雷克薩斯nx200售價27.90-46.80萬元：1。雷克薩斯NX200在外觀方面成功繼承了概念車的諸多成功元素，量產后依然保持了其驚艷的外觀風格和肌肉感十足的車身線條，令人印象深刻；2.雷克薩斯NX200的內飾風格兼具運動和豪華風格。車展展出的兩款車型雖然內飾風格迥異，但更適合不同人群的不同需求；3.此外，雷克薩斯NX200作為一款定位略低的SUV，擁有完備的安全配置，足以喚起在意高科技配置的人，對行車安全也有很大的幫助。

2020款雷克薩斯NX 200: 1，雷克薩斯NX在外觀方面成功繼承了概念車的諸多成功元素，量產后依然保持了驚艷的外觀風格。肌肉發(fā)達的車身線條非常令人印象深刻；2.雷克薩斯NX的內飾風格兼具運動和豪華風格。車展展出的兩款車型雖然內飾風格迥異，但更適合不同人群的不同需求；3.此外，雷克薩斯NX作為一款定位略低的SUV，擁有完備的安全配置，足以喚起在意高科技配置的人，對行車安全也有很大的幫助。

雷克薩斯nx300h油電混動實際油耗還可以，百公里4-5個油：1。雷克薩斯還推出NX混動版——NX300h，或將搭載由阿特金森循環(huán)發(fā)動機、發(fā)電機、電動機和電池組成的混動系統(tǒng)；2.作為同一細分市場的首款全混合動力汽車，NX300h可以在實現(xiàn)高性能的同時，帶來無與倫比的環(huán)保特性和操控穩(wěn)定性。而不是2.5LV6自然吸氣發(fā)動機；3.2.5LV6自然吸氣發(fā)動機最大功率152 kW，最大扭矩約250 Nm。2.0T機械增壓發(fā)動機的動力輸出會超過2.5L自吸發(fā)動機。

雷克薩斯總共使用三款發(fā)動機：1.2.0升自然吸氣發(fā)動機。2.2.0升渦輪增壓發(fā)動機。3.2.5升自然吸氣發(fā)動機。以下信息是關于雷克薩斯nx的：1。雷克薩斯nx是豐田旗下的一款車型，車身尺寸分別為4640mm、1845mm和1645mm。2.外觀方面：雷克薩斯nx繼承了概念車的諸多成功元素，量產后依然保持著驚艷的外觀風格和肌肉感十足的車身線條，令人印象深刻。3.內飾方面：雷克薩斯nx兼具運動和豪華風格。

兩款車最大的區(qū)別就是車的動力。雷克薩斯nx200和nx300是雷克薩斯推出的中型SUV。這兩輛車在價格上有些不同。nx200官方指導價30.4-35萬元，NX 300 34.1-49.9萬元。動力方面，這兩款車的發(fā)動機也有所不同。nx200搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率110kw，最大扭矩189 Nm。nx300搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率175kw，最大扭矩350 Nm。傳動系統(tǒng)方面，nx200匹配CVT無級變速器，nx300匹配6速手自一體變速器。這兩輛車在外觀上沒有太大的區(qū)別。這兩款車的設計基本相同。全部采用雷克薩斯家族式設計，前進氣格柵面積很大。值得一提的是，這款車的座椅舒適度非常高。即使你開這輛車很久，司機和乘客也不會覺得累。舒適是這款車的賣點之一。

雷克薩斯和rx的區(qū)別是：1。級別不同：雷克薩斯nx是中型SUV；Rx級別是中大型SUV。2.進氣形式不同：雷克薩斯nx進氣形式為自然吸氣；Rx進氣口是渦輪增壓的。3.最大扭矩不同：雷克薩斯nx的最大扭矩為189nm；rx的最大扭矩為350nm。雷克薩斯和rx的車身類型為5門5座SUV，驅動方式為前驅，轉向助力類型為電動助力，車身結構為承載式，前制動類型為通風盤式。

雷克薩斯nx200和300的區(qū)別如下：1。油箱容積不同：雷克薩斯nx200油箱容積為60升；300油箱的容積是56升。2.車重不同：雷克薩斯nx200的整備質量為1,700kg300整備質量1880 kg。3.動力不同：雷克薩斯nx200搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力150匹，最大功率110千瓦，最大功率轉速6000轉/分；300搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力155匹，最大功率114千瓦，最大功率轉速5700轉/分。

雷克薩斯nx和rx最主要的區(qū)別是兩者的定位不一樣，雷克薩斯nx屬于中型suv，雷克薩斯rx屬于中大型suv。除此之外，兩者在車身尺寸、車輛價格、車輛動力方面也會有所差別，以下具體分析。1、車身尺寸：雷克薩斯nx的車身尺寸為4640*1845*1645mm，雷克薩斯rx的車身尺寸為4890*1895*

