寶馬x7的剎車距離要早40m左右。制動(dòng)距離與速度的平方成正比，與摩擦系數(shù)成反比。當(dāng)摩擦系數(shù)不變時(shí)，制動(dòng)距離取決于車速。如果車速增加一倍，制動(dòng)距離將增加到4倍。寶馬X7將提供xDrive40和xDrive50i動(dòng)力配置車型，搭載3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(以及4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng))。此外，寶馬X7還配備了自適應(yīng)懸架。電控減震器和空氣彈簧位于車軸上，車高可提升至80mm，提供巖石、礫石、沙地和冰面四種駕駛模式。X7采用寶馬SUV車型，整體保留了很多概念車元素和大格柵。此外，側(cè)面采用了與7系相同的L型鍍鉻裝飾。后側(cè)，鍍鉻條貫穿尾燈，下方有兩個(gè)雙邊平行四邊形鍍鉻排氣口。

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