凱威比邁特威大，車內空間更大。這兩款車使用相同的動力系統(tǒng)。邁特威和科拉威都使用0升渦輪增壓發(fā)動機。從外觀來看，確實很難區(qū)分是邁特威還是凱路威，但是仔細看，你會發(fā)現凱路威的中網面積更大，車身也會更長。此外，凱路威在車身左側沒有設計門，而邁特威在前面配備了自適應巡航系統(tǒng)。而邁特威的車內飾看上去要更為奢華一些；而且儀表臺上節(jié)省了比較顯老的仿紅桃木裝飾面板，取代它的的是銀白色及其鋼琴漆的控制面板。在車身尺寸方面，這款車也要比小弟邁特威大上一圈，車長達到了5304mm，軸距更是去到了3400mm。擁有著這樣的車身尺寸，讓其能夠輕松地放下2+2+2+3一共9個座位。，倆車外觀基本相同，凱路威中網稍大，車長多40 cm。3，最重要的是邁特威后排座椅可以移動組合，舒適配置更多，有檔次，更適合商務使用。凱路威后排座椅不能移動組合，配置簡單，更像個高級金杯，拉人，拉貨。

東風凱普特4.2米冷藏車，參考價格14.9-19.8萬發(fā)動機： 日產尼桑150馬力箱體容積： 20m3箱體尺寸：4.17×2.3×2.1m制冷范圍：-5~-18°

優(yōu)點：空間，舒適，油耗低，動力穩(wěn)定！高配置！缺點：外觀差距有點大！

缺點：1。傳動軸異常噪音和抖動。中間的門太大了。3動力不足。選車理由：這車外殼不錯。弄瞎我的眼睛。這輛車不成熟，我們成了制造商的犧牲品。實驗產品。新車行駛3000公里后傳動軸發(fā)出嘎嘎聲。到現在為止，我們已經更換了三個，不改掉這個毛病就不能買這車，車友們。買了就后悔了。到現在一年了，問題還沒解決。

這個車子連基本的倒車影像也是沒有的，就不用說360度影像了，當然這些配置后期可以改裝，普通的倒車影像800元，360度影像需要接近2800元。

這款車型的發(fā)動機動力方面還是非常不錯的，百公里油耗大概是10到11個左右吧，油耗的高低與駕駛習慣，路況有關系的，相比福特全順的油耗其實都是差不多的。

第一年買保險我覺得可以全險都買著，最基本的就是交強險車船稅，商業(yè)險部分最起碼三者一百萬和車損險要買，第一年起碼七千多塊錢跑不掉，建議多買一點，保障多一些。

整體來說油耗在15個左右，這個也算是大型商務車了，大塊頭也是很重的，高速跑起來也還算帶勁，金龍品牌也是國內知名商務車品牌，我覺得選擇是不錯的，油耗整體我覺得還是可以接受的。

金龍凱特是采用廂式短頭的輕型客車。它保持了基礎車型的外形樣式，而內飾布局則做了全面的裝潢，尤其是后廂的效果，更是別有洞天。

金龍凱特這款車平均油耗7.2升/百公里，這么大的車還這么省，而且它的后驅操縱性很好。總體評價是空間舒適，配置高，油耗低，動力穩(wěn)定，性價比高。商務車里面的首選吧。

高速動力會略顯不足，推背感不是很強。不過對付日常完全夠了，超車也很快，畢竟排量在這里，可以很快達到最大扭矩。油門踩的很輕動力也很大，起步很穩(wěn)，而且本來我就開的慢，車子就像靜止一般，我對象也喜歡我開的慢，這樣她有時候出門來不及化妝就在我車上畫，也不但心會畫歪，所以經?？湮业鸟{車水平，其實還是要得益于我的愛車

這款車子的內部空間特別大，錯過這車的人都說空間特別大，尤其是前排頭部空間可以用非常寬敞來形容，后排那也特別的好，整體空間來說非常不錯，如果說個子不高的話都可以在里面站著

需要加啊，哪有柴油車不用加尿素的啊。按理說正常的柴油機的尿素的添加是有提示的，儀表臺會有提示給你，你只要看到亮燈了就添加就可以了。

你這臺凱特本身發(fā)動機的燃油經濟性就一般般吧，然后你還是滿載乘客的狀態(tài)，這個狀態(tài)是比較費油的呢，要說以這個工況運行的話，你這臺車百公里最起碼得十五個油。

個人還是比較推薦金杯大海獅，畢竟凱特這車真的有點小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

選擇一款依維柯的車型就是非常不錯的，依維柯這個品牌的話本身在國內的知名度上就是非常優(yōu)秀，車輛的續(xù)航里程表現還算可以，內部空間上也是很出色，適合拉人載物了

個人還是比較推薦金杯大海獅，畢竟凱特這車真的有點小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

這個雖然都是商務用車，但是呢，用途不一樣的，我認識了，比較適合長期接送上下班的員工，拉的人載重也比較多一些。凱特的商務性還是比較不錯的，那么乘坐舒適度也可以。

這款車型九座版本的指導價格是19.48萬，目前市場上基本上也沒有什么多大優(yōu)惠，就是指導價格銷售，如果是全款購車的話，落地價格大概是21.8萬，貸款購車高一些的。

凱特的上市時間是：2018年12月份