還不錯(cuò)。奧德賽自上市以來(lái)，憑借內(nèi)部空間的實(shí)用性和低油耗的優(yōu)異表現(xiàn)，成為30萬(wàn)年內(nèi)MPV的標(biāo)桿車。10款二手奧德賽更是劃算，較低價(jià)格，高配的設(shè)施，適版作為MPV的入門車型，配置不高但也不寒酸。L，而實(shí)際市區(qū)油耗大概要10個(gè)以上，一般就是10-11L，高速工況下8-9L，匹配的是5AT變速箱。倘若車況較好，二手車價(jià)格約75萬(wàn)；倘若車況一般，二手車價(jià)格約39萬(wàn)；倘若車況較差，二手車價(jià)格約87萬(wàn)。如果你的預(yù)算允許，03款?yuàn)W德賽可以是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)樗男阅芎涂煽啃远己懿诲e(cuò)。

您好，本田奧德賽是一款經(jīng)典的車型，它的性能穩(wěn)定，耐用性強(qiáng)，維修保養(yǎng)成本也比較低，因此買二手的本田奧德賽是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它的外觀時(shí)尚大方，內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性能也很出色，是一款性價(jià)比很高的車型?？偟膩?lái)說(shuō)，買0幾年的本田奧德賽是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，它的性能穩(wěn)定，耐用性強(qiáng)，維修保養(yǎng)成本也比較低，外觀時(shí)尚大方，內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性能也很出色，是一款性價(jià)比很高的車型。

好。奧德賽11款動(dòng)力強(qiáng)勁，含有2.4L共1種排量，有自動(dòng)共1種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133.0kW，最大馬力為181PS，最大扭矩為218.0Nm。動(dòng)力足。奧德賽動(dòng)力11款在外觀方面，水箱前格柵引入了第8代雅閣的設(shè)計(jì)元素，更加大氣兇悍。雙U保險(xiǎn)杠靠近水箱格柵的一根改為鍍鉻，使得前臉看上去更加銳利，也更富有時(shí)尚感。下保險(xiǎn)杠也增加了運(yùn)動(dòng)裙邊，使得前臉從側(cè)面看上去動(dòng)感十足。尾部的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，車燈的造型更有現(xiàn)代感的不規(guī)則四邊形，大燈下端勾刻式的裝飾讓簡(jiǎn)單的尾部更加犀利。在內(nèi)飾方面，采用了環(huán)抱式的布局設(shè)計(jì)，提升駕乘人員的安全感。上深下潛的內(nèi)飾顏色搭配，顯得車內(nèi)很干凈，前擋風(fēng)玻璃也不會(huì)出現(xiàn)中控臺(tái)的倒影。變速箱換擋桿的位置依然是在中控臺(tái)上，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)較夸張，音響控制區(qū)與出風(fēng)口融合形成倒梯形，更有時(shí)尚感。儀表板采用冷光藍(lán)色裝飾，布局上以速度表為核心，簡(jiǎn)單并且富有科技感。

