捷達VS5有防撞鋼梁，這是該車的設計標準。防撞梁是一種用于降低車輛碰撞能量的裝置，由主梁、吸能盒和連接車輛的安裝板組成。主梁和吸能盒都能有效吸收車輛低速碰撞時的碰撞能量，從而最大限度地降低沖擊力對車身縱梁的損傷，從而發(fā)揮其保護車輛的作用。前后防撞梁是車輛第一次承受沖擊力的裝置。車身被動安全中的一個重要概念是整個車身受力于一點。

捷達vs5手動變速器是大眾MQ250手動變速器，MQ250變速器是大眾為緊湊型和中型車開發(fā)的變速器系列。實際上，它不僅起到了連接020系列的作用，也為MQ200和350系列的應用提供了良好的條件。捷達vs5是一款緊湊型SUV。其發(fā)動機為1.4TL4，進氣為渦輪增壓，最大馬力150ps，最大扭矩250nm。其車身類型為5門5座SUV，變速器為5擋手動。這款車的長寬高分別為4419mm、1841mm、1616mm，軸距為2630mm。

捷達VS5有前后防撞鋼梁。防撞梁在前保險杠的泡沫層后面，后防撞梁沒有泡沫，起到吸能的作用。捷達VS5基于大眾MQB-A1平臺打造，可以理解為德國原裝。捷達VS5是捷達品牌的首款SUV車型。前臉采用了大眾的X設計元素，通過雙向延伸至引擎蓋和下格柵，車身側面線條的設計延續(xù)了大眾品牌設計，并貫穿整個車身。新車配備了前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應巡航等核心裝備。新車還配備了KESSY智能無鑰匙進入系統(tǒng)、第5代智能在線防盜系統(tǒng)、智能多功能行車電腦、車聯(lián)網(wǎng)功能等。

捷達VS5的中控面板支持CarPlay、CarLife、welink，尤其是車聯(lián)網(wǎng)的Welink功能。手機和中控面板通過USB數(shù)據(jù)線連接，以手機為核心，屏幕為載體。有了語音助手，就可以直接使用手機上的功能，非常方便，還支持藍牙連接。捷達VS5的中控面板還有收音機、媒體、電話等功能。收音機可以選擇FM電臺列表。總體來說，捷達VS5的中控面板還是比較簡潔的。捷達VS5于2019年9月5日正式上市。截至2019年11月28日，共有5款車型在售，官方指導價為84.8-11.28萬元，均達到國六B排放標準。捷達VS5定位為緊湊型SUV。車身尺寸方面，長寬高分別為4419x1841x1616mm，軸距為2630mm。

捷達是——一汽大眾有限公司的汽車品牌，一汽大眾是奧迪股份公司和德國在中國的合資企業(yè)。捷達VS5誕生于大眾最先進的MQBA1平臺，搭載大眾和奧迪的EA2111.4T110KW發(fā)動機，匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱。新車配備了前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應巡航等核心裝備。新車還配備了KESSY智能無鑰匙進入系統(tǒng)、第5代智能在線防盜系統(tǒng)、智能多功能行車電腦、車聯(lián)網(wǎng)功能等。

捷達vs5后排座椅可支持4/6比例放倒，方便靈活擴展空間。尺寸：實測樹干深85cm，寬105cm，高64cm。后排座椅放倒后，最大深度166cm，非常寬敞。捷達VS5是一款5座車。主駕駛座椅支持6向電動調節(jié)和手動腰部支撐。捷達并沒有因為定位而放棄太多的舒適配置。副駕駛手動調節(jié)，后排座椅支持放倒。座椅硬度適中，具有支撐性。

捷達vs5輪胎型號為225/50R18和225/55R17。輪胎型號規(guī)格一般標注在胎壁上，標明的信息包括輪胎尺寸、扁平率、輪胎寬度等。以捷達VS5的2022款280TSI自動進取型Pro為例：采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米。捷達VS5的2022款280TSI自動進取型Pro，車身類型為5門5座SUV，長寬高分別為4419mm、1841mm、1616mm，軸距2630mm，油箱容積51L，后備箱容積482L。其驅動方式為前驅，配備6速手自一體變速箱。

捷達vs5與捷達vs7對比：1。尺寸：捷達vs5長寬高分別為4419mm、1841mm、1616mm分別是；捷達vs7的長寬高分別為4624mm、1841mm和1644mm。2.變速箱：捷達vs5匹配6速手自一體變速箱；捷達vs7匹配的是5速手動變速箱。3.駐車制動類型：捷達vs5采用手剎駐車制動；捷達vs7電子駐車制動。4.天窗類型：捷達vs5沒有配備天窗；捷達vs7配備了可開啟的全景天窗，長1210mm，寬690mm。

油耗由發(fā)動機消耗的油量來衡量。捷達VS5搭載的是1.4T發(fā)動機，但匹配的是不同的變速箱，包括手動變速箱和自動變速箱。所以在油耗計算上是有一些區(qū)別的。1.4T 5MT MIIT油耗6.2L/100km，1.4T 6AT MIIT油耗6.8l/100km。捷達VS5可選汽油等級在92號汽油以上。

捷達VS5的加油口蓋上的提示是“請加95、92、97、93無鉛汽油，95是推薦的機油”，意思是92可以長期使用。標簽代表汽油的辛烷值。比如92號汽油，異辛烷的比例約為92%，正庚烷的比例約為8%。因為異辛烷抗爆性能較好，正庚烷抗爆性能較差，所以標號越高、辛烷值越高，汽油抗爆性能越好。