雷克薩斯NX和RX的區(qū)別，首先概括一下：NX與RX相比，不論是售價、配置、動力、車身尺寸等方面，都要低一個檔次。說白了，NX是弟弟，RX是哥哥。截至2019年6月26日，NV最新款是2019款，但是因為只有一款限量版車型，所以使用2018款車型作比較，RX最新款是2017款，兩者的具體區(qū)別有以下幾點

雷克薩斯剎車片免費更換的標準沒有一個精確的固定值，因為剎車片的磨損受很多因素影響，需要根據(jù)不同的情況來判斷。在正常行駛條件下，每3萬至5萬公里更換一次前剎車片，每6萬至10萬公里更換一次后剎車片。一旦發(fā)現(xiàn)剎車片磨損嚴重，需要及時更換。雷克薩斯nx是豐田推出的一款車。車身尺寸方面，雷克薩斯NX的長寬高分別為4630mm、1845mm和1645mm。雷克薩斯的內飾風格兼具運動和豪華風格。雖然內飾風格迥異，但更適合不同人的不同需求。

雷克薩斯200和nx300的區(qū)別：1。發(fā)動機不同：nx200搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機；nx300搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。2.動力不同：nx200發(fā)動機最大功率110 kW，最大扭矩189Nm；nx300發(fā)動機最大功率175 kW，最大扭矩350 Nm。3.傳動系統(tǒng)不同：nx200匹配CVT無級變速器；nx300匹配6速手自一體變速箱。雷克薩斯nx定位低于雷克薩斯RX，是雷克薩斯車型中的小型suv。雷克薩斯配備了智能手機無線充電系統(tǒng)、觸摸式多媒體信息操作系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控系統(tǒng)、全彩抬頭顯示系統(tǒng)、全速自適應巡航系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)等配置。

雷克薩斯nx有混動車型。混合動力車型使用2.5升自然吸氣發(fā)動機。雷克薩斯nx是雷克薩斯旗下的中型suv。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。雷克薩斯的配置配備了智能手機無線充電系統(tǒng)、觸摸式多媒體信息操作系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控系統(tǒng)、全彩抬頭顯示系統(tǒng)、全速自適應巡航系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)等。雷克薩斯的軸距為2,660mm，長寬高分別為4,640mm、1,845mm和1,645mm。

雷克薩斯機油乳化增加的原因如下：1。發(fā)動機啟動時噴射大量汽油，導致冷啟動和寒冷季節(jié)油溫不會上升，汽油不易揮發(fā)，導致油量增加；2.機油中混水引起的乳化。雷克薩斯是一款中型車。其車身尺寸為：長4640mm，寬1845mm，高1645mm，軸距2660mm，車身結構為5門5座suv。雷克薩斯搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機和2.5l自然吸氣發(fā)動機，匹配無級變速器和電子無級變速器。

雷克薩斯nx一共使用的是三款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機、2.0升渦輪增壓發(fā)動機、2.5升自然吸氣發(fā)動機。雷克薩斯nx是豐田汽車旗下的一款車型，其車身尺寸長寬高分別為4640mm、1845mm、1645mm。外觀方面，雷克薩斯nx繼承了概念車的眾多成功元素，并且在量產之后依舊保持讓人驚艷的外形風格，肌肉感的車身線條，給人以非常深刻的印象。內飾方面，雷克薩斯nx兼具運動和豪華兩種風格。

此車是豪華品牌進口中型SUV車，搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，其養(yǎng)車費用比普通車要高，油耗要十多個點，燃油費與個人跑的公里數(shù)有關，除了燃油費外，還有保險與保養(yǎng)等其它費用有關。一年大概要二三萬費用。

作為一款中型suv車型搭載2.5l油電混動動力車型，百公里綜合油耗基本六個多油，合計一公里0.4元，要比燃油版車型節(jié)省大概1/3的油錢，起到一定經濟節(jié)能效果。

這種混動車型由于有電的加入，或多或少的都會有電流的聲音，只不過不同的車型有不同的表現(xiàn)罷了，估計你這個就是明顯了一些，開大點音響估計就可以了。

雷克薩斯2.0自吸發(fā)動機動力只能說是一般般吧，畢竟這么大個車身在那擺著呢。如果市區(qū)開或者家庭用車的話也還是可以的，畢竟油耗比較低。

這兩款車型相對比的話，各自都有一定的優(yōu)勢，品牌來說奔馳定位要更高一些，雷克薩斯的優(yōu)勢在于外形更時尚，油電混動版本油耗更低，舒適度更好一些

我也是這兩款車作購買比較，覺得關鍵看需求，如果需要大空間，經常出行人多，就選漢蘭達。我選擇了nx，是因為大部分時間2人上班用，偶爾周末出游三到四個人，很少有機會需要7座?？臻g夠用前提下更豪華些，而且動力夠用，所以就不猶豫選擇nx。