你駕駛技術問題，抵擋高轉速不踩離合收油肯定頓挫。如果自動擋，可能你變速箱有點問題了，是否公里數比較長但是沒有換變速箱油了。如果是CVT，這種情況輕微頓挫是正常的，有的CVT做得沒那么出色。正常情況，操作不當引起的 有些人起步或者升擋時油離配合不好就容易出現(xiàn)踩油門頓挫。車輛收油后有頓挫感的原因：發(fā)動機積碳；轉速和時速傳感器的問題；供油，噴油嘴和油泵故障；汽車換擋有頓挫感，盡可能不要暴力駕駛，避免急加速又或急剎車。科雷傲頓挫，看該車子行駛多少公里，一般來說車子行駛超過三萬公里以上的話車子發(fā)動機積碳過多有可能導致，此外該車子的cvt變速箱問題，氧傳感器故障，發(fā)動機缺缸等都可能導致頓挫現(xiàn)象。

1、雷諾Koleos4萬公里保養(yǎng)費用需要800元左右，Koleos4萬公里保養(yǎng)項目包括換油、機濾、空空氣濾芯、空空氣濾芯。Koleos萬公里保養(yǎng)需要更換空空氣濾芯，更換空空氣濾芯的時間主要看外部環(huán)境。2、雷諾科雷傲用的是10W-40機油，價格是165元/桶，機濾的價格是73元一個，所以科雷傲換機油機濾的小保養(yǎng)費用只要358元，如果自己換的話不算太高。但科雷傲10萬公里更換汽油泵時，配件費用為2208元。3、雷諾科雷傲5萬公里的保養(yǎng)費用在590元左右，科雷傲5萬公里的保養(yǎng)項目主要是更換機油、機濾、空濾濾芯?？评装?萬公里的保養(yǎng)需要機油和機濾一起換。每次換油的時候，你都要換過濾器。4、免費保養(yǎng)就可以，機油用不用全合成的都行，只是這個車每隔1w必須拆洗節(jié)氣門不然d檔剎車熄火，可能是北京這空氣不好，這個得看你在中國什么地方了。5、雷諾科雷傲這款車目前中國地區(qū)是贈送3年6萬公里的免費保養(yǎng)的，相對于其他原裝進口車來說這個優(yōu)勢相當明顯了，主要是進口車保養(yǎng)費用都不便宜。

雷諾科雷傲輪胎有215/55R18和215/55R17兩款。雷諾科雷傲2.0L頂配車型配備17寸輪圈，采用雙五輻設計。而科雷傲輪胎的扁平率比自由光略高，達到65%，也就是說科雷傲輪胎的胎壁更厚。但說實話，對于家用SUV來說，60%和65%的爆胎率在乘坐體驗上很難有明顯的區(qū)別，區(qū)別只在數字上。在更換輪胎時，科雷傲要記住，不同類型、型號、胎體結構的輪胎不能在同一輛車上混用，同一車軸上的輪胎也要防止混用。如果一個輪胎需要更換，另一個應該同時更換。輪胎的選擇與車輛的性能密切相關。有人認為用寬胎代替原廠輪胎更安全。但如果發(fā)動機和車的重量不變，使用太寬的輪胎會使輪胎抓地力不足，在濕滑路面行駛也不安全。對于在高速公路上行駛的汽車，更要注意輪胎。經常檢查輪胎有無損壞，氣壓是否達標。因為一旦汽車在高速公路上高速行駛時爆胎，整輛車會瞬間產生強烈的偏轉力矩，駕駛員無法控制汽車的方向，很有可能會撞車或者死亡。所以輪胎的質量和選擇一定不可小覷。

1、行駛三萬多公里了，對這輛車也有了自己的見解。2、我覺得毛病挺多的吧，跟你講講我的車都出現(xiàn)過的問題吧，我的車是12年12月份的13款科雷傲到今天2015年2月14日行駛了62000公里。3、動力方面，科雷傲搭載0L和5L兩款發(fā)動機，最大功率分別為113KW和137KW，峰值扭矩分別為204Nm和246Nm，傳動系統(tǒng)則匹配的是可模擬7速的CVT變速箱， 5L入門版以上的三款車型配備四驅系統(tǒng)。