艾瑞澤5的隔音效果還是不錯的，噪音控制也是艾瑞澤5的一大亮點。采用多項整車隔音設(shè)計，優(yōu)化整車聲學(xué)封裝，在車身多個部位加入吸音棉材料，實現(xiàn)車內(nèi)整體怠速噪音39.7分貝，達(dá)到優(yōu)秀合資車水平，營造超靜音車內(nèi)環(huán)境，達(dá)到日系車和德系車水平。解決汽車噪音最有效的方法是利用汽車隔音材料對汽車鈑金進(jìn)行減振密封，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，恢復(fù)汽車音響的聲壓和音質(zhì)，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，提高駕駛舒適性。汽車隔音工程不僅隔音，還能有效阻隔發(fā)動機工作產(chǎn)生的高溫，提高空調(diào)制效果，讓你倍感清涼。車身蓋、車門、后備廂、車頂、翼子板等非關(guān)鍵部位都比較薄弱。加了隔音材料后，車身更堅固，碰撞時被動安全系數(shù)提高。尤其是安裝在后方的低音炮，會導(dǎo)致后備箱震動，音效降低。這是因為汽車的結(jié)構(gòu)在沒有適當(dāng)減震的情況下無法承受低音炮的沖擊，發(fā)出"Squeak ”聲音。隔音構(gòu)造后，消除了車身金屬的共鳴，同時具有良好的吸音效果，可以讓聲音更加清晰、渾厚、澎湃。

艾瑞澤五性價比挺高的，性能不錯的

這款車的隔音效果還是可以的，不需要再加裝什么隔音裝置，車皮的厚度還算不錯，在車內(nèi)聽到的發(fā)動機聲音還是很小的！

前排隔音媲美天籟，后排差點，有哄哄的胎噪聲，但是比起艾5來說那不是高了一二個檔次，急加速發(fā)動機聲音很渾厚，非常好聽

把我臭慘了連續(xù)十個表情就有十個昵稱幣，如此反復(fù)即可刷上去。不謝