寶馬x2車輪有兩種。輪胎寬度為225mm，車輪尺寸為18英寸和19英寸。輪轂又稱輪輞、鋼圈、車輪、胎鐘，是一個(gè)中心安裝在軸上的桶形金屬零件，由輪胎的內(nèi)輪廓支撐。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，有很多種。選擇集線器時(shí)應(yīng)考慮三個(gè)因素：1 .尺寸：不要盲目放大輪轂。有些人為了提高汽車的性能而增加輪轂。在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂必須與寬扁輪胎相匹配。但汽車橫向擺動(dòng)小，穩(wěn)定性提高。過(guò)彎的時(shí)候就像蜻蜓一樣。但是輪胎越平，厚度越薄，減震性能越差，在舒適性方面會(huì)做出更大的犧牲。另外還有少數(shù)石塊等路障，輪胎容易損壞。因此，盲目增加輪轂的成本不容忽視。一般來(lái)說(shuō)，根據(jù)原來(lái)輪轂的大小增加一兩個(gè)數(shù)字是最合適的。2.三個(gè)距離：這意味著不能隨意選擇自己喜歡的形狀，還要聽(tīng)從技術(shù)人員的建議，考慮這三個(gè)距離是否合適。3.折疊造型：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)密集的輪轂確實(shí)很漂亮，很上檔次，但是洗車的時(shí)候容易被拒收或者多收費(fèi)，因?yàn)橄雌饋?lái)太麻煩了。簡(jiǎn)單的車輪動(dòng)感又干凈。當(dāng)然，如果你不介意麻煩的話，也不會(huì)痛。現(xiàn)在流行的鋁合金輪轂，抗變形能力大大提高，重量大大減輕，功率損耗小，跑得快，省油，散熱好，受到廣大車主的喜愛(ài)。