這款車,底盤高度20.5cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架,后懸架為帶穩(wěn)定桿的多連桿式獨(dú)立懸架。最小離地間隙,也稱為底盤高度,定義為車輛全切時底盤最低部分與地面的垂直度。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個強(qiáng)制性要求。理論上,家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。根據(jù)該車的這一參數(shù)分析,底盤高度越高(一般在13cm以上)通過性能越好,但在高速行駛時穩(wěn)定性稍差;離地間隙小于110mm,高速時會有穩(wěn)定的操控性,但車的通過性能較差?,F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架,可以隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和自由俠差不多:科雷傲(進(jìn)口)(209mm)、北京BJ40(210mm)、馬自達(dá)CX-7(進(jìn)口)(208mm)、回力(205mm)、江淮K3(195mm)。有興趣的請關(guān)注。