雷克薩斯RX270的USB接口在中央扶手上，手套箱里。以2013款雷克薩斯RX270精英版為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV。車身尺寸為：長4770mm，寬1885mm，高1725mm，軸距2740mm，整備質(zhì)量1865kg。2013款雷克薩斯RX270精英版搭載2.7L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力188ps，最大功率138kw，最大功率轉(zhuǎn)速5800rpm，最大扭矩252nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4200rpm，匹配6速手自一體變速箱。

雷克薩斯RX350與RX270的區(qū)別在于：功率不同：雷克薩斯RX350的最大功率為203kw；雷克薩斯RX270的最大功率為204kw。雷克薩斯RX350的最大扭矩為342nm；雷克薩斯RX270的最大扭矩為346牛米。以2013款雷克薩斯RX270精英版為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV。其車身尺寸為：長4770mm，寬1885mm，高1725mm，軸距2740mm，整備質(zhì)量1865kg。2013款雷克薩斯RX270精英版搭載2.7L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力188ps，匹配6速手自一體變速箱。

雷克薩斯rx450點煙器在副駕駛的手套箱里，保險杠中間后面的儲物箱里面。取雷克薩斯RX2020改裝450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 450h 490h 490mm長1895mm寬1710mm高2790雷克薩斯RX2020改款450h四驅(qū)優(yōu)雅版搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力262ps，最大扭矩335nm，最大功率193kw，匹配電子無級變速器。

9月4日，國家質(zhì)檢總局宣布，因混合動力系統(tǒng)存在缺陷，豐田汽車投資有限公司自9月4日起，召回2006年4月3日至2008年12月1日期間進口的雷克薩斯RX400h。據(jù)統(tǒng)計，中國大陸涉及的車輛有2021輛。公告稱，由于制造商的設(shè)計原因，混合動力轉(zhuǎn)換器的電機控制電路或發(fā)電機控制電路的電子元件基板上的含鉛焊料耐熱性不足，可能導致高壓系統(tǒng)的電壓加載在控制電路上，燒斷供電電路的保險絲，導致車輛無法無預警行駛，存在安全隱患。該公司表示，將為上述車輛免費更換改進后的智能電源模塊，并通過授權(quán)經(jīng)銷商與召回范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系，安排免費維修。

本次巴黎車展，雷克薩斯帶來了幾款車型。與普通版相比，包括RX450HF FSport在內(nèi)的FS的車型都配備了完整的運動套件。那么，作為RX系列的高配版，它有哪些特別之處呢？讓我們一起來看看它們。提示：現(xiàn)在導購頻道所有新車圖解文章都可以用全新的讀圖模式閱讀。你可以點擊文章中的任何圖片進入圖片閱讀模式。大圖看起來更清晰更好?，F(xiàn)在讓我們嘗試一種新的閱讀體驗?，F(xiàn)在導購頻道所有新車圖解文章都可以用全新的讀圖模式閱讀。你可以點擊文章中的任何圖片進入圖片閱讀模式。大圖看起來更清晰更好?，F(xiàn)在讓我們嘗試一種新的閱讀體驗。

雷克薩斯RX2020 300兩驅(qū)精英版華六官方指導價為39.8萬元，雷克薩斯RX 2020 300兩驅(qū)舒適版華六官方指導價為43.5萬元。與精英版相比，舒適版在主被動安全配置上增加了車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和主動制動/主動安全系統(tǒng)。舒適性配置方面，增加電動后備箱、方向盤記憶、前排座椅記憶、前排座椅加熱/通風等配置。

提問者3360品冠最佳答案雷克薩斯品質(zhì)超級穩(wěn)定，非常舒適；寶馬特別強調(diào)運動和駕駛；這樣就需要根據(jù)自己的喜好和輕重緩急來選擇，適合自己的才是最好的。建議你試駕一下，對比一下這兩款車，看看哪一款是你喜歡的類型。

雷克薩斯從來沒有燒過機油，所以不用擔心，雷克薩斯的質(zhì)量可以說是世界領(lǐng)先。1.雷克薩斯rx2016將配備米其林輪胎。Rx是雷克薩斯的中大型SUV級別，秉承了雷克薩斯一貫的科學動感風格，在同級別車型中具有較高的性價比。2.雷克薩斯Rx在遵循家族輪廓的基礎(chǔ)上，更年輕、更運動；車頭的倒梯形格柵搭配犀利的大燈，使得車頭更具侵略性；車身細節(jié)線條有力，曲面立體感強；盡管如此，還是有不少網(wǎng)友反映RX延續(xù)了家族輪廓，整車看起來比較沉悶，缺乏特色。

