寶馬1系的正常胎壓是2.2到2.5。夏天不要超過2.5。保持正常輪胎壓力的重要性:A.輪胎的摩擦力和附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；B.導(dǎo)致方向盤震動(dòng)跑偏，降低駕駛舒適性；c .加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命；D.車身振動(dòng)變大，會(huì)間接影響其他部件的壽命；E.會(huì)造成輪胎簾線過度拉伸變形，降低胎體彈性，增加車輛行駛時(shí)的負(fù)荷；f，滾動(dòng)阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會(huì)造成內(nèi)部開裂爆破，導(dǎo)致爆胎。輪胎壓力低的危險(xiǎn):A.與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗會(huì)上升；B.方向盤過重、易跑偏等不利于行車安全的因素；C.增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量，過度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱；d、簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；E.輪胎與地面的摩擦力增加了一倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛可能導(dǎo)致爆胎；F.胎壓過低會(huì)增加胎體的變形，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生屈曲運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致熱量過大，橡膠老化，簾布疲勞，簾線斷裂，增加輪胎的接地面積，加速胎肩磨損。

寶馬1系的正常胎壓是2.2到2.5。夏天不要超過2.5。寶馬1系的胎壓取決于胎壓計(jì)。保持正常輪胎壓力的重要性:A.輪胎的摩擦力和附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；B.導(dǎo)致方向盤震動(dòng)跑偏，降低駕駛舒適性；c .加速輪胎胎面中心花紋的局部磨損，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命；D.車身振動(dòng)變大，會(huì)間接影響其他部件的壽命；E.會(huì)造成輪胎簾線過度拉伸變形，降低胎體彈性，增加車輛行駛時(shí)的負(fù)荷；f，滾動(dòng)阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會(huì)造成內(nèi)部開裂爆破，導(dǎo)致爆胎。輪胎壓力低的危險(xiǎn):A.與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗會(huì)上升；B.方向盤過重、易跑偏等不利于行車安全的因素；C.增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量，過度滾動(dòng)會(huì)造成輪胎異常發(fā)熱；d、簾線和橡膠的作用降低，造成簾線與輪輞之間脫層或過度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；E.輪胎與地面的摩擦力增加了一倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛可能導(dǎo)致爆胎；F.胎壓過低會(huì)增加胎體的變形，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生屈曲運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致熱量過大，橡膠老化，簾布疲勞，簾線斷裂，增加輪胎的接地面積，加速胎肩磨損。

胎壓復(fù)位前，胎壓應(yīng)恢復(fù)到正常水平。在中央控制屏幕中找到車輛狀態(tài)選項(xiàng)。按菜單中的輪胎壓力監(jiān)測(cè)(RDC)關(guān)閉輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。按下啟動(dòng)按鈕關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。再次點(diǎn)擊“輪胎壓力監(jiān)測(cè)(RDC)”以重啟輪胎壓力監(jiān)測(cè)并完成重置。1系寶馬輪胎更換教程：首先，將車輛平放在路面上。如果沿路換輪胎，應(yīng)在車輛后方150米以上放置三角標(biāo)志。然后擰下輪胎的所有螺母，按對(duì)角線順序拆下，否則可能會(huì)損壞輪轂。將千斤頂放在車輛底盤的支撐點(diǎn)下方，然后慢慢調(diào)整千斤頂將底盤抬起，待輪胎空了后取出輪胎。因?yàn)榻Y(jié)合緊密，有時(shí)候很難從體內(nèi)出來，可以適當(dāng)用腳踢一下。放置一個(gè)新輪胎，手動(dòng)固定幾個(gè)螺母。擰緊螺母時(shí)不要用力過猛，以免打滑。當(dāng)車輪接觸地面時(shí)，擰緊螺母。

1、四輪胎壓數(shù)據(jù)差異大；2、建議安裝一套胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)!