如果你確定要買寶馬x5，然后閉上眼睛選擇2.0t專屬車型。他可以證明，錢多不一定傻。先看，后看，養(yǎng)成習(xí)慣。X5 plus Brilliance 每月售出10,000 臺。看來買的人和罵他的人不是同一個(gè)人。代號為b48b20g 的引擎確實(shí)下降了，現(xiàn)在是245 馬力，但不要對Jane 胡亂猜測。用過缸蓋一體式排氣管問東北朋友暖車快不快？你不能接受3.0t 100公里太高了而且低扭轉(zhuǎn)上行，市區(qū)油門踩的不多，達(dá)到了80。官方說0-100 7.3秒其實(shí)比這個(gè)還快。ZF縱置8at的每一次升級都參考了寶馬的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)。國產(chǎn)2.0t x5上的變速箱很聰明。無論是30英里/小時(shí)還是50英里/小時(shí)，他總是會調(diào)用發(fā)動機(jī)的峰值扭矩。這樣你就不會感到?jīng)]有動力。油門控制速度非常準(zhǔn)確。你告訴他往前走，這樣他就不會亂跑。前后軸重比為50:50。Xdrive 具有四輪驅(qū)動。當(dāng)你變大或變小時(shí)，它會在0.1 秒內(nèi)轉(zhuǎn)動它。所有的動力都傳遞到前輪或后輪，您可以占據(jù)所有的油角。這是寶馬。在4s店保養(yǎng)機(jī)油濾清器需要1200小時(shí)左右。國產(chǎn)的內(nèi)飾比進(jìn)口的要精致。這些擴(kuò)展都是為了后排座椅的柔軟溢價(jià)。而且華晨的造車技術(shù)并不比帕坦堡差。絕對比羅勇府好。缺點(diǎn)是底盤懸架偏軟，高速并線時(shí)傾斜明顯。方向盤太輕，路感不清晰，操控欲望不大。剎車后面的踏板重、深、突，價(jià)格也高，不過好像不是車的問題明天要說的是紅旗hs5。

x5在寶馬的suv里的銷量相當(dāng)大，遠(yuǎn)超過x6，x4，x3，一款極端成熟的車型，不用太過擔(dān)心的，建議入中規(guī)車，如果還是不夠放心可以買延保