那些賣車的沒一個好東西,所有品牌都是,而且哥老早就發(fā)現(xiàn)了,現(xiàn)在他們賣車都是一樣的套路,新車一出,或者換代,上來都是來個高價,管你們買不買,先把價格往高了定,賺他一波再說,總有一批人會喜歡新車的。以前他們會定一個合理的價格稍高上一點(diǎn),然后發(fā)現(xiàn)賺的太少了,后來膽子越來越大,比如你心理價位新發(fā)神可能要32萬起步,他一定會定到36萬起步,換做以前可能是定在34萬起步。反正無所謂,銷量不行過個半年降他2W,馬上又收割一波,銷量賣段時間又下去了繼續(xù)再用這個辦法,我去,真是屢試不爽。。。。。所以現(xiàn)在賣車的都是定高價,最后大幅優(yōu)惠,所有品牌現(xiàn)在都在往這套路上靠,你看Q5降成啥樣了,你看XC60,快跟發(fā)神差不多優(yōu)惠幅度了,人家銷量蹭蹭的往上竄