雷克薩斯從來沒有燒過機油，所以不用擔心，雷克薩斯的質(zhì)量可以說是世界領(lǐng)先。1.雷克薩斯rx2016將配備米其林輪胎。Rx是雷克薩斯的中大型SUV級別，秉承了雷克薩斯一貫的科學動感風格，在同級別車型中具有較高的性價比。2.雷克薩斯Rx在遵循家族輪廓的基礎(chǔ)上，更年輕、更運動；車頭的倒梯形格柵配合犀利的大燈，使得車頭更具攻擊性；車身細節(jié)線條有力，曲面立體感強；盡管如此，還是有很多網(wǎng)友反映RX延續(xù)了家族輪廓，整車看起來比較沉悶，缺乏特色。

雷克薩斯RX300的手剎在哪里？雷克薩斯RX300的手剎是駕駛員左腳方向的踏板。它采用了腳制動的形式，進一步節(jié)省了汽車中控位置的空間，也節(jié)省了駕駛員手剎的力氣。關(guān)于雷克薩斯RX:雷克薩斯RX是雷克薩斯生產(chǎn)的一款中型suv。截至2019年8月，雷克薩斯RX已經(jīng)全部停產(chǎn)。RX新車指導價為48.9萬-96.88萬元，二手19.6萬-53.7萬元。動力方面，雷克薩斯RX有2.7升自然吸氣發(fā)動機和3.5升自然吸氣發(fā)動機。其中2.7升自然吸氣發(fā)動機最大馬力188馬力，最大功率138 kW，最大扭矩252 Nm。3.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力277馬力，最大功率204千瓦，最大扭矩346牛米。變速箱方面，雷克薩斯RX采用6速手自一體變速箱。駕駛形式方面，雷克薩斯RX有兩驅(qū)和四驅(qū)可供選擇。懸架方面，雷克薩斯RX的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為獨立雙橫臂懸架。

雷克薩斯rx300油耗挺高的，百公里10多油。以下是油耗高的原因：1。如果還是新車，可能是因為還在磨合期，會導致油耗高；2.輪胎胎壓異常，總是一高一低。長時間這樣開車也會導致油耗更高；3、油耗變高。這和個人駕駛習慣有很大關(guān)系，比如急剎車、踩油門會導致油耗高；4.更何況節(jié)流閥太久沒清洗了。

雷克薩斯rx300優(yōu)雅版性價比：1。優(yōu)點：空間和油耗。沒想到這么大的車油耗這么低；2.缺點：懸掛有點硬，超大減速帶確實震動強烈。中控的材質(zhì)是硬塑料，頭枕設(shè)計的像羊毛，開車時要低頭；3.外觀：外觀大氣、穩(wěn)重，整車剛?cè)岵?。屁股也很搶眼，尾燈很有標志性?.內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)不錯，有商務氣息；5.空間：滿意。后座一米八的朋友坐在上面可以蹺二郎腿。后車廂放下后，真的是一米八的床。

雷克薩斯rx300優(yōu)雅版需要95萬左右：1。新款雷克薩斯RX車型沿用了全新的家族式設(shè)計。論雷克薩斯的外形，同級還有誰能比得上；2.新一代RX更加前衛(wèi)。RX的前臉是立體的，大燈犀利，雷克薩斯獨特的進氣格柵設(shè)計。鍍鉻前臉，辨識度極高。全新雷克薩斯RX定位更年輕、運動、犀利，從車頭一直跑到車尾腰線，力量感很強；3.尤其是這個雷克薩斯全系新車型的大燈組，不知道迷惑了多少人，但它是一個完美而美麗的；

雷克薩斯rx300停產(chǎn)的原因是銷量不是特別好，但個人覺得這款車挺好的：1。RX300內(nèi)置3升V型6缸24氣門1MZ-FE發(fā)動機，并配備VVT-I智能正時可變氣門控制系統(tǒng)和電子燃油噴射系統(tǒng)。它是一種全天候四輪驅(qū)動的多用途運動車輛；2.最大輸出達到220馬力/5800 IPM，最大扭矩達到2221 b-ft/4400 rpm，澎湃馬力直逼V8發(fā)動機，增加了后輪防滑差速器的應用；3.能夠在濕滑的路況上緊緊抓著地面，在坂口的道路上行駛。