2021款本田奧德賽怎么樣？來(lái)自日系品牌的本田汽車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)一直享有很好的聲譽(yù)！ 作為本田最初的pMPV車型，也是唯一的正兒八經(jīng)車型，廣汽本田奧德賽也獲得了非常好的口碑，銷售額也位居合資品牌車型的前列。 從這一兩個(gè)月的情況來(lái)看。 廣汽本田奧德賽和東風(fēng)本田的名叫艾力紳的兄弟車排在別克GL8之后，成為合資品牌MPV車的第二位！ 今天重點(diǎn)介紹來(lái)自廣汽本田的這種MPV型號(hào)的奧德賽。廣汽本田奧德賽具有典型的MPV外形設(shè)計(jì)風(fēng)格，外形四方，超短車頭，以空間實(shí)用性為最主要的設(shè)計(jì)考慮事項(xiàng)！ 車身長(zhǎng)度為4.845米，這輛MPV車擁有非常寬敞舒適的車內(nèi)乘車空間。 奧德賽的七個(gè)座位，每個(gè)座位都非常寬敞，可以獲得舒適的乘坐體驗(yàn)。 特別是中間的兩個(gè)老大座，真是奢侈至極！ 這兩個(gè)中央的個(gè)別座椅可以單獨(dú)調(diào)節(jié)，支持前后滑動(dòng)！ 舒適性優(yōu)越！ 無(wú)論是家庭用還是商務(wù)待客用途都是最合適的！ 側(cè)滑門的設(shè)計(jì)也獲得了更大的開(kāi)門寬度，上下更方便，更舒適。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，廣汽本田奧德賽搭載了2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有137千瓦的功率和243牛米的扭矩！ 隨著CVT無(wú)級(jí)變速器的使用，該奧德賽擁有10.5秒左右的100公里加速成績(jī)！ 對(duì)于車身長(zhǎng)度超過(guò)4.8米、重量達(dá)到1.8噸的MPV機(jī)型來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力加速成績(jī)非常出色！ 在配置方面，20萬(wàn)臺(tái)以上的MPV機(jī)型廣汽本田的奧德賽也非常豪華！ 最低配備的車型也有氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、多功能方向盤、手機(jī)互聯(lián)和帶有映射功能的中控彩色大屏幕、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃、剪輯窗等。如果考慮購(gòu)買寬敞舒適的合資品牌MPV車，廣汽本田的奧德賽無(wú)疑是推薦給大家的車。 采用的動(dòng)力系統(tǒng)雖然不先進(jìn)，但值得信賴的質(zhì)量是最大的亮點(diǎn)！ 同時(shí)，該動(dòng)力系統(tǒng)具有較好的油耗和動(dòng)力性表現(xiàn)！ 相比銷量較高的美系合資品牌上汽通用別克GL8，廣汽本田的商業(yè)氣息并不濃厚，更適合家庭用戶購(gòu)買！ 奧德賽更有生活氣息！

下面是關(guān)于“想買臺(tái)二手奧德賽怎么樣?”的相關(guān)介紹： 個(gè)人不建議買二手奧德賽： 1、買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)判斷是否值得購(gòu)買，我也不止一次向粉絲們強(qiáng)調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過(guò)了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個(gè)概念而已； 2、某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過(guò)戶也很正常，老款?yuàn)W德賽一手戶的極為罕見(jiàn)，過(guò)戶不能代表一臺(tái)車好壞； 3、因此，拋開(kāi)車況談一臺(tái)車是否值得購(gòu)買，都是沒(méi)有意義的，如果這臺(tái)車之前沒(méi)有大事故，確定沒(méi)有故障，無(wú)抵押貸款，就值得去買。

下面是關(guān)于“本田mpv奧德賽怎么樣?”的相關(guān)介紹： 本田mpv奧德賽配置： 1、混合動(dòng)力版本的奧德賽 銳·混動(dòng)外觀與普通版接近，尾部“ODYSSEY”英文字母標(biāo)識(shí)下方，“HYBRID”字樣顯示出了身份； 2、近日，本田剛剛發(fā)布了手勢(shì)感應(yīng)式側(cè)滑門技術(shù)——魔術(shù)感應(yīng)門，無(wú)需接觸，通過(guò)LED指示燈引導(dǎo)，通過(guò)揮手就可實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟、關(guān)閉車門。該技術(shù)也將搭載與新款?yuàn)W德賽和艾力紳之上； 3、動(dòng)力部分，奧德賽使用成熟先進(jìn)的2.0L i-MMD混動(dòng)技術(shù)，通過(guò)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)的協(xié)同工作，可輸出158kW的綜合最大功率； 4、帶來(lái)媲美過(guò)去3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，但油耗卻非常感人，特別是在綜合路況，其綜合油耗可低至5.7L\/100km。