捷達VS5基于大眾MQB-A1平臺打造，可以理解為德國原裝。新車采用了X的設計語言，所以第一眼看上去，還是能在新車的眉眼處看出一絲大眾系的風格。仔細觀察可以發(fā)現(xiàn)，捷達VS5其實在細節(jié)上更大膽，沖擊力更好。捷達VS5有前后防撞鋼梁。防撞梁在前保險杠的泡沫層后面，后防撞梁沒有泡沫，可以吸收能量。

捷達VS5的后備箱容積比較一般，車身不大。后排座椅可支持4/6的傾斜比例，展開方便靈活。尺寸方面，實測后備箱深度85cm，寬度105cm，高度64cm。后排座椅放倒后最大深度166cm，地板凹凸不平。捷達VS5是一款5座車。主駕駛座椅支持6向電動調節(jié)和手動腰部支撐。捷達并沒有因為定位因素而放棄太多的舒適配置。這個特別好。前排座椅手動調節(jié)，后排座椅支持放倒。座椅硬度適中，支撐性好。

消除捷達vs5保養(yǎng)提示的方法如下:1。把車關掉，擰到方向盤上鎖好；2.左手按住儀表盤上的0.0SET，不要松手；3.一直用左手按右按鈕，右手轉動按鍵點亮儀表盤；4.這時儀表盤上會出現(xiàn)一個小扳手指示燈，不會閃爍；5.松開左手，按下儀表盤左側的按鈕，維修提示即可消除。外觀方面，捷達vs5的前臉采用大眾的X設計元素，通過對引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續(xù)了大眾品牌的設計，貫穿整個車身。

捷達vs5是合資車。捷達品牌仍然屬于大眾集團，是德國奧迪股份公司在華合資企業(yè)一汽大眾有限公司的低端品牌。捷達VS5是捷達品牌的首款SUV車型。它誕生于大眾最先進的MQBA1平臺。它配備了與大眾和奧迪相同的發(fā)動機。大眾汽車已經將捷達分離為一個品牌，而不是一款汽車，并采用了新的特殊標志。一汽大眾日前正式公布了“捷達”汽車品牌的發(fā)布信息，這也標志著一汽大眾第三品牌終于承認捷達將不再只是一個車輛車型的名稱，而是一個汽車品牌。

捷達是德國奧迪公司在中國的合資企業(yè)一汽大眾有限公司旗下的汽車品牌。捷達VS5誕生于大眾最先進的MQBA1平臺。大眾和奧迪的EA2111.4T110KW發(fā)動機匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱。新車配備了前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應巡航等核心裝備。新車還增加了KESSY智能無鑰匙進入系統(tǒng)、第五代智能在線防盜系統(tǒng)、智能多功能行車電腦、車聯(lián)網(wǎng)功能等。

MQ250(廠家稱為02T)是大眾為緊湊型和中型車開發(fā)的變速箱系列，誕生的時間最早。實際上它不僅起到了連接(020系列)的作用，也為MQ200和350系列的應用提供了良好的條件。結構方面，MQ250與MQ200相比，除了扭矩造成的差異外，主要是個別模塊和細節(jié)的不同，整體結構是一樣的。當然，傳動比也會有所不同。MQ250-5F是目前國內使用最廣泛的大眾系列手動變速器，國產大眾車型上也使用了MQ250-6F的6速版本。

捷達vs5與捷達vs7對比：1。捷達vs5的尺寸分別為4419mm、1841mm、1616mm分別是；捷達vs7的長寬高分別為4,624mm、1,841mm、1,644mm。2.變速箱3360捷達vs5匹配6速手自一體變速箱；捷達vs7匹配的是5速手動變速箱。3.駐車制動型3360捷達vs5采用手剎駐車制動；捷達vs7電子駐車制動。4.天窗型3360捷達vs5沒有配備天窗；捷達vs7配備可開啟全景天窗，長1210mm，寬690mm。

捷達vs5后座33601拆卸方法。準備扳手和一字螺絲刀；2.將后排座椅與后排靠背的連接處向外向上抬起，注意座墊前方兩側的凹槽；3.坐墊部分全部拆下，然后開始拆后面部分。背面有3個固定螺絲，可以用扳手拆下來。4.拔掉背面的三個枕頭，露出六個柱狀凹槽。要完全去除背部，六個都要去除。這個有點難。面向后排靠背，面向自己，在立柱和海綿之間插入一把一字螺絲刀，放在一寸左右的地方。有一個卡扣，向內按，然后另一只手拉起立柱，這樣整個過程就完成了。

捷達VS5發(fā)動機搭載與大眾、奧迪同型號的EA2111.4T110KW發(fā)動機，匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱。新車配備了前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿獨立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應巡航等核心裝備。新車還增加了KESSY智能無鑰匙進入系統(tǒng)、第五代智能在線防盜系統(tǒng)、智能多功能行車電腦、車聯(lián)網(wǎng)功能等。捷達VS5是捷達品牌的首款SUV車型。采用了大眾汽車前臉的X設計元素。通過引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續(xù)了大眾品牌的設計，并貫穿整個車身。

大眾捷達官方給出的油耗為1.4T 5MT，為6.2L，而1.4T愛信6AT官方油耗為6.8L，部分車主提供的實際油耗為6.5-8。捷達VS5排量1.4T，功率110KW，扭矩250N.m，車重1.35t左右，油耗不錯。我們得到的信息是專業(yè)汽車媒體的106.7公里試駕后的油耗數(shù)據(jù)。捷達vs 500 km平均油耗10.3升。VS5的油耗對于1.4T車型來說有點太高了。試駕過程中，平均油耗很少低于10L/100km的時候，如果掛S檔行駛，會在12L/100km左右徘徊。