雷克薩斯rx 300 2019新款挺好的。具體如下：1。全新雷克薩斯RX最明顯的變化就是前臉整容，采用了最新的設(shè)計語言。其標志性的紡錘形格柵尺寸更大，內(nèi)飾也調(diào)整為黑色蜂窩狀風格，整體視覺感更強；2.同時，兩側(cè)霧燈的位置由現(xiàn)款大燈組的下邊緣調(diào)整至前唇邊緣，換上了更加夸張的進氣口造型，進一步提升了車輛的辨識度；3.新車的外形變化不大。車身顏色增加了MoonbeamBeigeMetallic金屬米色和NoriGreenPearl綠色，同時提供了新的輪圈樣式。

買了一輛雷克薩斯，才兩個月，聲音很大。那個噪音吵死。

雷克薩斯rx300優(yōu)雅版一般般，不是特別好：1。雷克薩斯RX在家族輪廓的基礎(chǔ)上更加年輕化、運動化；前臉的倒梯形進氣格柵和犀利的大燈讓車頭看起來咄咄逼人；車身細節(jié)線條感強，曲面立體感強；2.盡管如此，還是有不少網(wǎng)友反映RX延續(xù)了家族輪廓，整車看起來比較沉悶，缺乏特色；3.雷克薩斯RX整體空間寬敞；后排腿部空間更大，舒適度也相應增強；超大全景天窗有效提升車內(nèi)空間和自由度；后排座椅可以放倒，一定程度上擴大了后備箱空間；4.雷克薩斯RX作為全球首款混動SUV車型，動力表現(xiàn)不錯，加速時推背感明顯；有網(wǎng)友反映RX起步慢，缺乏“刺激感”。

RX系列是雷克薩斯家族的明星車型，而且相當不錯：1。RX300內(nèi)置3升V型6缸24氣門1mz-Fe發(fā)動機，并配備VVT-I智能正時可變氣門控制系統(tǒng)和電子燃油噴射系統(tǒng)。它是一款全天候四輪驅(qū)動多用途跑車，最大輸出功率為220馬力/5800 IPM，最大扭矩為2221 b-ft/4400 rpm。澎湃的馬力幾乎可以媲美V8發(fā)動機。后輪防滑差速器的應用，在右滑路況下也能緊緊抱緊地面，在齊歐的道路上行駛依舊平坦。2.此外，三段式ACl5聲控詩導系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)進氣口大小，配合ECT電控四速自動變速箱、坡度平衡控制系統(tǒng)等。為RX300提供了流暢如絲的速度表現(xiàn)，無論上坡還是下坡都同樣瀟灑。一整套主被動安全設(shè)備相輔相成；3.RX300與一般多用途跑車最大的區(qū)別在于它采用了堅固的整體式鋼制底盤，帶來了更加靈活、平順、精準的操控，讓人驚喜不已。

雷克薩斯的價格如下：1。雷克薩斯是眾多二線豪華品牌中的佼佼者。雖然型號不多，但熱度不低；2.去年上市的全新ES車型正在市場上熱銷，每月不斷攀升的銷量讓BBA不寒而栗。雖然ES銷量不錯，但雷克薩斯的加價套路確實有些讓人同情；3.近日，全新雷克薩斯RX上市，公布的預售價為39.80-79.99萬元，與現(xiàn)款RX相比變化不大。

雷克薩斯七座預售價39-80.5萬元：1。全新rx采用了雷克薩斯最新的設(shè)計語言，其標志性的紡錘形格柵尺寸更大，同時內(nèi)飾也調(diào)整為黑色蜂窩狀風格，整體視覺感更強。同時，兩側(cè)霧燈的位置由現(xiàn)款大燈組的下邊緣調(diào)整至前唇邊緣，換上了更加夸張的進氣口造型，進一步提升了車輛的辨識度；2.RXL在C柱后窗采用特殊設(shè)計，形成獨特的浮頂效果。車尾也采用了紡錘形的設(shè)計元素，四周的L型LED尾燈一直延伸到后翼子板。此外，所有RX車漆都涂有防刮傷和自修復功能；3.RXL的軸距保持不變，為2790毫米，而車身長度從目前的4890毫米加長了110毫米，達到5000毫米。主要是加長了車身后半部分的長度，給第三排乘客一個像樣的空間。