先解鎖車門，車的油箱蓋必須關(guān)好；輕敲門把手，門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)；關(guān)門時(shí)，輕拉門把手，自動(dòng)鎖門。奧德賽是本田推出的一款車，2007年1月在全國(guó)上市銷售。配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，2.4li-vtec高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門正時(shí)和升程。奧德賽于2007年1月在中國(guó)推出。前格柵經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔有力。全新設(shè)計(jì)的尾部煥然一新，新穎的后組合式尾燈線條流暢和諧，更加時(shí)尚動(dòng)感。耐用的led燈泡發(fā)光速度快，亮度高，提高了行車安全系數(shù)。組合式尾燈中間的鍍鉻飾條上的奧德賽logo很耀眼，也更有個(gè)性。07奧德賽還增加了艾美獎(jiǎng)紫，一個(gè)新的配色方案。多彩的車身顏色與車身造型相得益彰，與基本的都市潮流相互輝映，給人非常醒目的印象。此外，在現(xiàn)有真皮座椅版本的基礎(chǔ)上，增加了絨布座椅版本，以滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

大家不建議買二手奧德賽：1。買二手車完全看車況的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷是否值得買。我不止一次向車迷強(qiáng)調(diào)過(guò)，不用擔(dān)心公里數(shù)，也不用擔(dān)心哪一年的車，甚至幾次之后。本田的本事是把計(jì)價(jià)器調(diào)到重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個(gè)概念；2.根據(jù)自己的喜好，比如外觀和內(nèi)飾配置，某款車型的轉(zhuǎn)讓也是正常的。老款?yuàn)W德賽極為罕見(jiàn)，過(guò)戶不能代表一輛車的好壞；3.所以，不管車況如何，談?wù)撘惠v車是否值得買是沒(méi)有意義的。如果這輛車之前沒(méi)有重大事故，而且確定沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，沒(méi)有抵押，那就值得買。

喇叭的背部有一個(gè)調(diào)整螺母，調(diào)整內(nèi)部鐵芯間隙，有的喇叭除了調(diào)音量還可以調(diào)節(jié)音調(diào)

空間表現(xiàn)還成，三排座位立起來(lái)后備箱有點(diǎn)小，不過(guò)夠用，質(zhì)量口碑挺不錯(cuò)的，可以看看智享型

本田奧德賽優(yōu)點(diǎn)是車子質(zhì)量可靠性，舒適性還有保值性方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子鈑金薄，車子整體剛性一般。

奧德賽性價(jià)比不高，這兩款車的性能差別不是很大，奧德賽卻貴了不少。我喜歡麥柯斯，主要是看好了它的外觀，麥柯斯給人的感覺(jué)就運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，車身的線條很豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩條折線與梯形的進(jìn)氣口形成的“X”圖案，很前衛(wèi)。奧德賽雖然不斷改款，但還是太沉穩(wěn)，沒(méi)有麥柯斯有活力。

奧德賽屬于是款轎車化的MPV，其最早亮相于2003年的日本東京汽車展。此次，廣州本田產(chǎn)的奧德賽比美國(guó)款略小，長(zhǎng)4765mm、寬1800mm、高1582mm，軸距為2830mm，最小離地間隙為180mm.奧德賽的5擋手自動(dòng)一體變速器的換擋時(shí)機(jī)把握較準(zhǔn)，中間的停頓感并不強(qiáng)烈，而且手動(dòng)模式下異常地聽(tīng)話，決不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)速的過(guò)度升高而自行換擋。這款變速器還有一個(gè)過(guò)彎變速器鎖止功能，可以防止轉(zhuǎn)彎時(shí)跳擋，提高了安全系數(shù)?！W德賽車型優(yōu)勢(shì)在于寬大的內(nèi)部空間還有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，目前的價(jià)格優(yōu)惠幅度還是比較讓人滿意的

一款不錯(cuò)的MPV舒適,安靜,空間,節(jié)油

這個(gè)價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車型有本田的艾力紳和別克的新款Gl8

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